"Ford Raptor": sonraíochtaí teicniúla agus athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Is é an tionscal gluaisteán nua-aimseartha sásta leo siúd a ghrá a samhlacha nua de ghluaisteáin phaisinéirí a thiomáint. Ní mór roinnt daoine carr a choimeád ag gluaiseacht ar fud na cathrach, agus atá ag lorg carr chumhachtach agus iontaofa a bheidh i ngleic le haon bhac. Is dócha gur féidir an cineál sin a chur i leith go sábháilte "Ford Raptor" - a masterpiece fíor ar an tionscal gluaisteán nua-aimseartha, a bhfuil an-tóir ag ceannaitheoirí.

Traidisiún agus modernity

Bhí an carr a cruthaíodh sa chaoi is go dtógann sé san áireamh gach mion aonair. Praiticiúla phiocadh suas, a bhí le feiceáil den chéad uair sa mhargadh na ngluaisteán sa 50-aí an XX haois, tháinig go tapa cult do dhaoine i SAM agus i gCeanada. Tá Ford Raptor ar chomhleá uathúil de praiticiúlacht, iontaofacht, marthanacht, dheimhnigh go fud an stair na forbartha ar an a dhéanamh agus múnla háirithe. Is fiú a lua go fiú sa lá atá inniu léiríonn an carr na gnéithe ar leith, agus dá bhrí sin is fiú iomaíocht le SUVs nua-aimseartha.

2008: an chéad modhnú

Bhí sé ag an am sin bhí na táirgeoirí an smaoineamh a scaoileadh carr modhnaithe le saintréithe uathúla. Eolas a bheith ar an mbailiúchán ar an branda branda nua gluaisteán Ford, scaipeadh go tapa ar fud an domhain, agus dá bhrí sin ar an tsamhail nua ag súil le impatience mór. An dá saineolaithe agus tiománaithe speculated ar an gcaoi le feiceáil go maith phraiticiúil mion-trucail, in ann déileáil le haon chonstaicí bóthair.

Agus i mí na Samhna 2008, bhí an chuma ar nuashonraithe "Ford Raptor" roimh a lucht leanúna. Ós rud é an múnla ceapadh ar dtús chun a dhíol i SAM agus i gCeanada, bhí an seó ar siúl i Las Vegas.

An turgnamh éirigh?

Caithfidh mé a rá go bhfuil áthas ar an chéad taibhiú de SUV nua ar fad. Gcéad dul síos, tá an carr a bheith ar an chuid is mó ionsaitheach sa líne na samhlacha den chineál céanna. Dara dul síos, gríl ollmhór uair amháin fheiceálach agus tuairteora, eagraíodh a dhuchtanna aerála. Sa tríú háit, tá boinn bheith níos cumhachtaí. A níos tarraingtí "Ford Raptor" bhuaigh ar chostas an dearadh bunaidh grafach ar chúl.

Mar sin féin, i láthair an carr áthas ní hamháin maidir le tréithe seachtracha, ach freisin gnéithe "líonadh." Dá bhrí sin, bhí an múnla atá feistithe le toirt aonad cumhachta de 5.4 lítear agus 320 lítear. a. go measadh go raibh an SUV an acme na foirfeachta. inneall Combined le tarchur uathoibríoch. Chomh maith leis an t-inneall cumhachtach, tá an carr a leathnú rian suas go dtí 18 cm, feistithe dampers nua, chomh maith le córas rialaithe níos fearr ar an méadú agus dul síos.

Cad é seo chugainn?

Tharlaíonn sé go raibh "Fuair sonraíochtaí Ford Raptor 'níos mó ná uathúil do charr sa rang seo. Tar éis an chéad taibhiú i Las Vegas, léiríodh freisin ar seó uathoibríoch mór i Detroit. Chomh luath agus a dhíol, d'fhás líon na gcustaiméirí ag an lá. Ina dhiaidh sin a scaoileadh sé samhail eile - cheana féin le mótar de 6.2 lítear agus 400 lítear. s., a spreag láithreach Raptor i bhfad chun tosaigh ná a chuid iomaitheoirí.

