Mercedes Benz M-Rang - sonraíochtaí agus athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Tá Mercedes-Benz M-Rang ón mbliain 1997 i leith. Tá an carr a dearadh don mhargadh Mheiriceá Thuaidh, ach go luath tháinig tóir ar fud an domhain. Bhuel, tá sé riachtanach chun labhairt faoi na múnlaí is coitianta ar an imní Stuttgart cáiliúil.

Forbhreathnú

Mercedes-Benz M-Rang - feithicil a chomhcheanglaíonn a lán de éagsúla de réitigh innealtóireachta ardteicneolaíochta. Chomh maith leis sin ar nóta é a dhearadh luxurious agus taobh istigh richly maisithe. Tóir go háirithe an bhliain tsamhail 2011. Agus i margadh na Rúise Tá Mercedes-Benz M-Rang i láthair i gcúig leaganacha éagsúla. Tá siad sonraithe leis na litreacha ML. Tá 250, 350, 300, 400, agus 500. Gach ceann díobh difriúil óna chéile gléasraí cumhachta eile, trealamh teicniúil agus gnéithe eile: A uimhriú leanas samhlacha. Is forbhreathnú gairid ar gach samhail a thuiscint cad a léiríonn gach ceann acu.

250 CDI BLUETEC

Is é an chéad chéim a mheas an tsamhail 250-ú. Tá sé seo - tá carr nua-aimseartha Mercedes-Benz M-Rang feistithe leis an t-inneall díosail bunúsach ceithre-sorcóir. A thoirt oibre 2.1 lítear. Tá sé suimiúil go bhfuil an leagan is cumhachtaí den modhnú cruthaithe é féin i gluaisteáin eile arna dtáirgeadh ag an imní Stuttgart. Sea, ní féidir liom dul nach dtugtar ag Mercedes-Benz M-Rang. ídiú breosla Tá i S-Rang éis éirí bhuíochas eacnamaíoch leis an úsáid na dteicneolaíochtaí a cuireadh i bhfeidhm sa phróiseas a chruthú carranna ML.

An t-inneall, dála an scéil, oibreacha go réidh, beagnach gan torann. Monaróirí poist mór sa mhúnla seo a chruthú. Mar gheall ar seo d'éirigh sé amach a bhaint amach luas íseal.

Ach tá an múnla uathoibríoch tarchurtha, rud a chabhraíonn chun cur leis an éifeachtúlacht an chúrsa. tá sé chomh maith tionchar dearfach ar éifeachtúlacht an meaisín.

Go ginearálta, is é an carr go maith i bhfeidhm. Marcaíocht ar é - an pléisiúr fíor. Is féidir a Wonder ach conas is féidir leat a bhainistiú go héasca dhá-ton "capall iarainn".

ML 350 - an conqueror na bóithre na cathrach agus cosáin

Is é seo an carr go bhfuil ag an gcéad amharc captivates an hearts a gcuma. Tá sé fíor-spreagúil meas SUV soladach. Breathnaíonn an carr sporty-ionsaitheach, ach ní ag an am céanna a chailleadh a elegance agus sofaisticiúlacht. Sin ceart, toisc go bhfuil sé - Mercedes-Benz M-Rang, atá léirmheas dhearbhú ach a uathúlacht agus Úrnuacht.

Tá sé iontach ar fad - agus a gríl chrome, cosanta agus cuaillí maisiúil déanta de cruach dhosmálta, agus an t-aer, ar aon dul foirfe le gach cuid eile den SUV. Teardrop-chruthach headlights, a rinneadh sa traidisiúnta don "Mercedes" stíl ní hamháin chomhlánú breá an íomhá ar an ghluaisteáin, ach freisin ar bhealach maith chun illuminate.

Breathnaíonn sé go hiontach agus ar an taobh istigh na feithicle. Tá sé an-mhór - neart seomra taobh istigh do gach duine. A chríochnú ach úsáideadh ábhair ar chaighdeán ard. Tarraingítear aird go háirithe isteach déanta as adhmad snasta agus leathair. Solas, handy Painéal na nIonstraimí, páirteanna alúmanam, taispeántas ilmheáin, sealbhóirí, ag tacú le teocht deoch - a dhéanann seo go léir an turas go dtí an ML 350 chompord uasta do phaisinéirí agus tiománaí araon. Agus a fháil seo, an tsamhail-Benz an Mercedes M-Rang. Saintréithe teicniúla de, dála an scéil, tá díreach chomh maith leis an taobh amuigh leis an taobh istigh. inneall 3.5-lítear go 272 lítear. s., a ligeann duit chun dlús a "na céadta" acu ar lú ná 8.5 soicind. carr den scoth le haghaidh lovers de chompord agus iontaofacht.

