Boinn Sava Eskimo Stud: léirmheasanna. Sava Eskimo Stud: monaróir, tástálacha agus grianghraif

Is branda tóir é Goodyear Dunlop Sava Boinn a chruthaigh é féin ar fud an domhain, buíochas le táirgeadh boinn carr ardchaighdeáin agus feidhmiúla. Táirgeann Sava branda na Slóvaice boinn do chineálacha éagsúla iompair talún, earraí a onnmhairiú chuig tíortha éagsúla ar fud an domhain. Is mór an t-éileamh a bhí ar na boinn tóir, a tháirgtear in 2012, le boinn Sava Eskimo Stud i measc úinéirí gluaisteán, a bhuíochas sin do na tréithe cáilíochta agus ard-reáchtála.

San Airteagal seo, déanfaimid breithniú:

• Stair na Sava.

• Léirmheasanna Sava Eskimo Stud.

• Cur síos ar an tsamhail.

• Sava Eskimo Stud - tástáil boinn.

Stair bhreith Sava

Tharla tionscnamh na cuideachta i mbaile Slóivéinis Kranj beagnach 100 bliain ó shin. I 1920, chuaigh ceathrar fiontraithe le chéile chun cuideachta a dtugtar Cuideachta Iompórtála / Easpórtála Atlanta, a athainmníodh go luath, Vulkan. Ag an bhfiontar seo, tosaíonn táirgeadh táirgí rubair éagsúla, lena n-áirítear boinn bróg.

I 1931, tá an chuideachta faoi réir Semperit na hOstaire, tá a líon táirgthe ag fás go tapa, agus tá margadh an tomhaltóra ag méadú. Bliain ina dhiaidh sin - i 1932 - Tosaíonn an chuideachta a thabhairt ar aird boinn rothar.

I 1939, bhog bainistíocht na cuideachta chuig ceann de na monaróirí táirgí rubair is mó Ilchríochach Gummi - Werke AG. Faoi 1946, bhí táirgeadh boinn gluaisteán á mbunú agus bhí ainm na cuideachta ag athrú. Tabharfar "Sava" ar aghaidh ó seo ar aghaidh - in onóir don abhainn ag sreabhadh sa tSlóivéin agus as na sléibhte áitiúla.

Tá baint níos mó ag an ngnólacht le gnóthachan an nideoige i margadh an domhain. Tá suim ghníomhach ag bainistíocht na cuideachta maidir le caighdeán na mbonn a tháirgtear a fhorbairt agus a fheabhsú, úsáid teicneolaíochtaí táirgthe nua.

Forbairt ghníomhach na cuideachta

I 1965, thosaigh an chuideachta ag díol na chéad bonn tubeless le innéacs luas ard. In 1974 sheol sé an táirgeadh na boinn radúla, treisithe le cordaí miotail, is eol do a marthanacht agus friotaíocht abrasion.

I 1992, fuair an chuideachta an teastas cáiliúil SIST ISO 90011995, ag dearbhú ardchaighdeán a chuid táirgí. Go gairid cuideachta Mheiriceánach eminent Goodyear Tire & Rubber Company fuarthas gceist le rialú i Sava, rud a chiallaigh go bhfuil a chuid aistriú iarbhír sa daor d'úinéir mháistir.

Ó 1998, déantar boinn Sava a mhonarú faoi smacht Goodyear Tire. Ón am sin, tá táirgeadh ag tosú ag fás: tá plandaí nua á dtógáil, tá díolacháin ag méadú (faoi 2000 bhí sé 6.5 milliún boinn).

I 2004, fuair Goodyear páirt iomlán i gcuideachta Slóivéinis, ag éirí ina úinéir iomlán.

Cuideachta Sava inár laethanta

Inniu, is é Sava an chuideachta is mó sa tSlóivéin a tháirgeann táirgí rubair. Buíochas le húsáid forbairtí innealtóireachta agus na teicneolaíochtaí is déanaí, táirgeann an chuideachta táirgí ar ardchaighdeán atá in ann dul san iomaíocht go tromchúiseach leis na gabháltas boinn tosaigh. Deimhníonn ISO 9002, ISO 9001, ISO TS 16949, EAQF cáilíocht a dtáirgí agus a éachtaí i réimse táirgeadh boinn. Ina theannta sin, tá deimhnithe den sórt sin ag an gcuideachta mar ISO 14001, ag dearbhú sábháilteacht chomhshaoil na cuideachta.