Ar ndóigh, tá an carr sa Rúis annamh, toisc go raibh sé cruthaithe faoi na coinníollacha díreach i Meiriceá. Is fiú a lua go bhfuil a leithéid meaisíní cumhachtach bheith scaoilte, ar nós Chevrolet S-10 SS agus Dodge Ram SRT-10. Ach is é an rud suimiúil go bhfuil na múnlaí a léiríonn a ngnéithe álainn ach ar asfalt, agus an "Ford Raptor" saintréithe agus údar a gcuid féin sa tír-raon garbh.

Cumhachtach fós éasca a bhainistiú

Is fiú a lua go bhfuil an "Raptor" an tuiscint deacair a bhainistiú ollscartaire. Ach i ndáiríre tharlaíonn sé go raibh nach mbeidh na fadhbanna bainistíochta chun cinn. Tá sé ceangailte leis gan stró uasta de réitigh cuiditheach. Leis an oibriú an carr sa chathair go bhfuil beagnach aon fadhbanna, ach amháin maneuverability sé níos lú, nach bhfuil páirceáil an-éasca. Ach ar an láimh eile, tá an meaisín ach fíor-riachtanach do cheantair thuaithe.

Sa Rúis, "Ford Raptor" nach é a cheannach, toisc nach bhfuil sé a dhíoltar inár dtír. Is féidir leat a cheannach carranna dara láimhe, ach is fiú nach bhfuil sé saor -. 1 milliún Rúbal agus níos mó, ag brath ar cad samhail na bliana, an bhfuil aon tiúnta agus an bhfuil sí Taobh amuigh.

Ford Raptor: Tuairimí t-ádh

Ina theannta sin bhí an deis a bheith úinéirí de ghluaisteán fionnuar, ag caint faoi sé ach dearfach. Gcéad dul síos, tarraingíonn sé aird ar an dearadh: sleek ach sporty. Sa dara háit, dtéann sí i gcion ar leibhéal an trealaimh ar an meaisín. Ach nach bhfuil sé seo tábhachtach, mar an chuid is mó de na ceannaitheoirí. An rud is mó - an chumhacht inneall, a bhfuil beagnach buntáiste eochair do thiománaithe. Maidir leis na táscairí teicniúla an mhótair mór dúinn a luadh cheana. Is fiú a lua freisin go gnéithe an carr chasmhóiminte uathúil, taifead le haghaidh gluaisteán den aicme seo.

Suimiúil go leor, tá an t-inneall mór beagnach aon éifeacht ar an leibhéal creathadh i gcábán - ar a laghad, nach bhfuil siad Bend a chluas. Gnéithe an carr ar turas go réidh, le haon, fiú ina bhac tromchúiseach ar an mbealach copes sé rollicking agus go tapa. Is é an sorcóir feistithe le dhá phéire plocóidí Spark, chomh maith le dhá comhlaí, iarann agus inneall alúmanam bloc ceann.

Toisí agus méadracht

Pickup "Ford Raptor" - carr cúig shuíochán le comhlacht ina bhfuil áit do gach duine. Is fiú a lua go den sórt sin a carr cumhachtach, an chuideachta a "Raptor" Is é nach bhfuil a tháirgtear go simplí. Is gné de a dhearadh a ligeann sé leat dul fiú amháin i coinníollacha eisbhóthair tapa agus go muiníneach, fiú amháin má tá na rothaí chun "cumarsáid a dhéanamh" le gaineamh agus clocha. Déantóirí a bheith íoctha aird dó a áirithiú go bhfuil gach mion ag obair eisbhóthair "le Bang". Is iad na buntáistí a bhaineann leis an meaisín in ann meastóireacht leor Meiriceánaigh agus na nEorpach, a fearr gluaisteáin mhóra agus compordach.

