TGM-4 sonraíochtaí, treoracha oibriúcháin

shiúnta Sóivéadach innill ghluaiste TGM-4, atá bunaithe ag TGMZ, ina modhnú suas chun dáta le aonad cumhachta díosail níos fearr. , имеет водяное охлаждение и холодильную систему подаваемой воздушной смеси. Is é an mótar gléas le socrú sorcóireach i ndiaidh a chéile, agus tá sé córas chiller uisce-cooled sholáthar meascán aer. Is é an chuisnithe a scaip an tuirbín, agus tá tús le comhlíonadh ag tosaithe leictreach.

Is féidir le tarchur locomotive hiodrálacha a úsáid, ní hamháin le haghaidh ainlithe, ach ar an modh traenach. Tá gach post a athrú. Eile sainiúil sonraí - PC-35 compressor. Tá sé i ngníomh ag seafta breise, ligean thar ceal cúplála cumhacht speisialta. Tá an deis ann de suiteáil faoin ainm branda chontrapháirte PC 3.5 nó clásal.

paraiméadair tarraingt

TGM-4 Tá na paraiméadair tarraingt, is féidir a chinneadh an comhdhéanamh, luas agus am taistil ualaigh oibre próiseáilte. Innill seachródú den chineál seo a úsáidtear i dhá mhodh bhunúsacha fheidhmiú, leis an ualach tarraingt theorannú agus luachanna íosta a fhreagraíonn do chumhacht agus na hacmhainní cúnta innill ghluaiste costas.

Le haghaidh tarraingt Buaileann roinnt páirteanna agus comhpháirteanna:

• tiománaí cab;
• comhlacht, faoina lonnaithe ar an príomh-umair agus cadhnraí;
• aonad dhá-inneall;
• díosal aer níos glaine;
• lucht leanúna;
• louvers Fuarú =
• comhbhrúiteoir;
• Córas sceite mótair;
• seomra innill;
• with ola agus na hurranna aeir is mó.

Tá Gluaiseacht i gcrích ag imoibriú an ais tiomáint lián agus an giar traiseolta hiodrálach. Na sonraí bunúsacha a chur ar an bhfráma na innill ghluaiste TGM-4. is fiú a lua, i measc shonraí tábhachtacha eile:

• fráma;
• alt radaitheora;
• coupler uathoibríoch;
• trealamh leictreach;
• scagairí fíneáil agus glanadh garbh agus ola bhreosla;
• rialú iargúlta;
• electro-comhlaí;
• handbrake;
• an caidéal ola.

TGM-4: Sonraíochtaí

Anseo thíos tá paraiméadair an plean teicniúil tréith don innill ghluaiste a tugadh:

• Cineál locomotive - seachródú rogha.
• Cumhacht plandaí díosail - 750 Cumhachtaí capall.
• paraiméadair ais - 2/2.
• Meáchan Seirbhís - 80 tonna.
• Luchtaigh tharchur chuig an leagan roth iarnród - 196 kN.
• Measta shiúnta / An luas traein - 27/55 km / u.
• Track - 1520 mm.
• An ga íosta inscribing ar na curves - 40 m.
• Líon na n-acastóirí tiomána - 4.
• Líon na n trucailí - beirt.
• trastomhas Roth - 1050 mm.
• bosca Acastóra - Cineál sorcóir-iompar.
• Cumas Breosla - 3300 lítear.
• córais uisce / ola Cumas - 380/300 l.
• Imeall gaineamh - 0.9 m.
• An fad / leithead / airde - 12.6 / 3.14 / 4.6 m.
• bonn Tralaí - 2.1 m.

ghléasra cumhachta

Aonad Díosal locomotive TGM-4 fhreagraíonn do gost caighdeán 4393-82 agus tá sé lipéadaithe 6CHN-21. Tá sé feistithe le seisear sorcóirí, is é an trastomhas de gach ceann acu 210 mm. Le linn na 210-milietrovogo cóimheas comhbhrúite loine 13, oibreoidh 5. sorcóirí in ord - 1/5/3/6/2/4.

