CarrannaGluaisteáin

VAZ-2114, an bunachar adhainte: na modhanna fabhtcheartú agus a shuiteáil ar an gléas nua

Ag tosú an t-inneall agus a chórais chomh maith le hionstraimí tábhachtacha eile agus meicníochtaí sa charr teaghlaigh "Samara" dodhéanta gan an adhainte. Glacfar na n-úinéirí gluaisteán a raibh déileáil le mífheidhmiú an gléas, tá a fhios acu na hiarmhairtí ar é do mhainniú gan choinne. Go háirithe má tharlaíonn sé ar bhealach.

Níos faide san Airteagal seo, beimid ag caint faoi na rudaí ar an adhainte VAZ-2114, beidh sé a mheas lochtanna móra agus a gcuid réiteach. Ina theannta sin, déanaimid ár ndícheall a dhéanamh amach conas a chur ina ionad le a chuid féin agus nascadh i gceart.

Cá bhfuil an lasc adhainte ar an "déag"

An adhainte VAZ-2114, murab ionann agus "clasaiceach", níl suite ar an Painéal na nIonstraimí, do cheart ar an gcolún stiúrtha. Ón thuas go bhfuil sé dúnta ag clúdach plaisteach, agus mar sin ar ár súile ar oscailt, ach an chuid uachtarach den "larva".

Ag VAZ-2114 Is éard atá adhainte de chúig phríomhchuid:

  • Chásáil cruach;
  • meicníocht ghlais;
  • an gléas Glasáil;
  • an ghrúpa teagmhála;
  • eochair.

Is é an gléas a chur sa chásáil cruach, atá deartha chun é a chosaint in aghaidh buirgléireacht. Maidir leis an meicníocht Glasáil, tá sé beagnach aon éagsúla ó na gnáth dúinn an glas doras.

Ceadaíonn an gléas dúnadh blocála an seafta stiúrtha in éagmais eochair. Mar sin, bhealach uncomplicated chosnaíonn sé an carr i gcoinne goid. Déan teagmháil Group - gné atá freagrach as tosú an t-inneall agus a chórais. Tá eochair adhainte VAZ-2114 a úsáidtear chun an scaoilfeadh glas ar an gléas Glasáil agus géaga gníomhaithe grúpa de teagmhálacha. Gan é, tús an t-inneall gan dhíchóimeáil an gléas, go bhfuil sé dodhéanta.

prionsabal oibríochta

Oibríonn Caisleán mar seo a leanas. Nuair a chur an eochair sa pholl, tá a meicníocht Glasáil deactivated. Tarlaíonn sé seo mar gheall ar ghluaiseacht slat speisialta a athrú. Casadh an eochair sa chéad phost, energized tú "15" agus "30" teagmhálacha. Beidh sé airdeall (ach gan) na heilimintí seo a leanas:

  • Córas adhainte;
  • leicneáin ceannlampa;
  • flashers seachtrach;
  • Painéal na nIonstraimí leictreach;
  • glantóirí agus washer gaothscátha;
  • níos éadroime;
  • téiteoir fuinneoige cúil;
  • excitation gineadóir foirceannadh.

Más rud é i gcarr adhainte VAZ-2114 a aistriú isteach i dara staid, chomh maith leis na comhábhair, á reáchtáil ansin an tosaithe. Mar a fheiceann tú, ó shláinte na feiste i gceist ag brath go mór.

Comharthaí

Cad iad na comharthaí a dhéanann adhainte theip? Let tús leis an bhfíric gur féidir a theip bheith meicniúil nó leictreach sa nádúr. Sa chéad chás:

  • a urghabháil an caisleán i gceann de na poist;
  • míchumas a dhíghlasáil seafta stiúrtha;
  • athrú Adhaint "nonnative" eochair nó rud eile.

I gcás go mainneoidh an chaisleáin, a mbeidh idir é an carachtar leictreach, is féidir leat fógra na hairíonna seo a leanas:

  • Ní soilse rabhaidh ar an bpainéal ionstraim solas suas nó a solas suas agus mhúchadh go tréimhsiúil;
  • Ní Starter thosú;
  • Ní oibreoidh roinnt nó gach fearas leictreach, atá ciorcad atá energized ag an eochair adhainte (an toitín níos éadroime de washer Ceannlampa, cuimleoirí, etc.).

