GnóTionscal

Iompar agus ionsaí héileacaptar MI-8AMTSh: cur síos, airm

Héileacaptair feiceáil den chéad uair i bhfoirm faoi láthair, díreach tharraing aird an gheilleagair náisiúnta na speisialtóirí agus an míleata. Ba mar gheall ar a solúbthacht, oiriúnach le húsáid i dtimpeallachtaí mar a raibh an t-aerárthach hiomlán useless.

Le as a gcabhair raibh sé indéanta a phiocadh suas mairnéalach ón long bháite, agus a aslonnú ar ghrúpa de trúpaí go díreach ó na mountainside.

aitheantas uilíoch

Go háirithe thosaigh an meaisín legendary MI-8AMTSh. Tá sé seo fíor "capall oibre" aimsir na síochána héileacaptar agus cogadh. Cibé áit a raibh sé, rinneadh sé i gcónaí onóir an obair ar fad a shanntar dó, chuaigh an-annamh as ord agus d'fhéadfadh sé a ghlacadh arís agus arís eile lasta níos mó ná mar a léirítear sna sonraíochtaí ar an meaisín. Sa lá atá inniu, tá fiú leagan den héileacaptar, oiriúnaithe go speisialta do na coinníollacha an-harsh ar an Artach.

Model MI-8AMTSh eitilt ar fud an domhain, ó Mheiriceá Laidineach go Afganastáin, agus ón Artach go ceantair a bhfuil aeráid iontach te agus tirim. Is é an uathúlacht an héileacaptar sin, fiú gan aon bhearta oiriúnaithe speisialta a oibríonn sé go leor de ghnáth i ngach coinníollacha, i gnáth, "doirteal" leagan.

faisnéis bhunúsach

Deartha do dhaoine ar na piolóin seachtrach iompar ag an am céanna is féidir go mbeadh aon trealamh nó tionchar airm cosúil le diúracáin "aer-talamh" nó "aer-aer", agus buamaí éagsúla. Tá an meaisín molta go foirfe é féin chun cogaidh, agus le haghaidh oibríochtaí tarrthála a chur i gcrích i gcoinníollacha deacra comhshaoil.

Bhí Mi-8AMTSh bunaithe ar simplí MI-8AMT. Saineolaithe a rinne sé Ulan UDA plandaí héileacaptar. Den chéad uair tá an tsamhail nua léirithe don phobal i 1999, agus ag an am céanna fuair an leasainm meas "The Terminator", arb iad is sainairíonna a chomhrac ard agus iontaofacht oibríochtúil agus teacht slán an meaisín. Oddly, ach sa bhrainse den Chónaidhm Air Force na Rúise mar mhúnla rathúil Glacadh ach amháin tar éis deich mbliana.

Gnéithe Oibriúcháin agus buntáistí

Cosúil lena réamhtheachtaí, choinnigh an MI-8AMTSh deiseanna den scoth maidir le hiontráil agus tuirlingt. Píolótaí a rá go bhfuil i rith na dhéanaí coimhlintí áitiúla criú ag teastáil chun é níos mó ná deich soicind. Méadaíonn sé seo go mór le teacht slán an meaisín nach bhfuil áirithintí tromchúiseach.

Chun feidhmíocht mórthaibhseach sin a bhaint amach, a úsáidtear na forbróirí i ndearadh na doirse sleamhnáin agus rampaí uathoibríoch. Ach is í an difríocht is tábhachtaí idir an múnla seo agus an ceann roimhe sin an bhféidearthacht a dhéanamh eitiltí oíche iomlán. Roimhe sin, inár gcóras na n-arm míleata, a cheadaíonn é a dhéanamh, bhí, ach bhí siad ró-chasta, nó go mór cur leis an ualach ar na píolótaí. An "Terminator" seo go léir drawbacks a bheith amach go hiomlán.

meaisíní nua

Lena chois sin, is é an difríocht tábhachtach an cumas a shuiteáil na n-arm turraing céanna, a bhfuil clú ar an MI-24. I ról an armúr ag baint úsáide as criadóireacht miotail lightweight agus durable, tá sé in ionad go hiomlán chomh maith Eitleonaice. Ar bord tá radar nua-aimseartha aimsire, raon, ar chumas úsáid a bhaint as gaistí infridhearg, chomh maith le trealamh loingseoireachta satailíte chun cinn. Mar gheall ar an láthair feistí sceite braitheoireacht an VA MI-8AMTSh níos lú faoi deara don trealamh arb é is aidhm frith-aerárthach coimpléisc namhaid féideartha.

Saintréithe arm

Is féidir le arming a chur i ceithre nó sé piolóin. Dar le faisnéis ó na hionadaithe oifigiúla de na plandaí, mar shampla is féidir, a sheirbheáil ar roinnt bloic B8V20-A Nursi a samhail an C-8 (scoth 80 mm), is féidir a shuiteáil dhá uathoibríoch 23 mm gunna GS-23L. Sna tosaigh agus meaisíní gléasta AFT bhfuil aon gunnaí 7.62 mm (ar éileamh). Is iad na urrann trúpaí sealbhóirí rialta chun a áirithiú go paratroopers arm beag aonair.

