CarrannaGluaisteáin

Opel "Teaglama" - athbhreithnithe. Sonraíochtaí Opel Teaglama

Thar na blianta beaga anuas, tá an t-éileamh ar fheithiclí tráchtála "sÚil" cineál méadú arís agus arís. Níl sé seo iontas, mar gheall ar cad is féidir eile meaisín chomh tapa agus solúbtha a sheachadadh na n-earraí, go háirithe mura bhfuil an meáchan nó toisí chomh mór sin. Ach ní hamháin le haghaidh bhfuil an iompar de na gluaisteáin oiriúnacha. Déantar iad a úsáid freisin le haghaidh turais teaghlaigh agus taisteal, mar gheall ar a spaciousness (5-6 duine) go bhfuil réidh a chur in ionad beagnach minivan. Beidh airteagal an lae inniu a bheidh dírithe go díreach leis an trucail beag, go háirithe an carr "Opel Teaglama". Léirmheasanna agus athbhreithniú ar an tsamhail - níos déanaí in ár scéal.

dámhachtainí tuillte

Gcéad dul síos, tugaimid faoi deara go bhfuil an "Combo" - ní hamháin ar an sraitheach "sÚil." "Opel Teaglama" - workaholic tuillte go maith, bronnadh an duais idirnáisiúnta "Van na Bliana", atá ann ar an margadh domhanda ar feadh thart ar 20 bliain.

ceaptha feithicle tráchtála

Is é an chuma na ngluaisteán an-measartha, d'fhéadfadh duine a rá, fiú - a nondescript, cosúil leis an ngá atá leis an van lasta. Innealtóirí "Opel" thréig sonraí gan ghá agus eilimintí iomarcach, ag fágáil comhlacht simplí agus áisiúil chun déileáil le. Go deimhin, a rá go leor thiománaithe an nua "Opel Teaglama" Tá an-chosúil leis a dhearthár Italian "Fiat Doblo", a bhfuil freisin optaic mór, síneadh leis an B-colún, agus an bhfoirm cheart-chaighdeán miongháire ar "ceann tosaigh." Cé acu is tipiciúil le haghaidh an "Opel" Is é, ar an bhfíric go bhfuil gach gné den dearadh ar aon dul lena chéile. Agus má bhí na Gearmánaigh ag pleanáil a dhéanamh aghaidh geal agus miongháire an ghluaisteáin, ansin bhí siad in ann a chur ar taispeáint go léir na saintréithe i ngach cuid bheag de chuid an chomhlachta. Gach mír ag tosú leis an raon feidhme na soilse ceo agus dar críoch le optaic chothromú agus tuairteora, reminiscent de aoibh gháire áirithe. áirsí roth Leathan ag imirt chomh maith sa stíl seo ról tábhachtach, ag cur béime cruthanna sruthlínithe agus go réidh i ndearadh. Go ginearálta, an "Opel Combo" (grianghraf an ghluaisteáin a bheith le feiceáil thíos) léiríonn go hiomlán an carachtar agus cur in iúl a úinéara. Tá an meaisín oiriúnach le húsáid in obair ó lá go lá mar cab trucail, agus ar an deireadh seachtaine, ag athrú féin isteach i minivan le haghaidh turais teaghlaigh.

Gach na gnéithe seo a chorprófar i-dearadh amháin, ní féidir a dtugtar dull agus leadránach.

Toisí agus cumas na shealbhú lasta

Chun tús a chur, tugaimid faoi deara go bhfuil ar an margadh domhanda "Opel Teaglama" a thagann i éagsúlachtaí éagsúla de chuid an chomhlachta. Is féidir é a bheith chomh gearr nó rothfhad fada. an dá Is é fad 4390 agus 4740 mm faoi seach. Tá an méid bagáiste (lasta) den spás ionann agus 3.8 nó 4.6 méadar ciúbach. Dála an scéil, is féidir leis an airde comhlacht a bheith difriúil ar an gcarr "Opel Teaglama". Léirmheasanna deara an bhfíric gur féidir leis an gcustaiméir a roghnú ceachtar íseal (1850 mm) agus ard (2,100 milliméadar) bonn. Teagmhasach, huaire na leaganacha phaisinéara ar gach sraith suíochán cothrom isteach ar an urlár, is féidir a dhéanamh na hualaí céanna atá leo in vaigíní traidisiúnta.

