Conas a ghlanadh an throttle amháin

Éillithe throttle a chur faoi deara mífheidhmiú an t-inneall, is cúis le titim shuntasach i gcumhacht agus an meath ar an dinimic luasghéaraithe na feithicle. Le himeacht ama, tá an eilimint bheith ina maoin éillithe, mar sin, chun fadhbanna den sórt sin leis an meaisín a sheachaint, ní mór duit fios a bheith agat conas a ghlanadh i gceart an throttle. Sa lá atá inniu táimid ar conas is féidir leat é a dhéanamh le do lámha.

Cén fáth a bhfuil de dhíth ort an mhír seo?

Chun tús a chur, a chur le cúpla cuspóir focal throttle agus a ról i bhfeidhmiú an t-inneall agus an fheithicil ina hiomláine. Is í príomhfheidhm an ghné seo aer chun beatha isteach sa iomadúil. I bhfeidhm, is é an comhla ina seasamh go hiomlán oscailte. Tar éis an t-aer measctha le breosla, déanta ag an meascán breosla-aer. Thairis sin, thiocfaidh sé an t-inneall ar seomra dócháin. Dá bhrí sin, an tiúchan agus an cion de aer sa mheascán dhéanann difear go díreach ar chaighdeán na hoibre an mhótair, chomh maith lena saintréithe cumhachta agus tarraingt. Nuair a stopann an t-inneall ag obair, tá an comhla dúnta agus an soláthar aeir deireadh leis. Ach ní i gcónaí, tá an comhla dúnta ag an t-inneall muffled. Tarlaíonn sé seo nuair a bhíonn an t-inneall ag rith. Gach gá duit a dhéanamh - ach lig an gcos gáis. Dála an scéil, gan rith an t-inneall ag an cnaipe an luasaire, a chuirimid ar oscailt freisin ar an chomhla. Oibríonn sé go ciúin, ach má tá an gcos scaoileadh go tobann as faoi na cochall, beidh tú ag éisteacht cliceáil - beidh sé ar an fhuaim de dúnadh an throttle. chónaisceann A cos a ghné seo trí tiomáint meicniúil. Ós rud é an chuid is mó flapaí eagraithe nua-aimseartha.

Cad iad na comharthaí le fios go comhla clogged?

Sa chéad áit, tá seans go bhfuil fadhb leis tosú go minic. Dara dul síos, comhla clogged Spreagann uaireanta rabadh agus iad ag tiomáint, go háirithe ag an tús. deteriorates Inneall réchasta suntasach freisin (réabhlóidí tús treallach le "snámhphointe"). Bhuel, agus, sa tríú háit, tá sé meath tagtha ar an dinimic luasghéaraithe uathoibríoch.

nuances

Ach a rá go léiríonn gach ceann de na comharthaí is comhla lochtach dodhéanta. Tá go leor fachtóirí eile. Dá bhrí sin, ní mór duit an chéad a sheiceáil leis an Spark, an scagaire breosla (a bhfuil freisin ar an gcumas a clog le himeacht ama) agus an braiteoir seasamh throttle. Má tá na gnéithe i riocht maith, is dócha, a dhéanann an liopa de dhíth a ghlanadh.

Cén fáth go bhfuil seo ag tarlú?

D'fhéadfadh meascán de ola agus aer, chomh maith le deannach microparticulate bóthair éagsúla ag dul tríd an scagaire aer chlúdach de réir a chéile ar dhromchla an urrann páirteanna agus tionóil innill, trína an comhla throttle tionchar mór. Tarlaíonn sé seo annamh, ach ní mór an mhír a ghlanadh ar a laghad uair sa bhliain. Seachas sin, beidh oibriú mícheart ar an mótar a bheith ar tí tarlú.

roghanna glanadh

Sula ag insint duit faoi na céimeanna a bhaineann le glanadh, tugaimid faoi deara gur féidir leis an throttle a phróiseáil in aon tuaslagóir, agus an dá dromchla agus go hiomlán. I measc na meáin sin is féidir idirdhealú a dhéanamh gásailín, alcól agus mianraí WD 40. Ach i gcomparáid leis na sainábhair ceaptha go sonrach do comhlaí ghlanadh, tá siad níos lú éifeachtach agus dá bhrí sin oiriúnach ach amháin le haghaidh próiseála seachtracha. Tá sé seo úsáid ach amháin mura bhfuil na nithe cáithníní i bhfad níos stubborn deannaigh agus DIRT. I gcásanna níos casta, is fearr a bhaint as a ghlanadh críochnúil. Is é an is éifeachtaí agus is éifeachtúla.

