Barra tarraingthe - céard é féin? Suiteáil an mbarra tarraingthe

Luath nó mall beidh gach úinéir carr an fhadhb na iompar lasta bulky. Is é an cineál is praiticiúla chomhlachta do rudaí den sórt sin "uilíoch". Mar sin féin, is iad na hualaí éagsúla agus nach bhfuil oiriúnach i gcónaí fiú i minivan mhór leis na suíocháin fillte. Conas a bheith sa chás seo? Ceann de na réitigh tóir - a cheannach leantóir. Ach leis go bhfuil mé a shuiteáil an hitch. Cad é an mhír seo agus cén fáth a bhfuil gá é? Déanfar é seo a phlé i ár article lá atá inniu ann.

gné

Mar sin, cad é an hitch? Tá an mheicníocht a bharra a úsáidtear le haghaidh tarraingthe leantóirí agus leantóirí scamhóg. Tá sé comhdhéanta de dhá mheicníocht. An Chéad - an comhalta tras. II - cnuasach liathróid díreach. Last ag gabháil leis an bhíoma.

An gá dom?

De ghnáth, is é an tsuiteáil an bharra tarraingthe ábhartha dóibh siúd a gceannas ar stíl mhaireachtála gníomhach. Leis an ngléas seo, is féidir leat a chaitheamh i "teach ar rothaí" agus dul ar thuras. Ach ní ar sin go léir. Chomh maith leis sin a leagan síos turnbuckle iomchuí do tiománaithe leoraí nach bhfuil ag iarraidh a ruin do charr, síológa sa chábán nó trunk fumbling. Tiomána le leantóir is gá agus iad siúd atá i mbun tógáil tithe. Tar éis i gcónaí fruiliú gluaisteán nach bhfuil brabúsach, agus nach bhfuil sé a bhailítear i gcónaí méid atá ag teastáil de lasta. Ligeann leantóir a dhéanamh tú é chomh fada agus is gá.

Roinnt úinéirí gluaisteán a shuiteáil an hitch mar fheidhm cosanta. Dar leo, i gcás timpiste ghluaisteáin a ndearnadh damáiste dóibh go bhfuil níos lú ná gan hitch. Mar sin féin, nach bhfuil sé. Stailc ní dul ar an tuairteora, ar na spars agus gnéithe slándála eile de chuid an chomhlachta. Athraigh tuairteora bhfad níos saoire ná céimseata príomhchomhlacht ar na stoic. Ach is féidir curves spars a chur faoi deara go leor Trioblóidí. Mar sin, tá bonn a chaitheamh láidir ar thaobh amháin. Beidh an meaisín ar aghaidh ag "breathnú ar an mbóthar", "asal wag", a bhfuil tionchar díobhálach ar shábháilteacht tráchta. Dá bhrí sin, d'fhonn nascadh an barra tarraingthe fheidhm cosanta - go leor míthuiscint.

Speicis de réir an modh cheangail

Tá roinnt cineálacha de na meicníochtaí sin. Dá bhrí sin, is féidir leis an modh cheangail ar an hitch a shuíomh ar an WHA na cineálacha seo a leanas:

• Seasta.
• Inbhainte.
• Flange.

Tá eilimint Inbhainte an tógáil céanna leis an ancaire. Mar sin féin, tá sé buntáiste suntasach amháin - ag am ar bith is féidir leis an tiománaí dhícheangal an hitch barrach. "Chevrolet Blazer" gléas feistithe le den sórt sin go glan inbhainte. Dála an scéil, san Eoraip tá sé cosc a thiomáint le towbar oscailte gan leantóir. Tá sé seo mar gheall ar an mheicníocht ráta méadaithe timpiste (tar nach bhfuil imbhualadh oibre turraing tuairteora ionsú eilimint). Smaoinigh hitch flanged. Cad é an ngléas seo? Tá an mheicníocht suite ar chúl an chomhlachta le cabhair ó láithreáin speisialta. Suiteáil Is féidir leis an hitch barrach den chineál seo a bheith ceithre nó dhá boltaí. Tá an ghné deartha le haghaidh lód níos airde ná mar is inbhainte. Mar sin féin, ní féidir a leithéid de mheicníocht cumhachtach a bheith suiteáilte i gcónaí ar charr. Is minic atá feistithe le SUVs fráma innealra flanged.

I modh a dhearadh

turnbuckles agus an tréith Déan idirdhealú. I bhformhór na gcásanna, a fháil eilimintí le cineál liathróid "A". Advantage - dhíchóimeáil tapa struchtúr. Bain féidir leis an liathróid a bheith ina cúpla nóiméad trí chealú le cúpla scriúnna agus cnónna. Is é an mheicníocht arb iad is sainairíonna simplíocht na tógála agus iontaofacht, ach tá teorainneacha áirithe. Ualach Uasmhéid shanntar dó níor chóir, níos mó ná 150 kg. Dá bhrí sin, ba chóir an meáchan iomlán an leantóir le lasta a bheith níos mó ná leath a ton.

