"Zhiguli-6" - athbhreithniú ar an carr VAZ-2106

VAZ-2106, nó an "Zhiguli-6" - carr a bhí forleathan san Aontas Sóivéadach agus eolas ag gach saoránach Rúisis mar an "Sé". An tsamhail feabhsaithe sedan VAZ-2103 bhaineann leis an ngrúpa beag aicme III. Ó 1975, bhí níos mó ná 4.3 milliún aonad ó na plandaí a tháirgtear go dtí 2005, mar an carr Volga, "RosLada" (Syzran), "Anto-Rus" (Kherson), "IzhAvto" (Izhevsk).

Gach forbróirí iarracht a nascadh leis an tsamhail VAZ-21031 (mar a bhí sé ar a dtugtar ar dtús) praghas agus cáilíocht, bhí an carr ar fáil. Táirgeoirí dhiúltaigh Baile Átha Troim chrome, chomh maith le soilsiú maith. V. Antipin agus Stepanov fhorbair Baile Átha Troim istigh, agus in ionad iad na páirteanna miotail plaisteach, tá athrú upholstery agus armrests.

Nuashonruithe le "Lada 1600"

insliú, suíocháin, córas aláraim, soilsithe dimmer, LED: I gcomparáid leis an VAZ-2013 sa charr "Zhiguli-6" Tá na paraiméadair seo a leanas feabhsaithe sreabhach coscáin, táscairí treo, painéal trunk cúil agus hubcaps ar na rothaí. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil do na blianta scaoileadh an ghluaisteáin a bhí sé ag athrú i gcónaí agus riamh d'fhan an gcéanna. Seo liosta de chuid athruithe:

• lasc guaise;
• Bhí in ionad múnlaithe chrome le plaisteach;
• shocrú ar choscáin agus na gaothairí aeir ar teanntóga an chúl VAZ-2013;
• bhaint againn ar an dearadh ar an áirsí roth agus soilsiú chrome rims taobh;
• Bhí in ionad soilse dearga ag frithchaiteoirí;
• beanna coighir tréigthe idir an tuairteora agus an comhlacht.

réitigh dearaidh

Athruithe i gceist ní hamháin sonraíochtaí teicniúla, ach freisin ar an dath agus stíl: tháinig an cúlra comhartha dubh (seachas silíní), tugadh isteach upholstery i ach cúpla dathanna (cé go roimhe seo bhí líon mór), a fháil againn réidh leis an chrome agus eilimintí adhmaid. Is féidir le gach seo a fheiceáil sa ghrianghraf. "Zhiguli-6" léirithe go soiléir go léir na nuashonruithe. I 1975, rinneadh gluaisteáin eagrán teoranta a tháirgtear i dath dearg agus buí leis na hinnill nua.

trealamh

Innealtóirí iarracht a dhéanamh agus athrú ar an ábhar inmheánach. Dá bhrí sin, tá an t-aonad feithicle toirt oibre de 1.6 lítear (bhí acmhainn atá ann faoi láthair 78 "capall") a fuarthas. Gach seo a bhuíochas féidir le méadú ar sorcóir 76 go 79 mm. Tá sé nach bhfuil spared freisin agus sábháilteacht feithiclí. An leagan nua de na criosanna a shuiteáil is fearr inertial agus solas ceo rialta.

"Zhiguli-6": samhail

VAZ-2016 fuair modhnú sraitheach éagsúla. Mar shampla, tá VAZ-21061 ar an VAZ-21066, VAZ-2016 (Izhevsk), VAZ-2016 ( "Turasóireachta"), VAZ-2016 ( "6-30"), VAZ-21,068. Bhí tréithe bonnlíne de na gluaisteáin an gcéanna, ionann iad agus ach amháin sna suíocháin, dallóga, mótair agus eilimintí eile.

toisí

Tá subcompact quintuple VAZ-2016 ( "VAZ-6") na gnéithe seo a leanas:

• Fad - 4,17 mm;
• leithead - 1.61 mm;
• airde - 1.44 mm;
• rothfhad - 2.42 m;
• Imréiteach - 17 cm.

saintréithe teicniúla

Tá an mótar suite i os comhair a thoirt oibre 1.6 lítear ag cumhacht 80 HP An creators an chórais breosla carburetor tsamhail a roghnaíodh, a bhfuil míbhuntáistí níos mó ná buntáistí. Ach tá roinnt tuairimí: creideann daoine áirithe go bhfuil an carburetor is iontaofa, agus creidim daoine eile in éagmais iomlán d'aon buntáistí. Luas 100km / h "VAZ-6" sroicheann feadh 17.5 sec., Is féidir leis an ídiú breosla éagsúil ó 7.7 l go 12.0 l, ag brath ar an carburetor.

Buaileann ceithre nó cúig-luas giarbhosca láimhe na sonraíochtaí an ghluaisteáin, tá sé simplí agus inacmhainne. Níl tarchur uathoibríoch ar an múnla suiteáilte. Is é an trastomhas de na rothaí 13 ionann agus (R13), nach bhfuil olc do sedan toisí den sórt sin.

taobh amuigh

Tá an ceann tosaigh a línte géar, garbh, ach glan, tá siad atá slánaithe aice leis optics ceann. Dhá cheannsolas bhabhta ar gach taobh a dhéanamh ar an carr neamhghnách, bunaidh agus ní mar sin garbh. Freisin go bhfuil tosaigh plaisteach gríl le easnacha fíneáil agus icon mhonarcha minic. Tá an meaisín ar fad a chothabháil i stíl simplí go cothrom. No frills, agus chrome líneáil ar an taobh an chomhlachta Comhlánaíonn ach an cuma foriomlán. Tá línte chothromú agus expressive dá an chúl an carr chomh maith. trunk spaciousness 345 l.

Mar achoimre

An carr ar an éileamh go dtí 2000, Accessories faoi láthair agus tá sé samhail atá as dáta, ach tá sé ina rogha maith don rang lár. Níl a chuma oiriúnach an caighdeán Eorpach, ach tá an carr iontaofa agus oibre. Ar ndóigh, is é an ceannach anois go hiomlán "nialasach" an meaisín nach bhfuil ag obair, ach ar an margadh tánaisteach atá fós ag díol "Zhiguli-6."

Is é an praghas íseal go leor, ag réimsiú ó 15 míle. Rub. go dtí 50 míle. rub., agus uaireanta a shroicheann 70 míle. rub. Is critéar shuntasach an riocht foriomlán an chairr. Chun comparáid, sa tsamhail 1986, scaoileadh as an iompair, measta ag an meán de thart ar 9,000. Rub.

Mar sin, tá carr clasaiceach "VAZ-1600" anois seasamh láidir i measc an tionscal gluaisteán intíre, ní fhéadfadh sé a bheith ar an tsamhail is faiseanta agus compordach, ach iontaofa agus éasca.