Tá an crankshaft treoir clé gluaiseachta maidir leis an gcumhacht éirí de thalamh flange. An luas an innill don uasteorainn 1,400 RPM. Rialuithe an luas gníomh córas aeroibrithe le ocht poist, atá suite go díreach ar an inneall díosail. Tá Tosaigh an mótar a dhéanann tosaithe leictreach.

Breosla agus ola córas

Is ídiú breosla díosail le linn oibriú an innill ghluaiste TGM-4 ag cumhacht iomlán thart ar 158 l.s.ch. Soláthraíonn an meascán beatha a bhfuil toilleadh breosla caidéil de 8 lítear in aghaidh an nóiméid. Soláthraíonn sé cosaint i bhfoirm fíneáil scagaire agus scagaire garbh. Is é an t-aonad cumhachta atá feistithe le seisear soic dúnta. Tá an soláthar breosla brú ag ráta 27 l / min. Is é an caidéil faoi thiomáint ag mótar leictreach agus tá bhreosla réamh-scagaire.

Tá an córas lubrication nód a scaiptear brú. Is é ráta sreafa lubrication sonracha nach bhfuil níos mó ná 2.86 g / l in aghaidh na huaire. Tá an córas feistithe le prepumping ola sreabhach beatha caidéil fearas-cineál 60 lítear in aghaidh an nóiméid. eilimintí scagaire reatha a ghlanadh garbh agus fíneáil. Níl an brú sa ghailearaí ola ag cumhacht iomlán agus teocht oibriúcháin 75 céim faoi bhun 0.4 MPa. Is Uasteocht asraon incheadaithe 95 céim Celsius.

coscáin

Oibriúcháin innill ghluaiste TGM-4 deirtear faoin Lámhleabhar gur faoi bhráid gach turas, seiceáil le hiontaofacht an chórais choscánaithe. Ba chóir I gcás hainlithe mífheidhmiú moill a chur go dtí fabhtcheartaithe. Áirítear tionól coscáin Locomotive na meicníochtaí seo a leanas:

• Cineál - bróg.
• Coscáin gníomhachtaithe - embodiment meicniúla agus aeroibrithe.
• № traein tiománaí Craein 394 le diffusers atá feistithe le №254 coscáin cúnta.
• coscán láimhe ag soláthar an cnaipe acastóra ceap i toirt de 320 kN.
• Líon na aeir / acastóirí cóimeála láimhe - 4/2.
• An éifeachtúlacht na sorcóirí coscán - 0.38 MPa.

cábáin

Cairteacha atá i gceangal leis an fráma trí bhíthin fionraí earraigh, rud a áirithíonn maneuverability maith. Tá Seomra Innill feistithe le doirse dhá-fillte agus díon inbhainte, a chuireann ar chumas neamhbhactha isteach ar an deisiúcháin a sheoladh urrann.

Buaileann an chábáin na ceanglais gost-70, tá leibhéal íseal torainn agus creathaidh, agus an t-chomhlíonadh leis na híoscheanglais maidir le caighdeáin sláinte. ionstraimí monatóireachta agus rialaithe eagraithe chomh compordach agus is féidir, a fhágann gur féidir locomotive go dtiocfaidh duine amháin. Gach na treoirlínte molta le haghaidh gníomhaíochta a dhúbláil ar an bpainéal ionstraim i bhfoirm comharthaí soilse.

Mar fhocal scoir

Meastar Os cionn saintréith de chuid an innill ghluaiste TGM-4. Le linn a tháirgtear go srathach a scaoileadh thart ar cúig mhíle aonad innill féinghluaiste den tsraith seo. Fuarthas amach go raibh modhnú ina dhiaidh sin ar an meaisín a bheith unprofitable, agus dá bhrí sin d'fhorbróirí thosaigh a dhearadh samhlacha bunúsach nua le paraiméadair éagsúla.

Is fiú a nótáil go bhfuil gach cás a mheas an innill ghluaiste go rathúil ar na bóithre de spás iar-Shóivéadacha. Tá siad tréithrithe ag cumas cothabhála ard agus is annamh a theipeann gan an deis a ghnóthú. Is féidir le roinnt modhnuithe a fháil go dtí seo, den chuid is mó sna dtaobhlaigh.