Damáistí evroprotokol: cur síos, méid agus ríomh slánaíochta

Tá sé aon rún go bhfuil nuair a imbhualadh saorga, ní féidir leis na rannpháirtithe a chur faoi deara cigirí póilíneachta tráchta agus go simplí a líonadh evroprotokol. Ó 2015 ar evroprotokol damáiste nach féidir níos mó ná 50 Rúbal, ach nach bhfuil an nós imeachta gan pitfalls. Chun tús a chur chun é a líonadh, ní mór duit fios a bheith agat ar roinnt nuances gan a fháil i dtrioblóid.

Cad is evroprotokol?

Mar sin, mar gheall ar foirm timpiste tráchta, a eisítear in éineacht leis an polasaí árachais, agus tá evroprotokol. Ní féidir leis an méid an damáiste ar sé níos mó ná 50 Rúbal, mar sin, mar riail, a dhéantar evroprotokol timpiste tromchúiseach. In éineacht leis an bhfógra don chuideachta árachais ar do lámha fós a bheidh le heisiúint, agus bileog le cur síos ar a líonadh, cé nach bhfuil sé i gcónaí ar an tiománaí.

Chun a bheith cinnte go faoi deara an dara bileog déanfar ag gabháil, a bhfuil cóip. Evroprotokol molta a líonadh ach peann gránbhiorach, agus le brú maith le gach ceann de na litreacha agus na huimhreacha go soiléir imprinted.

Tugaim faoi deara go bhfuil dhá thaobh - "A" agus "B". Nuair a dhéanamh evroprotokol ní ábhar é a líonann cén chuid den duilleog.

Conas a líonadh amach i gceart?

Chun bhí ar ais an t-íospartach go díreach damáistí iarbhír faoi evroprotokol, tá sé tábhachtach a líonadh i gceart.

1. Ní míreanna 1-8 Líonadh faoi deara go hiondúil deacrachtaí do rannpháirtithe na tionóisce. Is féidir leis na línte a líonadh duine amháin.
2. Ba cheart pointí líonadh 9-12 dhéanfaidh gach de na rannpháirtithe na tionóisce pearsanta. Sonraíonn sé seo na sonraí pearsanta an íospartaigh agus an té.
3. Líon isteach mír 14 a bheith an-chúramach. Ní mór cur síos ann go cruinn go léir dochar a dhéantar don fheithicil.
4. I mír 16, líonadh gach a mbaineann leis an timpiste tráchta. Tá sé go leor chun a chur ar an ticbhoscaí cuí.
5. I míreanna 15 agus 18, fíoraíonn gach timpiste rannpháirtí ar bharántúlacht an thuas a shíniú.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an ceartú san fhógra a cheadaítear, ach ní gá a deimhnithe ag dhá shíniú.

An evroprotokol downside gá go líonadh ag gach rannpháirtí ina n-aonar. Ní mór duit scríobh de láimh agus gan iarraidh le mír amháin.

ach dhá

Mar sin, nach bhfuil sé go leor chun a shocrú i gceart evroprotokol. Is measúnú Damáiste bailí ach amháin má chomhlíonann gach duine den Ghluaiseacht riachtanais áirithe.

Mar shampla, ní féidir leat é a úsáid do fógra féin, má tharla an tionóisc idir gluaisteáin agus trucailí agus carr le leantóir, a mheastar a bheith acu dhá CU.

Chomh maith leis sin evroprotokol líonadh sé ach amháin nuair nach raibh teagmháil idir an dá gluaisteáin. Má tá sé ar ball amháin de na gluaiseachta cinneadh a "a fháil amach" as an imbhualadh agus bhuail an bpost, ansin sa chás sin is gá duit a glaoch cigirí DPS.

doiciméid is gá

Sula n-aontaíonn leis an bhfógra a líonadh, ní mór duit a scrúdú go cúramach na doiciméid don pháirtí eile. Tá sé tábhachtach aird ar leith a thabhairt ar an pholasaí mótair éigeantach TPL árachais, gan a bhfuil sé dodhéanta evroprotokol a dhéanamh. Fheithicil faoi árachas? Beidh Damáiste aon duine aisíoc dá imithe in éag nó a eisíodh chuig duine eile an polasaí. Má tá gach rud in ord, íocaíocht airgid a gheobhaidh tú.

Níl an dearadh chabhail Úinéir oiriúnach do evroprotokol timpiste. Ós rud é gur gá go n-íocfar na cuideachta árachais deimhniú ó na póilíní tráchta, a eisiúint ach amháin tar éis clárú cigire timpiste. Níl sé an-áisiúil, mar sin b'fhéidir sa todhchaí, mbeadh a leithéid de cosc a fhoirceannadh a shonrú.

