An chuideachta "Belavia" - "Bealarúisis Airlines": cur síos, léirmheasanna

Go leor Rúiseach gnách le eitilt nach bhfuil aerlínte baile muinín iasachta cuideachtaí-iompróirí. Agus ar chúis mhaith. San Airteagal seo, beimid ag féachaint ar an gcuideachta Belavia - Bealarúisis Airlines. Isteach na Rúise Is é an t-ainm na cuideachta seo aistriú mar "Belavia - Airlines Bealarúisis", ach mar áis beimid ag úsáid ach amháin an dara cuid den ainm anseo. Dhiaidh sin láithreach le freagracht iomlán go bhfuil an t-iompróir an t-iompróir náisiúnta is mó de Phoblacht na Bealarúise. Tá sé ina cheannaire aitheanta in iompar paisinéirí sa tír. Cad é an difríocht "Belavia" ó chomhlachtaí eile? Cuirtear béim a chur ar sheachadadh do phaisinéirí tapa chun áit ar bith sa líonra fairsing na cuideachta na n-eitiltí. Gach pleanáilte ionas go raibh an bhearna idir an dá eitiltí idirthurais beag. Agus as seo, leanann sé bhfuil sé mar aidhm ag an gcuideachta chun eitiltí a sheoladh gan an mhoill slightest. Ach a ligean ar breathnú ar na gníomhaíochtaí de chuid na cuideachta Bealarúisis níos mine.

cuideachta Stair

Tar éis an tubaiste an Aontais Shóivéadaigh, fuair Bhealarúis a leor cabhlach nua agus ní maith. Ach de réir a chéile thosaigh sé a eitlíocht shibhialta a neartú. I mí an Mhárta 1996, i Minsc, ar bhonn na aerfort is mó na tíre, an chuideachta "Belavia". Bunaíodh thóg a chéad eitiltí ar siúl sa Róimh, Iostanbúl, London, Larnaca agus Beijing. Laistigh de bhliain ar a ghníomhaíocht um bhí an chuideachta ina bhall de IATA gcomhar. Next tháinig sraith cumasc - le "Minskavia", "Mogilevavia". Mar thoradh air sin, tá an flít aeir fás mór tagtha, agus líon na n-eitiltí méadaithe. Ó 2002, an "Airlines Bealarúisis" ag tosú dul i gcomhar le comhpháirtithe an Iarthair, a shíniú comhaontuithe cód a roinnt. Seo leathnú go mór léarscáil eitilte na cuideachta. Ag an am céanna, thosaigh an aerlíne chun fáil réidh sloda d'aois agus TU, bhfuair sé ón Aontas Sóivéadach, agus a cheannach longa nua-aimseartha agus compordach. Ba é an toradh ar na hiarrachtaí sin bronnadh an "Bealarúisis Airlines" bonn cré-umha ar an gcomórtas "Branda na Bliana - 2003" i ainmniúcháin "Profi".

Iompróir Flít

Sa bhliain 2003, ar léas an chuideachta a chéad nua-aimseartha an Iarthair-stíl línéar - "Boeing-737-500". Tabharfaidh sé seo deis do eitiltí fadraoin. Tá bainistíocht na cuideachta "Bealarúisis Airlines" ceannaíodh aerárthaí na brandaí éagsúla. Mar shampla, sa bhliain 2007, ceannaíodh an chéad scairdeitleán réigiúnach CRJ-100 LR. Anois feidhmíonn sé an treo Minsc-Baku. In ionad an Antonov dhíchoimisiúnú tháinig branda aerlíne haingir nua "Boeing". Treoir smacked samhail rogha 737 (300, 500 agus 800). Ach freisin "scorers" Tógadh i ngníomh. Anois sa fhlít na cuideachta de dhá - CRJ-100/200. Le blianta beaga anuas, méadaíodh an bhflít aer le dhá chineál "Embraer" cúirteanna struchtúr 175 agus 195. Is é seo an gluaisteáin nua-aimseartha iontaofa, a chur le chéile do chompord agus luas. Tá siad an-áisiúil do phaisinéirí agus píolótaí.

Treo den eitilt

Mod aerárthach, a fuair an chuideachta "Airlines Bealarúisis" le blianta beaga anuas, tá cead é a dhéanamh fadraoin eitiltí. Ó lár na 2000í, oibríonn sé eitiltí sceidealta le Prág agus i bPáras, Kaliningrad agus Ríge. Ó 2007, bhunaigh sé cumarsáid aer leis an Asarbaiseáin. Agus an chéad long go Amsterdam thóg amach dhá bhliain ó Minsc. An comhar le haerlínte na Rúise. I láthair na huaire, oibríonn an aerlíne eitiltí go Moscó (Domodedovo agus Zhukovsky), St Petersburg, Kaliningrad, Yekaterinburg, Novosibirsk, Samara, Adler, Krasnodar. De bharr comhaontuithe Interline sínithe le comhpháirtithe coigríche, ar nós BHIRT, "Airlines hOstaire", "British Aerveyz", "Lufthansa", "Aer Kang" (an Iodáil) agus "El Al" (Iosrael), ní mór dúinn a dhéanamh eitiltí idirthurais chuig tíortha éagsúla domhan.

