"Lifan X50" in 2014 - crossover dhlúth ón gcuideachta Lifan Motors

I ciorcail ngluaisteán ar feadh i bhfad, a scaipeadh ráflaí go bhfuil an chuideachta Lifan Motors pleanáil a scaoileadh ar SUV nua. Agus i 2014 an crossover domhan "Lifan X50" a bhí i láthair. Freagraí faoi dó ba dtús leis an chuid is mó conspóideach: ceann amháin amhrasach thionscal na gcarranna na Síne, daoine eile a d'fhéach sé go díograiseach ar an tsamhail chun dáta. Agus is fiú tabhairt faoi deara nach gan chúis. Tús Carr sa deireadh an tsamhraidh 2014 Ach ar an margadh na Rúise, chláraigh sé i 2015

Gnéithe an SUV nua

Is féidir leis an carr nua a dtugtar bpíosa. Seo a bhreathnú ar fud na gnéithe ar saintréith de chuid an branda Lifan: u-chruthach líne ó taobh thiar agus x-chruthach tosaigh. Ardán fuarthas ar iasacht ón múnla buiséid Lifan 530 Celliya, a chuaigh le déanaí ar díol.

"Lifan X50" (féach grianghraf san alt) - crossover dhlúth atá deartha níos mó ar an óige. Chun spreagadh an ghrúpa de chustaiméirí, tá an chuideachta forbartha dearadh stylish le tionchair Eorpacha. De bharr sin ar thaobh ghluaisteáin níos mó cosúil le hatchback le scóip ón talamh méadaithe (208 mm). Tá an paraiméadar cead a threalmhú X50 saintréithe SUV. Toisí nuashonraithe carr mórthaibhseach go leor, mar an rang na crossovers dhlúth: 4100h1540h1722 mm. Meáchan, cé nach bhfuil mórán, ach níos mó ná 1 tona (1175 kg). Seo tionchar mór ar an leibhéal a bhaineann le cobhsaíocht agus iad ag tiomáint, go háirithe bhraith i bends géar.

istigh

Na hathruithe difear Baile Átha Troim istigh, atá uasghrádaithe ó bhonn i samhail "Lifan X50". Léiríonn Léirmheasanna na n-úinéirí cinntí a dearadh go leor daring, ach ní léir dóibh go raibh díograiseach faoi na nuálaíochtaí.

Ba chóir aird ar leith Painéal na nIonstraimí. Le linn a fhorbairt cinneadh a bhaint as an sporty, gach gné den suntasacha chuaigh faoi. Seasann an codarsnacht mó an tachometer le cúlra dearg. Is cuid seo den roinnt tiománaithe is cúis le míchompord. Is é an roth stiúrtha go leor bunaidh, shocraigh sé na cnaipí rialú fuaime. I lár leagtha agus an t-aonad aeráid ceoil. Mar do spás cábáin, ansin a bheith macánta, i beidh an suíomh ar ais bhraitheann compordach leis ach dhá daoine.

Is é an urrann bagáiste sa tsamhail "Lifan X50" chun an crossover ró-bheag, ach 570 lítear. Bunaithe ar aiseolas ó úinéirí, seachadann roinnt míchaoithiúlacht bun míchothrom. Faoi an t-urlár a ardaíodh an cúlchiste. Ina theannta sin, na áirsí roth protruding isteach sa urrann bagáiste, cheilt ar an nach mór an- i spás méid cheana. Folding, is féidir a mhéadú go suntasach an acmhainn, mar sin féin, a bhaint amach ní bheidh ar urlár mín fós ag obair.

taobh amuigh

Outwardly crossover "Lifan X50" Meabhraíonn SUV, go príomha mar gheall ar an scoitheadh talún méadaithe. N-oireann an gríl trapezoidal breá isteach an coincheap iomlán. Tá an tuairteora cruth sruthlíneach, atá tipiciúil den stíl na hEorpa. Ceann Solas Optics neamhghnách, cosúil le "sionnach-mhaith súile." Idir emblazoned iad le lógó do chuideachta, frámaithe le líneáil chrome. Ceo beagán elongated, cruth dronuilleogach.

Taobh thiar an carr Breathnaíonn chomh ollmhór. Tá mothú bainte amach ag an doras shealbhú lasta U-chruthach. Thar aon ní eile go bhfuil an gloine suite spoiler, is éard is "troigh" i bun an tuairteora, cheannsolas gcodarsnacht seasamh amach.

"Lifan X50" frámaithe thart ar imlíne an nozzle plaisteach, a dhéanfaidh an ní hamháin feidhm cosanta, ach freisin ornáideacha. An díon arcuate, go dtiocfaidh na fuinneoga taobh imshocraíocht i bhfoirm braoiníní, atá in éineacht leis an cruth ar optics ceann.

saintréithe teicniúla

innealtóirí dearadh bheith suiteáilte ar Lifan X50 Tá dhá chineál na n-inneall gásailín. One inneall 103-horsepower, toirt lítear leath, ceithre-dara - 1.3 l, Fáscadh amach in 93 gcáil l. a.

Lena chois sin, beidh an chéad samhlacha den crossover a shocrú ar giarbhosca láimhe nó cúig céimeanna CVT CVT (formhuirear), phleananna na cuideachta chun samhlacha a thabhairt ar aird le giarbhosca uathoibríoch. Tá ardluais mód teoranta do marc de 160-170 km / h. Tá ídiú breosla i raon na 6.5 lítear.

Mar sin féin, chun an Chagrin de thiománaithe na Rúise, ach le sraith iomlán leis an mótar 1.5 a cheannach ar an margadh baile. Is é an dara rogha ar fáil ach amháin le haghaidh díolacháin intíre. Faoi láthair, tá sé deacair breithiúnas oibiachtúil mar gheall ar an carr "Lifan X50" a leagan síos. Léirmheasanna ar na n-úinéirí, a cheannaigh cheana féin nuachta, aimsiú suímh air mar an tús le ré nua de thionscal na ngluaisteán Síne. Mar sin féin, is é tuairimíocht go mbeidh deighleog buiséad branda go leor a relegated chun an dara áit ann cheana.

sraith iomlán

Beidh ár gcomhshaoránaigh íoc as an tsamhail X50 chumraíocht bunúsach de thart ar 500 míle. Rub. Soláthraíonn an t-ábhar thiomáineann pyatnadtsatidyuymovye, mar chuid electro, ABS córas slándála, málaí aeir don tiománaí agus tosaigh paisinéara, aerchóirithe.

Beidh rogha Masthead costas le beagán níos costasaí, thart ar 50 míle. Rub. Tá a thuilleadh threalmhú an carr "Lifan X50" ilmheán agus loingseoireachta nua-aimseartha córas, gabhálais chumhacht iomlán agus sraith de ESP agus málaí aeir do na paisinéirí as a chéile ar chúl.