Tá boinn sava á dtáirgeadh i monarchana Eorpacha éagsúla. Is é an chéad mhonarcha atá lonnaithe sa tSlóivéin i gcathair Kranj ar cheann de na fiontair atá feistithe agus atá feistithe go teicniúil ag an Eoraip. I gcomhghuaillíocht le Goodyear, Fulda, Dunlop, tá an tionchar ag an gcuideachta seo ar mhargadh an domhain.

Tá an-éileamh ar tháirgí boinn na cuideachta seo i measc mórán thiománaithe, a bhuíochas leis an gcaighdeán den scoth a thairgtear i mírleibhéal phraghas réasúnta.

Fostaíonn monarchana na cuideachta níos mó ná 1600 duine, fostaithe na cuideachta. Tá dámhachtainí iomadúla ag an bhfiontar, ag dearbhú a bhfuil bainte amach aige i réimse an chosanta saothair agus an timpeallacht.

Cur Síos Samhail

Tá boinn gheimhridh de chuid na cuideachta sabhla Slóivéine Sava, an tsamhail Sava Eskimo Stud le mí-úsáid, boinn inacmhainne agus iontaofa do na coinníollacha bóthair gheimhridh is deacra agus is deacra. Tá struchtúr heicseagánach ag spikes, rud a chuireann feabhas ar airíonna cúplála an bonn go mór, le sleamhnán transverse agus fadaimseartha.

Go raibh maith agat le patrún tread speisialta, tá an tsamhail Sava Eskimo Stud idirdhealú ag ráta malairte méadaithe agus cobhsaíocht thrasnánach le húsáid casta agus cornering. Déanann boinn den sórt sin na húinéirí gluaisteán sásta le freagra tapa agus beacht an roth chuig orduithe stiúrtha, ag cinntiú go mbeidh cobhsaíocht i ngach coinníollacha aimsire.

Le leathnú na n-imeall, cuirtear sliseanna draenála le chéile chun cur le taise agus leite sneachta as an roth, rud a laghdaíonn an baol a bhaineann le huiscíliú ar bhóithre sa gheimhreadh. Ní mór na Boinn Sava Eskimo Stud a shuiteáil de réir na dtreoracha - i dtreo na saigheada nó ar an inscríbhinn (Rothlú), atá suite ar bhruach an bhalla.

Teicneolaíochtaí táirgthe

D'úsáid forbairt an bonn seo an teicneolaíocht is déanaí. Mar shampla, forbraítear a cosantóir ag baint úsáide as teicneolaíocht den sórt sin tóir mar V-TRED, arb é forbairt dílseánaigh Goodyear é. Déantar é a úsáid go praiticiúil i ngach samhlacha geimhridh na cuideachta seo. Cuireann patrún speisialta siméadrach i bhfoirm crann Nollag an taise is fearr a bhaint as an roth, rud a chuireann feabhas ar fheidhmeanna cúplála an uisce i dtrácht ardluais. Tá bealaí draenála suite ag uillinn speisialta i dtreo an taistil, rud is éifeachtaí nuair a bhíonn an tread ag draenáil.

teicneolaíocht ActiveStud Speisialta, a bhaineann úsáid as spikes bhfuil sé aghaidh, atá dírithe ar laghdú an t-achar coscánaithe agus luasghéarú tapa saintréithe an bonn.

Is é an teicneolaíocht 3D-BIS a úsáidtear i ndearadh an bonn ná nuachóiriú na sliotán. Cuireann boilgeoga coibhneacha, atá suite go háirithe ar bhallaí na sliotán, le greamaitheacht an roth a mhéadú go bóthar sleamhain.

Cuireann an córas nua dáileadh spikes ar an tread le feabhas a chur ar airíonna coscánaithe an roth, ach freisin chun giniúint torainn a laghdú le trácht ardluais ghníomhach.

Laghdaíonn líon méadaithe na n-imill an clutch an dóchúlacht go dtarlóidh an slipáiste roth, ag cinntiú go mbeidh luasghéarú den scoth agus feidhmíocht coscánaithe. I monarú boinn Sava Eskimo Stud thug an monaróir aird ar leith ar struchtúr an tread. A bhuíochas le hiasc stiffening speisialta atá suite i gcuid lárnach an bhalla, feabhsaíonn cobhsaíocht tiomána an ghluaisteáin.

