CarrannaGluaisteáin

Aisiompú éadrom - céard é féin?

Tháinig méadú ar líon na bhfeithiclí de Rúiseach ag roinnt mílte in aghaidh na bliana. Mar sin, ní haon ionadh go bhfuil jams gach lá a chaitheamh againn sa trácht am réasúnta. Is minic, a tharlaíonn brú tráchta ar an mbóthar san áit chéanna agus ag uaireanta áirithe. I dtaca leis seo, ar na bóithre sna réimsí atá bannaí eagraithe le gluaiseacht inchúlaithe.

Ciallaíonn an focal féin droim ar ais ar ais. An trácht - an cumas chun bogadh an fheithicil lána amháin sa dá threo.

Is é sin, ar dtús leis an mbogann an sreabhadh i dtreo amháin agus ansin gcuntar. An banna, a fhanfas an ghluaiseacht mar an gcéanna.

Aisiompú éadrom, a bhfuil sé

Ar an téarma "gluaiseacht droim ar ais" Chuala gach tiománaí. Ní Mar sin féin, ag tabhairt aghaidhe ar fad leis i ndáiríre. Is minic a úsáidtear gluaiseacht droim ar ais i dtréimhse áirithe ama nuair a bhíonn sé ag teastáil.

An gá leis na bannaí a tharlaíonn ar na codanna den bhóthar ina athraíonn méid tráchta i rith an lae. Mar sin, mar shampla, ar maidin gach ceann de na tithe i Hurry a bheith ag obair, agus sa tráthnóna, a mhalairt ar fad. Agus d'fhonn nach gcruthófar thranglam tráchta do uair an chloig, tá lánaí speisialta a thabhairt isteach.

Tá rialú tráchta i gcrích trí bhíthin soilse tráchta, fostaí de chuid an tseirbhís patróil bóthair nó oibrithe bóthair. soilse cúlaithe rialuithe gluaiseacht an stiall ar a bhfuil sé suite.

Uaireanta na soilse tráchta sonraí a úsáidtear i tolláin. Suiteáilte thar na sraitheanna, is féidir leo i dtréimhse ghearr ama a réiteach ar an trácht ar na lánaí timpistí bóthair nó le linn obair dheisiúcháin ar an mbóthar.

Comharthaí aisiompú ar an stiall

Aon tiománaí ag iarraidh a bheith ar an timpiste tráchta culprit. Mar sin, tá gach úinéir carr a d'oibleagáid a mheabhrú agus rialachán ó am go ham chun iad a dhéanamh arís, mar gheall ar gach bliain a athrú ar na rialacha.

Mar sin, na príomhghnéithe a bhaineann gluaiseacht droim ar ais, a bhfuil d'oibleagáid ar an tiománaí aird a thabhairt ar:

  • An bhfuil an trácht Déthreo.
  • An comhartha ar an tús an bhanna le gluaiseacht inchúlaithe.
  • Marcáil an líne dúbailte-daiseanna ar an dá thaobh den stiall.

suaitheantais

Droim ar ais an ghluaiseacht le fios ag an arrow bán le dhá leideanna suas agus síos ar an chúlra gorm. Dá réir sin, an comhartha céanna, ach thrasnaigh an líne dhearg a deir, an deireadh an bhanna droim ar ais.

Ar druidim an banna eolas pláta leis an líon na méadar di. Mar shampla, tá roinnt athrú chúig chéad méadar. Mar thoradh air sin, an comhartha le saighead dhá thaobh bán, agus faoi bhun comhartha le líon na 500 m ar chúlra bán shocrú leath-chiliméadar ó thús an bhanna.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhféadfadh san áireamh leis clúdach pláta "gluaiseacht droim ar ais" crosbhealaí. Nuair a bheidh an bhóthair leis an gcineál seo de ghluaiseacht Léann ach an comhartha "Deireadh gluaiseacht droim ar ais".

marcáil

Featuring gluaiseacht inchúlaithe agus gnáth na bannaí a bheith in ann gach tiománaí. Cé go, más rud é amháin mar a dhéanann an dara ceann is féidir a bhogadh ach amháin i dtreo amháin. Tá gluaiseacht droim ar ais athrú le himeacht ama. A stiallacha atá suite i lár an bhóthair. Breathnaíonn an marcáil cosúil le líne dotted dhúbailte. Thairis sin, tá an fad soladach (bán) páirt ionann agus trí oiread an fad eatramh eatarthu.

