An céatadán de cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil sa dearbhú

Ceannach carr, tá sé tábhachtach aird a thabhairt ar na paraiméadair theicniúla na feithicle. Tar éis an tsaoil, líon na n-horsepower ag brath ní luas amháin, ach freisin ar an méid cánach a bheidh le híoc gach bliain. Chomh maith leis sin tábhacht mhór bhfuil an cion de cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil (feithicle) agus cirte an dearbhaithe.

Cé a íocann as cad é?

Tá Íocóirí cuideachtaí agus daoine aonair, ina bhfuil an fheithicil cláraithe i gcríoch an Chónaidhm na Rúise. Ní mór do dhaoine fisiceacha cistí a aistriú sa bhuiséad tar éis an fógra na cigireachta leis na sonraí bainc. Déanfaidh údaráis chánach an táille do dhaoine aonair amháin a ríomh. Tá oibleagáid chomhfhreagrach leis na fiontraithe.

Cáin maidir le buiséad liostaí na cuideachtaí a féin ar an bhfeithicil, beag beann ar a réimeas cánach (UTII UPS). Tá táille a ghearrtar as bhfeithicil sin:

• modhanna talún iompair (ghluaisteáin phaisinéirí agus gluaisrothair, busanna agus Dublin, snowmobiles);
• soitheach aeir (héileacaptair agus ar eitleáin, etc ..);
• uisce (luaimh agus báid, longa seoltóireacht agus báid, agus skis scaird, tarraingthe soithí agus daoine eile.).

I gcás gach ceann acu a ríomh agus a aistriú chuig an méid bhuiséad na cánach, agus ansin an dearbhú, rud a léiríonn an cion den cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil (120 líne dearbhaithe) a chur isteach.

Nach bhfuil siad faoi réir cánach :

• Cumas Auto Mhíchumas dtí 100 lítear. lena ndearnadh fuarthas trí na comhlachtaí Leasa Shóisialaigh .;
• tarracóirí, Buainteoirí, trealamh speisialaithe úsáidtear le haghaidh táirgeadh táirgí talmhaíochta a chur le chéile;
• TC, tá ag iarraidh;
• báid rámhaíochta, cumhacht níos lú ná 5 lítear. p. =
• paisinéirí, abhainn lasta, long agus aerárthaí;
• aer aerárthaí otharcharr.

reachtaíocht

Tá feidhm ag táille iompair go réigiúnach. Tá ord ríomh agus a íoc rialú ag Alt. 28 den Chód Cánach. Deir sé go bhfuil na rátaí agus téarmaí atá leagtha síos ag na húdaráis áitiúla. Is é sin, is féidir na sochair a chur ar fáil ar an leibhéal réigiúnach. Ní mór do gach fostóir a chur ar fáil ag deireadh na tréimhse cánach dearbhú ina gcaithfidh na saintréithe teicniúla na feithicle is gá chun méid a bhaileofar a ríomh a shonrú. Braitheann an cion den cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil de réir an dlí maidir le líon na n-comh-úinéirí. ríomhaireachtaí níos mionsonraithe an táscaire seo i láthair thíos.

Cén chaoi a bhfuil an cháin?

Tá an cháin a thobhach ar an bhfeithicil atá feistithe le an t-inneall. Braitheann an ríomh ar an horsepower agus déantar é ar na sonraí:

• Ráta cánach;
• bonn le haghaidh ríomh cánach;
• Gluaisteáin seilbhe (míonna in aghaidh na bliana);
• chomhéifeacht le haghaidh feithiclí só;
• an cion den cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil.

Cad ba chóir a chur ar gach mír atá le plé go mion thíos.

Is í an tréimhse cánach don bhliain féilire. I gcás eagraíochtaí a chuireann tréimhsí na n-áitreabh. I rith na bliana, ní mór duit dearbhú chuig an tSeirbhís Cánach Chónaidhme a chur ar fáil. Aithníonn sé go léir na saintréithe teicniúla agus an cion de cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil. Ardaíonn an figiúr go leor ceisteanna ó cháiníocóirí.

Seo a leanas an fhoirmle chun an cháin a ríomh:

• Cáin = C x M - foirmle clasaiceach.
• Cáin = C x M x (K: 12) - más rud é ceannaíodh an fheithicil sa bhliain reatha.
• Cáin = C x M fachtóir x - an méid cánach do charranna só.
• Cáin = C x M x (K: 12) x fachtóir - nuair Ceannaíodh gluaisteáin só i rith na bliana.

