An-74 - iompar agus paisinéirí

Aerlínéar An-74TK 300 tá sé deartha le haghaidh trácht paisinéirí mheán-tharraingt. Ba é an múnla bunúsach dó iompar tiontú oifigiúil-74, ach athruithe ar an dearadh ar an fhréamhshamhail, mar sin uaillmhianach, tá sé sábháilte a rá go bhfuil sé seo aerárthaigh nua go hiomlán, a bhfuil ardfheidhmíocht.

Na príomhchuspóirí á lorg ag an creators na n-aerárthaí do phaisinéirí An-74, bhí coinníollacha eitilte compordach agus éifeachtúlacht. Chun na spriocanna athraíodh naoisilí seasamh amach, bhog siad faoi na sciathán. Laghdaíonn an scéim ídiú breosla agus eases bhfeidhm le linn oibríocht talún san eitlíocht shibhialta. Innill a chuirtear ar an eitleán, mar atá sa leagan iompair, lagú beagán na saintréithe, ach a thabhairt buntáiste doshéanta - an cumas le talamh ar shuímh neamhullmhaithe agus gan eagla a thagann isteach sa iontógáil na rudaí eachtrach.

Tá-74 a tháirgtear ar feadh 12 bliain. Tá sé ar fáil i go leor tíortha mar fheithicil aer arm. Le linn an ama, bhain sé cáil mar an eitleáin ar an meaisín, in ann a dhéanamh eitiltí i drochaimsire, unpretentious agus iontaofa. Is é an leagan phaisinéirí arb iad is sainairíonna an aird a tugadh don dearadh intí ar an taobh istigh, bhí sé de chúram ar an Bárdas "Idir MUM." Tá gach rud déanta go ham eitilte a rith nach dtugtar.

Chun nach gcuirfí isteach ar an torann mótair paisinéirí aeir, painéil fuaim-ionsú speisialta a úsáidtear sa líneáil. An uasteorainn ard agus salon, téigh go dtí an "oidhreacht" as an fhréamhshamhail, chomh maith cur le mothú taitneamhach le linn eitilte. racaí bagáiste An-áisiúil feistithe le meicníochtaí a eisiamh a oscailt spontáineach.

Ní dhéanann an línéar a cheangal ar dréimire, is é an doras, descends staighre agus trealmhaithe.

Ba chóir go mbeadh tagairt ar leith a bheith ar an soilse inmheánacha, meastar go cúramach amach go, gan irritating solas ró-geal Soláthraíonn fearr aschur solais.

Do phaisinéirí le linn na heitilte a dhéanamh a fháil leamh, a gcuid seirbhísí - ionaid meáin le armrests lánpháirtithe painéil rialaithe, ag ligean chun taitneamh a bhaint ceol is fearr leat nó féachaint ar scannán, a bhí roimhe seo ach is féidir i tras-líneálacha.

Ar bord an tiontú oifigiúil-74TK 300 Tá gach rud atá uait a ullmhú béilí te delicious. Feistithe go maith seomra folctha.

Tá slándáil an-ard, go gcomhlíonann sé na ceanglais idirnáisiúnta déine. An t-ábhar a dhéantar armchairs agus upholstery, fireproof, soláthraíonn dearadh bealaí éalaithe.

Sa chás seo, is é an t-phraghas an aerárthaigh agus an costas na páirteanna breise íseal i gcomparáid le analógacha coigríche.

Uasteorainn, i.e. an airde ag a cuileoga an t-aerárthach, suas le deich ciliméadar, a ardaíonn go suntasach cobhsaíocht agus cuireann sé deireadh leis an tharla an "pócaí aeir". ídiú breosla eacnamaíoch, raon suas go dtí 5300 km i gcomhcheangal le luas 750 km / h thugann dóchas go bhfuil an eitleán Antonov -74 TK-300 le todhchaí iontach i spéir mór Rúisis.