Roghanna le haghaidh marcálacha bóthair ar an mbóthar:

  • Ceann líne ar an lár an bhóthair. Léiríonn sé seo marcáil go bhfuil an bóthar dhá lána le gluaiseacht inchúlaithe. Tá siad lonnaithe ar an dá thaobh den líne, is é sin, an ceart agus taobh clé den air.
  • Roinnt línte. Leis an modh a chur i bhfeidhm marcála stripe tairiscint aisiompú é sin atá teorantach ar an dá thaobh dhá línte briste.

Is Mearbhall cén fáth nach bhfuil comharthaí bóthair a leithdháileadh, bheadh ainmnithe banna droim ar ais. Tar éis an tsaoil, tá siad in aice leis an gnáth. Tá comhartha, rud a léiríonn an tslí ina bhfuil gluaiseacht ar an mbanda droim ar ais. Ach cad nach bhfuil go díreach sonraithe. soilse aisiompú - ní gá cuidiú sa bharra cuardaigh. Tar éis an tsaoil, rialaíonn sé ach le gluaiseacht air, ach ní chiallaíonn sé. D'fhonn a chinneadh i gcás an banna, agus tá marcála. Agus anseo agus tá an rub. I fadhbanna aimsir an tsamhraidh tirim leis an sainmhíniú ar an suíomh ní bheidh stiall. Ach cad atá le déanamh nuair a bheidh an sneachta nó láib, a dhún líne? Tar éis an tsaoil, mura bhfuil aon marcanna, mar sin, níl aon lánaí inchúlaithe. Tá an duine freagra beacht a tugadh ar an gceist seo.

An bhrí atá comharthaí tráchta droim ar ais

Mar a luadh cheana, a choigeartú an trácht ar an stiall na soilse droim ar ais. Tá na rialacha taistil, de réir a comharthaí, cosúil leis an traidisiúnta. An difríocht is mó - tá sé chuma. Más rud é sa comharthaí tráchta gnáth Breathnaíonn an nós ciorcal de dearg, buí nó glas, a mhalairt - marcanna sé.

siombailí:

  • comharthaí tráchta mar litir dearg X - cosc ar ghluaiseacht an stiall cúlú níos mó ná a bhfuil sé curtha ós rud é ag an am seo a thosaíonn sé chun dul an treo eile.
  • Cláraigh thaispeánann saighead claonta. Is é a tip sheoladh chuig an taobh deas nó clé. Tuairiscíonn sé mar gheall ar an t-athrú gan mhoill de thoirmeasc leis an comhartha a chumasú, nó vice versa. Ina theannta sin, ní mór don tiománaí a atógtha sa bhanda, mar atá léirithe ag an arrow. Is Yellow comhartha solas tráchta ginearálta ciorclach cosc ar ghluaiseacht i droim ar ais - uimh. Tá tú gach ceart a thosú ag gluaiseacht, agus nach athrú ar an lána roimh casadh dearg.
  • comharthaí tráchta i bhfoirm arrow glas ar chumas chun bogadh an fheithicil ar roinnt ar a bhfuil sé suiteáilte.

Ná déan dearmad go bhfuil an solas tráchta trácht a rialáil ar stiall athrú, ar a bhfuil sé suite.

Gluaiseacht sa bhanda mhalairt

Ba chóir Taisteal ar an mbóthar leis an tairiscint droim ar ais a chur i gcrích le cúram mhór. Éilíonn sé go gcomhlíonfar unquestioning leis na rialacha. An earráid slightest nó moilliú, agus anois i os comhair tú ar an lána oncoming, cé nach bhfuil ach cúpla soicind ó shin, gach gluaiseacht sa treo céanna mar atá tú.

