CarrannaGluaisteáin

In ionad na studs roth tosaigh. Athsholáthar agus deisiú bioráin an roth tosaigh

Tarlaíonn sé go bhfuil na studs roth as ord, agus é a iamh go daingean ar an mol is féidir. Is minic a tharlaíonn sé seo le deireadh a go minic ar an roth. D'fhéadfadh damáiste a bheith difriúil - ina teip ar an chuid snáithithe, nó cuaire múnla bioráin. Tarlaíonn Caith mar gheall ar chúram míchuí féin. Tarlaíonn DIRT agus gaineamh, a fheidhmíonn ar a seal mar scríobach. Is chaitheamh chomh maith le cúis droch-doichte na cnónna. D'fhéadfadh sonraí Oblom bheith mar gheall ar tuirse miotail, pointí phreab an constriction agus cnónna roth. Mar thoradh air sin, le gluaiseacht an meaisín neamhshábháilte. Is féidir an méid sin a chur faoi deara damáiste níos tromchúisí agus teagmhas tráchta.

An réiteach ar an fhadhb

Má bhíonn tú an gcineál seo de teip tá sé ríthábhachtach a chur in ionad na studs roth tosaigh. Dá bhrí sin tá sé inmhianaithe a athrú ní hamháin an chuid briste agus an fhoireann iomlán. Tá sé tréithrithe ag an bhfíric go bhféadfadh an caillteanas de cheann a damáiste agus na studs eile, cé amhairc ní fhéadfadh sé a bheith faoi deara.

I bhfianaise an branda d'fheithicle, is féidir leis an bpróiseas athsholáthair ar siúl araon ar an mol as oifig agus go díreach ar an gcarr. Tá sé seo mar gheall ar an dearadh ar an meaisín. Ach mar riail, is féidir leat deisiúcháin a dhéanamh gan a bhaint de na mol. Socraigh bioráin féidir go neamhspleách beagnach gach motorist. Go leor go bhfuil na huirlisí is gá agus beagán de thaithí in obair dheisiúcháin.

Ach cad má tá an biorán briste amach ar an mbóthar? Réiteach Is é an locht sa chás seo beagnach dodhéanta. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an roth ag gabháil leis an mol ar roinnt áirithe de bioráin (4-6, d'eisiamh "OKA" - trí cinn), is féidir a fháil sa bhaile nó chuig stáisiún seirbhíse ar thaobh na láimhe clé. Sa chás seo, ar an ngá atá bunaidh a sheiceáil an méid géarú ar na cnónna roth agus bogadh an-cúramach, ag seachaint na bumps móra, agus gan a fháil luas ard. Bioráin Replacement mol tosaigh - nach bhfuil an próiseas an-dian ar shaothar, ach a éilíonn scileanna agus foighne áirithe.

Conas a dismantle páirt unusable

Anseo thíos tá na bealaí chun an fhadhb seo a réiteach ag an sampla de roinnt brandaí "náisiúnta" gluaisteán, sa bhaile agus allmhairithe. I bprionsabal, nach bhfuil an obair dheisiúcháin difriúil go háirithe i n-teicneolaíochta, ach fós tá roinnt difríochtaí a bhaineann leis an carr gléas.

In ionad na stodaí roth tosaigh - "Toyota"

Sa chás seo, is é an cuspóir a dheisiú an carr "Toyota Corolla". Díreach roimh athsholáthair is gá chun cinneadh a dhéanamh ar éadáil sraith de bioráin spártha. Is é an rogha is fearr a cheannach páirteanna díreach bunaidh, a bhfuil cáilíocht nach bhfuil amhras ann. Seachas sin tá an baol ann a cheannach studs íseal-chaighdeán is féidir a bhriseadh go tapa as, nó snáithithe beidh siad cuid a bhriseadh aon am go luath. Ba chóir duit freisin nach dul cearr leis an áit a n-insealbhú. Tá na moil tosaigh agus cúil hairpins éagsúla. Baineann an comhairle do gach gluaisteáin, a bhfuil gá bioráin athsholáthair mol tosaigh.

próiseas athsholáthair Chéimnithe

A bheith ag obair Ní mór sraith caighdeán na wrenches soicéad, casúr, nastavka, eochair roth agus Jack. Feithicil suite ar dhromchla réidh agus é a chur ar an handbrake. Next, dul in iúl ar na cnónna roth, agus, gluaisteáin jacking, bain an roth.

