CarrannaGluaisteáin

Ídiú breosla méadaithe - cúiseanna agus conas déileáil leis

ídiú breosla méadaithe - mar sin is minic fadhb do thiománaithe. Ón tús, na n-úinéirí gluaisteán a tháirgeadh faoi deara go le himeacht ama, a shárú ar an mbealach céanna a tá carr ag teastáil breosla níos mó agus níos mó, a bhfuil, ar ndóigh, nach bhfuil sásta, fiú scanrúil. Go deimhin, ídiú breosla méadaithe - tá sé seo ar chúis dáiríre chun smaoineamh ar an staid an capall iarainn.

Ar ndóigh, braitheann sé ar an toirt an t-inneall, as a chumhacht, feidhmíocht agus fiú an monaróir, ós rud é roinnt féidir literally "brú" as an t-aonad deis seo caite, agus a úsáid eile beagán níos mó, agus an tríú - agus níos lú ná leath an cumas an t-inneall. Smaoinigh ar roinnt de na cúiseanna atá méadú ar ídiú breosla.

An chéad - tiomána stíl. Ón an fachtóir go leor i bhfad ag brath. Ós rud é nach bhfuil go leor tiománaithe aird a thabhairt ar a gcuid scileanna tiomána agus sin a dhéanamh gan smaoineamh ar cad is féidir leat a fearas níos airde, nó vice versa san áireamh san áireamh neodrach agus tiomáint dul "coasting". Oddly leor, ach tá an t-athrú i stíl tiomána i taobh ciúin in ann déileáil leis an bhfadhb go plagues go leor thiománaithe: "Conas a laghdú ar thomhaltas na gásailín?". Lena chois sin, beidh bearta den sórt sin tairbhe an chuid is mó, agus an carr, mar gheall ar an t-ualach ar sé laghdaithe go mór, más rud é laghdú ar líon na n luasghéaruithe agus decelerations, is féidir a bheith uaireanta go leor dinimiciúil.

Méadú ídiú breosla féidir tarlú freisin mar gheall ar mífheidhmiú de roinnt comhpháirteanna inneall, mar shampla carburetor, chonair iontógáil, agus na grúpaí crank. Is é an réiteach ar an bhfadhb a dheisiú, is féidir an gcéad dul síos a bhainistiú ar an aistriú agus níocháin le tuilleadh coigeartú, is féidir leis an deisiú an dara agus an tríú cás a bheith costasach, mar an rádlaithe de chomhlaí agus athsholáthar loiní nó fáinne loine - pléisiúr costasach, a nach leomh gach úinéir carr .

Táscaire eile - ídiú breosla do réchasta. Tá sé an-tábhachtach d'úinéirí na ngluaisteán a bhfuil inneall peitril, mar atá ar shuíomh an t-inneall insteallta, i bprionsabal, dodhéanta. Agus is é áit an carr fiú, agus tá an t-inneall réchasta? Mar shampla, ag soilse tráchta. Gluaisteáin nua-aimseartha atá feistithe le córas tús / stop, a shochtadh an t-inneall tar éis stopadh agus a thosaíonn sé ar an éileamh, de réir an monaróir, is féidir é a shábháil suas go dtí lítear de bhreosla sa tsraith uirbeach.

Agus ar deireadh, an nós imeachta is painful don t-inneall - téamh suas sa gheimhreadh. bialann aonad -20 agus téamh suas go dtí oibriúcháin teochta comhionann le 500 ciliméadar ar an modh oibriú go héasca. Ar ndóigh, ní hionann sin a ghlacadh níos mó ná leath lítear, ach fós.

Ón thuas, leanann sé go bhféadfadh an ídiú breosla méadaithe a bheith mar thoradh ar ní hamháin ar cheann, ach ina n-iomláine "bouquet" ar chúiseanna éagsúla, mar sin tá a laghdú dhéantar de ghnáth suas de rudaí beaga, ní mar gheall ar ócáid amháin. Má thosaigh an t-inneall a ithe breosla i bhfad ró-, is cúis dáiríre chun machnamh a "sláinte" agus teagmháil a dhéanamh leis an t-ionad seirbhíse.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.