Eochair:

• Ráta cánach - S;
• M - horsepower;
• K - carr a bhfuil tréimhse (i míonna).

sampla

Carr: Audi A5.

Inneall: 240 l / s.

tréimhse úinéireachta: 7 mí.

Bliain: 2013.

Cóimheas: 1.10.

Cathair: St Petersburg.

Ráta: 75 Rúbal.

An céatadán de cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil: 1/1.

75 x 240 x 1.1 = 19,800. Rub.

Seo an chaoi a ríomh an méid cánach. Beidh Carranna leis an t-inneall peitril costas níos mó. Má tá an fheithicil tar éis an deisiú feistithe le hinneall nua, ní mór an t-úinéir carr a chur ar an eolas na póilíní tráchta ag an áit an chlárúcháin an ghluaisteáin agus athruithe ar an mbileog sonraí a. Ansin, ar bhonn na sonraí nua a ríomhtar an méid cánach.

daoine aonair

Rúiseach an cháin ar bhonn an fógra maidir leis an tSeirbhís Cánach Chónaidhme. Is é an téarma an aistrithe atá léirithe ar an admháil. Ní féidir é a shonrú roimh dháta a fhaighte. Ó 2015, mar gheall ar athruithe i rialacháin, daoine fisiceacha déanfar an cháin a íoc go dtí an 1 Deireadh Fómhair den bhliain ina dhiaidh sin.

rátaí

Braitheann an méid úis ar na déantúsaíochta mótarfheithicil agus rang bliana. Is féidir iad a athrú suas le cúig huaire sa bhliain. Féadfaidh na húdaráis réigiúnacha, do rátaí difreáilte ag brath ar fhad oibríochta na feithicle.

Ráta cánach (in aghaidh 1 lítear ..):

• Cars - 2,5-15 rub.
• gluaisrothair - 1-5 Rúbal =.
• busanna - 5-10 Rúbal =.
• Leoraithe - 2,5-8,2 rub.
• féin-ghluaiste eile a rianú feithicle - 2.5-50 rub =.
• báid, feithiclí uisce eile - ó 10 rub.;
• luaimh agus cúirt mótair eile - 20-40 RBL =.
• dobharárthaí - 25-50 rub =.
• soithí tarraingthe - 20 rub.
• héileacaptair, aerárthaí, agus aerárthaí eile - ó 25 Rúbal.

An bonn cánachais

Tá an bonn a ríomh bunaithe ar horsepower, ach coigeartaithe do chomhéifeacht mhéadú. Ina theannta sin, taispeánann sé tháscaire ar nós an cion de cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil. Is é an bonn ar a ríomhfar:

• Cumhacht an innill - i gcarranna agus leoraithe;
• comhlán acmhainne - san uisce agus feithiclí ar tarraingt;
• inneall pas sá takeoff i kg - fheithicil aer;
• i gcás feithiclí eile - píosa trealaimh.

Tá Téarma Ónainn carr a chinnfear de réir na míosa. TC, an praghas ar a bhfuil níos mó ná 3 mln., Comhéifeacht mhéadú i bhfeidhm.

cásanna speisialta

Rud a léiríonn cáin d'fhéadfadh a bheith iníoctha, más rud é go bhfuil an deregistration nó clárú na feithicle a bhí ar feadh na mblianta? I gcásanna den sórt sin, suim fachtóir laghdú fála i bhfeidhm. Tá an cóimheas líon na míonna ina ndéanfar líon na fheithicil cláraithe, go 12 mhí ina gcarranna a seachadadh (bhaint) ón gcuntas a chur san áireamh sna ríomhanna.

sampla

Ivanov 10 Meitheamh cláraithe sa póilíneachta tráchta a cheannaigh an carr (170 HP ..). Sa chás seo, tá% sciar 100 den cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil. Conas a chinneadh an méid cánach a bheidh le híoc? I gcás den sórt sin i bhfeidhm dlús cóimheas 07:12 (ceannaíodh an fheithicil sa séú mí).

