Ceallraí urscaoilte: conas chun car a ghlanadh?

Is é an aimsir fuar an gheimhridh tástáil i gcónaí do thiománaithe agus a gcuid capaill iarainn. Fadhb choitianta go bhfuil a lán daoine ag tabhairt aghaidh, bíonn sé ceallraí urscaoileadh. Cé gur féidir leis a thabhairt ní hamháin sa gheimhreadh. Ní luítear ar an oíche sa chabáin, buaicphointí unliquidated, aláraim, screamáil ar feadh i bhfad - is féidir leis seo go léir an ceallraí a scaoileadh, agus dá bhrí sin, droch-giúmar.

I ndaoine atá coimhthíoch le fadhb na ngluaisteán, tá an cheist maidir le conas carranna a ghlanadh báite. Ach tá a fhios ag na tiománaithe cé chomh míshuimhneach is atá an scéal nuair a bhíonn fuinneamh an ghluaisteáin ann, agus níl aon chathaoir eile ann. Cad atá le déanamh sa chás seo?

An Chéad seiceáil an bhfuil an ceallraí i ndáiríre an locht ar an bhfíric go bhfuil an nach mbeidh carr thosú. Tar éis an tsaoil, tá cúiseanna eile ann. Más rud é, nuair a chuirtear an t-adhainte ar athló, tá na headlights soiléir agus an raidió ar siúl, ní mór duit an chúis a lorg i rud éigin eile. Agus má théann tú an eochair, níl aon ghníomh ar thaobh an mheaisín, caithfidh tú smaoineamh ar conas an ceallraí a athnuachan.

Is féidir leat seirbhísí seirbhísí cuairte speisialta a úsáid a thagann chun do cheallraí a athnuachan, ach níl sé áisiúil i gcónaí, agus is féidir leat fanacht amach ó cheantair daonra. Dá bhrí sin, ina theannta sin, conas carranna a ghlanadh ó charr eile, níl aon roghanna ann.

Chun tús a chur leis, beidh sreanga súgartha speisialta de dhíth ort le gearrthóga miotail ag na foircinn, ós rud é nach bhfuil sé dodhéanta carr a shábháil gan iad.

Ar an gcéad dul síos, caithfidh tú díograiseoir carr a aimsiú atá réidh chun cuidiú leis agus a charr a sholáthar chun soilsiú. Ba cheart go mbeadh an "deontóir" sa charr iniompartha agus lán fuinnimh, b'fhearr leis an méid céanna inneall mar do charr. Más rud é go bhfuarthas an "deontóir", tá sé in am a fháil amach conas carranna a chur i gceart.

Carranna atá leagtha chomh gar agus is féidir, ach sin gan touching, agus a chur ar an handbrake. Ní mór gach fearas a úsáideann fuinneamh (soilse, raidió, sorn, oiriúntóir aer) a dhiúltú. Caithfidh cadhnraí an dá ghluaisteáin a bheith ar an aer.

Tá clampáin (+) dearg agus (-) dubh ag na sreanga tosaigh. Ag baint úsáide as lámhainní cosanta, ní mór duit an chuid is mó den dá chadhnraí a cheangal le gearrthóga dearga. Agus an chéad ghá gá leis an urscaoileadh, agus an dara ceann - leis an "deontóir" ceallraí.

Le teanntáin dhubh, tá an sreang ceangailte leis an lúide den fhoinse den chéad uair, agus ansin diúltach na ceallraí a urscaoileadh, agus, níos fearr, do mhiotail an inneall nó an tosaithe, an mais mar a thugtar air.

Sula dtabharfaidh tú carr dó, caithfidh tú a sheiceáil go cúramach le nasc ceart na sreanga tosaigh. Anois, caithfidh tú cúntóir a fháil ar feadh cúpla nóiméad, ansin seiceáil an coinníoll atá ag an gcarr athchúrsála. Má dhéantar é a fhoirceannadh, ná na sreanga a bhaint láithreach, lig an dá mhótair obair beagán.

Baintear na sreanga san ordú droim ar ais, ar dtús, an clampán dubh as mais an ghluaisteáin a ghearrtar agus ó lúide an deontóra an accumulator, ansin dearg ó móide an deontóra agus ó mhóide na ceallraí gearrtha.

Sin an freagra iomlán ar an gceist maidir le conas gluaisteán a ghlanadh. Ba chóir a thabhairt faoi deara nach bhfuil sé seo deacair, ach tá sé sách contúirteach, dá bhrí sin is gá na réamhchúraimí sábháilteachta agus na rialacha oibríochta ceallraí a urramú.