Cén fáth theipeann ar adhainte

fheistí a d'fhéadfadh mar gheall ar jamming a chaitheamh an chuid is mó "larva" nó mar gheall ar fhadhbanna leis an ghrúpa teagmhála. Ag tabhairt aghaidh den sórt sin mífheidhmiú, ná a úsáid i bhfeidhm chun dul ar an eochair sa treo ceart! Agus nach gá a "cuimilt" an roth stiúrtha i gcás teipe a dhíghlasáil air. Tá sé níos fearr a disassemble go cúramach an bunachar sonraí agus a fháil amach an chúis. Ach níos mó ar sin ina dhiaidh.

Noticing gur féidir leis an adhainte sa charr cas ar aon eochair nó le réad eachtrach, Hurry a chur in ionad an "larva" nó an tionól gléas. Mar sin, tú a chosaint do na feithicle ó goid is féidir.

Má tá an carr VAZ-2114 Tá athrú Adhaint feidhmiú de ghnáth, ach nuair a chasann tú ar an bpainéal ionstraim nach bhfuil solas suas, ní théann siad ar an tosaithe, ná oibriú fearais leictreacha, ansin, is dócha, as an ghrúpa teagmhála ordú. D'fhéadfadh fadhb cosúil leis chun cinn mar gheall ar a chaitheamh nádúrtha agus cuimilt. Téigh i dTeagmháil Linn tar éis roinnt ama a scriosadh, as a dtagann an imeall an chiorcaid. agus b'fhéidir a sticking ba chúis leis surges, brú tráchta tairiseach, a eascraíonn as úsáid na fearais leictreacha sa bhreis agus a n-nasc mícheart.

Tábhachtach: más mian leat a shuiteáil trealamh leictreach breise i do charr, é a nascadh leis an líonra chumhacht ach amháin tríd an Relay!

Is féidir leat seiceáil an bhfuil grúpa dteagmháil lena lámha

Is éard atá grúpa teagmhálaithe Diagnóis ó thaobh tuairim friotaíocht idir críochfoirt áirithe ar na sreanga úim gléas teirminéil.

É a thriail ní mór duit:

  1. Bain an chásáil plaisteach ar colún stiúrtha (ní mór duit a unscrew trí scriúnna).
  2. adhainte sreang dhícheangal VAZ-2114 (a bhaint as an bróg ó na sliotán).
  3. Cumasaigh óm-mhéadar (má tá tú go multimeter, é a leagtar ar an modh tomhais friotaíochta).
  4. Ceangail probes ionstraim (Is polaraíocht nach mbaineann le hábhar) go dtí na teirminéil "4" (uachtarach ar dheis), agus "7" (an dara ceart níos ísle) a fhreagraíonn do teagmhálacha "15" agus "30".
  5. Cas ar an lasc adhainte ar an chéad staid.
  6. Óm-mhéadar.
  7. Adhaint OFF, ceangal na tóireadóirí chuig an gléas "3" críochfoirt (an dara ar dheis uachtarach) agus "7" teagmhálacha comhréire "50" agus "30".
  8. Cas ar an eochair chun an dara staid.
  9. Tomhais an friotaíocht idir na críochfoirt.

Má tá an adhainte VAZ-2114 (injector) OK, is é an fhriotaíocht idir na críochfoirt nialas. Seachas sin, is dócha, an ghrúpa teagmhála an gléas bhfeidhm i leith.

Deisiú nó athrú

Cad atá le déanamh a aithint ar an adhainte locht? Is féidir leat, ar ndóigh, chun iarracht a dhéanamh a ghnóthú. Ach tá sé seo ach amháin má tá tú taithí áirithe sa réimse seo, is é an gléas réasúnta nua, agus amhras ort go bhfuil na teagmhálacha chaitheamh culprit. Seachas sin, níos fearr a chur in ionad an tionól glas. Is é an buntáiste is fiú nach bhfuil sé chomh daor - ní níos mó ná míle Rúbal, agus an t-am nach bhfuil an nós imeachta i bhfad a ghlacadh.

Cad é an Pioc glas

Má tá tú ag dul a chur in ionad an lasc adhainte, ní ró-leisciúil a phiocadh i gceart. Catalog líon chuid don "déag" - 2114-3704010. Ach an t-agra agus eile modhnuithe, ar nós an naoú tsamhail "Samara" - nó 2109-3704010 do VAZ-2110 - 2110-3704005. I bprionsabal, tá siad idirmhalartaithe, tá sé ach tábhachtach go bhfuil an gléas ar chaighdeán maith agus a d'fhéadfadh bheith mar fada agus is féidir.

