Stáisiún nua Moscó "Hovrino": tuairisciú agus dáta a osclaíodh

Gach cónaitheoirí den chaipiteal ag súil go mór nuair a oscailt siad an stáisiún "Hovrino", a bheidh an t-stad deiridh ar an chuid thuaidh Zamoskvoretskaya brainse an meitreo Moscó. Ós rud é ba chóir tús a chuid oibre staid tráchta deacair a réiteach, d'fhorbair i réimse na míre atá ann faoi láthair. "Abhainn Stáisiún". Maidir leis an stáisiún a fhoghlaim níos mó as an t-alt.

scéal

Ag an gcéad chruinniú eile i 2011, socraíodh a leathnú an líne Zamoskvoretskaya, ionas gur chóir go mbeadh an stáisiún nua i Moscó "Hovrino" (Underground) Is féidir le fáil. Nuair a oscailt é a tharlóidh, ansin go fóill nach bhfuil cinneadh déanta go díreach, ós rud é cuireadh siar an dáta a chríochnaítear tógáil arís agus arís eile.

I 2013, cheadaigh an Coiste Talún Moscó an dréachtphlean agus áiríodh an gléasra téarma choimisiúnú sa deireadh na bliana 2016. bhí ar a dtugtar ar dtús ar an thalamh "Ulitsa Dybenko", tar éis an t-ainm an tsráid go teorainneacha an mbealach isteach chuig an subway. Ach tar éis go leor iarratas Muscovites Méara cinneadh déanta go mbeidh sé stáisiún "Hovrino", ainmnithe i ndiaidh gceantar an t-ainm céanna, i gcás ina bhfuil sé suite.

Cur síos

Tá an meitreo nua struchtúr colún éadomhain dvuhprolotnoy. Beidh an t-ardán oileán a bheith sách leathan agus is ionann agus deich méadar. Ba chóir go mbeadh "Hovrino" stáisiún cúpla lobbies, na bealaí amach leis an thalamh trasrianta coisithe agus bogann escalator gaolmhara. Lena chois sin, an plean páirceála nua faoi thalamh a dhéanamh a ghabháil, níos mó ná míle innill atá deartha.

Na ballaí, síleála agus urláir atá maisithe cearnóga amhairc pábháilte ba chóir a bheith mar na comhpháirteanna den chroí coincréite. Ba chóir go mbeadh Stáisiún "Hovrino" de réir na pleananna na ailtirí ina fionn ina n-aonar a dhearadh agus shades donn.

suíomh

Beidh na méadair nua a bheith suite sa chuid thiar den tsráid Dybenko, mar a dtrasnaíonn sí leis an tsráid. Zelenograd in aice leis an teach uimhrithe 34 agus 38. Stáisiún "Hovrino" ionas go mbeidh ach cúpla céad méadar ón acomhal Businovskaya tabhairt ardú New Leningradke, agus in aice leis an gCuarbhóthar.

Tá sé beartaithe go mbeidh ag an meitreo nua a pas a fháil sa 400E uimhir bus, a ritheann faoi láthair idir Zelenograd agus "Abhainn Stáisiún".

aschuir

Tá an stocaireacht suite i dtuaisceart an stáisiúin, beidh sé mar thoradh ar chríoch an iompair agus tuirlingthe láithreán pleanáilte. Ina theannta sin, is féidir leis an subway a fháil amach ar an tsráid. Dybenko os coinne a theach 42 ú nó ar an tsráid chéanna, ach in aice leis na treoracha cósta. Beidh gach lobbies bheith ag baint leis an ardán metro.

Luach an stáisiún nua

Tá sé an-tábhachtach do na plandaí caipitil "Hovrino" (faoi thalamh). Nuair a oscailt a bheidh sé ar siúl Seirbhísí iompair na n-áitritheoirí ó thuaidh de Moscó feabhas láithreach. Tar éis thús oibriú an meath thalamh ualach faoi dhó iomarcacha sa limistéar meitreo "Abhainn Stáisiún" agus Díluchtaigh an mhórbhealaigh Leningrad.

Nuair a bheidh faoi thalamh, tá sé daoine a thagann go dtí Moscó ar an M11 n-iompar féin a bheidh, a bheith in ann a fhágáil ar an carr ag intercepting páirceála. In aice leis an lár an chaipitil, is féidir iad a leanúint ar an subway corda oirthuaisceart nó aistriú chuig iompar poiblí eile.

Lena chois sin, beidh a bhuíochas leis an subway a bheith ag baint leis an mhórbhealaigh Féile tsráid Dmitrovskoe. Dá bhrí sin, tá sé beartaithe gur cheart luchtú an stáisiúin tar éis a oscailt méid go dtí thart ar 130 000 paisinéir in aghaidh an lae, agus ansin a mhéadú le himeacht ama suas le 150 000 duine.

céime tógála

Bunaithe ar an méid thuas, is é an fhréamh a athrú ar an loighic an tráchta agus na paisinéirí stáisiún Moscó nua "Hovrino". Oscailte go bhfuil sé sceidealta le haghaidh Nollaig i mbliana. Tá an ócáid seo ag súil go mór d'áititheoirí na ceantair sa tuaisceart den chaipiteal agus na bruachbhailte.

Chun a bhrostú ar an bpróiseas tógála, na céadta de shaineolaithe agus líon mór na n-uaireanta oibre ar threalamh deiridh. Dá bhrí sin, an meitreo, a thagraíonn do Zamoskvoretskaya brainse, tosaíonn de réir a chéile a chur cuma críochnaithe. Ag an gcéim seo na tógála bhfuil faighte cheana an cur síos ar vestibules agus pasáistí faoi thalamh. Ón tuairimí na conraitheoirí is léir go bhfuil tollán amháin a rith go hiomlán, agus tá an dara saothar sna céimeanna deiridh. Ón seo, is féidir linn a thabhairt i gcrích go bhfuil an spriocdháta a sonraíodh san oibriú meitreo an-dáiríre agus ba chóir níos mó cur suas leis.

Pleanáladh stáisiún oibre tosú níos luaithe, ach bhí iallach a fhionnachtain a chur ar athló deireadh na bliana, mar athrú ar chonraitheoirí, a spreag chun moill ama agus thuig caillteanais am. Beidh coimisiúnú Gléasra ar siúl i dhá chéim. Dá bhrí sin, bheadh duine a oscailt ar dtús leis an stocaireacht, agus ansin an dara.

San áit ina a thógáil ar an stáisiún, mar nód iompair tábhachtach agus plandáil ba chóir é a eagrú. Beidh a thógáil ardán eile Deireadh Fómhair w / w ar an mbóthar, agus an limistéar a fháil ionaid nua gnó agus gnó.

Údaraithe an méara béim freisin go, chomh maith leis an meitreo nua, ní mór don limistéar fós le forbairt ar tógála bóthair ar scála mór, a riachtanais an oiread sin Moscó. Beidh Stáisiún "Hovrino" mar aon leis an chríoch in aice a bheith mar chuid lárnach den athnuaite agus an Thoir Thuaidh an corda.

Tar éis oscailt an Metro Moscó sna pleananna na n-údarás cathrach sa stráice idir Airt. "Hovrino" agus "Abhainn Stáisiún" a thógáil subway eile ar a dtugtar "Bán Sea Street". Bunchloch é go bhfuil siad réidh, cruthaíodh le linn na tógála tolláin.