An crossover idéalach

Is fiú a rá cúpla focal mar gheall ar an tsamhail, mar an ML 400. I 2015, ba cheart é a bheith níos dlúithe - na táirgeoirí tar éis a chinneadh go mbeadh sé níos fearr, agus ar an t-éileamh carr a mhéadú. Éileamh go leor thiománaithe go bhfuil sé - an crossover iontach a chomhcheanglaíonn ar phraghas réasúnta le caighdeán ard agus a mbeagmhéid. Gach go bhfuil gá le haghaidh an cheannaitheora carr nua-aimseartha.

Seo Mercedes - ar hibrideach fíor. Ní féidir leat teacht ar rud éigin den chineál céanna le gluaisteáin GLA, GL, GLK, agus G. Tá sé i gceist go mbeidh sé in áit an ML in áit tóir 550. A barr-deireadh timpeall go mbeidh an t-inneall in ionad an V6 3-lítear go 329 horsepower. Tá an mótar le chéile go rathúil le tarchur seacht-luas uathoibríoch, le ról na aistriú láimhe tapa le haghaidh taithí tiomána níos compordaí. Is ídiú breosla go leor eacnamaíoch - ar an mbóthar 10 lítear, agus an chathair - 13.

Taobh istigh an carr go léir a d'fhéadfadh a bheith díreach. Is é seo an córas fuaime nua-aimseartha, agus suíocháin cumhachta chun cinn tiománaí agus paisinéir cearta (le feidhm massage-tógtha i), córas loingseoireachta uasghrádú agus níos mó.

"Cúig chéad" SUV

Ní féidir linn neamhaird sórt sin a carr, mar an ML 500. Tá sé - SUV, an t-uasluas sroicheann 250 km / h. Chun "hundred" tá sé in ann a bheith scaipthe i níos lú ná sé soicind. Is é an míbhuntáiste amháin leibhéal breosla ró-ard - 17.6 lítear breosla in aghaidh na céad ciliméadar den chathair. Ach sa chuid eile den charr é gur maith. Ba chóir go mbeadh aird ar leith a 8-sorcóir V-inneall ag 388 horsepower. ní haon ionadh go bhfuil carr le aonad dá leithéid faoi na cochall in ann déileáil le beagnach aon constaicí a bhíonn ar an mbóthar - an bhfuil claiseanna, oighir nó neamhrialtachtaí.

Tuairimí agus moltaí

Ba chóir a thabhairt faoi deara go pointe eile maidir le gluaisteáin Mercedes-Benz M-Rang. Léirmheasanna ar na n-úinéirí - tá siad tábhachtach a mheas chomh maith. Toisc go léiríonn siad an bhfuil an carr chomh maith go deimhin, mar go bhfuil sé ar aghaidh chuig an táirgeoirí. Bhuel, úinéirí na múnlaí éagsúla an éilimh M-aicme gur féidir le duine teacht ar hardly carr níos fearr sa rang seo ná an "Mercedes". "Thoroughbred", go tapa, galánta, compordach, iontaofa - cad is gá duit do sonas? Ar ndóigh, nach bhfuil roinnt samhlacha an-eacnamaíoch ó thaobh ídiú breosla, ach tá sé ina trifle. Ní dócha go bhfuil duine thabharfaidh carr níos mó ná 6 milliún Rúbal (is é an ML 63 AMG go 525 HP. P.), An mbeidh a bheith buartha faoi cad a chaitheann sí ar 100 ciliméadar Níl an 9 lítear agus 13.

Go ginearálta, tá gluaisteáin gur maith. Agus más mian leat a cheannach iontaofa "capall iarainn", ó taobh thiar den roth nach bhfuil ag iarraidh dul, ba chóir duit a roghnú le haghaidh an M-Rang an monaróir gluaisteán is fearr sa domhan.