Tar éis an obair ullmhúcháin riachtanach chun tús a bhaint de na caliper coscáin. Cinn 17 Múch an caliper boltaí gléasta agus a aistriú as an diosca. Dhícheangal an hose sreabhach coscán is gá, ach allot coscáin tithíochta beagán go dtí an taobh.

Ar an taobh istigh de na mol Soláthraíonn cónascaire teicneolaíochta chun deireadh agus a shuiteáil ar an studs. Crank an mol roth ionas go mbeidh an biorán a ndearnadh damáiste dóibh a chur os comhair an teirminéal. Next, ag baint úsáide as casúr t-amach an bioráin. Má tá sé ar siúl go daingean i gcuid suíochán, ansin is gá duit a chóireáil sé WD-40 nó díosal breosla, agus a thabhairt ar otkisnut beag. Tar éis go mbeidh dhíchóimeáil dul níos éasca, is féidir leat é a úsáid nastavku más gá.

Tar éis a bhaint de na codanna damáiste ina áit sraith nua. Tá Suiteáil mar deireadh an gcéanna. Nuair a bheidh an Graí nglacadh chun a áit, ba chóir a shealbhú ar a cnó roth dtí go bhfuil sé go daingean ar an tsráidbhaile sa diosca coscáin. In ionad na studs roth tosaigh ( "Toyota Camry" go háirithe) an raibh d'fheidhmíocht rathúil. Nuair a ionad an studs eile tharlaíonn bhfeidhm san ord céanna.

Is fiú a thabhairt faoi deara nach bhfuil an boltaí nua inmholta a cnónna Suiteáladh gur sna stilettos d'aois a úsáid, ós rud é go bhfuil an deis ann de dochar a dhéanamh don snáitheanna ann. D'fhéadfadh sé seo mar thoradh ar dheireadh meath tapa sraith nua de tháirgí.

An próiseas a dheisiú ar vásaí

In ionad na studs roth tosaigh ( "Allamuigh" go háirithe) i gcrích i bhfad ar an mbealach céanna leis an carr roimhe.

Tá Jack Feithiclí crochadh, an roth as oifig, agus an lúibín tacaíochta cosanta na meicníochta coscán. Tá tuilleadh bolt graí knocked amach le casúr, i gcomparáid le réamh-gearrtha as oifig. Ní Chun mol roth cranking, tú rannpháirteach chéad fearas. Tá suíomh ghlanadh de DIRT agus meirge agus ansin leag sé bolt nua. Is iad an comhlacht is mó de na Graí agus a thuirlingt sliotáin fadaimseartha. Dá bhrí sin, ní mór dúinn a chinntiú go mbeidh siad comhoiriúnach. Imeacht as an tiomáint mótair sa bioráin le casúr, agus ansin cnó shealbhú amach go dtí an nóiméad nuair a bheidh sé ina shuí go hiomlán. Bíonn raon feidhme iomlán na hoibre uaireanta thart ar amháin go leith ama.

In ionad an mol roth tosaigh le stodaí bhaint

Smaoinigh ar an sampla de páirteanna athsholáthair le haghaidh feithiclí "Matiz". A d'fhágfadh chuid damáiste ar an gcarr nach féidir gan a bhaint an mol mar cosc leis an diosca coscáin.

