In ionad an bhfuil roth VAZ-2110 lena lámha féin

Léirithe ionad roth VAZ-2110 i gcás go mainneoidh sí. Mar obair, beidh ort sraith uirlisí, lena n-áirítear puller speisialta. Is diagnóis locht is féidir ar an fhuaim ag teacht ón bhfuil. Cé go dtagann tiomáint ar ardluas as sé howl uafásach, a bhfuil an-chosúil leis an fhuaim a dhéanann eitleán le linn takeoff. San Airteagal seo, beidh tú ag foghlaim conas a chur in ionad go neamhspleách an bhfuil, gan cabhair ó shaineolaithe sa cheardlann.

Ullmhúchán do dheisiú

Nuair a rinneadh in áit bhfuil roth VAZ-2110, ní mór duit a shuiteáil an carr chomh díreach agus is féidir. Faoi na rothaí cúil a chur Dingeacha do roth, mar ar féidir fiú brící ngnáthnós a úsáid. Beidh ort a bhaint as na rothaí tosaigh. Tá sé níos fearr a dhéanamh deisiúcháin ar an gcéad chlé, ansin ar an taobh deas. Ní mór duit freisin a fháil ar soicéad nó fáinne castaire ar 30 Ach úsáid a fháil chun unscrew an cnó mol.

Tá sé é sin inmhianaithe go bhfuil an eochair bhí chomh mór is lever, mar gheall ar an chasmhóimint an nasc is é sin an-mhór. Tabhair faoi deara go mbeidh sé cnó raskontrit. Tá tú is féidir úsáid a bhaint as a bheag Punch agus casúr. Tá péire de strokes solas - Is é agus an cnó a scaoileadh. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil a athsholáthar an bhfuil roth cúil a bhfuil VAZ-2110 a rinneadh i mórán mar an gcéanna. Níl ach le puller cúpla eile a úsáidtear.

disassembly

Cuir ort tús a sheoladh amach deisiúcháin ar thaobh na láimhe clé taobh an ghluaisteáin. An chéad rud cnó a raskontrit agus unscrew é le eochair ar an 30. Ach ná twist sé go dtí deireadh an-, tú clib ach an snáithe. Ansin, ardaitheoir an taobh clé an ghluaisteáin ag baint úsáide as Jack. Bain an bolts a shealbhú an roth leis an mol. Ansin, tá sé riachtanach a unscrew an dá boltaí a shealbhú an tosaigh caliper coscáin roth. Gan é, ní féidir leat athrú ar an roth ar a bhfuil VAZ-2110.

Nuair a scaoileadh tú an diosca coscán ón calliper a chur as oifig seo caite. Níl ach cúramach gan damáiste a dhéanamh don hose. Tar éis sin unscrews treoracha atá ar an diosca. gabháil siad é go dtí an mol. Tar éis an gá atá le dismantle an diosca coscáin. Sin uile, gheobhaidh tú go dtí an mol. Ach tá sé dhá phointe astaithe - go dtí an mbarra agus lámh níos ísle. An uachtair mount leis an raca mór a aithint ionas nach gcuirfí isteach ar an tubaiste de na rothaí tosaigh. Ansin a unscrew an dá iarainn a dhaingniú ar an comhpháirteach liathróid ar an lámh níos ísle. mol cuimilt Next le splíonaí grenades.

Deireadh bhfuil

Tabhair faoi deara go bhfuil an t-athsholáthar bhfuil roth VAZ-2110 dhéanamh ag úsáid uirlis speisialta. Má shocraíonn tú a dhéanamh gan é, is é an nós imeachta a dheisiú chun cur leis an ré. Ar ndóigh, is féidir leat agus le cabhair ó casúr de bheith i seilbh an bhfuil roth tiomáint-amach, ach díobhach déanta i bhfad níos éasca. Is é an rud gur chóir iarracht a dhéanamh éide, agus casadh sé amach ach bíoga casúr.

A bhaint as an bhfuil, tá sé riachtanach a shuiteáil puller ar leith leis an mol. Agus anois, go mall rothlach bolt, tú extrude treo-uillinn ó meánlann. Ach más rud é nach díobhach, ní mór duit ar a laghad ar an láthair na gearrthóga d'aois as an bhfuil. Leagtha tú é ar bharr an bhfuil, atá lonnaithe sa mhol. Ansin stabs le casúr: an níos mó go bhfuil siad níos géire, is amhlaidh is fearr. Dá bhrí sin, in ionad an mol tosaigh a bhfuil 2110 a bheith i bhfad níos tapúla.

suiteáil bhfuil

Suiteáil ar bhealaí éagsúla. Gcéad dul síos, is féidir le teas an bhfuil féin, agus an mol fuarú. Ach ba chóir dúinn a bheith san airdeall ar an, mar d'fhéadfadh sé seo damáiste a dhéanamh don séala ola rubair, faoina an lubricant bhfuil. Dara dul síos, is féidir a chur i gcrích an obair ar an tsuiteáil trí uirlis a chuireann ar disassembly.

Is uirlis uilíoch a chabhróidh leat le linn disassembly agus teacht le chéile ar an suíomh. Gan é, ní féidir leat athrú ar an roth cúil a bhfuil WHA 2110. Le linn oibriú, níl aon ghá a úsáid lubrication breise. Is a chur i bhfeidhm litol comhpháirteach comhpháirteach CV snáithithe seachtrach - an rud ach ní mór duit. Lena chois sin, tá an cnó a úsáidtear a shocrú ar an comhpháirteach CV seachtrach, ba mhaith nua.

torthaí

Gach obair ar an tionchar athsholáthair féidir iad a dhéanamh go neamhspleách ar feadh dhá uair an chloig, nó fiú níos lú. Ag an am céanna ar na huirlisí speisialta ag teastáil díobhach agus 30 eochair le luamhán fada. Tabhair faoi deara gur chóir an cnó a ghéarú le fórsa uasta. Is é seo an difríocht is mó ó na mol roth sraith gluaisteán clasaiceach tosaigh, ina bhfuil an treo-uillinn an cruth cónúil agus chasmhóiminte beag. Go deimhin, beidh an t-aistriú agus a athsholáthar an bhfuil roth tosaigh 2110 ghlacann tú beagán ama - thart ar leath uair an chloig ar gach taobh. San iomlán beidh tú a chaitheamh ar a laghad uair an chloig, ar choinníoll go bhfuil na huirlisí is gá.