Córas teasa VAZ-2107: gléas cúiseanna mífheidhmiú

Tá aeraithe agus córas téimh a úsáidtear a chruthú aeráid compordach le haghaidh an tiománaí agus paisinéirí laistigh den fheithicil. Le é, tá muid taobh istigh an carr, is féidir leat breathe aer úr, chomh maith leis an teocht is gá a choimeád ar bun.

. San Airteagal seo, beimid ag plé conas an teasa agus aerála córais VAZ-2107. Beidh muid ag déileáil leis an peculiarities a tógála, an príomh-lochtanna agus modhanna a n dhíchur.

Cad é atá sa chóras aerála agus téamh

интегрирована в систему охлаждения двигателя. Tá córas teasa VAZ-2107 comhtháite sa chóras fuaraithe inneall. Tá Téamh an aeir ag teacht isteach an taobh istigh den cuisneán a tharlaíonn i mbun an phróisis malartaithe teasa gcrích ag baint úsáide téitheoir sa bhreis. Tá sé comhdhéanta de na gnéithe seo a leanas:

• téitheoir;
• modúl rialaithe;
• ducts aer;
• soic inchoigeartaithe.

Cad is téitheoir

Is í príomhghné an chórais téitheoir, nó mar a thugtar air, "sorn". Measc na nithe a dhearadh:

• cás plaisteach le vozduhopritoka lid;
• téitheoir radaitheora le sconna;
• lucht leanúna leictreacha.

Go deimhin, téitheoir - is é seo an fíor "sorn". Tá an chuid uachtarach dá chomhlacht atá feistithe le vozduhopritoka clúdach inchoigeartaithe. Tríd é, téann an t-aer lasmuigh den "oigheann". Laistigh den tithíocht Is radaitheora téitheoir trína mbogann chuisnithe téite (antifreeze nó antifreeze). Mar gheall ar an aer agus warms sé. Is é an radaitheora feistithe le craein, a ligeann duit a choigeartú an déine an sreabhadh sreabhach fuaraithe tríd, nó fiú chun bealach é. в теплое время года обычно отключается. Tá VAZ-2107 Córas teasa urrann phaisinéara i séasúr an te athraigh ghnáth as. Agus é seo a dhéanamh le cabhair an ngléas.

De réir é féin, ní féidir leis an aer téite sreabhadh isteach ar an taobh istigh leis an brú is gá, fiú le linn tiomána go tapa. Freastalaíonn sé ar an chumhacht lucht leanúna urscaoileadh (inneall). suite freisin sa tithíocht téitheoir. Is féidir le lucht leanúna "Seacht" oibriú i dtrí modhanna éagsúla cardinality.

modúl rialaithe

управляется при помощи специального модуля, размещенного в нижней части приборной панели. Tá córas teasa VAZ-2107 á rialú ag mhodúl speisialta de láimh ag bun an Painéal na nIonstraimí. Measc na nithe a dhearadh trí luamháin agus modhanna athrú lucht leanúna téitheoir.

Soláthraíonn an luamhán dathanna comhla rialú "sorn." Sa suíomh leftmost, tá sé dúnta, agus sreabhadh an sreabhach fuaraithe seachaint an radaitheora teasa. Nuair a bhíonn an lasc bhog sé go dtí an ceart go dtí, beidh an cuisneán sreabhadh isteach i scáileán iomlán, téamh an aer ar an uasmhéid.

Ceadaíonn lámh Meán vozduhopritoka lid gar-oscailte. Sa staid chlé, beidh sí dúnta go hiomlán agus ní féidir leis an t-aer taobh amuigh sreabhadh isteach ar an taobh istigh. Osclaíonn an lid hiomlán, nuair a sinn ag an athrú ar an taobh clé.

предусматривает распределение воздушных потоков для обдува ветрового и передних боковых стекол. Soláthraíonn córas teasa VAZ-2107 ar feadh dáileadh sruthanna aeir do séideadh windshield agus fuinneoga doras tosaigh. Tá sé i gcrích tríd an lámh níos ísle. Sa suíomh ceart, tá an t-aer sheoladh chuig an fhuinneog taobh, sa chlé - ar an windshield.

Clúdach téitheoir faucet vozduhopritoka agus comhla, sruth aeir atreorú, tiomáinte ag rópaí.

Is athrú mód lucht leanúna ar thaobh na láimhe clé den dá luamhán rialaithe. Tá sé ceithre phost ina bhfuil an lucht leanúna:

• as;
• Feidhmíonn sé ar an gcéad luas;
• ag an dara luas;
• sa tríú bhfearas.

píopaí aer

aer-iontógálacha a úsáidtear le haghaidh iompar te (fuar) aer go dtí an ghaothscátha agus na dtaobhfhuinneog. Níl ach trí:

• chlé;
• ceart;
• lárnach.

