Le déanaí, gluaisteáin seacht suíochán tar éis éirí an-tóir. Tá siad foirfe do theaghlach mór, agus is féidir leis an líon mhór na suíochán a fhilleadh agus dá bhrí sin méadú ar an urrann bagáiste nuair is gá. Beagnach gach monaróirí gluaisteán sa líne na ngluaisteán a tháirgtear ann compactveni seacht n-suíochán.
Opel chruthaigh carr ag deireadh an chéid seo caite, agus an láthair Zafira Tourer - is é seo an tríú glúin an ghluaisteáin. Ag an am seo ní raibh na hathruithe chomh suntasach, ach, mar sin féin, thosaigh an carr chun breathnú níos suntasaí agus ionsaitheach ag an am céanna. Meallann an cruth neamhghnách de na headlights an tsúil. tharraing siad amach, ceann do na cliatháin, agus thit síos, mar aon leis tugann an gríl radaitheora an carr cuma sách neamhghnách. Na soilse cúil tar éis athrú freisin, agus tá a gcruth cosúil le wink dóibh siúd a d'fhan taobh thiar de.
Ach nach bhfuil monaróirí teoranta don fhoirm agus a chur sa cheannsoilse xeanón optaic oiriúnaitheach, atá in ann dul i ngleic leis na coinníollacha bóthair. Go seachtrach, nach bhfuil an carr cuma iontach, ach ar a mhalairt, an deasc tosaigh dul ar ais, línte smúdála agus Zafira Tourer resembles traein ardluais.
Bhí an carr taobh istigh a rinneadh leis an ionchas go nach raibh paisinéirí níos neamhchaothúla ná an tiománaí. Ar ábhair, cinneadh gan a shábháil agus tá Baile Átha Troim an-taitneamhach do lámh. Ina theannta sin, ós rud é i gceist an carr turais fhada, chun an áisiúlacht na bpaisinéirí is féidir a bhaint as an suíochán lár sa dara sraith agus leathnaigh an cathaoirleach taobh, iad a bhrú ar ais. Is é an dara sraith a rinneadh sa tslí is gur féidir le gach ceann de na trí shuíochán a choigeartú go neamhspleách ó na aice láimhe. Gach suíochán atá feistithe le leictreacha Flex Spás 7. Má bhaineann tú dhá shuíochán den tríú as a chéile, is é an méid trunk 710 lítear. Agus más gá trunk an-mhór, tá sé riachtanach a fhilleadh ar an dara sraith, agus ansin beidh do sheirbhís a 1860 lítear de spás stórála.
Ach freisin mar gheall ar an tiománaí Zafira Tourer nach bhfuil dearmad freisin. Ar a láimh roth stiúrtha compordach le rialuithe maidir le rialú Cruise agus raidió. Agus, ar ndóigh, an cáiliúil "eye opeliny" - córas chun monatóireacht a dhéanamh staideanna tráchta agus rialú a dhéanamh ar na comharthaí agus na marcanna. Beidh Opel súl rabhadh don tiománaí fhág sé os comhair sraith de bhac eascair. mionsonraí eile den Opel Zafira Tourer - windshield mór go má leanann ar an díon, ag dul trí an phóirse agus rud a mhéadaíonn an spás.
Déanfaidh an monaróir a tugadh isteach carr le dhá inneall, rud a ligeann an díospóireacht shíoraí idir lucht leanúna na gásailín agus díosail. Ó dhíoltóir údaraithe, is féidir leat an Tourer Zafira leis an díosail dhá-lítear agus inneall peitril cairdiúla don chomhshaol. Beidh ídiú breosla in tiomána chathair ar an t-inneall díosail is cumhachtaí ó 160 capaill le traiseoladh uathoibríoch a bheith ina iomlán de 8 lítear. Suas go dtí céad sroicheann sé 10 soicind. Beidh an carr costas beagán níos lú ná 1 150 míle. Rub. Beidh an trealamh is simplí costas thart ar 800 míle. Rub. agus beidh sé ina inneall peitril 1.8 lítear. 115 hp ar na Meicnic.
Dá bhrí sin, a roghnú an carr teaghlach seacht shuíochán, aird a thabhairt ar Tourer Zafira. Léirmheasanna ar bhí sé thar a bheith dearfach, agus i measc na buntáistí a rá-úinéirí díon lánléargais agus rialú Cruise Chliste.