Dearadh intí agus cáilíocht a thógáil

Nuair a chruthú duit carr a bheith "Opel Teaglama" innealtóirí Gearmáinis agus dearthóirí a chur san áireamh agus compord paisinéirí. Tar éis an tsaoil, nach bhfuil an cuspóir an trucail amháin loingseoireachta clog. Chun tuilleadh eolais ar an gcaoi a bhfuil na hinnealtóirí Gearmáine a glacadh de chúram ar an tiománaí agus paisinéir compord is féidir, a bheith le feiceáil sa ghrianghraf.

Is féidir, taobh istigh den veain beagnach indistinguishable as gnáth gluaisteán paisinéirí (ach amháin i gcás huasteorainneacha ard). modhnú paisinéirí háirithe iomráiteach. Is féidir iad a ríomh mar 5 agus 7 duine, ag brath ar fhad an chomhlachta. Is é an aird a tharraingt ar an phaisinéara "Kobmo" díon lánléargais, a thairgeann go léir an charm gaze dúlra, a bhfuil tábhacht ar leith don lucht siúil. Ina theannta sin, tá baint ag comhlacht carr feistithe le dhá doirse taobh sleamhnáin a thugann rochtain ar an dara agus an tríú sraith na suíochán. Caighdeán ábhair a chríochnú tuillte aird ar leith. Má bhí an tóir "Fiat Doblo" a laige ó thaobh plaisteach crua, "Opel Teaglama" dul chun cinn go mór i réimse na bog agus taitneamhach go dtí an deireadh dteagmháil. Tógann sé seo píosa ar an taobh istigh den Carranna veain do céim eile.

Maidir leis an tosaigh, nach bhfuil dearadh an-luxurious. Mar sin féin, tá sé go leor d'obair laethúil nó, mar shampla, chuid eile. Inside, tá go leor de niches agus pócaí nuair is féidir leat a chur go léir na rudaí is gá. Mar a tharla sna gluaisteáin ngnáthnós, tá aerchóirithe, téitheoir adjustable, 4 gaothairí aeir, raidió agus faisnéiseach Painéal na nIonstraimí. Tá roth stiúrtha ollmhór trí-labhair greim an-chompordach do na lámha, a chuireann ar chumas an tiománaí a fháil tuirseach le linn tiomáint fada. Cabin shíl amach ionas gur féidir le daoine d'oirfeadh i suíochán an tiománaí is compordach agus, gan a bheith distracted ón mbóthar, a rialú go léir na meicníochtaí. Yeah, b'fhéidir, "Opel Teaglama" dearadh intí agus ní aimseartha an-, nach bhfuil an cnaipí ar an roth stiúrtha agus ilmheán ar bord ríomhairí ... Ach ó thaobh praiticiúlacht, fiú ar an taobh istigh soladach "cúig". Tar éis an tsaoil, don veain ábhartha dá rud - an áise agus praiticiúlacht. Seo "Opel" agus tá an ceannaire undisputed.

"Opel Teaglama": tréithe inneall

Is Buíochas le ndlúthchomhar leis an gcuideachta Iodálach "Fiat", Gearmáinis "sÚil" ar cheann de na línte innill is éagsúil. Iomlán de shé. Áirítear ar an raon idir díosail agus aonaid peitril. Ach rudaí chéad chéad uair. A ligean ar tús a chur le gásailín. Is é an duine is óige anseo 1.30-lítear 4-sorcóir i-líne hinneall aschur uasmhéid de 90 horsepower. aonad Sinsearach nuair is é a 1.4 lítear toirte oibre ann a fhorbairt do chumhacht 5 horsepower níos mó ná an ceann roimhe.

tá innill díosail gnéithe níos forbartha ná gásailín. I measc na n-aonad líne-CDTi a thabhairt faoi deara 4 stáisiúin chumhachta. An chéad péire leis an toirt chéanna de 1.6 lítear in ann a fhorbairt suas go dtí 90 agus 105 horsepower faoi seach. Masthead mheas 120-horsepower inneall turbo díosail, in ann cumhacht 135 "capaill" a fhorbairt.