Tá gach ceann de na duct aeir plaisteach "chum" cruth ar leith. Foirceann amháin bhfuil siad ceangailte leis an gcomhlacht téitheoir, an dara - le nozzle comhfhreagrach. Chun laghdú ar chailliúint aeir le linn tarchur, séalaithe le cufaí cumaisc rubair.

soic

An nozzle nó sraonta - gléas trína aer chothú go díreach isteach sa cábáin. включает четыре дефлектора: левый, два центральных и правый. Heating VAZ-2107 Córas Áirítear ceithre sraonta: chlé, lárnach agus ar dheis dhá. Is gné dearadh Nozzle meicníocht a athrú ar an staid laistigh den slat, redirecting sruth aeir ó thaobh go taobh, chomh maith lena forluí i gcoitinne.

Conas a oibríonn seo

, несложно понять, как она функционирует. Tar éis scrúdú a dhéanamh ar an gcóras teasa gléas VAZ-2107, tá sé éasca a thuiscint conas feidhmeanna sé. Dá bhrí sin, téann an t-aer tríd an gríl ar an cochall an ghluaisteáin agus clúdach vozduhopritoka an comhlacht téitheoir. Tá, ag brath ar an teocht chuisnithe agus suíomh an flap Craein "sorn", is téite chun teocht áirithe, agus bogann síos na gaothairí aeir duct sa chábán. dá bhrí sin ag brath ráta sruth aeir ar an luas na gluaiseachta ar an meaisín (leis an lucht leanúna as) nó seasamh lasc mód lucht leanúna. Trí athrú ar an seasamh na mhodúl rialaithe lámh níos ísle, chomh maith le seasamh na shaighid sna soic, a ordú againn ar an aer te go dtí an áit is gá dúinn a - ar ghaothscáth, na fuinneoga taobh, nó i lár an cábáin.

Injector agus Carburetor: go bhfuil difríocht i ndearadh an chórais téimh

ничем не отличается от той, которой оснащались старые карбюраторные «семерки». Is córas teasa VAZ-2107 (injector) aon éagsúla ó sin atá feistithe leis an sean carbureted "Seacht". Lena dtógáil agus oibriú atá comhionann. Tá Radaitheoirí, a craenacha, lucht leanúna leictreacha agus na heilimintí eile interchangeable. может отличаться, это материалом изготовления радиатора «печки». Is féidir leis an rud amháin teasa VAZ-2107 (carb) difríocht, an radaitheora déantúsaíochta pictiúir "sorn". Bhí na sean "Sevens" déanta as copar.

Fadhbanna Coiteann agus Solutions

выходит из строя достаточно часто. In ainneoin an simplíocht na tógála, sosanna córas teasa VAZ-2107 síos go minic go leor. Is iad na háiteanna is leochailí:

• comhla téitheoir;
• séidire (mótair);
• radaitheora "sorn."

Crane "Seacht" heater, chomh maith le gach an VAZ clasaiceach sosanna, síos go minic. An ceann is coitianta a theip - leaking de bharr depressurization den imfhálú. Tá an fhadhb a réiteach in áit na codanna. dheisiú Craein i bhformhór na gcásanna dodhéanta.

Is breakage eile coitianta a breakage de tiomáint cábla. A chur in ionad dó a bheadh, ní mór a bhaint anuas an crann tógála, mar gheall ar a fháil ar a gléasta ag an gléas Glasáil gan a bhaint de na dodhéanta. Ba cheart dó freisin monatóireacht a teannas sreang. Más rud é cead sag, Beartaíonn ní bheidh an cróluas oscailte go hiomlán.

Maidir leis an lucht leanúna, agus ansin ainm ní féidir é a bheith iontaofa. De ghnáth, tuairteanna sé le tosú an aimsir fuar. An chúis gur theip ar an mótar leictreach, sa chás is fearr, chun bheith imthacaí nó scuaba caite, agus sa chás ba mheasa - oscailte nó shorted foirceannadh. A chur ina gceart ar an staid is féidir dheisiú ar an mótair nó a athsholáthar.

I malartóir teasa mar dhá "galar": sceitheadh agus clogging. Is féidir leis an chéad fhadhb a ba chúis leis aon damáiste meicniúil, nó na próisis cheimiceacha céanna. radaitheoirí Sa lá atá inniu atá déanta as cóimhiotal alúmanaim nach bhfuil resistant go háirithe do na sreabhán teicniúla. Agus má tá an radaitheora copar aois a bhí sé fós is féidir a solder, is féidir leis an láthair a chur in ionad amháin.

Bréanaithe an malartóir teasa chomh maith mar thoradh ar phróisis cheimiceacha. Limescale settles de réir a chéile ar na ballaí agus feadáin na feiste le teorainneacha gnáth scaipeadh chuisnithe. Seo mar thoradh ar an bhfíric go bhfuil an t-aer ghann i an taobh istigh nach bhfuil warmed suas go dtí an teocht atá ag teastáil. Is féidir Chun a fháil réidh leis an bhfadhb a bhaint amach trí níochán na sreabhán radaitheora speisialta, i gcás mhór - an gléas athsholáthair.