Má chlárú na feithicle agus déanfar é a bhaint den chlár ar feadh míosa, beidh ríomh comhéifeacht 01:12 a úsáid. Ach fiú amháin sna cásanna gá go seasta chéatadán den cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil.

dearbhú

Níl cuideachtaí nach bhfuil aon fheithicil ar chor ar bith nó gluaisteáin neamhchláraithe amháin liostaithe, ar nós dearbhú earraí sheirbheáil. Ní mór do gach eagraíocht eile tuarascáil ar an suíomh ar an réad, is é sin, an clárú stáit an chairr ar fáil. Comhlíonfaidh úinéirí soithí uisce agus aer tuairisc a thabhairt ar an suíomh an fhiontair. Más rud é le linn na tréimhse ar siúl feithicle athrú clárúcháin, ní mór an tuairisceán a chur isteach go dtí an ceantar ina ndearnadh é cláraíodh an 1ú lá den mhí tuairiscithe. Is é an téarma an dearbhaithe atá leagtha síos ag na húdaráis áitiúla, ach tráth nach déanaí ná an 1 Feabhra.

Conas a líonadh amach dearbhú

Sonraíonn gach líne ach amháin luach. Má tá an t-eolas ar aon chód ar iarraidh, ina ionad sin a chur ar Fleasc.

Áirítear Dearbhú amháin an leathanach teidil dhá chuid sa bhreis, a chur ar fáil ríomh mionsonraithe faoi gach aon ghluaisteán agus bád. Léiríonn an header INN, KPP huimhrigh cáiníocóir.

Tosaíonn sé líonadh leis an dara cuid. Soláthraíonn an chéad chuid eolais ar gach institiúid chathrach ina chríoch atá an fheithicil. arna ríomh freisin an méid cánach, atá ansin aistríodh go dtí Rannán 2.

leathanach tosaigh

Dearbhú Bunscoileanna léirigh an cód "0" ar an líne "uimhir cheart". Ós rud é go gcomhdaítear an tuairisceán don bhliain sa "tréimhse Cánach" a chur ar an cód "34", más rud é go bhfuil an chuideachta atheagrú nó leachtaithe - "50" a dúirt níos mó cód FNS orgán agus na sonraí go léir ar an íocóir :. ainm Eagraíocht, NACE, uimhir ghutháin teagmhála.

Na sonraí céanna, ach i réimse ar leith, líonadh na cáiníocóirí atá atheagrú sa tréimhse tuairiscithe.

I "Iontaofacht" a chur ar líne:

• "1" - má tá an tuarascáil an gcáiníocóir;
• "2" - má sholáthraíonn an tuarascáil duine údaraithe.

alt 1

• P. 010 - BCF.
• P. 020 - OKTMO.
• P. 021 - an méid iomlán cánach.
• P. 023-027 - méid na n-airleacan a liostaítear i rith na bliana.
• P. 030 - an méid cánach a ríomh.
• P. 040 - an méid ar baineadh leas a laghdú.

Má tá an fheithicil ar chríoch na n-institiúidí stáit agus arís eile, in lch. 020-040 isteach OKTMO gach ceann. le réamhíocaíochtaí uair sa ráithe a ríomh mar an ceathrú cuid de na hoibreacha ar an ráta bonn agus an ráta a mhéadú.

An méid a ríomhtar cánach a ríomh trí dhealú ó an t-iomlán de na cinn. Tá difríocht dearfach iontráil sa líne 030, an diúltach - ar an líne 040.

Airt. 360 den Chód Cánach bhforáiltear, más rud é nach bhfuil na húdaráis réigiúnacha na tréimhsí tuairiscithe maidir le cur i gcáin a íoc, ní dhéanann na n-úinéirí in iúl an méid na n-airleacan. Sa chás seo, ba chóir an luach na sreinge 021 mheaitseáil leis an líne 030.

alt 2

• P. 020 - OKTMO.
• P. 030 - cineál aicmiú feithicle.
• P. 040 - feithicil VIN.
• P. carranna branda - 050.
• P. 060 - Clárú Marcanna gluaisteáin agus aerárthaí, uimhir árthach uisce.
• P. 070 - an bonn le haghaidh an méid cánach á ríomh.
• P. 080 - OKEI aonad ( "251" chun L s ..).
• P. 090 - aicme comhshaoil.
• P. 100 - an tréimhse ó eisiúint na ngluaisteán sna blianta (léirithe má chuirtear ar fáil rátaí difreáilte).
• P. 110 - an líon míonna úinéireachta ghluaisteáin.
• P. 120 - an cion de cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil sa dearbhú. Tá SAMPLA a ríomh i láthair thíos.
• P. 130 - carranna fachtóir seilbh (AP).
• P. 140 - ráta.
• P. 150 - fachtóir a fheabhsú (R).
• P. 160 - an méid cánach.
• P. 170 - an líon míonna sochair.
• P. 180 - chomhéifeacht tosaíochta (Cl).
• P. Briseann cód Apt - 190.
• P. 200 - méid na sochar Ap.
• P. 210 - Sochair Cód R.
• P. 220 - méid na sochar a kN.
• P. Briseann cód Cl - 230.
• P. 240 - méid na sochar Kl.

nuances

Má beartaithe Gníomhartha normatach réigiúnacha an méid cánach a aistriú chuig an buiséad áitiúil gan a dháileadh ar bhuiséad an oideachais bardasach, tá sé líonadh le dearbhú i leith na TC agus léiríonn cód OKTMO amháin.