Ciallaíonn tunable ceadaithe sa chrios an coigeartú infheictheacht aisiompú ar an mbóthar nuair a bheidh an a chumasú comhartha. Má tá tú ag bogadh agus chuma thoirmeasc comhartha, ba chóir do ghníomhartha a dhíriú ar imeacht go luath as an mbanna. Ina theannta sin, fág é tá rogha agat ag aon tráth a úsáideadh an chumasú comhartha.

Nascleanúint a dhéanamh tríd an lána inchúlaithe féidir tacú ar an eolas maidir lena chomhlánú. Tar éis marcaíocht rialaithe ag rialacháin gnách.

Is féidir achoimre a dhéanamh aisiompóidh Rialacha tráchta ar bhóithre i roinnt pointí:

  • iontráil lamháiltear i gcás an solas tráchta glas nó buí thar aisiompú stiall.
  • casta as na soilse tráchta nó ag solas dearg Tá cosc ar ghluaiseacht d'fheithicil sa bhanda droim ar ais.
  • Éilíonn SDA imeachta láithreach an banna athrú más rud é os cionn soilse sé suas solas dearg ag soilse tráchta nó a stopadh sé ag obair.

Tairiscint trí aisiompú na soilse tráchta múchta

Nuair a bhíonn na soilse tráchta droim ar ais as nó mura mbíonn siad - Tá cosc ar ghluaiseacht na bannaí. cás eisceachtúil ina ainmnítear iad ag marcanna ar thaobh amháin nó nach bhfuil ar chor ar bith.

Ar an stiall-gearrtha ar an dá thaobh den líne dashed dhúbailte, agus soilse tráchta faoi mhíchumas nó in easnamh taisteal orthu Tá cosc iomlán.

Nuances droim ar ais gluaiseacht

A bhfíric aisteach mar gheall ar an droim ar ais comhartha tráchta buí: Is féidir le rinn saighde a thaispeáint ar aon taobh in aice láimhe. Dul i dtaithí ar an lána ceart, i bprionsabal, simplí go leor. Ach ag fágáil an taobh clé - ainliú suimiúil. Tar éis an tsaoil, nach bhfuil an tsaighead obligate tú a atógáil go docht leis an treo sonraithe, ach amháin in iúl. Ar an mbonn, ar mholadh cas ar chlé, is féidir leat dul amach gan sáruithe tráchta ar an lána na láimhe deise, sliocht a cheadaítear freisin.

Tiománaithe a phionósú go minic le haghaidh na Comhdhála mícheart a aisiompú ar an ngnáthbhealach. Chun nach a scaipeadh do chuid crua tuillte do phionós, caithfidh tú cuimhneamh ar cheann de na pointí SDA. Ba chóir do fheithicil a chur ar an lána ceart mhór, ag a dtrasnaíonn ina bhfuil an banna athrú a toradh ar an gceart. Fiú más mian leat níos déanaí casadh ar chlé.

droim ar ais bóithre Trasnú cuirfear an tairiscint a bheith bunaithe ar na rialacha sin mar is gnách crosbhealaí táille. Ba chóir é sin a mheabhrú i gcónaí, agus ní bheidh an ghluaiseacht a sheachadadh saothair.

Stop ar an mbóthar le trácht inchúlaithe cosc dian.

Trasnaigh an marcáil cheadaítear ach amháin sa chás nuair a suíomh ar an taobh deas maidir le leat.

fíneálacha

Tá aon teip ar rialacha tráchta inphionóis. Cén cineál contúirte tú nár thíolaic, ar ndóigh, braitheann ar an méid atá violated.

Mar shampla, nuair a cas mícheart ar an lána inchúlaithe gheobhaidh tú fíneáil de cúig chéad Rúbal agus os a chionn. Seic dícheangailte ag soilse tráchta nó gan aon chontúirt phionóis faoi dhó níos mó. Ní Déanfar gach beart coisctheacha ciall chuig an liosta, mar atá sa SDA Leasaítear minic. An rud is mó - ní mór duit a mheabhrú go bhfuil mainneachtain déanamh de réir rialacha tráchta is féidir bhainfaidh saol duine eile ina dhiaidh sin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.