Reno Daster. Léirmheasanna ar na n-úinéirí, na buntáistí agus na míbhuntáistí na samhla

Bhfuil sé ar intinn a cheannach ar chostas íseal, ach tá go leor crossover ard-chaighdeán, d'fhonn go leor agus Reno Daster. Léirmheasanna ar na húinéirí na gluaisteáin ag rá go bunúsach go bhfuil siad sásta leis an gceannach.

Cosúil le haon gluaisteáin eile san Eoraip, Duster sa bhonn go hiomlán "folamh" (nach bhfuil aon aerchóirithe, aon fuinneoga leictreacha fiú), ach tá an praghas ag tosú in ann a chur ar na lanna de gach iomaitheoirí. Bhuel, beidh mar atá in aon gluaisteán na hEorpa san Duster a íoc breise le haghaidh gach rogha sa bhreis ó fhuinneoga agus conditioners aer, ag críochnú le scátháin i dath chorp, tacaí cinn do gach paisinéir agus trifles eile.

Chomh maith le chumraíocht bunúsach lag, y Duster tá easnaimh go leor (a fhulaingt nó "troid" na n-úinéirí). An chéad rud a ghabháil leis an tsúil i gcábán duster saor, tá sé deacair, plaisteacha frankly saor, nach bhfuil le do thoil aon chuid súl, gan lámha (sé ach nach bhfuil ag iarraidh chun déileáil leis). Ar ndóigh, na leibhéal Baile Átha Troim níos costasaí é an scéal ag athrú, ach toisc go buys dhuine Duster agus an "bonn" (ar a laghad do dhuine a thabhairt ar aird).

Next - chompord. Suíocháin an-chompordach agus iad ag tiomáint ar bhóithre na cathrach sé nach beagnach croith ( "bumps luas" agus potholes beag Duster teacht timpeall ar an droch). De réir crossover a cheannach, claonadh a bhíonn daoine chun triail a bhaint amach ar na bóithre (ar a laghad ar bhóthar tuaithe). Reno Daster, a chur ar fáil i gcrích feachtas uile-roth, easbhóthair iompar, a chur air mildly, ní an-mhaith. Gcéad dul síos, tá sé shakes terribly (go háirithe ar chúl). Agus, sa dara háit, faigheann sé salach ar an lochán bith a dhéanamh.

Maidir leis an extravagance innill, ansin má mheasann againn ar an innill éagsúla Reno Daster, ídiú breosla a bheith an-difriúil. Tá áthas orm na n-úinéirí an táscaire seo go bhfuil an t-inneall díosail, a dhéanann bainistíocht ar a bheith an dá fiú sa leagan feachtas uile-roth-éifeachtach ó thaobh costais. inneall gásailín 1.6 nach bhfuil ró-greedy, ach freisin spirited go mór nach féidir a rá (go háirithe má tá sé suiteáilte ar gach roth version tiomáint). Ach ídíonn an t-inneall dhá-lítear níos mó ná 10 lítear sa chathair agus barely luí isteach ar an deich barr ar an mbóthar (agus ansin amháin ar na Meicnic, tarchur uathoibríoch, atá feistithe le leagan dhá-lítear ídíonn níos breosla).

Tharlaíonn sé go raibh na feithicle heasnaimh go leor, ach ansin cé hé agus cad a fhaigheann Reno Daster? Léirmheasanna ar na n-úinéirí na feithicle sin go bhfuil an chuid is mó de na heasnaimh chúiteamh ag a buntáistí. Ceannaitheoirí leaganacha díosail de Duster cur síos colorfully barainneacht breosla, mar gheall ar a raibh maite sé agus rigidity fionraí, agus an costas an ghluaisteáin féin.

Maidir leis na leaganacha peitril, go háirithe ar turas iomlán, agus ídiú breosla, agus tairseacha salach iad logh mar gheall ar an tuirlingt ard, infheictheacht maith agus an tír-raon iontach. Ní bheidh aon cheann de na crossover pas ann, áit a raibh sé in ann chun pas Reno Daster - athbhreithniú iad na n-úinéirí na n leaganacha thiomáint ceithre roth iomlán de tuairiscí ildaite na turais tíre agus spóirt mhór eile.

Go ginearálta, iad siúd nach bhfuil in ann a chinneadh a cheannach nó gan Reno Daster, fíor Ba chóir d'úinéirí an crossover léamh go cúramach. Agus gan ach ansin cinneadh a dhéanamh chun é a cheannach nó a breathnú ar feadh crossover ó monaróir eile.