An SUV is eacnamaíoch don chathair - Toyota Rav 4

In 2012, cuireadh Los Angeles faoi bhráid an SUV éifeachtach breosla is mó le haghaidh an branda na cathrach Toyota. Rav 4 - glúin nua de crossovers dhlúth cuideachta. Is é an leagan nua den charr éagsúla ar bhealach maith. Tá múnla Lasmuigh éis éirí cuma níos sporty, tháinig eirgeanamaíochta taobh istigh, agus stuffing theicniúil - go hiomlán nua. Lig dúinn scrúdú a dhéanamh ar seo níos mine.

An SUV is eacnamaíoch don chathair a fuarthas cuma nua. Anois tar éis éirí sé níos Lúthchleas Gael, ionsaitheach agus, ar ndóigh, an-deas.

Maidir leis an comhlacht a úsáidtear cineálacha éagsúla de cruach, ionas go mbeidh laghdú meáchan feithicle. Go suntasach d'athraigh an stíl an os comhair an tsamhail RAV4: tír-raon deacair dhá tuairteora difriúil, agus soilse - "cat" squint.

Tá doras áisiúil sa chúl, a osclaíonn suas An SUV is eacnamaíoch don chathair anois. Na soilse cúil go mbeadh cruth neamhghnách, agus tá an múnla tuairteora beag néata.

Tá an SUV is eacnamaíoch tugtha cothrom le dáta chun freisin laistigh den chathair. Anois tá an t-ábhar a bheith ar chaighdeán níos, agus ar an bpainéal tosaigh - galánta agus eirgeanamaíochta. Is féidir le suíocháin chúil a fhilleadh go simplí a chur ar taispeáint 60/40. Mar gheall ar seo, mhéadaigh an cumas tosaithe go 2075 lítear. Is maith rotha spártha anois faoina urlár.

Tá chompord breise agus áisiúlacht ar fáil ag an soilsiú oíche speisialta an Painéal na nIonstraimí, trínar féidir leat a léamh agus faisnéis a ionsú.

Is féidir le SUV eacnamaíoch don chathair a cheannach le ceachtar inneall.

Is é an tsamhail Rúise ar fáil i leaganacha éagsúla. Is féidir leat a roghnú as dhá inneall peitril nó an díosal. Lena chois sin, tá raon Tarchuir éagsúil: sé-chéim ( "meicniúil" agus "inneall") agus an-aimseartha variator stepless "Multidrive S". A bhuíochas leis an gcóras scoth, is féidir leis an carr a dlús anois suas le 180 km / hi díreach cúpla soicind.

Ar leithligh, ní mór dúinn machnamh córas tiomána Chliste uile-roth. A bhuíochas leis seo, feabhsaithe go mór tréithe easbhóthair an ghluaisteáin. Cruthófar nasc a mhéid is gá, chun bhfeidhm dháileadh chasmhóiminte thar an droichead.

Mar gheall ar an gcóras "Dinimiciúla chasmhóiminte Control Uile-Roth Drive" (AWD) Is féidir, a rialú go léir roth tiomáint, ag cur na trí modhanna oibríochta: "glas", "auto" agus "spórt". Coigeartaíodh suntasach fionraí Neamhspleách. Bíonn tionchar aige seo go mór ar infhaighteacht réidh a shárú bóthar Rúisis traidisiúnta "constaicí" - potholes agus claiseanna.

Is é an chassis an meaisín anois níos dochta agus cobhsaí, agus an chur leis stiúrtha stiúrtha chumhacht leictreach, córas nuashonraithe de na socruithe is fearr.

Trí úsáid a bhaint as teicneolaíocht nua-aimseartha, bhí an dul chun cinn na gluaiseachta níos sreabhach, tá an carr bainistithe go maith agus leanúnach in aon chás aimsire ar an mbóthar.

Dá bhrí sin, tá sé molta a roghnú an chuid is mó SUVs éifeachtaí ó thaobh breosla (eg, an Rav Toyota 4), is féidir a leas a bhaint as barrmhaith an staid i subha tráchta uirbeach. Is féidir é a dhéanamh ar aon turas i gcuimhne.