I gcarr I measc na buntáistí seo a leanas:

- córas feabhsaithe tús inneall iargúlta;

- painéal ionstraim modhnaithe;

- láithreacht de actuator leictreacha, fillte scátháin agus ceamara chúl-amharc.

Saintréithe teicniúla an SUV cheadú ghlacadh difriúil ar fad ar leantóirí barrach meá suas le ceithre tonna. Lena chois sin, tá an umar breosla a mhéadú go dtí 136 lítear.

Patency is tábhachtaí

Chomh maith le sonraíochtaí feabhsaithe, tá pickup "Ford Raptor" éagsúla agus níos eirgeanamaíochta. Leis an rian leathnaithe, is é an carr éasca chun déileáil le haon choinníollacha bóthair, briseadh an ithir, gaineamh, gairbhéal nó cloch pábhála. Ní raibh an meaisín a chailleadh luas. Is fiú a lua go cé go bhfuil an "Raptor" massiveness agus cumhacht choigeartú maximally lena chinntiú go lasta iompair agus paisinéirí. Agus a bhuíochas leis an carr Kungu bunaíodh nach bhreathnaíonn díreach nua-aimseartha agus stylish, ach freisin maorga.

Is fiú a lua go bhfuil an carr buíoch ní hamháin sa bhaile ach freisin i go leor tíortha ar fud an domhain. Ar an gcéad dul bhuaigh athbhreithniú rave ar a trastíre, agus an dara - ". Ford Raptor" an feidhmíocht den scoth ar an t-inneall ídiú breosla, dála an scéil, tá go leor eacnamaíoch: Beidh gá le 100 km ar an mhórbhealaigh ar an meán de 21 lítear peitril, agus beidh i gceantair uirbeacha is leor agus thart ar 15 lítear.

Cad a dhéanann an 2014 ú?

I mbliana tá an chuideachta "Ford" pleanáil a threalmhú an múnla an "Raptor" roghanna breise. Ba chóir iad a bheith ar an bhfeithicil ar feadh uathúil, áfach, difear do na hathruithe ach an chuma agus dearadh beag. Mar a thug an monaróirí, nach bhfuil an fheidhmíocht an ghluaisteáin faoi réir athraithe, ach beidh sé athrú ar an dath na dromchlaí taobh amuigh. Beidh custaiméirí in ann a roghnú dhá dhath: mhiotalacha dearg nó miotalach dubh. suas chun dáta go hiomlán agus grafaicí: mar sin beidh rims rothaí a stílithe, beagán athrú, agus eilimintí trealamh inmheánach.

Mar a luadh sa chuideachta, d'iarr siad a chruthú foirfe phiocadh suas, a bheadh in ainneoin a táirgiúlacht ard a bheith difriúil, fiú agus leibhéal ard chompord. Dá réir sin, is gá an carr a heilimintí dearaidh nua, a úsáidtear le haghaidh préimhe uathoibríoch. An bainisteoir margaíochta Doug Scott deara chomh maith go bhfuil ós rud é an chéad "Raptor" sa bhliain 2009 agus an chuideachta ar aghaidh i gcónaí leis an lá atá inniu ann.

Scott Dúirt freisin nach mbeidh an pacáiste na roghanna a chruthú d'úinéirí ar "Raptor" Is féidir a bheith bródúil as níos mó uathúlacht a charr. An rud is mó dúinn - an tóir ar an dearadh is suimiúla, rud a béim ach an feidhmíocht den scoth na feithicle. Ford Raptor - Is é an meaisín iontach do dhaoine ag lorg le haghaidh meascán de chumhacht, dearadh ionsaitheach agus spiorad sporty. A tras-tír - ach buntáiste breise dóibh siúd a bhfuil gá carr brutal le haghaidh aon staid an bhóthair.