"Ural-4320" le YaMZ: TTX. "Ural-4320" míleata

Tá táirgeadh Truck Ural Gluaisteán Gléasra misean uilíoch. Tá sé ríofa mar an iompar na ndaoine agus iompar earraí. TTX "Ural-4320" a cheadú chun áiteanna impassable ag ualach iomlán a shárú. An fachtóir seo a chuidigh leis an úsáid fhorleathan an meaisín in arm agus i réigiúin ina bhfuil dálaí aeráide deacra. Is é an chéad shamhail na feithicle atá i gceist a scaoileadh i 1977. Go deimhin, is é an carr cóip cinn na ngluaisteán "Ural-375", a táirgeadh chun críoch míleata.

taobh amuigh

TTX Dar "Ural-4320", tá sé feistithe le comhlacht de ardán miotalacha agus an tailgate. binsí Feithiclí atá feistithe stuanna agus cineál inbhainte awning. Tá fo-laitíse sa bhreis ann freisin. I measc na gnéithe caighdeánacha cábáin triple chéile ó leathán miotail, rinne stampáil. gloiniú cúramach agus scátháin chúisíonn gur féidir monatóireacht a dhéanamh go hiomlán ar an staid ar an mbóthar agus a mhéadú infheictheacht.

Struchtúir de, tá an comhlacht i bhfoirm overhangs gearr is féidir a feabhas a chur ar an táscaire patency. Is fliuchmheáchan an trucail 8.2 tonna. Lasta meáchain - suas go dtí 67.8 m, leis an barrach 11 tonna.

TTX "Ural-4320" míleata le YaMZ

bhí ar cheann de na stáisiúin chumhachta faoi bhreithniú athruithe ar an trucail YaMZ mótair i leaganacha éagsúla. Léiríonn sé gléas electro-tóirse inneall ceithre bhuille a bheith a reáchtáil. Is é an peculiarity an aonaid chumhachta an bpointe sin roimh chríochnú deiridh na hoibre cúpla nóiméad a bhí sé a bheith ag obair ar casadh aonair.

Mótair a chomhlíonadh go hiomlán caighdeáin Eorpacha (Euro-3). Tá cumas umar breosla thart ar thrí chéad galún (roinnt samhlacha atá feistithe le umar breise de 60 L). Is ídiú breosla díosail in aghaidh na céad ciliméadar ó 30 go 40 lítear, ag brath ar an luas agus an láithreacht an hitch. An luas uasta feithicle innéacs - 85 km in aghaidh na huaire.

leagan eile de chumhacht-plandaí

Forbairt saintréithe feidhmíochta an t-inneall "Ural-4320", rinne na monaróirí féidir a shuiteáil cineálacha éagsúla mótar. Ina measc tá na hathruithe seo a leanas:

• Suiteáil Kamaz-740.10 - chumhacht 230 each, líon na n-10.85 lítear, tá sorcóir 8, oibríonn ar bhreosla díosail;
• YMZ-226 - rith ar díosal, cumhacht 180 horsepower;
• YMZ-HE2 236 Tá líon na n-11.15 lítear cumhachta 230 each turbocharged ceithre stróc;
• Lena chois sin, suite modhnuithe Yaroslavsky plandaí inneall le innéacsanna 238 M2 236 BE2, 7601. Ionann iad agus horsepower (240, 250 agus 300 faoi seach).

Ina theannta sin, TTX "Ural-4320" leis YaMZ san áireamh leis suiteáil an teanndáileog hiodrálacha, inneall preheating agus caighdeán comhréireachta "Euro 3".

táscairí teicniúil

Áirítear ar an tionól coscáin córas dhá-chuaird bhunúsach agus aonad breise le ciorcad amháin. Tá coscáin Dara Grád rinne, haeroibritheach as na gás múcháin sceite. Tá sé seo meicniúil nód cineál druma chur ar duct urghnaimh (RC) an-éifeachtach. Páirceáil coscáin - Is é an druma suite ar an seafta aschur RK.

TTX "Ural-4320" atá deartha le haghaidh foirmle roth 6 * 6. A chur ar fáil tréchur ard roth aonair atá feistithe avtopodkachkoy seomraí aer. Tosaigh Fionraí - spleách, tá mhaolaitheoirí turraing agus spriongaí, leath-éilips. An tionól cúil freisin cineál ag brath le spriongaí agus airm chasmhóiminte. I gcomaoin an trucail trí dhroichead, gach ceann acu le rá, rothaí tosaigh atá feistithe le hailt treoluas tairiseach. Comhlán clutch thiomáint cuimilte, diosca amplifier scairt aeir le earrach sceite.

