Stáisiún "Paveletskaya" - an subway, atá uathúil dá leithéid

Tá ag gach duine a raibh, ar a laghad uair amháin ina shaol a tharla a bheith i Moscó, tá a fhios go bhfuil an stáisiún "Paveletskaya" - a faoi thalamh uathúil. Gcéad dul síos uathúlacht seo, ar ndóigh, a bheith le feiceáil san ailtireacht agus tógáil an nuances, ach ag an am céanna agus níor chóir an stair dearmad a dhéanamh.

Cur síos ginearálta

Stáisiún "Paveletskaya" - Metro, ag freastal ar iompar ar fheabhas idirmhalartaithe cathair nua-aimseartha. Suite idir "Avtozavodskaya" agus "Novokuznetskaya", faigheann sí go laethúil sreabhadh ollmhór de Muscovites fuadar.

I bprionsabal, tá an t-ainm gach stáisiún subway mheastar de ghnáth ar leithligh. Sa chás seo, tá gach rud éasca. Airt. fobhealach "Paveletskaya" fuair a ainm in onóir an t-ainm céanna suite ar dhromchla an stáisiún traenach an chaipitil de Chónaidhm na Rúise. Go ginearálta, má tá tú delve isteach an scéal níos mó, is féidir leat a fheiceáil go Ainmníodh an stáisiún Paveletsky sna blianta tar éis an chogaidh harsh mar an sráidbhaile humble Pawelec, atá lonnaithe i réigiún Ryazan.

Go dtí seo, an stáisiún "Paveletskaya" - fobhealach, ar féidir i ndáiríre a chur san áireamh a masterpiece an ailtireacht. An dá na ballaí agus colúin atá maisithe le marmar bán briosc. Piolóin céanna, cé go rinneadh ar an ábhar céanna, tá lí bándearg éadrom pronounced. Pól tá sé maisithe le eibhir liath. Lampaí suite sna áirsí caissons, brightly soilsiú halla is mó de na stáisiúin.

Maisiú Insíonn cuairteoirí faoi na fíricí de stair na fórsaí armtha an Aontais Shóivéadaigh iar. Sa seomra lárnach, i measc rudaí eile, is féidir leat admire freisin na meadáillí cré-umha dealbhóir Efimova agus ornamentation stucó bunaidh.

Stáisiún "Paveletskaya" - an subway lena stair

Le linn oscailt an mol iompair na cathrach taithí acu amanna crua. In 1943, bhí uafáis aimsir an chogaidh, chomh maith leis an tír ar fad ag dul trí, agus Moscó. Bhí "Paveletskaya" stáisiún meitreo chur i ngníomh an 20 Samhain.

D'oscail an stáisiún ar stráice idir "Sverdlov Cearnóg" agus "atá ann cheana féin a plandaí iad. .. Stalin ", is é sin, ó thaobh na n-ainmneacha nua-aimseartha, tugaimid faoi deara go tharla sé ag an suíomh" Amharclann "-" Avtozavodskaya ".

I ndiaidh an chogaidh, ar ndóigh, bhí an stáisiún a bheith atógtha. Mar sin féin, bhí cinneadh an-ciallmhar a cloí leis an tionscadal bunaidh a rinneadh na hailtirí. Mar thoradh air sin, "Paveletskaya", cé go bhfuil sé ina coilíneacht, ach nach bhfuil an chuma athrú i bhfad.

Ach i 1953, ní raibh an obair thógála deireadh ann. Arís agus arís eile, de bharr riachtanais, bhí siad chun tús a chur in earrach na bliana 1987. Ba é an chúis go bhfuil an tine a bhris amach i gcábán ag an stáisiún traenach. Críochnaigh an taobh ó dheas den seomra faoi thalamh a bhí beagnach go hiomlán scriosta.

Ar na gnéithe ar saintréith de chuid an stáisiúin

Gcéad dul síos, tugaimid faoi deara go bhfuil an doimhneacht leagan an stáisiúin go leor go hiontach - 33.5 méadar. Is é seo a ligeann dúinn a mheas an saoráid ar cheann de na is doimhne sa phríomhchathair. Ach ní ar sin go léir. fhios ag daoine go an "Paveletskaya" uair amháin tógtha ar thionscadal ar leith, mar sin tá sé thaobh struchtúir de uathúil sa nach bhfuil Moscó.

Anois is féidir leis an stáisiún boast an láithreacht dhá hallways: ó thuaidh, atá feistithe le escalator nua-aimseartha agus ó dheas, atá lonnaithe laistigh den stáisiún Paveletskaya. Tá Suite ar dhromchla na radharcanna pointe go soiléir ar an bhfíric go bhfuil i measc na cuairteoirí rialta muintir na háite agus turasóirí araon. Amharclann Músaem, "taisteal Mourning", coláiste, acadamh, go leor scoileanna, siopaí grósaera agus óstáin éagsúla a dhéanamh "Paveletskaya" ar cheann de na ba choitianta i Moscó.

Mar fhocal scoir, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an tollán nascadh an Ring agus Zamoskvoretskaya líne is faide idir-oifig aistriú Moscó Metro.