In ainneoin gur rugadh an Grianstad Pontiac i Meiriceá, i spiorad tá sé an-ghar do na gluaisteán na hEorpa. Cuireadh an chéad shamhail scaoileadh i 2004 agus go han-luath chuaigh ar an iompair. Ar dtús, cumadh na ngluaisteán GM cosúil le meaisín, a ceapadh chun feabhas a chur ar chur chun cinn an branda ar an margadh, chomh maith le mhealladh aird na méadú ar líon na ceannaitheoirí féideartha. Chun é seo a chinntiú, tá an múnla cúpla chuma geal stylish agus taobh istigh compordach agus mhór.
Faoi na cochall Is inneall gásailín 4-sorcóir le toirt 2.4 lítear. Is é an t-aonad chumhachta a dhéanamh ar cumhacht 173 horsepower, a bhfuil go leor gnáth, mar gheall ar an meáchan gluaisteán punt 2,950. Maidir leis an tarchur, ansin úsáideann sé 5-stupenchastaya "Meicnic". Pontiac Grianstad tréithrithe ag leagan amach clasaiceach, nuair a bhíonn rothaí tiomáint cúil agus tá an t-inneall ag an tosaigh. Cinntíonn sé seo go bhfuil an carr dáilte is fearr meáchan ar an ais, a chuimsíonn beagnach 50:50, ina dhiaidh sin sholáthraíonn práinneacha láidir de na rothaí tosaigh chuig dromchla an bhóthair. Mar thoradh air sin, tá stór an meaisín ar an gcumas chun cornering ar luas ard agus luasghéarú tapa, linn nach bhfuil an roth stiúrtha dul amach agus nach CREATHANNA, mar chuid is mó samhlacha cumhachtach le roth tosaigh tiomáint.
Anois, a ligean ar labhairt faoi an taobh istigh den charr as a mbeidh na lovers luas grá go hiomlán. Tá painéal tosaigh i Pontiac Grianstad istigh péinteáilte i dhá dathanna éagsúla, ionas go seasann amhairc amach suíochán an tiománaí. Ceart roimh a shúile iad seo a leanas ar an luasmhéadair agus Tachometer, agus in aice leo - tháscaire ar leibhéal an méid breosla beag. Go ginearálta, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an taobh istigh mó ag daoine de chuid cruth ciorclach, cosúil le cnaipí rialú rialaithe aeráide, knob leathair ar an lever fearas, gaothairí , agus mar sin de. Seo go léir a dhéanamh sa stíl chéanna agus béim ar an stádas ard na feithicle. Tabhair faoi deara Ábhair freisin críochnú Pontiac Grianstad, a bhfuil cáilíocht an-ard. Murab ionann agus go leor carranna le íseal-slung, a bhuíochas leis an ar fud an doras, ag dul sa charr agus as é ní faoi deara aon deacrachtaí.
Tá an carr isteach roinnt modhnuithe. Go háirithe, i 2006 tugadh isteach ag an bpobal Pontiac Grianstad GXP, a bhfuil leagan spóirt den tsamhail. Sa monaróir meaisín Tá sé leagtha amach inneall dhá-lítear, in ann a fhorbairt 260 horsepower. Lena chois sin, mar rogha ar fáil freisin leis an 2.4-lítear "ceithre". Tá an dá aonaid chumhachta atá ag feidhmiú leis an "uathoibríoch" cúig chéim. Tá an modhnú, ar an drochuair, nach bhfuil ar fáil ar an margadh baile. Ar an láimh eile, an branda iontach nach stopann, agus cuid acu fetches fós acmhainn é fiú gluaisteáin ó thar lear.
Sa bhliain 2008, GM suas chun dáta beagán carr. Anois, fuair sé níos mó ar chaighdeán agus trealamh saibhir. Go háirithe, bhí sé suíocháin leathair fáil, seinnteoir MP3, córas nua-aimseartha ilmheán agus daoine eile. Ar an drochuair, sa bhliain agus ina dhiaidh sin ar an tsamhail a chur as táirgeadh. Imeacht as sin, tá lovers an branda in ann a cheannach go heisiach a úsáidtear Pontiac Grianstad, an praghas ar a bhfuil ag brath ach amháin ar an t-úinéir roimhe sin anois.