Is é an chéad chéim a bhaintear knuckle, coscáin caliper bhaint tionól as na bloic agus go dtí an taobh. Ón chéad sníofa an tslat comhionannas vótaí. Next dhíchóimeáil mol gléasta leis an raca, unscrew agus leag bhfuil liathróid. Réamh unscrewing an cnó mol bain tá an mol agus an seafta tiomáint greamaithe sa dóigh gur nach bhfuil an comhpháirteach CV scaoileadh as an giarbhosca.

Sa todhchaí, is é an mol dídhíolaimithe agus tá rochtain ar na studs. In ionad na studs roth tosaigh thagann mar caighdeánach. Is damáistithe easbhrúite, agus ina áit sraith nua. Ansin, is féidir leat dul ar aghaidh leis an meicníocht tionól fionraí.

Deireadh agus suiteáil na studs ar an "Chevrolet"

Is é an chéad chéim i gcrích an obair ullmhúcháin do rochtain gan bhac ar na codanna difear. Dismantled as an roth mol, caliper agus an diosca coscáin. Maidir le rochtain éasca ar na boltaí cheangail ar an leathdhéanach mór a athrú ar an staid rothlach an mhol rotha stiúrtha. Is Replacement na slata roth tosaigh ( "Aveo 1.6" lena n-áirítear) mar seo a leanas. Tá mionsonraí Mí-oiriúnach easbhrúite le casúr le spacers adhmaid, agus ina áit suiteáilte Graí nua. Next, tá an tionól ar fad ag dul sna gluaiseachtaí ar chúl an oifig.

Mar a fheiceann tú, díchóimeáil agus suiteáil sraith nua de boltaí mol roth tosaigh, tá indéanta go leor sa bhaile. In ionad na slata roth tosaigh ( "Lacetti" lena n-áirítear) sa tslí chéanna ach amháin i gcás amháin - nach bhfuil an diosca coscáin bhaint mar gheall ar an dearadh ar an mol.

bioráin Deisiúchán

Go minic, ní gá tiománaithe a mholadh a dheisiú ar an boltaí. Sa chéad áit, ní féidir i gcónaí a dhéanamh ar (mold agus cuaire). Dara, an t-sábháilteacht tiomána laghdaithe na feithicle. Fós, is féidir iad a chur ar ais. Táimid ag caint faoi damáiste don snáithe. Ní féidir In ionad na studs roth tosaigh a dhéanamh má aisghabháil an snáithe. Chun na críche sin, tá an biorán dismantled ó na mol. Thairis sin, tá sé chlampáil i vise agus leis an deireadh an chamfer le comhad. Ansin, ag baint úsáide as an pláta méid atá ag teastáil, tiomáint amach an limistéar a ndearnadh damáiste dóibh. Má tá an mhír aon scoilteanna agus sceallóga sa bhonn, is féidir é a úsáid amach anseo.

cúram

Chun nach gcuirfear aghaidh fadhb nós breakage agus a athsholáthar studs roth tosaigh, ní mór duit a leanúint ar an méid géarú ar na cnónna. Nuair a scaoileadh ag tarlú beating diosca ar bioráin. Seo mar thoradh ar breakage agus a chaitheamh ar na snáitheanna. Sula mbaintear an roth le carr, ní mór duit a ghlanadh go maith na boltaí ó shalachar, mar sin ní raibh sí a fháil go dtí an casadh an comhpháirteacha a snáithithe. Ba chóir an oibríocht chéanna a chur i gcrích roimh an foirceannadh agus cnónna. Desirably, loosening roth ndiaidh snáithe moisten ag baint úsáide as aon chineál ola. Mar sin, tú a shimpliú le linn an cnó. Cuireann na manipulations simplí le sábháilteacht na sonraí agus a ghlacadh i bhfad níos lú ama ná an t-athrú é féin agus studs roth dheisiú.

Ina theannta sin, a bheith cinnte a sheiceáil go cnónna agus bolts tar éis tabhairt cuairt ar an bonn. Tá seans go bhfuil i Rush seirbhíse nach féidir leis an bhfostaí a shealbhú ar an roth agus beidh sé damáiste a dhéanamh don bioráin sa chás is fearr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.