"Volkswagen ciaróg": athbhreithniú ar an tsamhail

Tá runabout Dlúth i gcónaí ar an lár an aird. Maneuverable agus eacnamaíoch, tá siad tóir i gcathracha móra agus i mbailte beaga. Rúiseach an chuid is mó Is fearr gluaisteán na hEorpa.

I bhfómhar na bliana seo, "Volkswagen" d'fhógair an díolacháin ar an tsamhail nuashonraithe ar "Volkswagen ciaróg". Is féidir "ciaróg", mar a thugtar air san Eoraip, a chur san áireamh an seanfhear ina gcuideachta. Carr as an líne tionól 1998-2003, agus beagnach aon athrú ar an ardán. I stair iomlán ann d'eisigh é níos mó ná 21 milliún "Zhukov" modhnuithe agus leaganacha éagsúla. I saol aon cúinne nuair mhaith riamh bhuail sé ann b'fhéidir. Is uime ghairthear agus "frog" agus "turtar" agus "bug". Just a "ciaróg" aistrithe shlite éagsúla go teangacha éagsúla.

Cad é cinneadh chun iontas na Gearmánaigh, na Rúisigh ag tairiscint tríú glúin "Volkswagen ciaróg", grianghraf ar féidir leat a fheiceáil san Airteagal seo? Gcéad dul síos, tá an hatchback dhlúth chaill sé a réimír «Nua». Dara dul síos, is féidir leis an nua "Volkswagen ciaróg" a thuilleadh a bheith ar a dtugtar saor. Agus teaghlaigh fós sé barely. Agus an tríú, tá an carr athrú suntasach agus cuma, agus trealamh teicniúil.

Maidir leis an taobh amuigh, tá an "ciaróg" curtha i gcónaí meaisín álainn. Anois, tá an hatchback thaobh seachtrach níos brutal. I gcodarsnacht leis an dara glúin, "Volkswagen ciaróg" 2013 tháinig chun bheith ina níos sporty agus dinimiciúil, a chailleadh, mar sin féin, ar a cruthanna chothromú agus siméadracha. Fuair sé cochall nua, optaic ceann LED, agus fós na tréithe teaghlaigh. Más rud é sula raibh an "ciaróg" níos mó de ghluaisteán mná ná na fir, ach anois dearadh nua thug air an gcatagóir de "unisex".

Sonraíochtaí "Volkswagen ciaróg"

Is féidir leis an hatchback nua ar a dtugtar saibhir. Ach ní i dtéarmaí costais agus fearas teicniúil. Bhí "Bug" an t-úinéir líne múnla sách leathan. Cheana féin i ndáil leis seo, nach bhfuil na creators stingy. "Volkswagen ciaróg", an praghas a bheidh sa Rúis tús ó 719,000 Rúbal, tá sa Arsenal de thrí aonad peitril agus dhá innill díosail. Is óige de na raon gásailín mheastar a bheith 105-hp inneall STI sna 1.2-lítear agus olc, de réir caighdeáin nua-aimseartha, ídiú breosla - 5.9 lítear.

Is é an dara teacht fiú an t-aonad 1.4-lítear le toilleadh de 140 "capaill". Is é a appetite chomh maith go leor measartha - 6.6 lítear. Dún an tsraith cumhachtach inneall peitril dhá-lítear, dá chéd capaill chosc.

Cuireann leagan Díosal 1.6 agus 2-lítear inneall díosail le recoil 105 agus 140 hp faoi seach. A leithéid de Arsenal mótair saibhir ar fáil ar a laghad rogha leathan tarchuir. Tagann hatchback le rogha de lámhleabhar cúig nó sé-luas agus a bhí dírithe sé "robot» DSG.

De réir na margóirí Gearmáine nua "Volkswagen ciaróg" Beidh an meaisín oiriúnach le haghaidh comaitéireachta ó lá go lá agus fad-achair taistil. Ba é an príomhchuspóir chun feabhas a chur ar fhorbairt an hatchback legendary ó thaobh feabhas a chur ar iontaofacht, praiticiúlacht agus compord. Ag Breathnú ar an miracle beag néata, is féidir linn a rá go muiníneach go bhfuil an chríoch bheartaithe a innealtóirí agus dearthóirí bhainistiú chun "den scoth."