léarscáil Eitilte an tíortha iar-Aontas Sóivéadach

Go stairiúil, is teachtaireacht (lena n-áirítear aer) idir na phoblacht Shóivéadach forbartha fós níos gníomhaí. Tá liosta déanta againn na cathracha is mó na Rúise, áit a eitilt na long chuideachta "Bealarúisis Aerlínte". I Almaty bunaíodh eitilt rialta i 2009, tar éis bunú córas socraíochta bsp IATA. Déanann an chuideachta eitiltí le cathracha eile de Chasacstáin - Astana, Kostanay agus Karaganda. Leis an chomharsa is gaire - An Úcráin - a bunaíodh aerthráchta go háirithe gníomhach. Is féidir le Minsk eitilt chun Kiev (Borispol agus Zhulyany), Odessa, Lviv, Kharkiv. "Belavia" dhéanann eitiltí chuig tSeoirsia (Tbilisi agus Batumi) agus an Liotuáin (Vilnius).

scríbe cairte

Cosúil le go leor aerlínte eile, tugann "Belavia" a planes in lasta. turas Ceannaireacht cíos longa roomy agus compordach na cuideachta seo chun a gcuid custaiméirí a sheachadadh ar an ionad is fearr sa domhan. Níl eitiltí den sórt sin i gcrích ar bhonn rialta, ach amháin i séasúr. Ach is féidir a leithéid de chairt laghdú go suntasach an praghas na dticéad aer. "Airlines Bealarúisis" ar bhonn cairt ghlacadh paisinéirí i Sharm el-Sheikh agus Hurghada (Éigipt), Varna agus Burgas (An Bhulgáir), Bodrum agus Antalya (an Tuirc) agus i Tivat, Zakynthos, Patras, Heraklion agus ionad eile. De ghnáth na praghsanna na brath go mór ar an tréimhse a cheannach ar an lá agus am imeachta an tséasúir agus, ar ndóigh, ó rang na seirbhíse. Mar sin, is féidir ó Minsc go Moscó eitilt aon mhíle dhéag. I Sochi, má tá tú iarracht a dhéanamh agus a fháil ticéad don dá mhí roimh imeacht is féidir, a bheith bainte amach i 6471 Rúbal.

uiríll

An aerlíne náisiúnta na Bhealarúis ó lár na 2000í, comhoibriú le comhpháirtithe eile a bhunú. Ligeann sé seo di a oscailt a n-oifigí ionadaí i dtíortha éagsúla. "Bealarúisis Airlines" bhfuil a oifig ag an seoladh i Moscó: lána Armenian, tá 6. Tá an chuideachta dhá oifig san Iodáil - sa Róimh agus Milano. I Kiev oifig an "Belavia" atá suite i lár an gnó "Maxim" ar Antonovich Shráid (roimhe Gorky), 33B, de. 10. ceanncheathrú an aeriompróra mó de Bhealarúis i Minsc. Is é an Seoladh: Sráid Nyamiha 14a. Ach a thagann le ceann amháin de na hoifigí na cuideachta is gá. Tar éis an tsaoil, ó 2007, tá sé isteach ríomh-thicéid.

Seirbhísí agus rialacha cuideachta

I titim na bliana 2009, fuair an chuideachta gradam náisiúnta do "The Fuinnimh na Rath" a chur in éachtaí i réimse na margaíochta. Ach "Belavia" nach bhfuil ag dul a stopadh ansin. Ina forbairt go mear na cuideachta ag brath ar an áisiúlacht agus ar chaighdeán na seirbhíse do phaisinéirí. Is féidir leat a chur in áirithe go cianda agus a cheannach ticéad don "Aerlínte Bealarúisis". Check-in Tosaíonn dhá uair an chloig roimh an imeacht agus a chríochnaíonn daichead nóiméad. Ar go leor eitiltí in aghaidh an lae, is féidir leat a dhéanamh ar leith seiceála ar an Idirlíon. Tá gach aerlínte aerárthach ar lounge tiomnaithe do phaisinéirí ag taisteal i rang gnó. Cuireann an comhlacht agus seirbhísí eile. A longa Tá cead chun ainmhithe a iompar. Tá aird nach beag a íoctar le speisialta agus do phaisinéirí. Dá bhrí sin, glacann an chuideachta ar bord leanaí gan tionlacan faoi bhun cúig bliana. Tá na coinníollacha go léir a iompar d'othair go dona tinn, chomh maith le daoine faoi mhíchumas.

"Airlines Bealarúisis": athbhreithnithe

Braitheann raon seirbhísí i gcábán ar fhad na heitilte. Má mhaireann an turas uair an chloig nó mar sin (mar, mar shampla, ar an eitilt Minsc - Moscó), ansin cóireáil le candy, a thabhairt deochanna boga, tae agus caife. Ar cianaistir eitiltí a chothú de ghnáth, ach gan na frills. An chloch choirnéil sa chuideachta atá leagtha slándála sin Shine gach rud. Ach tá an chuideachta ag iarraidh gan cur isteach ar do sceideal. Is beag paisinéirí gearán faoi moilleanna eitilte. Lucht siúil go leor bhuíoch attendants eitilte dea-bhéasach, scil foirne eitilte, líneálacha compord.