Chun tuilleadh eolais faoi áirithintí

Cé MU-8AMTSh sa lámhleabhar teagasc lenar cuimsíodh úsáid i gcogaíocht, an leibhéal a chur in áirithe agus a chur i gcomparáid leis an MI-24 thuasluaite, méid áirithe cosanta a dhéanann sé ar fáil ar an criú. Clúdaíonn Armor an bun agus an cockpit. Idir an urrann lastais agus urrann Tá freisin iompar pláta armúrtha ar leith, aft arrow san ionad oibre ar fáil freisin armor breise.

Cuimsíonn criú carr Díreach ach triúr: an ceannasaí, Navigator agus teicneolaíocht. Lena chois sin, is féidir le linn na n-oibreacha deisiúcháin agus téarnamh ar bord a bheith chomh maith pearsanra teicniúla i láthair eile is gá a dhéanamh ar roinnt tascanna ar leith.

Cad é an héileacaptar?

meaisín Deartha d'ardú tromchúiseach ar an soghluaisteacht de gach cineál na fórsaí talún, is féidir é a tacaíocht tine iomlán a sholáthar le linn a chomhrac. Is féidir leis an héileacaptar a oibriú i rith an lae agus san oíche, i mbeagnach aon choinníollacha aeráide agus aimsire, ach amháin i gcás stoirmeacha móra agus hurricanes. Le cabhair ó na tsraith seo a leanas na cúraimí is féidir a dhéanamh:

  • Landing / tuirlingthe, lena n-áirítear cur in aghaidh an namhaid lámhaigh.
  • Clúdaigh na trúpaí agus ag soláthar taiscéalaíocht ón aer.
  • Má Suiteáladh na piolóin Nursi agus buamaí, is féidir leis an meaisín a mhilleadh ionaid ordú, feithiclí armúrtha éadrom agus braislí de phearsanra namhaid sa cheantar tosaigh.
  • Is féidir leis an fhoireann a chur i gcrích chomh maith chúraimí ar an scrios na farraige nó ar thalamh ionsaí an namhaid ag an am a bhí an tuirlingt seo caite.
  • A mhalairt ar fad, an héileacaptar MI-8AMTSh le rath céanna tacaíochta dóiteáin a tuirlingthe féin, sna himthosca sin, nuair a lorgaíonn an bhaill an dara ceann a scrios an namhaid.
  • Cuardach agus tarrthála criúnna, héileacaptair agus ar eitleáin, longbhriste.
  • An aslonnú na ndaoine breoite nó gonta ó réimsí ina bhfuil aon bóithre.

roghanna scaoileadh

An bealach is fearr chun a chinntiú go gcomhlíonfar na cúraimí a luaitear thuas, is féidir leis an t-ordú a úsáid ar cheann de na leaganacha speisialaithe an meaisín, mar atá anois olltáirgthe:

  • modhnú aerbheirthe. Is féidir leis an leagan caighdeánach a chur ar fáil a d'oirfeadh 20 saighdiúirí i armor iomlán, agus is féidir nuair a shuiteáil suíochán breise dá líon a mhéadú go dtí 32-34 duine.
  • modhnú Iompar. Mura bhfuil tú a leagtar umar breise le haghaidh breosla, is féidir leis an carr a dhéanamh suas go dtí ceithre tonna de lasta. Tá roghanna le ceann amháin / dhá umar, modhnuithe a iompar lasta suas le ceithre tonna ar an sling seachtracha, agus samhail le rampa go hiomlán oscailte. modhnú deiridh de fhráma MI-8AMTSh, ar cuid suntais neart ard, tá sé cruthaithe arís agus arís eile é féin i misin tarrthála a chur i gcrích in áiteanna éagsúla ar fud an domhain, agus gan ach an taobh maith.
  • athraitheach turraing-ionsaí leis na roghanna airm go mór dúinn a liostaítear thuas.
  • Rogha Sláintíochta. Tá roinnt modhnuithe a sholáthraíonn iompar go 17-20 duine créachtaithe nó breoite araon ar shínteán, agus cosán comhcheangailte (recumbent agus cathaoireacha).
  • Ferry mhodhnú / taiscéalaíochta. An héileacaptar chomh héasca agus is féidir, go bhfuil spás ar feadh suas le dhá dabhcha breosla.

Neamhspleáchas ó allmhairí

Is é an tábhacht mhór an tionscadail go bhfuil sé cruthaithe le haghaidh comhpháirteanna coigríche gan breathnú siar. Roimh na himeachtaí sin iompair agus ionsaí héileacaptar a úsáidtear i ndearadh comhpháirteanna na hÚcráine, ach san sa mhéid go bhfuil siad in ionad go hiomlán ag gcomhghleacaithe intíre. Ionadaithe de chuid na cuideachta "Héileacaptar Rúisis" gabháltas a rá go bhfuil, i go leor cásanna is féidir úsáid a bhaint as teaghlachais, dúinn a bhaint amach an fheidhmíocht is fearr, toisc go bhfuil siad in oiriúint do na coinníollacha aeráide agus oibríochta harsher.

Dá bhrí sin, is féidir leis an héileacaptar mór leis a chur san áireamh rightfully caibidil nua i stair an héileacaptar Rúise. Den chéad uair ó na am Sóivéadach, is é ár dtír ar deireadh in ann iad féin a chur ar fáil le ag teastáil go géar "workhorse" gan dul i muinín cabhair ó chonraitheoirí coigríche.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.