Is é an bonn atá leis an méid cánach a ríomh i ndáil le feithiclí a bhfuil il-inneall suim na hacmhainne de na haonaid. Má tá uisce agus an t-aerárthach arna ríomh in aonaid den lch. 070 Léiríonn '1 ".

Má tá an cumhacht ag an inneall iúl in aonaid eile seachas L. . Ós rud é go bhfuil sé riachtanach a athríomh:

• cileavata arna iolrú faoin fhachtóir de 1.35962;
• méadar cileagram-lucht méadaithe faoi 0.01333.

Ba chóir an toradh a shlánú suas go dtí an dara marc agus léirigh, ina pp. 070.

Má tá an t-eolas doiciméadúchán teicniúil maidir le cumhacht innill as láthair, tá sé riachtanach a chur faoi bhráid an tSeirbhís Cánach Chónaidhme na sainchomhairle ar an monaróir.

An céatadán de cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil: conas a shainmhíniú?

Tá tuarascáil an fhaisnéis iontráil ar líne 120. Roimhe seo, bhí an sciar na gceart an cháiníocóra leis an bhfeithicil sa dearbhú is comhionann leis an comhéifeacht mhéadú. Anois, ní mór don eagraíocht a chur in iúl an luach i bhfoirm codán simplí. Má cheannaigh an eagraíocht féin carr, ansin nach bhfuil an cheist a ardú. Is é an cion den cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil sa dearbhú comhionann le ceann amháin ( "1 - / 1--").

Ach cad má tá comhúinéireacht? Mar shampla, tá an chuideachta a fuarthas trucail mar aon leis an bunaitheoir. Cé acu sa chás seo, an cion den cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil? Cad ba chóir a chur ar líne 120? "1 - / 2--". Más leis an gcuideachta aon trian na feithicle, agus tá an tuarascáil isteach "1/3."

Tá an céatadán de cheart an cháiníocóra a léasú feithiclí fios freisin ag na rialacha ginearálta. Má tá an deimhniú clárúcháin an chairr i "úinéir" an t-ainm an ghnólachta, ní mór an dearbhú a shonrú "1 - / 1--".

teacht chun cinn go leor ceisteanna an dearbhú ag baint úsáide as na bogearraí cuntasaíochta 1C á chomhlánú agat. Má tá an líne "sciar de cheart an cháiníocóra leis an bhfeithicil" 1 Le féach "1 - / 1--", ní chuireann sé a ríomh an méid cánach. Dá bhrí sin, sa chlár gá a shonrú "1/1".

Ráta méadaithe (Rn)

Is é an méid cánach a chinneadh tríd an bonn agus an ráta. Ach más mó an fheithicil suim 3 mhilliún Rúbal. Ar cheart, a úsáid i ríomh na iolrú fhachtóir. Braitheann a luach ar an meánchostas de ghluaisteán, an bhliain a scaoileadh.

Sa Chód Cánach litrithe amach na tosca a bhaineann le gluaisteáin an meánchostas de 3-5 milliún Rúbal.:

• 1.1 - i ndáil leis an carr, dáta scaoilte nach mó ná 2-3 bliana;
• 1.3 - uathoibríoch, d'eisigh 1-2 bliain ó shin;
• 1.5 - na gluaisteáin nua (Is é an t-am níos lú ná bliain).

Na fachtóirí seo a leanas i bhfeidhm ar a leithéid d'fheithicil:

• 2 - carr, an praghas ar a raonta 5-10 milliún Rúbal, d'eisigh níos mó ná 5 bliana ó shin ;.
• 3 - carranna, an praghas a athraíonn sa raon de 10-15 milliún Rúbal, d'eisigh uasmhéid de 10 bliain ó shin ;.
• 3 - carr 20-bliain d'aois, an praghas a thosaíonn ag 15 milliún Rúbal.