Cuireann bloic ollmhóra atá suite sna limistéir ghualainn le féinghlanadh an roth nuair a bhíonn siad ag tiomáint ar bhóithre sneachta, agus freisin cobhsaíocht agus cobhsaíocht a mhéadú i ndaoine casta.

Dearadh go leor bloic tread ilbhreoracha chun tarraingt a mhéadú ar na codanna slipperiest de na bóithre. Léiríonn an patrún tread grianghraf Sava Eskimo Stud san alt. Agus ansin is féidir leat na nuances go léir a thuairiscítear thuas a fheiceáil.

Ar na boinn Sava Eskimo Stud, tá an graí déanta as cóimhiotail speisialta a bhíonn ag teastáil ó chaitheamh, rud a ligeann úsáid boinn do shéasúir 4-5 agus tréithe teicniúla rubair á gcothabháil. Ceadaíonn dáileadh speisialta spikes giniúint íseal torainn a bhaint amach agus ag an am céanna iontaofacht greamaitheachta a choinneáil ar an mbóthar.

Meascán rubair

Maidir le hairíonna cáilíochta cumaisc rubair Sava Eskimo Stud: dearbhaíonn aiseolas ó chustaiméirí maidir le marthanacht an tsamhail seo na dearbhuithe cáilíochta a d'fhógair an chuideachta. Le hoibriú néata, is féidir leis an rubar suas le 5 séasúr a mhaireann, gan caillteanas suntasach spikes.

Cuireann sé silicone - comhábhar speisialta de gach boinn gheimhridh - le bogacht agus le marthanacht rubair. Tá polaiméir le comhdhéanamh rubair a úsáidtear i monarú an tsamhail seo, le comhpháirteanna sileacain, rud a ligeann do elasticity agus soghluaisteacht an bonn a choimeád fiú ag teocht íseal i rith séasúr an gheimhridh.

Boinn Sava Eskimo Stud: athbhreithnithe do chustaiméirí

Roghnaíonn tiománaithe boinn gheimhridh i gcónaí, ós rud é go bhfuil a n-airíonna ag brath ar shábháilteacht, do chompord agus ar iontaofacht i ndálaí deacra bóthair an tséasúir. Tá sé seo fíor go háirithe do thomhaltóirí na Rúise, agus is minic a bhíonn fadhb na sneachta ann.

D'fhonn cáilíocht an tsamhail seo a fhíorú, is gá staidéar a dhéanamh ar athbhreithnithe tomhaltóirí. Measann go leor mótair tiománaithe Sava Eskimo Stud mar boinn iontaofa, saor, bog, atá ag teastáil ó chaitheamh. Ina theannta sin, tugann tomhaltóirí faoi deara saintréithe dearfacha den tsamhail mar chompord fuaime le haghaidh oibríocht ardluais, elasticity a chothabháil, friotaíocht den scoth le rolladh ar bhóithre sneachta, imoibriú iontaofa ar an mbóthar, mí-ionchur láidir iontaofa, praghas réasúnta.

Mar sin féin, fágann go leor tiománaithe taobh thiar de na boinn agus na hathbhreithnithe diúltacha sin. Tá na míbhuntáistí seo a leanas ag Sava Eskimo Stud, de réir meastacháin tomhaltóirí: tá balla thaobh ró-bhog ag an mbonn, is mó atá inghlactha le damáiste meicniúil. De réir mar is eol, níl dúshláin chliathánach ar boinn tubeless in ann a dheisiú, dá bhrí sin, tar éis an damáiste sin ní mór an bonn a athsholáthar. Chomh maith leis sin, tugann go leor úinéirí gluaisteán faoi deara níos mó le linn na tréimhse athlánaithe. Tar éis an chéad 200,000 ciliméadar a rith, laghdaítear laghdú torainn.

Gnéithe den phhatrún tread

Is éard atá i mbonnraí Sava Eskimo Stud patrún tread a léiríonn an fheidhmíocht is fearr agus feidhmíocht i dtimpeallachtaí uirbeacha. An chuid is mó áisiúla nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar phíobáin asfalt cáilíochta. Tá sé go hiomlán mí-oiriúnach le haghaidh turais tíre, toisc nach féidir leis dul i ngleic le bóthar dirt bog. Is iad na gnéithe sainiúla den fhigiúr seo friotaíocht íseal rollta, sonraí fuaimiúla den scoth, friotaíocht ardchaighdeáin.

