Rialacha nua chun an scrúdú a rith sa Chigireacht Sábháilteachta Tráchta Stáit (sa Rúis)

Cad iad na rialacha nua maidir leis an scrúdú a rith sna póilíní tráchta? Ceist faoi láthair agus tráthnóna a bhaineann le gach duine ar mian leo a bheith tiománaithe agus ceadúnas tiomána a bhfuiltear ag súil leis a fháil. Ach tá a fhios againn go léir go díreach go gcuireann an chéad uair go léir na scrúduithe (go háirithe ag tiomáint sa chathair) dodhéanta go praiticiúil. Mar sin, is fiú a bheith ag caint faoin ábhar seo go mion.

Athruithe sa dlí

Ó 2014 i leith (agus a bheith níos cruinne, ó 5 Samhain) tá feidhm ag rialacha nua maidir leis an scrúdú a dhéanamh sna póilíní tráchta. Cad iad na hathruithe a rinneadh ar an dlí? Tá go leor acu i ndáiríre.

Mar sin, den chéad uair, is féidir le haon duine fásta anois scrúdú a dhéanamh (an teoiric agus an t-uathchróim le tiomáint praiticiúil) in aon chathair. Agus níl aon ábhar ina réigiún. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit teagmháil a dhéanamh le haon aonad Rúise de chuid na Cigireachta Stáit um Shábháilteacht Tráchta, a ghlacann le scrúduithe.

Is é an dara athrú anois ná saoránach a rinne staidéar ar "uathoibríoch" i gcarr, agus ní raibh sé de cheart aige carr a thiomáint le "meicnic". Ach amháin más rud é nach ndéanann sé an scrúdú comhfhreagrach. Rud amháin eile - ní féidir teacht ar ais chuig na daoine sin nach bhféadfadh an scrúdú a rith ón gcéad trí huaire, ach ar a laghad 30 lá ina dhiaidh sin. Ach i ndáiríre bíonn sé i bhfad níos faide ná fanacht. Toisc go bhfuil na póilíní tráchta ina scuaine an-mhór anois, agus tá gach rud péinteáilte amach romhainn. Agus caomhnaítear torthaí an scrúdaithe teoiriciúil ar feadh sé mhí.

Maidir leis an ullmhúchán

Leagann rialacha nua fós maidir le scrúduithe a rith sa Chigireacht Stáit um Shábháilteacht Tráchta nach féidir leo ach le cigirí os cionn 25 bliain d'aois glacadh leo, agus ardoideachas agus cearta an chatagóir chomhfhreagracha. Ba cheart go mbeadh cúig bliana ar a laghad ag an taithí ar a dtiomáint phraiticiúil.

Cuireadh an t-ullmhúchán mar a thugtar air ar ceal freisin. Anois, tá sé de dhualgas ar gach duine ar mian leo a bheith ina thiománaí é féin a dhíchumasú i scoil tiomána. Is féidir tástáil eile a rith ag an tarchur uathoibríoch agus ag an tarchur láimhe. Níos fearr, ar ndóigh, an dara rogha. Bíonn sé deacair go leor daoine "meicnic" a thiomáint, ach ansin ar "meaisín uathoibríoch" - tá sé éasca. Agus ní gá an carr a roghnú go heisiach le tarchur meicniúil.

Srianta aoise agus iarratas

Fiú rialacha nua chun an scrúdú a rith ag Cigireacht Sábháilteachta Tráchta Stáit a lua gur féidir leat iarratas a chomhdú go leictreonach ó anois. Chuige seo, cruthaíodh tairseach amháin de sheirbhísí stáit. Agus má tá an duine atá neamhbhailí ag iarraidh pas a fháil sa scrúdú, ní ghlacfaidh sé ach i gcarr atá feistithe go speisialta. Caithfidh gach rud a bheith ag cloí le horduithe míochaine.

Agus ar deireadh athrú amháin níos mó, ina bhfuil rialacha nua maidir le scrúduithe a rith sna póilíní tráchta. Ó seo ar aghaidh, is féidir cearta 16 bliana d'aois a fháil freisin. Ach ní mór do dhaoine óga, nach bhfuil 18 acu, comhaontú scríofa a thabhairt dá dtuismitheoirí nó do chaomhnóirí.

