"VAZ-Priora" nua (2014 Réimse ú): Cad iad na gnéithe?

Rugadh An chéad sedan paisinéirí "VAZ-2170-Priora" i 2007. Go deimhin, tá an táirge nua cóip feabhsaithe den legendary "deich" (VAZ-2110), a rinneadh as lár na 1990í. Le déanaí (nó in áit, ag deireadh mhí Mheán Fómhair 2013) Volga carr i láthair don phobal nua, an dara i ndiaidh a chéile, a ghiniúint an chairr "VAZ-2170". Dar leis an gcuideachta, beidh an nuashonraithe "Harmony" dul ar díol an bhliain seo chugainn. Ach an bhfuil na hathruithe ina bhfabhar agus téigh mar a bhí siad uaillmhianach? A ligean ar aghaidh é.

An nua "Roimh 2» 2013: grianghraif agus forbhreathnú ar an chuma seachtracha

Má fhéachann tú ar grianghraif de na míreanna nua, tá athruithe suntasacha dócha ar a chorp a bheith le feiceáil. Tá dearadh ar an carr fós reminiscent an chuma na ngluaisteán 15-bliain d'aois san Eoraip. Má fhéachann tú níos dlúithe ag an dearadh ar sedan, is féidir leat a fheiceáil go leor de na sonraí suimiúil. "Priora" os comhair an a fuarthas nua soilse reatha lae agus gríl radaitheora nua bréagach. Is iad príomh-solas Ceannlampa agus an cochall an gcéanna, ach ní mar sin ar an tuairteora tosaigh. tá a dearadh éis éirí níos sruthlínithe agus aerdinimiciúil. Leathnaithe aer-iontógála - sé tar éis éirí níos voluminous, agus ar gach taobh den mheaisín atá suite go maith "gunna" lampaí ceo. Ar an taobh chuir an nua scátháin. Anois, tá siad péinteálfar iad le dath comhlacht agus tá comharthaí timthriallacha bends. I chúl an "Priora" athruithe éagsúla nua freisin rinneadh air, ach gan aon ar scála mór den sórt sin, ar an dá thaobh tosaigh - chuma stiúir soilse coscáin agus tuairteora beagán modhnaithe. An chuid eile den comhlacht ar an carr gan athrú. Saineolaithe meastachán go bhfuil an cruth ar an ghluaisteáin tite ar gcúl an t-am i láthair, in ainneoin a restyling.

Salon "VAZ-Priora" gluaisteán

Tá an nua "Harmony" 2170 samhail athrú, ní hamháin go seachtrach ach freisin go hinmheánach. Dála an scéil, an dearadh taobh istigh den dara glúin "Priora" a dhéanamh dearthóirí hIodáile a thugann dóchas do shocrú chomhchuí agus dearadh ar na sonraí go léir ar an taobh istigh. Ag Breathnú ar an dearadh ar an taobh istigh, is féidir linn a rá go bhfuil dhéileáil na hIodálaigh lena n-tasc le díograis.

Is carr saloon i ndáiríre níos nua-aimseartha, praiticiúil agus álainn. Plaisteach tar éis éirí níos taitneamhach do lámh (a rarity do VAZ), nach bhfuil an bpainéal ionstraim a chruthú míchompord á léamh feidhmíochta le scálaí, an roth stiúrtha oireann conveniently i do lámh. Dála an scéil, taobh istigh den ionad console "Priora" tá a fuarthas alúmanam nua pláta álainn.

Praghsanna de 2013-2014

Sa bhliain seo chugainn, beidh an monaróir ar fáil don táirge nua i trí leibhéal Baile Átha Troim. Seo "chaighdeánach", "gnáth" agus "só". Beidh an chéad a foireann le 81-horsepower inneall gásailín agus tarchur láimhe. Beidh an costas é a thart ar 335 Rúbal. Chomh maith leis an "bonn" folaíonn fuinneoga tosaigh leictreacha, glasáil lárnach agus mála aeir amháin. An praghas ar "Tosaíocht" nua i 2013 a shroicheann an chumraíocht is daoire 430,000 Rúbal. Beidh sé a lán de leictreonach "giuirléidí", lena n-áirítear aerchóirithe, agus faoi na cochall, tá sé 98-HP, inneall 16-chomhla. Tarchur, ar an drochuair, ní uathoibríoch (an déantóir sin nach bhfuil forbartha go fóill), agus meicniúla 5 céimeanna.