Tástáil

Cosúil le samhlacha eile arna dtáirgeadh ag Sava Tires, tástáladh Sava Eskimo Stud freisin. Bhí rath ar shonraí boinn tástála agus léirigh na torthaí seo a leanas:

• Ba é 54.8 m an bealach coscánaithe nuair a bhí sé ag tiomáint ar oighear ag luas 50 km / h nuair a bhí córas frith-skid á úsáid.

• Ba é an t-am luasghéarú ar an sciath oighreata sa raon 5 go 20 km / h ná 4.5 s.

• Ba é an cosán coscánaithe ar bhóthar sneachta le linn oibriú ag luas 80 km / h ná 57.1 m.

• Ba é an t-am luasghéaraithe ar an mbóthar sneachta a bhí clúdaithe idir 5 agus 35 km / h ná 5.8 soicind.

• Ba é 33 m an t-achar stad ar asfalt fliuch le linn oibriú ag luas 80 km / h le ABS.

• Ba é 27.3 m an t-achar stad ar asfalt tirim le linn oibriú ar luas 80 km / h le ABS.

De réir na saineolaithe a thabhairt i gcrích, bhí an-rathúil ar thástáil boinn Sava Eskimo Stud, rud a léirigh torthaí maithe.

Costas an bhain

Is féidir an tsamhail Sava Eskimo Stud MS a cheannach sa raon ó 1670 Rúbal go 3500 le haghaidh bonn amháin. Ní hionann an praghas ag brath ar mhéid roth, an rátáil luais agus lóid. Níos airde na figiúirí, is é an costas is costasaí ná sraith coisbheart an gheimhridh. Athbhreithnithe tomhaltóirí Is minic a thugann Sava Eskimo Stud an praghas taitneamhach de na boinn seo. Agus is minic gurb é seo an príomhchritéar ina rogha féin.

Méideanna agus innéacsanna tíre

Tairgeann boinn Sava Eskimo Stud H Stud sna sonraíochtaí seo a leanas.

• Is é an méid 175 / 70R13, is é an INS 82T.

• Is é an méid 175 / 65R14, INS - 82T.

• Is é an méid 185 / 65R14, INS - 86T.

• Méid - 185 / 70R14, INS - 88T.

• Is é an méid 185 / 60R15, INS - 88T.

• Is é an méid 195 / 65R15, INS - 91T.

• Is é an méid 205 / 65R15, INS - 94T.

• Is é an méid 205 / 55R16, INS - 91T.

• Is é an méid 215 / 65R16, INS - 98T.

Tairgeann monaróir na bhFear Sava Eskimo Stud i gcatagóir praghas inacmhainne. Má táimid i gcomparáid le saintréithe na mbonn seo le samhlacha den chineál céanna de ghnólachtaí eile, is féidir linn a rá go sábháilte nach bhfuil praghas íseal ina tháscaire ar chaighdeán íseal sa chás seo. Seó mBonn airíonna den scoth ag teastáil agus iad ag tiomáint ar dúshlánach bhóithre gheimhridh.

Conclúid

D'éirigh go maith leis an gcuideachta Sava inniu agus tá sé tóir ar fud an domhain. Anois tá sé ar cheann de na monaróirí bonn is mó agus is rathúla san Eoraip le haghaidh gluaisteáin, trucailí, agus freisin le haghaidh feithiclí lasmuigh den bhóthar.

Déantar tástáil chuí ar gach bonn a tháirgtear ag monarchana Sava ar cháilíocht. Sula ndéantar iad a onnmhairiú chuig tíortha eile, déantar tástáil ar na táirgí maidir le lochtanna táirgthe, agus mar sin nuair a bhíonn boinn Sava á gceannach agat, is féidir leat a rá go muiníneach nach gcoigilt airgead a shábháil tú.

Tá sé suntasach go n-onnmhairíonn an chuideachta níos mó ná 90% dá tháirgí uile. Caighdeán suntasach ábhar rubair, teicneolaíochtaí táirgthe uathúla, dearadh dea-ghlactha ar an mbonn - cuimsíonn an chuideachta Sava seo go léir sa táirge a tháirgtear agus a dhíol leis.