Doiciméid

Bhí rialacha nua ann maidir le scrúduithe a rith ag an gCigireacht Sábháilteachta Tráchta Stáit, ach bhí na ceanglais maidir le doiciméid mar an gcéanna. Chun a fháil ceart, caithfidh tú a bhailiú ar roinnt páipéir. Gcéad dul síos, an ráiteas seo. Tugtar iad go leictreonach nó go pearsanta. Is é an dara an pas. Chomh maith leis sin, teastas liachta an tsamhail bhunaithe agus an deimhniú ar fhoirceannadh na scoile tiomána. Agus, mar a luadh thuas, mura bhfuil an t-iarrthóir tiománaithe 18, is gá duit deimhniú ó na tuismitheoirí.

Ní gá an admháil chun dleacht stáit a íoc. Beidh gá leis seo ina dhiaidh sin - tar éis na trí scrúduithe a rith. Ach nuair a mheastar na doiciméid, beidh sé indéanta dul i ngleic leis an bpríomhchúram. Eadhon, tabhairt suas na scrúduithe cáiliúla.

Féin-sheachadadh

Mar sin, tá rud éigin le soiléiriú. Tarlaíonn sé nach nglacann na scoláirí é ón gcéad uair, ach ní bheidh an t-iompróir ag an scoil tiomána go luath. Mínigh na scuaine ollmhór ar fad. Tá péinteanna i ndáiríre péinteáilte ar feadh seachtaine (agus fiú mí) ar aghaidh. Dá bhrí sin, ní mór go leor daoine, gan fanacht, cáipéisí a ghlacadh agus cinneadh a dhéanamh i gcathair eile a ghlacadh. Ach tá na rialacha nua maidir le scrúduithe a rith ag Cigireacht Sábháilteachta Tráchta Stáit (i gCónaidhm na Rúise) tar éis éirí níos déine. Ní féidir le hiarrthóirí anois do thiománaithe a dhéanamh iad féin. Ní mór iad a aistriú go cinnte chuig scoil tiomána áitiúil, ionas go gceadófar iad ar an liosta sin. Is dócha nach ndéanfar é saor in aisce. Ach an costas idirbheartaíochta le stiúrthóir na scoile tiomána.

Chun aghaidh a thabhairt ar an gceist seo tá sé riachtanach tar éis doiciméid i seiceáil GAI a dhéanamh. De ghnáth bíonn sé thart ar mhí. Mar gheall ar na póilíní tráchta áitiúla, ba chóir go gcuirfí iarratas chuig an gcathair ina ndearna an t-iarrthóir do thiománaithe a ndearnadh staidéar orthu - féachaint an bhfuair sé deimhniú gairmoiliúna i ndáiríre ann.

Cad atá le teacht?

Nuair a bheidh gach saincheist le próiseáil na ndoiciméad sa SAI agus aistriú chuig scoil tiomána eile a réiteach, níl sé fós ach fanacht ar an dáta. Ar ndóigh, má tá an chathair go hiomlán coimhthíoch, tá sé inmholta cúpla uair ar a laghad taisteal ar feadh an bhealaigh, ag fruiliú teagascóir ón scoil tiomána céanna. Ní mór go n-úsáidfí an carr leis an bóthar áitiúil.

Agus ar ndóigh, ní mór dúinn na rialacha a athdhéanamh. Deir na rialacha nua maidir le scrúduithe a ghlacadh sa Chigireacht Sábháilteachta Tráchta Stáit sa Rúis gur féidir scrúdú teoiriciúil a athló gach 7 lá. Roimhe seo, bhí an bhearna 3 lá. Dá bhrí sin, d'fhonn gan am breise a chaitheamh, is fearr an cúpla lá a chaitheamh ag athrá agus ag teastáil an teoiric. Mar sin féin, is é seo an rud ceart, is é seo an t-eolas a bheidh úsáideach i gcleachtas.

Teoiric

Níos luaithe i mbliana, bhí ráfla go bhfuil na póilíní tráchta ceadaithe rialacha nua do sí ceadúnas tiomána sa Rúis. Agus, dá réir sin, ag rith na scrúduithe - freisin. Bhí go háirithe nuacht "taitneamhach" mar gheall ar an scrúdú teoiriciúil. Dúradh go dtosódh coinníollacha nua go luath le feidhmiú. Go n-éireoidh siad go gcealófar dhá cheart ar earráidí. Agus más rud é go raibh sé indéanta dhá bhreac a dhéanamh agus 18 ceist a fhreagairt as 20, beidh sé riachtanach na freagraí cearta a thabhairt ar na ceisteanna go léir sa tástáil. Cé atá beagnach dodhéanta. Ach amháin mura n-fhoghlaim tú gach rud go foirfe.