Ní mór duit freisin a sheiceáil ar dhoiciméid ceadúnais agus carr ar an tiománaí. Gan iad ní féidir leat a dhéanamh fógra a chomh maith.

nóiméad eochair

an fógra i dtaobh tionóisce Ag comhlánú caithfidh tú cur síos go soiléir na hítimí uile. Ba chóir a sheachaint frásaí débhríoch ar nós "a ligean isteach a chiontacht, ach ní go hiomlán." Damáistí evroprotokol sa chás seo ní bheidh sé a aisíoc.

Tá an dá baill na gluaiseachta a aontú le chéile agus ceann Tá sé de dhualgas a ghlacadh go léir an milleán ar an timpiste.

Ní mór a aithint go bhfuil an dearadh ar thionóisc gan an láthair cigirí ardaíonn uaireanta go leor ceisteanna. Tá líon mór na n-íospartach a bhí sásta leis an bhfógra i gcrích, agus ní fanacht le haghaidh íocaíochtaí mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an té calaoiseach deartha i gceart agus tá sé a chuid na n-urrús nach mó frása - ". Admháil a chiontacht ina n-iomláine"

Aird na hárachóirí

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil na cuideachtaí árachais go leor in aon deifir a thabhairt ar ais aimhleasa na evroprotokol agus go cúramach in iúl amhlaidh a sheiceáil. Agus is féidir iad a thuiscint, mar a bhí a bhíonn go minic cásanna ina "na rannpháirtithe" aontaigh aisíoc timpiste mímhacánta.

Is chúramach go dtí na fógraí nach mór íocaíocht a bheith suntasach. Ní Cuideachtaí árachais go háirithe mheas go cúramach evroprotokol le díobhálacha suaibhreosach, ach má tá an méid gar do 20 Rúbal, cé go bhfuil aird fás suntasach.

mheabhlaireacht a sheachaint, ar roinnt cuideachtaí árachais a sheoladh a gcuid appraisers féin ar féidir leo measúnú a dhéanamh go hionraic an méid na ndamáistí agus an dá gluaisteáin a iniúchadh.

Chomh maith leis sin ní mholtar le haghaidh úsáide evroprotokol má tharla an tionóisc i réigiún eile, ní nuair atá sé eisithe polasaí MTPL.

evroprotokol contúirt

Nuair a líonadh amach an fógra Tá baol áirithe ann i gcónaí. Go bunúsach tá muid ag caint faoi gcásanna den sórt sin, más rud é ag damáiste evroprotokol níos mó ná 50 Rúbal. Chun seo a sheachaint, tar éis an imbhuailte, tá gach an damáiste is gá a mheas go cúramach. Tá cásanna nuair nach bhfuil an-íospartach faoi deara go léir na scuffs agus scratches, a cheangal, freisin, péinteáil agus, dá bhrí sin, infheistíochtaí airgeadaíochta ann chomh maith. Mar sin, tá riail go más rud é nach bhfuil na rannpháirtithe cinnte de chostas na ndeisiúchán, tá sé riachtanach i gcónaí chun glaoch ar na cigirí póilíneachta tráchta.

Ar ndóigh, d'fhéadfadh an t-íospartach i gcás easpa na n-íocaíochtaí a iarraidh ar an gcúirt é a aisíoc leis an gcuid eile den damáiste, ach i gcleachtas breithiúnach cásanna neamhchoitianta nuair deimhin leis an iarratas ar íocaíocht den mhéid in evroprotokol bhreis. Má an t-íospartach a bhainistiú go fóill a bhuaigh an cás, ansin beidh an páirtí ciontach d'oibleagáid a íoc leis an difríocht as damáistí póca.

Tá pitfall eile. culprit iarraidh ar an gCúirt, féadfaidh cheangal, freisin, ar an evroprotokol aitheantas neamhbhailí. Tá go leor cúiseanna éagsúla, nuair a bheidh fógra neamhbhailí, agus má éiríonn sé, ansin beidh an t-íospartach a thabhairt ar ais go léir de na cistí cuideachta árachais.

Cad iad na rioscaí ag an culprit?

Maidir leis an baol is mó go dtí an té cibé acu é san áireamh nuair le linn na rannpháirtithe timpiste d'eisigh evroprotokol agus níos mó ná an damáiste 50 míle Rúbal. Ós rud é nach gcuireann an méid seasta san áireamh damáiste de bharr caithimh agus cuimilte. Sna cásanna sin, féadfaidh an t-íospartach a iarraidh ar an gcúirt chun na páirtithe ciontach tús amanna deacra le dlíthíocht.

Chomh maith leis sin, tá cásanna ann nuair a chomhdú an t-íospartach a lawsuit tar éis an deisiú, a seiceálacha níos mó ná an t-uasmhéid na n-íocaíochtaí. Sa chás seo, de bhreis ar an tsuim árachaithe, tá sé i dteideal go bhfaighidh sé agus cuid den airgead a caitheadh le fírinne.

