Toyota Avalon, athbhreithniú

Toyota Avalon Is sedan gnó-aicme mór. Soladach, éasca le húsáid, cumhachtach go leor, mhór agus sábháilte - is é an carr an chuid is fearr le haghaidh fear gnó a bhfuil teaghlach mór, mar is féidir é freastal ar cúig daoine compordach, agus tá sé fós fiú spás bagáiste.

Seo carr chuaigh den chéad uair ar díol i 1995 - ansin, tá Toyota fhorbair samhail nua atá bunaithe ar bhonn a réamhtheachtaí - Toyota Camry an. Tá a ardán síneadh curtha leis, agus is é an comhlacht a athrú.

Is Toyota Avalon difriúil ó na Camry, agus suntasach, ach tá siad i gcuma agus dearadh an taobh istigh carr, nach bhfuil "stuffing" mar na sonraíochtaí teicniúla an gcéanna, d'fhulaing athruithe móra.

Mar sin, is cosúil, tá an meaisín sedan le dearadh bunaidh: an taobh fuinneoga elongated, "chreiche" headlights, líne níos barrchaolaithe - tugann sé seo go léir an carr le breathnú go hiomlán ar leith. Mar sin féin, tá sé níos iomláine ná an Camry, an fhoirm go gcuireann sé daingne agus respectability.

Toyota Avalon istigh tuillte freisin grinnscrúdú. Tá sé galánta, na suíocháin atá clúdaithe le painéal leathair maisithe le hábhair éagsúla, lena n-áirítear adhmad. Is é an roth stiúrtha beag, ach ní ró-tanaí, a dhéanamh ar oibriú meaisín éasca agus taitneamhach. Ina shuí (lena n-áirítear cúil), bog agus compordach, atá feistithe le tacaíocht cliathánach sin.

Eilimintí cosúil leis an fheiste láimhseáil, an bonn agus athrú cnaipí lever Teormharcóir ar an bpainéal atá déanta as miotal agus atá maisithe le bailchríoch lustrous a blas elegance agus carr galánta.

Ach ar ais go dtí na sonraíochtaí. Is fiú a nótáil go bhféadfadh Toyota Avalon bheith difriúil - ag brath ar an bhfeithicil.

Mar sin, nach bhfuil an léitheoir tuirseach de an iliomad eolas san Airteagal seo beidh caint faoi ach amháin leagan - na bliana tsamhail 2010.

Mar sin, tá Toyota Avalon 2010 difríocht shuntasach idir leaganacha roimhe seo, na hathruithe go léir ar an níos fearr.

I bhfad tar éis athrú i gcuma. tuairteoirí Mar sin, go ndearnadh leasú, foirm de na gríl radaitheora, taillights, rothaí, optaic tosaigh. Sa taobh istigh, bhí an chuma chrome, ní raibh painéal eile, a fuair a ionad console ar siúl le ríomhaire turas.

Ach tá an "croí" an mheaisín an gcéanna - bhí sé fós fiú inneall V6 3.5 lítear. Cumhacht nach bhfuil sé beag - tá sé ionann agus 268 horsepower. Nuair a bhíonn sonraí den sórt sin réasúnta beag ídiú breosla carranna - 7.6-11 lítear in aghaidh na céad ciliméadar.

Is Toyota Avalon ar fáil i dtrí leibhéal Baile Átha Troim - XL, xls agus Teoranta. Is iad an dá deireanach ar an roth stiúrtha agus taobh istigh, roth stiúrtha, a choigeartú agus an suíocháin tosaigh ag baint úsáide as an ríomhaire ar bord, glan lasta, sunroof, a osclaíonn an dá láimh agus go huathoibríoch. Ina theannta sin, leagann siad foglights, scátháin taobh cúil agus darkening leo agus salon.

Ar ndóigh, is é an chuid is mó gné-saibhir an Toyota Avalon Teoranta. Leagann iomlán eile a bheith i láthair oirirce an subwoofer, téite agus fuaraithe suíocháin, "cuimhne" de na suíocháin tosaigh, braiteoir rain agus xeanón.

Cé go bhfuil na difríochtaí idir na leibhéil Baile Átha Troim agus ansin, nach bhfuil siad an-suntasach. A lán de na gnéithe úsáideacha agus taitneamhach go bhfuil gach leagan an ghluaisteáin.