Baineann an teoiric ar roinnt topaicí. Is iad seo na príomhfhorálacha maidir le ligean isteach na feithicle chun oibriú. Chomh maith leis sin, noirm dhlíthe na Rúise maidir le sábháilteacht ar bhóithre. Agus ar ndóigh, na forálacha maidir le dliteanas coiriúil, riaracháin agus sibhialta na tiománaithe. Ar ndóigh, cuimsíonn an teoiric bunúsacha rialaithe agus leigheas meaisíní sábháilte, is é sin, ceisteanna maidir le conas gníomhú nuair a chuirtear garchabhair ar fáil d'íospartaigh i dtimpiste.

San iomlán tá daichead ticéad ann. Agus i ngach ceann - 20 cheist. Iomlán 800. Moltar an leabhar a léamh ar dtús leis na rialacha agus ansin dul tríd an "Marathon-800", is é sin na ceisteanna go léir i ndiaidh a chéile, ach measctha iad féin.

Autodrome

Agus cad faoi na scrúduithe nua? Is eol do gach duine an t-ord a bhaineann leis an scrúdú sna póilíní tráchta a rith: an chéad teoiric, ansin - an ciorcad, agus an ceann deireanach - an chathair. Mar sin, maidir leis an suíomh: géilleadh trí ghné. Tá cúigear san iomlán ann. Is é an chéad cheann an folúntas (is gá duit an dara háit a mhéadú ar an ardú), is páirceáil comhthreomhar é an dara ceann, is é an tríú ceann an tríú ceann, is é an ceathrú an cas trí bhealach agus is é an cúigiú an cúl-stad sa gharáiste. Níl gach rud simplí. D'iarr duine éigin tá fadhbanna páirceála (a mheas an chuid is mó deacair), roinnt - le stad sa gharáiste.

Go ginearálta, nuair a bhíonn iarrthóir le haghaidh tiománaithe suite taobh thiar den roth, níl a fhios aige cén dóigh a gcaithfidh sé a dhéanamh anois. Glacann an cigire féin an tasc. Mar shampla, an chéad trestle. Déanann an t-iarrthóir an tasc a chóipeáil, cuireann an cigire marc sa bhileog scrúdaithe agus sannann sé an chéad eilimint eile. Taispeánann cleachtadh go bhfuil an nathair agus an folúntas éigeantach. Ach is é an tríú eilimint ná mistéireach. Is minic, ar ndóigh, is páirceáil comhthreomhar é seo, ós rud é go meastar go bhfuil sé deacair. Níos lú go minic - cas ar thrí chéim. Go ginearálta, ní mór duit a bheith ullamh le haghaidh gach rud.

Tiomána praiticiúil

Ag caint faoi na rialacha nua maidir leis an scrúdú a dhéanamh ar na cearta sa Chigireacht Sábháilteachta Tráchta Stáit, ní féidir leis an gcéad dul síos agus an chéim dheireanach a thabhairt faoi deara go gcaithfidh gach iarrthóir tiománaí dul ar aghaidh chuig an deimhniúchán a bhfuiltear ag súil leis.

Is í an chathair is deacra. Toisc go bhfuil duine éigin caillte agus déanann sé dearmad ar gach rud a d'fhéadfadh sé. Tá cuid an-imní orthu agus ní féidir leo díriú orthu. Níl an chuid eile ach eagla ar an gcigire. Agus tá go leor cúiseanna eile ann. Ach más mian leat pas a fháil den chéad uair, caithfidh tú déileáil leo go léir. Thairis sin tugadh faoi na rialacha nua maidir leis an scrúdú ar na cearta sna póilíní tráchta a rith / a chur ar ais. Agus dúradh go bhfuil an-fhada ag fanacht leis an nóiméad seo. D'fhonn airgead a chailleadh do ranganna breise agus, níos tábhachtaí fós, ní mór duit a bhailiú agus a láimhseáil láithreach.

San iomlán, is féidir leat 4 phointe a scóráil le haghaidh earráidí, agus meastar go bhfuil an duine tar éis an tástáil a rith. Ach má thuilleann sé 5, tá sé an-dona. Níor chaill coisithe? Níor tharla. An bhfuil fágtha ar an gcuntar? Ró-ritheadh. An ndearna sé an líne soladach dúbailte a thrasnú? Chomh maith leis sin! Nó, b'fhéidir páirceáilte san áit chearr? Ar ndóigh, tá sé seo chomh maith le 5 phointe agus ní "cathair" ag iarraidh. Tá na rialacha nua maidir le scrúduithe a ghlacadh ag an gCigireacht Sábháilteachta Tráchta Stáit chun cearta a fháil an-chrua. Go deimhin, níl aon cheart ann botún a dhéanamh. Tá sé tábhachtach cuimhneamh air seo.

