Dushanbe Aerfort: Achoimre

Aerfort Dushanbe suite i teideal chéanna gcaipiteal na Táidsíceastáine. Rang institiúid - An féidir B. ghlacadh mar héileacaptair agus cineálacha aerárthaí éadroma. An meáchan takeoff is mó don long -. Is é 170 m aerfort a úsáidtear, ní hamháin do phaisinéirí, ach freisin d'aerárthaí míleata. Ag obair ar fud an clog.

faisnéis mhionsonraithe faoin aerfort

Bunaithe Dushanbe aerfort (is é an grianghraf sa pháipéar) i 1924. Tá sé suite sa cheantar céanna leis an Teach ón bPreas agus "Safina". Thar na blianta, tá an chaipitil aerfort forbartha, perfected. Anois, tá sé go leor luxurious. Cuireadh an casta i ngníomh i bhfad níos déanaí tar éis an tógáil. Tharla an chéad eitilt ar siúl i 1964.

In aice leis an mbealach isteach go dtí an seomra a bheidh tú faoi deara boird, i gcás inar léir na sonraí ar an eitilt eile. Tá cláir eolais ar leith sa halla. Beidh siad úsáideach do aon phaisinéir nach bhfuil a fhios conas clárú agus a shocrú a mbagáiste, inrochtana agus sa VIP-hallaí.

Aerfort Dushanbe lonnaithe i limistéar mór. Tá caiféanna, chomh maith le limistéar saorthrádála. Chomh maith leis sin, tá oifigí na gníomhaireachtaí taistil, siopaí, stallaí, leanaí seomraí, ATM, teileafóin, tagartha agus mar sin de. Rochtain saor in aisce ar an idirlíon.

Sa bhliain 2014 osclaíodh críochfort nua a bhuíochas leis an Uachtarán. Cheadaigh sé seo níos réasúnaí a chaitheamh sheoladh agus ag fáil do phaisinéirí. Tógadh é ar chostas na cuideachta na Fraince, a bhfuil infheistíocht i dtógáil na 280 milliún Somoni. Ag aerfort amháin is féidir é a láimhseáil thart ar 500 paisinéirí. Achar iomlán -. 11,000 méadar cearnach M. m.

teagmhais

I 1942, ar cheann de na plánaí a thóg amach as Aerfort Dushanbe, rinne tuirlingthe éigeandála. Ar bord bhí an píolótach agus sé paisinéirí. Gach slán, cé ag amháin an fuselage fhan soitheach. Tar éis fanacht ar an talamh beagán níos lú ná dhá sheachtain, an phíolóta agus an triúr fear a chuaigh chun cuardach le haghaidh tithíochta. Ceann de na paisinéirí sa phróiseas thit isteach sa ravine agus fuair sé bás. An plána fhág bean a bhfuil beirt pháistí. Ag tabhairt dídine, ar cheann de na fir cumha acu. Nuair a fuarthas an wreckage, an méid a tharla ar feadh cúpla mí ina dhiaidh sin, fuair marthanóirí amháin bean - na páistí ghann chun báis. tionscnaíodh imeachtaí coiriúla, agus gach fir (lena n-áirítear an píolótach) bhí pianbhreith pionóis éagsúla.

Sa bhliain 1993, i gcás eitleáin ag triall ar Dushanbe aerfort le linn takeoff crashed. Cé gur i Táidsíceastáin bhí cogadh. brú Eachtraíochta ar an criú a chur i mbád de 81 duine, cé go bhfuil an t-aerárthach atá deartha 28. Maidir le thús-ualú, thóg an fheithicil de thalamh agus lean a thiomáint. Ag luas ard, chuaigh an t-aerárthach as teorainneacha bhanna, imbhuail an díog uchtbhalla, ansin bholláin. Tar éis 60 méadar bhuail an long bunker as coincréit agus thit isteach san abhainn. Maraíodh an fhoireann ar fad agus 77 paisinéirí.

Tharla na teagmhais roimh an gan an chéid XIX. Gach tubaiste, ach dhá cheann a thuairiscítear, tharla mar gheall ar an faillí an criú. Anois Spreagann Dushanbe aerfort muinín, mar nach bhfuil aon cásanna den chineál céanna a tharlóidh.

Léirmheasanna

feedbacks diúltach go leor. Labhraíonn gach duine faoi cad a thógann sé a oscailt an t-airgead. Is minic a ghlacadh pas agus nach thabhairt. Fostaithe míreanna agus táirgí, fiú iad siúd nach bhfuil san áireamh i liosta na toirmeasc urghabháil. Ar an drochuair, an t-aerfort Dushanbe (athbhreithnithe dhaingniú) - institiúid i gcás an tseirbhís ag leibhéal íseal.