Bain an lasc adhainte

Sula athraíonn tú an glas adhainte ar an VAZ-2114, déan cinnte go bhfuil ar láimh na huirlisí is gá. Beidh gá agat le:

  • Scriúire le bat tras-chruthach;
  • eochair ar an "10";
  • casúr beag;
  • Chisel géar;
  • greamairí.

Agus anois breathnú ar conas a bhaint as an adhainte ar an VAZ-2114. Lean ar aghaidh mar seo a leanas:

  1. Deenergizes líonra bord, a bhaint de na "lúide" críochfort na ceallraí (don eochair chun "10" ar scaoileadh bolt teirminéal).
  2. Bain clúdach colún plaisteach trí unscrewing na trí scriúnna shocrú é.
  3. Ar mhaithe le caoithiúlacht, is féidir leat a dismantle agus roth stiúrtha le paddles gearshift, ach is féidir leat a dhéanamh gan é.
  4. Casadh as an cónascaire ionchorprú an cnaipe stad éigeandála.
  5. Casadh as an bloc adhainte.
  6. Iniúchadh ar an boltaí glas. Má tá tú in áit an caisleán don chéad uair, is féidir leat Wonder, toisc nach bhfuil siad cinnirí. Tá sé den sórt ar chineál an monarcha frith-conception.
  7. Le cabhair ó chisel agus casúr lagú ar na boltaí agus unscrew dóibh greamairí.
  8. Bain an glas lúibín gléasta.
  9. Disassemble an gaireas.

Suiteáil agus nascadh VAZ adhainte -2114

Seo a leanas an leagan algartam an chaisleáin agus a nasc leis an líonra chumhacht:

  1. Cuir isteach an eochair isteach an bunachar sonraí agus cranking sé suas go dtí an chéad staid. Mar sin, beidh orainn a cheilt ar an tslat Glasáil an seafta stiúrtha.
  2. Suiteáil glas nua ar an gcolún, chaith siad lúibín.
  3. boltaí Twist-glas, ach ní go hiomlán. Seans go mbeidh ort dul i dtaithí ar a thuilleadh ar an suíomh na feiste.
  4. Seiceáil oibriú an gléas Glasáil. Chun seo a dhéanamh, beimid ag amach an eochair as an "larbhaí", tarraingt sé go dtí an taobh. Ba chóir an roth stiúrtha a bac. Más rud é nach raibh an bunachar sonraí ina dhiaidh sin, choigeartú agus an seasamh an bunachar sonraí maidir leis an seafta stiúrtha. Ba chóir an tslat a bheith feistithe go héasca isteach sa sos an seafta stiúrtha.
  5. Tar éis sin, cuir isteach an eochair, cranking sé leis an chéad staid. Ní mór an roth stiúrtha a unlocked. Tá Seiceáil dhéantar arís agus arís eile, ag cinntiú go bhfuil an gléas ag obair i gceart.
  6. Anois is féidir leat níos doichte an glas bolt shocrú. Twist-suas go dtí a gceann titim amach.
  7. Nascadh na sreanga adhainte cónascaire úim.
  8. Ceangail an cnaipe sreanga aláraim.
  9. Ceangail an "lúide" críochfort na ceallraí. seiceáil againn an gléas oibriú i ngach modh iompair is féidir.
  10. Socraigh an clúdach plaisteach ar colún stiúrtha.

In ionad an ghrúpa teagmhála

Má dhéanann tú cinneadh chun airgead a shábháil agus nach cheannach glas, is é an réiteach is fearr le haghaidh obair "bot" a chur in ionad an ghrúpa teagmhála. Tá sé déanta mar seo a leanas:

  1. Dhíchóimeáil an bunachar adhainte, le deireadh a fáinne a choinneáil sliocht chabhail atá i seilbh an t-aonad lárnach.
  2. Sliocht as an ghrúpa teagmhála comhlacht.
  3. Suiteáil an chuid nua in ionad an sean. Caithfear pointe suite ar na teagmhálacha "15" agus "30" fhreagraíonn do sheasamh na slat, Glasáil an seafta stiúrtha.
  4. Tabhair faoi deara go bhfuil grúpa protrusion teagmhálacha chur isteach i sliotán ar an gcomhlacht.
  5. Gléasta an gléas agus a dhéanamh seiceáil ar an modh a thuairiscítear thuas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.