Dá bhrí sin, smaoineamh ar conas a glacadh leis an clárú an fógra i dtaobh tionóisce nó nach ea, a bheith ní hamháin an t-íospartach, ach freisin ar an té. Mar sin féin, is féidir go léir na fadhbanna a sheachaint. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios roinnt cleasanna simplí.

Conas tú féin a chosaint?

Is é an chéad chéim chun méid an damáiste a rinneadh. Ba cheart é seo a dhéanamh roimh thús a bheith evroprotokol. Ba Damáiste níos mó ná an t-uasmhéid is féidir? Níor chóir an culprit a bheith eaglach chun glaoch i dealerships agus tá a fhios an costas thart ar deisiúcháin. Is féidir leat dul i dteagmháil leis an dheisiú ceardlann chabhalra agus sa chomhrá teileafóin chun cur síos ar an damáiste.

Ní gá chun a chreidiúint an t-íospartach nach mbeidh deisiúcháin go léir na dents agus scratches costas níos mó ná 50 míle Rúbal. D'fhéadfadh sé a bheith mícheart nó díreach cheat.

Ba chóir a íoc freisin aird ar an mbliain déanta na feithicle. Má tá an fheithicil níos lú ná trí bliana, féadfaidh an t-íospartach cúiteamh mar gheall agus an luach tráchtearra an chairr éileamh.

Má tá an ceann an creep culprit aon amhras ort, ba cheart duit glaoch láithreach ar an DPS meaisín. Lig beidh sé i bhfad níos mó ama agus an iarracht, ach sa todhchaí tá sé go beacht iad féin a chosaint i gcoinne costais neamhphleanáilte. Ach ná déan dearmad go bhfuil an polasaí árachais feithicle éigeantach teorainn áirithe. Ní féidir íocaíocht níos mó ná 500 míle Rúbal. Má tá an damáiste an-tromchúiseach, agus leis na híospartaigh, ansin b'fhéidir go bhfuil tú an locht ar fad ar an bhlaosc céanna, ach amháin trí ordú cúirte.

I gcás mhór,

Agus cad atá le déanamh má choigeartú an damáiste ar evroprotokol níos mó, ach an t-íospartach ar an dearadh na tionóisce gan aon bhaint ag cigirí DPS?

Ádh mór oraibh! Sa chás seo tá sé molta go láidir a cheangal ar an bpáirtí neamhchiontach admháil go bhfuil an duine sin aon éileamh airgeadais in aghaidh an chiontóra.

Ní mór don admháil go bhfuil an pictiúr iomlán na tionóisce, an dáta a tharla an imbhualadh, cur síos ar na damáiste, sonraí pearsanta agus, ar ndóigh, ar an síniú. Má tá admháil líonta a mhalairt, tá sé ó bhail go huathoibríoch.

Má tá an culprit sa chás seo, creep amhras ann, ansin ní bheidh aon dochar a mhealladh agus le tríú páirtithe. Níl ach beirt fhinnéithe a bhfuil a sonraí pearsanta agus sínithe ar an admháil. I dlíthíocht féadfaidh siad faoi deara ar an éisteacht chúirte.

Cad a tharlaíonn más rud é nach evroprotokol ar fáil don chuideachta árachais?

Roimhe fheidhmigh riail go tréimhse cúig lá oibre ní mór do gach timpiste rannpháirtí beartais comhlánaithe a thabhairt do do chuideachta árachais, ach anois tá an t-éileamh a athrú agus anois déileálfar leis an dá chóip den fhógra a bheith ar an íospartach a árachóir. Mura bhfuil tú den tréimhse sin, ní bheidh an damáiste ar evroprotokol íoctha. Ach ní ar sin go léir an trioblóid.

Más rud é nach raibh an fógra tráthúil thabhairt don chuideachta árachais, beidh teideal aige, tar éis an íocaíocht damáistí a cheangal ar páirtí ciontach a ghnóthú na costais go léir as a phóca féin. Dá bhrí sin, níor chóir an páirtí ciontach scíth a ligean tar éis evroprotokol a líonadh. Is gá chun rialú a dhéanamh ar an bpróiseas ar fad, ceart chun athbhreithniú a dhéanamh ar an carr damáiste, mar sin ní gá duit déileáil le fadhbanna ar.

Ina theannta sin, tá an culprit oibleagáid cúiteamh a íoc leis an íospartaigh na n cistí pearsanta i gcás go dhiúscair sé an fheithicil a bhí bainteach i dtimpiste, laistigh de chúig lá tar éis an teagmhais, nó laistigh den tréimhse chéanna thug an phéintéireacht. I gcásanna den sórt sin, ní féidir leis an gcuideachta árachais a mheas go leordhóthanach ar an damáiste.