Sonraíochtaí ar "Volga-Siber" agus ní hamháin

Roinnt blianta ó shin, an Gorky Gluaisteán Gléasra seoladh tionscadal nua ar a dtugtar "Volga-Siber". Ag an chéad taibhiú na forbróirí na Rúise bheith curtha in iúl go mbeidh an tsamhail a bheith ina céim nua i bhforbairt an tionscal gluaisteán intíre. Mar sin féin, cén fáth an nuachta go fóill go bhfuil gan aimsiú tóir mór den sórt sin, agus cén fáth glaoch saineolaithe an smaoineamh a chruthú carr "Volga-Siber" Theip ar? Na freagraí ar na ceisteanna, beidh tú ag foghlaim ón alt seo.

fréamhacha Mheiriceá

Gorky gléasra chomhoibrigh dtús lena gcomhghleacaithe Mheiriceá i bhforbairt a samhlacha nua. Is sampla buailte - cruthú an legendary "dvadtsatchetverki". I 2006, chinn fhorbróirí Gorky ar a bhriseadh an traidisiún agus arís eile iompú chun innealtóirí thar lear. Is fiú a nótáil go bhfuil na saintréithe teicniúla "Volga-Siber" cosúil go leor leis an Meiriceánach "Chrysler" an tsamhail Sebring. Ní haon ionadh é, mar a bhí an múnla seo an bonn le haghaidh a chruthú "Siber".

Sonraíochtaí ar "Volga-Siber"

In ainneoin ardán coiteann, rinne innealtóirí baile fós. uasghrádú Siad faoin mbóthar Rúise do charr "Volga-Siber". Saintréithe na scoitheadh talún, bhí an méid agus dearadh athrú beag faoi na riachtanais na hEorpa. Dá bhrí sin, an scoitheadh talún Tá méadú ó 11 go 14 ceintiméadar, agus trí thabhairt isteach nuálaíochtaí sa undercarriage an "Volga" Is é nach bhfuil "Peck" ar an luasghéarú srón agus coscánaithe. Maidir chuma, cuireadh tabharfar athrú beag. An carr Fuair tuairteora nua le foirm eile de iontógáil, Trealamh soilsithe eile, chomh maith le "chun cinn" scátháin chúl-amharc, a don chéad uair i stair thionscal na gcarranna intíre fuair stiúir comharthaí timthriallacha bends.

Faoi na cochall, nach bhfuil na saintréithe teicniúla "Volga-Siber" athrú mór tagtha freisin. Mar a tógadh an ghléasra cumhachta "krayslerovsky" 4-sorcóir inneall peitril cumas 2 lítear agus aschur de 141 horsepower. Mans mótair le dhá chineál tarchuir. D'fhéadfadh sé a bheith ina cúig chéim "Meicnic" nó ceithre-chéim "meaisín uathoibríoch". Dála an scéil, an leibhéal Baile Átha Troim níos costasaí "Volga" a bhí feistithe le ceann eile 2.4-lítear 143-horsepower inneall gásailín (oddly leor, a tháirgeadh Mheiriceá). De réir sonraí deimhnithe, is féidir innill den sórt sin dlús a chur leis carr suas go dtí 200 ciliméadar san uair. Sea, sonraíochtaí ard-luas "Volga-Siber" i ndáiríre fiú aird. Mar sin féin, d'fhan muid critéar tábhachtach eile. Imríonn sé ról sa chluiche ceannais na Gorky héachtaí díolachán carranna "Volga-Siber".

Is é an praghas ar an tsamhail nua sa bhonn i láthair na huaire 496,000 Rúbal. Maidir le trealamh "barr-deireadh" Beidh a íoc suas go dtí 586,000 Rúbal. Anois, bíonn sé soiléir cén fáth go raibh an tionscadal "Volga-Siber" mainneachtain den sórt sin. I gcás costas de thiománaithe intíre a bheith in ann a cheannach iontaofa agus eacnamaíoch "Cóiréis" nó mar an gcéanna "Meiriceánach." Dá bhrí sin, ag an praghas, "Volga-Siber" fós as an iomaíocht sa chiall is measa an fhocail.