Re dhífheistiú: fhondúireacht, pionóis, breithiúnais

Díothacht cearta (nó ath-bhunscoile) - tá sé seo go leor beart tromchúiseach chun dul i ngleic leis an tiománaithe-violators. I gcás aon sáruithe a ghlacadh ceadúnas tiomána? An bhfuil Tá beart den sórt sin a mheastar a bheith dlisteanach? An féidir faigh ar ais ar bhealach ceadúnas tiomána? Tuig nach bhfuil sé seo go léir chomh deacair mar a bhreathnaíonn sé. Go háirithe má íocann tú aird ar chuid athruithe sa reachtaíocht. In 2016 tús a chur le feidhmiú rialacha speisialta chun é a phionósú tiománaithe faillíoch. Mar sin, cad is féidir bhainfaidh ceadúnas tiomána? Conas a iompar i gcás faoi leith?

an dlisteanacht na

Creideann cuid go bhfuil an díothacht na gceart arís (agus bunscoil ina measc) - tá sé le gníomh mídhleathach. Go teoiriciúil, tá saoránach na dualgais go léir na ceanglais a cuireadh chun tosaigh go dtí an tiománaí sa todhchaí. Tá a fhios aige na rialacha an SDA, oiliúint agus d'íoc do tháirgeadh na doiciméid. Tá sé seo a fhinné, ag cur in iúl do cheart an rialú feithicle. Agus is féidir aon duine a ghlacadh nach bhfuil ar shiúl.

I ndáiríre nach bhfuil sé. Ní féidir ach céannacht amháin a tharraingt siar ó shaoránach - pas. Ach tá an cosc tiomána go hiomlán dleathach tiománaithe beart pionós. Agus an ceadúnas ag ligean a thiomáint a tharraingt siar is féidir, a bheith ar aon líon na n-amanna. Braitheann sé ar fad ar cén cineál sárú i gceist. Faoi cad is féidir cúinsí ceadúnas tiomána bhaint? Agus cé chomh fada?

gan chlárú

Chun tús a chur le foghlaim faoi staideanna nach bhfuil a bhíonn go minic i gcleachtas. Is é an rud go bhfuil an díothacht na cearta arís, nó bunscoile (gan tábhachtach sin) is gá chun an sárú sin, mar a bhainistiú feithicle gan cláruimhreacha. Sa chás seo, a bheith in ann pionós a sheachaint. Ach fiú os comhair na cúirte nach mbeidh teacht. Cruthaigh rialú feithicle gan uimhreacha atá simplí go leor. Go háirithe leis an teicneolaíocht nua-aimseartha.

Má gabhadh an tiománaí ar an sárú, féadfaidh an Oifig:

1. Caill ceadúnas tiomána ar feadh 3 mhí. Beidh sárú arís agus arís eile a phionósú níos mó go mór. Ansin, is féidir cearta a tharraingt siar ar feadh cúpla bliain. Tá an cheist réitithe de ghnáth ina n-aonar sa chúirt.
2. Bliain beannacht mó do chearta an tiománaí. Agus ar a laghad - 6 mhí. Tá pionós den sórt sin ar choinníoll ag baint úsáide as an seomra-góchumadh.

An luas agus gluaiseacht

Ach tá sé seo ach an tús. Is é an rud go bhfuil ró-luas sa Rúis a fhorchuirtear ar an tiománaí freagracht éigin. An chuid is mó go minic in ann éalú fíneáil. Ach arís agus arís eile sáruithe tráchta - tá sé beagnach 100% de a tharraingt siar ceadúnas tiomána ar feadh tréimhse áirithe.

Cad é atá ann? Nuair a théann tú thar an teorainn luais is féidir leat a chailleadh ceadúnas tiomána:

1. Tréimhse de 4 go 6 mhí. Cuir níos mó ná 60 km / h. Más rud é níos mó ná 80 ciliméadar san uair, an ceadúnas a bheidh bainte amach ar feadh sé mhí.
2. An pionós i leith sárú ar an athiompaithe - 100% cearta aistarraingthe ar feadh 12 mhí.
3. Seiceáil le "ag teacht" is inphionóis ar an mbealach céanna mar a bhrostú ag 60 ciliméadar san uair. Agus má bhogann an tráchta ar rianta, ar choinníoll na bacainní ísliú is féidir, caillfidh a gceadúnas ar feadh 6 mhí.
4. Is é an líon céanna is gá chun staidéar a dhéanamh ar na doiciméid ní fhaca an tiománaí, a bhí ag taisteal thar an gcuntar go dtí an t-ordachán i gcás ina bhforálfar ach tráchta aontreo.
5. Beidh dhífheistiú arís ar feadh suas le 1 bliain a leagan do na sáruithe atá liostaithe cheana, má tá siad laistigh de 12 mhí tar éis ceadúnas tiomána ar ais.

