Tástála Tiomána: "Kia Optima" (2014). Grianghrafadóireacht, Dearadh agus sonraíochtaí

"Kia Optima" - a roth tosaigh sedan thiomáint d'aicme gnó, atá ar fáil go hoifigiúil sa Rúis ó 2012. Rinne an meaisín le tuiscint mhór lena taobh amuigh. Bheirnicé, tá an sedan dinimic tiomána compordach taobh istigh agus cothrom. Go bhfuil an carr? tiomáint tástála Big "Kia Optima" - an téama an earra.

dearadh

Más rud é ag tús na 2000í, "Kia" a bhí a bhaineann le rud éigin liath agus dull, ach anois Koreans foghlamtha a dhéanamh gluaisteáin an-mhaith. Breathnaíonn an carr geal agus catchy. Tabhair aird ar sé mar an passers-by agus comharsana sa sruth. Ba cheart aird ar leith a suas chun tosaigh, endowed le optaic linzovannaya uasghrádú agus a gríl leathan le timpeall chrome. lampaí Ceo - chetyrehsostavnye. Roimhe seo, cinntí trom den sórt sin gan aon duine a chleachtadh. Dearadh sedan Cóiré Theas - ag leibhéal "Mercedes 'E-aicme. Eitneachas "Optima" oibrigh amach na sonraí is lú.

Toisí, imréiteach

Tá an carr méid an-mhór de chuid an chomhlachta. Mar shampla, tá fad sedan 4.85 méadar, leithead - 1.8 méadar, an airde - 1.45 m. Ach scóip ón talamh - ceintiméadar ach 14 go leith. Tástáil tiomáint "Kia Optima" (2013) léirigh go bhfuil an carr deacair chun déileáil leis na toibreacha. I gcás turais taobh amuigh den chathair tá bun Hook riosca. Is é an chúis atá leis sin, ní hamháin a imréiteach beag, ach tá an t-rothfhad fada agus overhangs tuairteoirí móra.

salon

Taobh istigh an carr resembles gnéithe den tsamhail "Kia Rio". Mar sin féin, taobh istigh "Optima" Breathnaíonn níos luxurious. Tá an carr sporty 4-labhair multirudder nua-aimseartha "dials" ar an bpainéal ionstraim, chomh maith le lárionad áisiúil taispeáint console ilmheán. Dála an scéil, chas sí beagán i dtreo an tiománaí. Ar na cosa ar an bpaisinéir Tá urrann glove roomy. ró Cúil na suíochán ach beirt a ceapadh. Cosúil leis an tosaigh, tá an armrest.

Conas a dhéanann an carr ar an t-aistriú?

Tástáil bhrú an nua "Kia Optima", léiríodh go bhfuil an carr an-aclaí in ainneoin a mhéid ollmhór. Tá an chathair carr mór le dinimic maith (beidh sonraíochtaí a phlé níos déanaí). Mar sin féin, níl an bhfionraí tréithrithe ag tomhaltas cumhacht ard. Tástáil tiomáint "Kia Optima" (2014) léirigh go bhfuil an carr deacair chun déileáil leis na toibreacha. Gach stailceanna a tharchur chuig an gcomhlacht. Dá bhrí sin, feidhmíonn an sedan maith ach ar asfalt maith. Dála an scéil, tá na suíocháin ar thacaíocht cliathánach pronounced. Is é seo móide mór.

saintréithe teicniúla

I gcás an mhargaidh na Rúise Tá dhá gásailín aonad 4-sorcóir. Is é an bonn dhá lítear inneall 16-chomhla ó líne na Nu CVVL. A chumhacht nach mó ná 150 horsepower. Mar atá léirithe ag an tiomáint tástála, tá le "KIA Optima" (2014) inneall dhá-lítear le tarraingt go maith. Is é an chasmhóimint 196 Nm. Ligeann sé seo duit a overclock sedan polutoratonny suas le céad do soicind 9 go leith ar na Meicnic. Maidir leis an leagan le gunna, a luasghéaraítear le haghaidh an dara níos déanaí. Tá luas uasta 210 km in aghaidh na huaire don dá leagan.

An níos idirdhealú aonad seo? Tástáil tiomáint "Kia Optima" (2014) Léirigh paraiméadair brabúsacht réasúnta. Mar sin, ar feadh céad i modh measctha, ídíonn an sedan Cóiré Theas thart ar seacht líotar breosla ar na Meicnic agus 0.6 lítear níos mó ar an meaisín. An Baile Átha Troim barr ghléasra cumhachta ar fáil Téite CVVT. Nuair a bheidh an méid oibre de 2.4 lítear a fhorbraíonn sé 180 horsepower. Ba é an chasmhóimint an tsuiteáil 230 Nm. Tá an t-inneall péireáilte ach amháin le traiseoladh uathoibríoch ar na sé céimeanna. Mar atá léirithe ag an tiomáint tástála, "Kia Optima" (2014) leis an mótar nach bhfuil i bhfad difriúil ón leagan dhá-lítear i dtéarmaí dinimic. Mar sin, thóg na céadta a scaipeadh ar an 9 go leith céanna soicind. Ach mhéadaigh ídiú breosla go 8 lítear sa thimthriallach. Maidir leis an luas uasta, tá sé bearrtha agus tá bogearraí 210 ciliméadar san uair.

chassis

sedan Cóiré Theas tógtha ar an ardán céanna leis an "Hyundai Sonáid". Is fhionraí tosaigh MacPherson strut le cobhsaitheoir feabhsaithe cobhsaíocht. Ach taobh thiar - mnogoryichazhka. Cineál diosca ar an dá n-acastóirí - Choscáin. Tá Drums fiú sa chumraíocht tosaigh, a bhfuil an-taitneamhach. Le linn an tiomáint tástála, léirigh "Kia Optima" (2014) saintréithe láimhseáil den scoth. Agus na coscáin ina an-sofhreagrach.

torthaí

Mar sin, fuair muid amach cad é an sedan gnó Cóiré Theas "Kia Optima." Anois tá an t-inneall ar fáil ar an margadh tánaisteach. Tosaíonn A praghas ó 680 Rúbal don leagan 2011. Má cheapann muid an ceannach nua, an chumraíocht bunúsach "fiú Kia Optima 'de 1 milliún 140,000 Rúbal. A lán acu faoi deara an tsamhail trealamh flaithiúil. Dá bhrí sin, sa chumraíocht tosaigh cheana rialú aeráide i láthair, cóimhiotail rothaí 16-orlach, córas CSE, EBD, taobh agus málaí aeir tosaigh, córas fuaime le sé cainteoirí, fuinneoga cumhachta, scátháin, coigeartú roth stiúrtha sa dhá threo, agus níos mó. Anailís a dhéanamh ar an margadh na meaisíní, is féidir linn a rá go muiníneach go "Kia Optima" - ar cheann de na gluaisteáin is saoire ina rang nach bhfuil, dinimic faoi mhíbhuntáiste agus tá an trealamh bunúsach maith.