Is gá freisin a leithdháileadh ar cheann de na cairdiúla don chomhshaol mó gléasraí cumhachta. Motor GNC linn a thoirt oibre de 1.6 lítear in ann cumhacht 120 horsepower. Agus oibríonn sé ar ghás nádúrtha.

tarchuir

Chomh maith le raon leathan na n-inneall, na Gearmáine "Combo" bródúil as éagsúlacht na tarchuir. Ag brath ar na modhnuithe, is féidir leis an carr a bheith feistithe le trí chineál de tarchuir. Ina measc tá cúig agus sé-luas "Meicnic", chomh maith le cúig chéim "uathoibríoch".

Dynamics agus ídiú breosla

Maidir le táscairí feidhmíochta van lasta nach bhfuil ar thús cadhnaíochta, mar sin i dtéarmaí luas na hinnealtóirí Gearmáine tar éis a chinneadh gan bac. Dá bhrí sin, tá an "céad" gluaisteán a fháil sa fhada 17 soicind. A luas uasta de 150 ciliméadar san uair.

Rud eile - an ídiú breosla. Is as an bhfigiúr ag brath ar an brabús ó iompar na n-earraí. Cén chaoi a bhfuil iompar an carr "Opel Combo"? Léirmheasanna ar-úinéirí a rá go bhfuil sé ar cheann de na veaineanna is eacnamaíoch ina rang. I gcathair ídíonn an carr thart ar 6.3 líotar breosla, agus a gnéithe, titeann an figiúr le taifead 4.3! Leis an sreabhadh gásailín "Opel" Beidh íoc as féin go han-tapa, agus beidh go luath amach anseo a thabhairt ar ioncam glan.

"Opel Teaglama" - an praghas agus cumraíocht

Ag brath ar an gcineál vaigín (paisinéirí nó lastas) agus leibhéal trealamh, tá an luach na veain Gearmáine ar an margadh na Rúise sa raon 600-800 Rúbal. Dála an scéil, cuireann an monaróir cuid custaiméirí sraith iomlán de díreach trí - Essentia, Bain sult as agus Cosmo. I trealamh barr-áirítear nithe ar nós na fuinneoga leictreacha, braiteoirí páirceála, córas rialaithe aeráide, chomh maith leis an gcolún stiúrtha arna choigeartú meicniúil.

Léirmheasanna

I measc na tréithe dearfacha an wagon a rá úinéirí gluaisteán dhá fhachtóir - rogha na faid choirp agus ilchasta dearadh intí. An tréith sin Maidir leis an leagan phaisinéara na trucaile, ar féidir a úsáid mar Mingwei nó trucail go hiomlán. Fill na sraitheanna suíochán cúil a bheith ina cúpla nóiméad, agus na seatbacks huaire cothrom isteach ar an urlár, is féidir a dhéanamh na hualaí céanna atá leo in vaigíní traidisiúnta. Chomh maith leis sin moladh tiománaithe líne agus mótair. Gach mótair sa "Combo" sheasamh suas go dtí 500,000 ciliméadar den áis. Roimhe seo reáchtáil ar an meaisín a dhéanamh ach a líonadh isteach go rialta i ola agus antifreeze athrú. Ach míbhuntáistí suntasacha, seachas an easpa codanna áirithe (i roinnt réigiún), tiománaithe nach bhfuil faoi deara go fóill. Cinnte, tá an veain is fiú a gcuid airgid.

Mar fhocal scoir

Auto "Opel Teaglama" ar cheann de na samplaí is soiléire de sin más mian leat is féidir leat a chruthú go fóill trucail le taobh istigh compordach agus áisiúil, cosúil le gluaisteáin. Sa chás seo, beidh sé a choinneáil go léir na saintréithe is gá ar an trucail agus tráth ar bith réidh le húsáid.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.