Cábáin agus feidhmíocht fhoriomlán

Tá trucail Á chur i láthair atá feistithe le go bhfuil cab dhá-doras déanta go hiomlán de mhiotal agus tá sé deartha ar feadh trí dhaoine. Tá suíochán an tiománaí choigeartú, tá córas aerála, atá feistithe le athrú nua-aoisithe mála codlata. I ndiaidh 2009 tá feabhas suntasach tagtha coinníollacha oibre an tiománaí. Tá an chábáin nua feabhsaithe do chompord, cochall déanta de fiberglass agus stíl bhunaidh amhairc.

Seo iad na gnéithe bunúsacha a chur ar fáil na saintréithe feidhmíochta "Ural-4320":

• Is 7.36 / 2.5 / 2.71, ag airde awning 2.87 méadar - An fad / leithead / airde (m).
• Meáchan glan (tona) - 8.57.
• Cúlchiste hitch maise (t) - 7.0.
• Track roth (m) - 2.0.
• bóthar Imréitigh (cm) - 40.
• Líon na suíocháin ar an ardán - 24.

Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an trucail le cumhacht cúltaca láidir, ag ligean a shárú níos mó ná céad ciliméadar gan athbhreoslaithe.

táscairí oirbheartaíochta

TTX "Ural-4320" na gnéithe seo a leanas téarmaí oirbheartaíochta míleata:

• Shárú lochán wading (doimhneacht) - leath méadar.
• An áit a dtrasnaíonn marshland - dul céanna.
• Trinsí agus trinsí (doimhneacht) - suas go dtí 2 mhéadar.
• Teorainn airde tógála - 60 °.
• An ga casadh íosta - 11.4 méadar.
• uas-airde os cionn leibhéal na farraige ar mhaithe le hoibriú gnáth - 4000 650 méadar ..

Struchtúir de trucail cumhachtach cumraithe sa chaoi go gcosnófar an chábáin agus an tiománaí ó DIRT le linn easbhóthair tiomána (gléasra cumhachta suite sa tosaigh, tá an cochall ardaithe aníos, agus na sciatháin cothrom ar fud feistithe ar an taobh).

TTX "Ural-4320" deis a thabhairt dó chun oibriú i dtimpeallachtaí harsh le taise uasta de 98 °. Is Raon teochta idir + -50 céim. Ceadaithe bezgarazhnoe meaisíní stórála. Withstand an fórsa na gaoithe uasmhéid de 20 méadar sa soicind, agus deannach - 1,5 ciúb.

modhnú atá ann faoi láthair

Le linn eisiúint á meas ag na monaróirí trucail Ural a bheith forbartha roinnt modhnuithe, luíonn an difríocht is mó idir iad i gcáil an ghléasra cumhachta. Is iad na is mó tóir samhlacha den sórt sin:

1. "Ural-4320-01" - d'fheabhsaigh an cábáin, ardán agus CPR. bhliain Táirgeadh - 1986.
2. modhnuithe dá samhail inneall YaMZ le toilleadh de 180 capaill, agus an trucail leis an bonn roth méadaithe agus na rátaí patency.
3. TTX "Ural-4320-31" éagsúil leis an réamhtheachtaí trí láithreacht na n-ocht aonad cumhachta (YaMZ) cumas 240 horsepower agus innéacs feabhsaithe dlús chumhacht. Scaoileadh é an carr i 1994.
4. Múnla 4320-41 - YaMZ-236NE2, an bhliain eisiúna (230 HP.) - 2002 comhlíonadh "Euro 2".
5. Rogha 4320-40 - an leagan níos sine den carr feistithe le bonn fada.
6. Modhnú 4320-44 - bhí compord níos fearr cábáin (de in -. 2009).
7. Long-bonn "Ural-4320-45".
8. Athrú atá deartha le haghaidh shuiteáil trealamh speisialta (4320-48).

Mar fhocal scoir

Is féidir leat a lua ar roinnt pointí, a popularized an trucail i gceist, ó thaobh arm agus chun críocha sibhialta. Sa chéad áit, nach bhfuil an "Ural-4320" eagla fíor aon easbhóthair, tá maneuverability ard agus cumas ardaithe. Dara dul síos, tá sé cothabháil unpretentious, a oibriú agus a dheisiú. Lena chois sin, tá an meaisín versatile, in ann na míleata, earraí sibhialta, feistí leantóir trom agus thart ar 30-35 duine.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil monaróirí ag obair i gcónaí ar fheabhas a chur "Ural". Tá an meaisín don arm mheas feithicil éifeachtach agus táirgiúil. Lena chois sin, is é an trucail cumhachtach, éagsúlachtaí armúrtha gur ceapadh iad chun tú, chun pearsanra a chosaint ó mhuirir dlíodóirí an tsolais agus airm bheaga mheánmhéide (an tríú catagóir cosanta). In úsáid shibhialtach an meaisín is fíor-riachtanach do na réigiúin thuaidh agus limistéir a bhfuil an tír-raon deacair.