Conas a ghlanadh an throttle féin? uirlisí ullmhúcháin

Sula dtosaíonn tú an oibríocht, is gá a ullmhú an chéad sraith na n-uirlisí agus ábhair:

• Allen eochair 13.
• Modhanna le haghaidh níocháin an throttle (tá siad seo a dhíoltar de ghnáth i siopaí bóthair) cosúil le Abro.
• Sraith de screwdrivers fo-náid agus Phillips.
• Tá péire de lámhainní leighis rubair. Beidh siad a chosaint do craicinn as an féidir titeann níos glaine ag fáil. Mar sábháilteachta iomlán, ar ndóigh, is féidir leat a chaitheamh agus gloiní cosanta, ach nach bhfuil sé riachtanach.

I láthair na an leagan iomlán, is féidir leat a fháil go sábháilte a bheith ag obair.

Conas a ghlanadh an throttle aonad le do lámha?

An Chéad ní mór dúinn a fháil áit ina bhfuil an chuid suite. Tá throttle roimh an iomadúil iontógáil. Mar sin, an chéad bain an clúdach inneall plaisteach maisiúil (más ann dearadh de do charr). Next, unscrew an caipín ar an umar leathnú. Mar sin, táimid ag laghdú ar an mbrú sa chóras fuaraithe na feithicle. Tar éis sin, a thógáil amach an hose an píopa aerála aer. Ba chóir an ghné dheireanach a iniúchadh go críochnúil chun rianta de ola. Má tá siad i láthair, hammered ansin ag cainéal aer tanaí sa tionól throttle.

Anois, i ndáiríre, mar gheall ar conas a ghlanadh an throttle. Next, a chur orainn le scriúire Phillips agus lagú an dá teanntáin. Ansin fhágfadh hose teasa damper (is féidir leat a drown amach na plocóidí Spark carr). Tar éis ghlacadh as an hose umair bhreosla vent (an scriúire unscrew clamp amháin). Anois, ní mór dúinn a bhaint as an cábla agus dhá snaidhm throttle cnónna.

Leath an obair atá déanta againn cheana, is féidir leat dul ar aghaidh leis an chéad chéim is mó atá freagrach - glanadh comhpháirteanna comhla ó shalachar agus taiscí eile. Chun seo a dhéanamh, a chur ar an níos glaine a cheannaigh agus nigh amach an comhla agus a chuid cainéal uile. Tabhair aird éigean freisin cainéal aerála. Is é an nód is coked (uaireanta is gá chun iarratas a dhéanamh le snáthaid cruach nó snáthaid fada a ghlanadh air). Bíonn braiteoir seasamh throttle freisin an deannaigh, mar sin tá sé bhaintear freisin agus íonaithe ó thaiscí.

Next, unscrew an dá iarainn ar an rialtóir réchasta carr. Ansin, tá an IAC as oifig amach. Conas a ghlanadh an throttle ina dhiaidh sin? Anois seo a leanas cainéal nigh sa tionól tithíochta. Dála an scéil, más rud é an rialtóir réchasta nach raibh athrú níos mó ná 100 míle ciliméadar, tá sé níos fearr a shuiteáil ina áit ceann nua. Chomh maith leis sin ar an ngá a athrú ar an gas comhla IAC (ach amháin má tá sé bearna mór nó charred go feadh méid nach féidir é a ghlanadh go hiomlán). Tabhair aird ar an leagan an tionól throttle. A flap nuair atá ghlanadh molta in ionad láithreach. Gach rud ag an gcéim seo an cheist "conas glan an braiteoir throttle agus páirteanna cóimeála" Is féidir a mheas dúnta. Ansin, is gá duit a bhailiú na codanna a mhalairt d'ord agus seiceáil an toradh. Mar thoradh air sin, ní mór an t-inneall a fháil ar "an dara gaoithe". Tar éis a ghlanadh comhla mbeidh sé ag obair de ghnáth, gan rabadh agus caillteanais cumhachta.

Mar fhocal scoir

Mar sin, figured muid amach conas a ghlanadh an throttle. "Priora" (VAZ-2170) agus go leor gluaisteáin eile a dheisiú ag an bprionsabal sin. Dá bhrí sin, is féidir an lámhleabhar a úsáid le haghaidh fíor aon SUV nó gluaisteáin. Mar is féidir leat tú féin a fheiceáil ó shalachar agus deannach agus is féidir choke ar a gcuid féin. An rud is mó - a roghnú i ndáiríre níos glaine ard-chaighdeán agus ná déan dearmad faoi bhearta sábháilteachta agus iad ag obair le chóir mhaireachtála sin.