Opel Astra Turbo - turboekologizirovanny hatchback óige le cuma sporty

An líne na Rúise na ngluaisteán ar dhíol trí Opel, Astra - múnla aonair a bhfuil trí leagan ar leith: "simplí" Astra, Astra agus Astra Teaghlach OT. Sa chás den sórt sin ar éagsúlacht na Asters? I gcás an cuma ar an téarma Astra chóir "go raibh maith" an roinn na Breataine Motors Ginearálta ghrúpa, ar a dtugtar Vauxhall Motors. An Vauxhall a bheith tosaithe a tháirgeadh agus a dhíol na Breataine ó 1979 gluaisteáin RSD Opel Kadett dtugtar Vauxhall Astra. Ina dhiaidh sin, is é sin i 1991, agus athainmníodh sé an chéad ghlúin eile gluaisteáin Opel Kadett sa Astra, cé go ndeachaigh innéacs aibítreach "kadetovskih" glúnta Astra gan athrú, mar sin féin - le neamhghníomh de roinnt litreacha.

Atá ann faoi láthair go dtí an Astra ghlúin is déanaí ó seoladh i 2009, a shanntar don innéacs J (J). Eisíodh an ghlúin roimhe sin faoin tsiombail HLB (H) ó 2004, agus iad siúd a bhfuil a fhios air istigh agus amuigh bheidh, teacht ar aon deacracht go bhfuil an nua Astra Teaghlach - iar Opel Astra sedan, wagon agus hatchback. Go háirithe go lineup Úcráinis samhlacha Opel Astra Tugtar Classic. Cad é an difríocht an ghlúin nua de Asters? Sea, beagnach gach rud: comhlacht nua, a chur ar fionraí eile, giarbhosca agus líne nua na n-inneall. Réir dealraimh, le haghaidh láithreacht na n-inneall turbocharged sa raon iomlán an Astra nua ar sé ar a dtugtar go minic Astra Turbo.

Bhí innill a turbocharging i láthair sa Astra roimhe nuair a tiúnta é agus iarracht a thabhairt ar charachtar sporty. An turbirovanie atá ann faoi láthair - tá sé in áit leas iomlán a bhaint inneall ísealtáirgeachta a thabhairt dóibh chumhacht leor faoi caighdeáin chomhshaoil go docht agus riachtanais barainneacht breosla nach bhfuil chomh dian. Tá sé suntasach go an turbocharged bhfuil an cumas céanna de 140 HP, agus 1.4-lítear sa Turbo Astra t-inneall nádúrtha asú- de 1.8 lítear ag Astra Teaghlaigh. Saintréithe Dinimiciúla Opel Astra Turbo dá bhrí sin níos airde, go háirithe sa réimse luas tosaigh, ach le luas a leagan, tá siad ailínithe leis an tsamhail "tuismitheoir" an chumhacht chéanna.

Maidir leis an t-inneall turbo de 1.6 Cumas lítear de 180 HP, ar chumas trealamh den sórt sin Opel Astra Turbo «solas ar an duine fásta" ó "costais bhreosla leanbh". Tá sé seo in ainneoin go bhfuil an chassis Opel Astra Turbo, a tógadh dul céanna leis, mar shampla, Shevroletovskomu Cruz, i bhfad níos soiléire agus a bailíodh. fionraí Cúil leath-spleách bunaithe ar nascadh an Watt, in éineacht leis an adjustable tosaigh MacPherson chineál fionraí. Chun rialú a dhéanamh ar na modhanna a úsáidtear a choigeartú córas fionraí leanúnach an damper damping. In éineacht leis an adjustable stiúrtha chumhacht leictreach, is féidir leat a shaincheapadh ar an bhfionraí Opel Astra Turbo de thrí modhanna: "Camchuairt", "Gnáth" agus "Spórt". Déanann "Turasóireachta" suíomh a chur ar fionraí go réidh enveloping fiú neamhrialtachtaí bóthair mór, is é an socrú fíor-riachtanach chun a detour, i limistéir tionsclaíocha agus ar bhóithre a ndearnadh damáiste dóibh eile. Is "Gnáth" suíomh maith sa chathair, agus tá sé deartha chun an rian "Spórt", comharthaíocht a sheal ar an bpainéal ionstraim dearg soilsithe. "Spóirt" a dhéanann, ní hamháin ar fionraí agus gabháltas dochta an rollaí cliathánach i cornering, ach freisin athruithe ar an freagra feithicle ar an luasaire.

Opel Astra Turbo 2012 - carr dinimiciúil agus galánta chun an lae inniu bhuachaillí agus do chailíní a bhfuil grá an luas, áisiúlacht agus ar chostas íseal de bhreosla.