Gach ceann de na rialacha is gá a mheabhrú. Seachas sin beidh tú a bheith ina choisithe ar feadh i bhfad. Go ginearálta, tá an Rúis anois an díothacht ceadúnas tiomána - tá sé seo le cleachtas coiteann.

An comhrac in aghaidh féichiúnaithe

Go háirithe nuair a thagann sé le prionsabal na daoine a bhfuil roinnt fadhbanna leis an dlí. Mar shampla, fiach. Go háirithe, an alimony. Deacair a chreidiúint, ach chun na sárú, cé nach bhfuil nasctha leis an mbóthar, na tiománaithe urghabháil freisin an ceart. Fill ar ais ceadúnas tiomána ach amháin tar éis an aisíoc fiach.

Dá réir sin, an tréimhse ar lena staidéar Tógann na doiciméid brath ar an bhféichiúnaí. Beidh denial arís agus arís eile ar siúl má dhéanann duine ath-déanta an ghlóthach a fiach mór. Is iad Rialacha maidir le tuairisceán den doiciméad an gcéanna.

solas

Next an bonn - is é seo an úsáid mícheart na feistí soilsiúcháin ar an meaisín. I gcás easnaimh den sórt sin a ghlacadh freisin ceadúnas tiomána. Agus í a sheoladh ach amháin tar éis tréimhse sonraithe ama.

Dá réir sin, i 2016, féadfar saoránach a bhaint de cheadúnas príomhúla nó ath tiomána:

1. Go ceann tréimhse 6 go 12 mí. True má tá an solas dearg a úsáidtear in iompar.
2. feithiclí le solas speisialta agus gléasanna fuaime a fheistiú gan cead ón sampla a bunaíodh is inphionóis freisin. Sa chás seo, is féidir leat a chailleann an cearta don íosmhéid 1 bhliain, uasmhéid - ceann amháin go leith.
3. Agus úsáid a bhaint as an trealamh atá suiteáilte gan cead - seo deimhnithe díolúine tiománaí ar feadh 24 mí.

Ach nach bhfuil sé seo go léir cásanna sin coitianta. go maith go leor a fhios ag na rialacha an bhóthair ionas nach a reáchtáil i na fadhbanna seo. Ba cheart aird ar leith a thabhairt ach amháin sárú. Tarlaíonn sé go minic go leor sa Rúis. Agus tá sé anseo uaireanta a agairt a dhéanamh. Cad é faoi?

tar éis an alcól

tiomáint ar meisce - tá sé seo le feiniméan an-choitianta. Sa Rúis, "tiomáint ar meisce" iarracht dul i ngleic deacair go leor. Tá sé seo cad é an sárú i gceist. Tá daoine ag iarraidh a chruthú a neamhchiontacht sa chúirt, ach fós ar aghaidh ag a fháil taobh thiar den roth i ndiaidh alcól a ól.

Is é an rud go bhfuil tiomáint faoi thionchar, geallta ag príomha a phionósú ró harshly. Soláthraíonn sé ach cúpla cineálacha de phionóis. Is iad sin:

1. Fine. An fear a ghabhtar ar dtús ag tiomáint tar éis ól bheidh, a íoc suim áirithe airgid. Eadhon - 30 Rúbal.
2. Díothacht na gceart. Beidh tiomána ar meisce a bhaint de cheadúnas tiomána ar feadh suas le dhá bhliain. Ar a laghad ba chóir é a an doiciméad a tharraingt siar ag 1.5 bliain. Má tá iompar faoi rialú nach bhfuil an t-úinéir, tá feidhm ag an pionós don úinéir. Ina theannta sin, sa scála thuas.

Is fiú tabhairt aird ar an bhfíric go bhfuil na bearta sin a úsáidtear go chéile. Is é sin, le haghaidh an "tiomáint ar meisce" a chur amach ceadúnas tiomána. Agus ina theannta sin go bhfuil tú fíneáil a íoc. Tá na bearta sin ábhartha, mar a dúirt, ach amháin le haghaidh an chéad sárú.

meisce arís

Ach tá shéanadh arís agus arís eile ar na cearta a bhaineann le tiomáint ar meisce phionósú níos harshly. Sa chéad chás, is féidir a chosaint a neamhchiontacht sa chúirt. Ag athiompaithe a dhéanamh go mbeadh sé beagnach dodhéanta. Agus beidh an méid sin a chur san áireamh.