An cineál seo a leanas na tógála - H-chruthach turnbuckle. Cad é an mheicníocht? Go seachtrach Breathnaíonn an bharra mar a thaispeántar san fhigiúr thuas. Tá an hitch aon difríochtaí struchtúrtha as an dearcadh roimhe. Mar sin féin, tá an mheicníocht chomh hiontaofa. Withstand an t-ualach céanna - suas go dtí 150 kg.

Tá barraí barrach agus cineálacha eile: Tá F agus G. dá chineál an-chosúil i bpraghas agus i ndearadh. Mar sin féin, tá an chéad chineál dhá phost i gcoibhneas leis an mbonn. Seo a dhéanann sé indéanta a choigeartú an airde an struchtúir tacaíochta leibhéal. nach bhfuil aon fheidhm den sórt sin bar barrach G. Is iad na heisceachtaí na meicníochtaí a úsáidtear chun ghabhann leis an 6 boltaí. Cá bhfaighidh mé turnbuckles den sórt sin? Tá siad suiteáilte ar SUVs mór agus trucailí éadroma, mar ualach leantóir chothabháil os cionn 3.5 tona. Is chomh coitianta céanna V. cineál liathróid Tá sé níos saoire ná an dá embodiment roimhe, ach tá sé deartha chun ualach nach mó ná 2.5 tonna. aon bhealach a choigeartú le seasamh airde freisin.

Gnéithe oibríochta

Lig dúinn machnamh ar roinnt rialacha a leathnú an saol ar an mheicníocht liathróid barra tarraingthe:

• Bí ag faire amach le haghaidh láithreacht ramhar. gabhfaidh sé faoi Ball strus ollmhór. chaitheamh Chun a íoslaghdú, ina rún an dromchla le ramhar. Mar sin, nach ndéanann sé a fháil caillte, bain úsáid as an caipíní speisialta agus plocóidí. Tá na nithe a dhíoltar i siopaí speisialtachta. Ní mór don bealaí Clúdaíonn an limistéar iomlán an liathróid.
• Cuimhnigh go bhfuil nuair a léirítear an oibríocht gníomhach ar an dromchla an bharra tarraingthe a fhorbairt. Mar thoradh air sin, tá an trastomhas liathróid laghdaithe. Ar slightest chaitheamh ag teastáil a chur in ionad an meicníocht seo. Laghdaíonn laghdú Trastomhas go mór le hiontaofacht an cúplála, a dhéanann difear do shábháilteacht tráchta. Tar éis an tsaoil, nach bhfuil an leantóir urraithe go hiomlán.

• 5000 ciliméadar agus roimh gach turas fada a sheiceáil le hiontaofacht na naisc scriú.
• Níor chóir luas feithicle ar bhóthar DIRT le leantóir níos mó ná 30 msu. Tá sé riachtanach freisin chun laghdú ar an ualach ar an leantóir faoi dhó.
• Ná bheith níos mó ná an luach incheadaithe an t-ualach ingearach ar an liathróid. Tá tuilleadh mionsonraí a shonraítear sna treoracha ar an hitch barrach.
• Ní féidir leat athrú ar an dearadh na meicníochta. Beidh a chruthú poill supernumerary nó idirghabhálacha eile a bheith díobhálach tionchar acu ar cháilíocht na cúplála leantóra.
• Ná dheisiú scoilteanna cheadaítear trí na welds. Má tá an suíomh deformed cheana, ní mór é a chur in ionad. Seachas sin, tá a chur ar spréacha nua in aice leis an suíomh ar dheisiú roimhe.

gnéithe razvesovki

Ag baint úsáide as an leantóra, tá sé tábhachtach chun monatóireacht a dhéanamh, ní hamháin ar an stádas turnbuckle, ach freisin a bheith in ann a dháileadh an t-ualach i gceart. Ní mór meáchan lasta sa chuid os comhair an leantóra a bheith i gcónaí níos mó ná an chúl. Cad a dhéanann sé? Ós rud é go bhfuil an meáchanlár a cailleadh de bharr dáileadh meáchan míchuí. Mar thoradh air sin, éiríonn an cornering carr unmanageable. Is paiste teagmhála na boinn cúil praiticiúil nialas. Dá bhrí sin, luchtú i gcónaí go bhfuil an os comhair an leantóra níos mó ná an bun an leathanaigh.

Mar fhocal scoir

Mar sin, fuair muid gnéithe dúile nós hitch. Cad é atá ann, anois tá a fhios agat. Mar a fheiceann tú, tá sé go leor ina uirlis úsáideach gur féidir leat a hitch leantóir le gluaisteáin. Mar sin féin, tá sé inmholta a úsáid ach amháin i gcás úsáid go minic. Má úsáideann tú leantóir ar a laghad uair sa mhí, bheadh rogha níos ciallmhaire a fháil ar cíos feithicil eile chun earraí a iompar.