Trifles is féidir le gach rud a mhilleadh

Tá na rialacha nua chun an scrúdú a dhéanamh sna póilíní tráchta de réir catagóirí dian. Is féidir pointí a bhaint as rud ar bith. Níor luas mé mo chrios - lúide an scór. An ndearna tú an comhartha seal ar an am nó uait in am? Chomh maith leis sin lúide an scór. An roghnaíodh tú an luas mícheart (ró-ard nó ró-íseal)? Eile lúide an scór. Go mór braked? Chomh maith leis sin. Níor úsáid scátháin? Chomh maith leis sin baintear an scór. Go háirithe go leor turraing an dara ceann. Conas a chruthú don chigire gur úsáid tú scátháin? Níl, más cosúil leis nach ndearnadh an coinníoll seo a chomhlíonadh. Dá bhrí sin, is fearr do cheann a chur ar taispeáint go léir, agus ní hamháin do chuid súl a aistriú. Agus ar an mbealach sin, má rinne an t-iarrthóir na sáruithe a liostaítear thuas le linn an ghéillte, ansin gach rud, téann sé chun é a athdhéanamh. Dealraíonn sé, bailíodh ar trifle! Ach tá sé seo go léir inphionóis. Is gá an nuance seo a mheabhrú.

Fógra tábhachtach

Ó 11 Lúnasa, 2014, tugadh isteach roinnt athruithe ar an dlí maidir le clár iarrthóirí oiliúna do thiománaithe. Ar dtús, tá na riachtanais do scoileanna tiomána níos déine. Ba cheart go mbeadh a n-ardán féin, meaisíní maith, unbreakable agus teagascóirí ardcháilithe ag gach ceann acu.

Agus tá an oiliúint fós ar fáil do dhá mhodúl. Tá an chéad cheann bunúsach. Caithfidh na daoine go léir a fhaigheann na cearta a fháil ar aghaidh é. Maireann an bloc 84 uair an chloig. Déantar staidéar ar gach rud: rialacha tráchta, bunúsacha leighis, cásanna bóithre síceolaíochta, coisithe agus conas déileáil leo. Plus, ar ndóigh, tiomána praiticiúil.

Déantar modúl speisialta a rith ag daoine a bhfuil ceadúnas tiománaí acu cheana féin, ach ba mhaith leo catagóir eile a fháil. Ansin déantar an t-iarrthóir a oiliúint de réir an tsonraíocht a roghnaíonn sé. Más dóigh leis, má tá sé de réir catagóire de chatagóir "B" (gluaisteáin), ach caithfidh sé "C" (trucailí), foghlaimfidh sé conas an feithicil chomhfhreagrach a threorú agus máistiróidh sé rialacha den chineál céanna.

Ceadúnas tiomána idirnáisiúnta

Mar sin, tá sé riachtanach a distract as na scrúduithe topaic agus dteagmháil ar chearta idirnáisiúnta a fháil. D'fhonn iad a bheith acu, is gá iarratas comhfhreagrach a chur i láthair chuig an SAI, pas sibhialta agus teastas míochaine. Ar Aghaidh - Ceadúnas tiomána na Rúise agus grianghraif pearsanta a tógadh ar pháipéar neamhspleách. Go ginearálta, ní mór dúinn grianghraf amháin, ach is fearr cúpla a thabhairt. Is é a formáid 35 x 45 mm. Faoi na rialacha nua, is féidir teastas idirnáisiúnta a eisiúint d'aon duine a bhfuil deimhniú Rúise acu. Ar ndóigh, gan aon scrúduithe a dhéanamh. Tá siad bailí ar feadh trí bliana ar a mhéad. Mar sin féin, más rud é ag an am a d'eisigh duine dóibh, bhí cearta na Rúise fós bailí mar shampla, 12 mhí, ansin beidh an dáta céanna ag dul i ngleic le cinn idirnáisiúnta.

Go ginearálta, tá an topaic seo mionsonraithe agus níl sé tábhachtach. Athraíonn rud éigin gach bliain agus glacfar le roinnt nuálaíochtaí. Dúradh gur mhaith leo fiú cearta sealadacha a eisiúint - an chéad uair ar feadh bliana, agus ansin ar feadh i bhfad, ach amháin má fhágann an duine é gan fíneálacha agus sáruithe. Ina theannta sin, leanfaidh na coinníollacha chun iad a fháil mar an gcéanna. Ach go dtí seo, ar an drochuair, níor éisteacht le haon glacadh leis an dlí seo, ionas gur féidir leat fanacht socair. Ach fós cearta a fháil láithreach.