Glacfar na bearta, a úsáidtear chun athghabháil na tiomána ar meisce tiománaí, tá:

1. Pionóis. Sa chás seo, beidh ort a íoc thart ar 300 Rúbal.
2. Dhífheistiú arís. Tá sprioc na tarraingthe siar méadú beag. Is féidir le Cearta chailleadh suas le 3 bliana.
3. Dliteanas coiriúil i bhfoirm 24 mhí i bpríosún.

Go dtí seo, an mheáin bhainistíochta meisce - Is cion coiriúil. Agus beidh an méid sin a chur san áireamh. Má chreideann an tiománaí go slandered sé go mbeidh, ní mór dul chun na cúirte in am trátha.

Diúltú na tástála

caveat eile beag. Ar sé Ba chóir go mbeadh gach duine a fhios ag an tiománaí sula gcinnfidh sé chun dlí an SAI. D'fhonn measúnú a dhéanamh sobriety duine is saoránach, tástáil speisialta. A thairiscint dheonach chun dul chun meisce amhrasta.

Má dhiúltaíonn an duine, beidh an gníomh a mheas mar rialú feithicle i stát ar meisce alcóil. Tá sé seo breá cúis dhlisteanach. Beidh cinntí cúirte maidir le ath cailleadh cearta sa chás seo a fhorchur ach amháin i bhfabhar an póilíní tráchta. Achomhairc agus cruthúnas ar a neamhchiontacht in imthosca den sórt sin a tharlaíonn. De réir dhlíthe arna mbunú de Chónaidhm na Rúise, tá diúltú a dhéanamh ar thástáil speisialta an bonn le haghaidh an líomhain go raibh an tiománaí ar meisce.

cearta fillte

Agus conas a faigh ar ais an ceadúnas tiomána? Nuair a thagann sé chun iompair a bhainistiú i stát ar meisce, caithfidh tú cuimhneamh - nach bhfuil dóthain an pionós a íoc. Le haghaidh díothachta arís agus arís eile ar chearta, chomh maith le bunscoileanna agus ag brath pas a scrúdú maidir le rialacha tráchta.

Dá réir sin, an saoránach a chinn ceadúnas tiomána agus faigh ar ais a bheith:

1. Fan go dtí an deireadh na habairte. Chun tosaigh ar an ceart gan a chur ar ais. Ach amháin más féidir leat an cinneadh a achomharc pionós a fhorchur.
2. Íoc pionós ar an méid forordaithe. Tá an admháil stóráilte sa bunaidh mar aon le seic.
3. Pas an scrúdú ar an eolas ar rialacha tráchta. Tar éis sin, beidh an saoránach a thabhairt deimhniú comhlánaithe go rathúil na tástála.
4. Cuir litir chuig an póilíneachta tráchta mar aon leis an admháil fíneáil a íoc.

Sin uile. Go deimhin, níos mó agus níos deacra ná mar is cosúil. Go háirithe, mar gheall ar an ngá le scrúduithe arís agus arís eile.

Chúirt agus iarmhairt

I roinnt cásanna, is féidir leat achomharc a dhéanamh ar an gcinneadh maidir le cailleadh ceadúnas tiomána, fiú amháin má deir siad go raibh an tiománaí ar meisce. Conas a dhéanamh? Beidh orainn a bheith acu chun é:

1. Chun comhad a lawsuit le dúshlán don chúirt cinneadh in am trátha.
2. fianaise na neamhchiontachta a ullmhú. Is é seo an rud is tábhachtaí. Mar shampla, is féidir le finnéithe cabhrú. Mar shampla, más rud é ól duine a lán de kefir nó kvass, taispeánann an breathalyser meisce. Agus ansin is féidir na cinntí cúirte maidir le cailleadh cearta a achomharc.
3. doiciméid lena léirítear neamhchiontachta sa chúirt Cuir. Ansin, is féidir leat fanacht ar an toradh.

Mar a luadh cheana, má tá tá díothachta bhí ar chearta arís agus arís eile, tá na cúirteanna ní dócha chun a chreidiúint an tiománaí. Is Achomharc in aghaidh an tarraingt siar an cheadúnais tiomána agus is féidir, ach nach bhfuil sé seo chomh simplí.