AutomobilesCarranna

"Mercedes GLA 200" - sonraíochtaí, taobh istigh agus dearadh

Is é "Mercedes GLA 200" crossover réasúnta nua cathrach, a bhí le feiceáil os comhair an phobail in 2013. Deir go leor gur féidir an carr seo a mheas go sábháilte ó fheoil na réamhtheachtaí a bhaineann leis an rang A. Cén cineál duine atá i ndáiríre?

Dearadh agus cuma

"Mercedes GLA 200" - crossover an tiomáint uile-roth le comhlacht suimiúil, bunaidh. Chun breathnú ar an leagan seo tháinig i bhfad níos mó agus go mór, más é sin a chur i gcomparáid leis an réamhtheachtaí. Tá dea-phost déanta ag dearthóirí ar "stern" an chairr. Mhéadaigh siad go mór airde an díon, rinne siad doras níos faide ar chúl, leathnaigh siad na áirsí. Thionóil sé crossover an-chomhréireach agus chomhchuí. Chinn na dearthóirí fiú ionsaí a chur leis an gcarr, a bhí ionchorprú in easnacha iontacha ag gníomhú ar an gcochall, chomh maith le hiontrálacha aeir taobh. Deartha go háirithe fiú an córas sceite, rud a thugann sé soicéid neamhiomraithe.

Chuir an carr isteach i méid freisin. Tá a fhad beagnach 4.5 méadar (4417 mm, le bheith níos cruinne). Ach go stíliúil, tá an "Mercedes GLA 200" cosúil le hatchback gnáth.

Dearadh intí

Tá salon an ghluaisteáin "Mercedes GLA 200" deartha i gcreat an tuaslagáin taobh istigh, atá idirdhealú ag a réamhtheachtaí. Go deimhin, tá a lán cosúlachtaí ann le rang A. Agus ábhair, agus rialuithe, agus ailtireacht - tá gach rud an-chosúil. Ach níl sé dona. Ar a mhalairt, tá sé an-deacair locht a fháil ar chaighdeán agus ar eirgeanamaíocht. Dea-chríochnú, compord ag an leibhéal - taobh istigh den charr seo is deas agus compordach a bheith.

Trealamh, ar ndóigh, measartha. Ar na roghanna bunúsacha - go léir a bhfuil muid i dteagmháil linn a fheiceáil sa rang A "Mercedes", ach le haghaidh breise is gá íoc breise a íoc. True, tá rud nach féidir ach rejoice. Agus is é seo spás méadaithe os cionn an chinn agus ag na cosa. Tá na suíocháin compordach, measartha bog, ionas gur féidir leat dul go dtí turas fada ar charr den sórt sin - ní féidir leat a bheith buartha faoi thuirse, ní bheidh sé ach.

Maidir le saintréithe teicniúla

Tá an topaic seo suimiúil agus tábhachtach. Cad iad na sonraíochtaí "Mercedes GLA 200"? Mar sin, trí cnaipe an cnaipe "tosaithe / stad" a phreasáil, is féidir leat a aithint láithreach go bhfuil inneall díosail suiteáilte faoi chochall an chairr seo. Ar ndóigh, tá "codlatacht" áirithe i dtéarmaí freagra don luasaire, ach is féidir leat é seo a thuiscint, a fhios agam go bhfuil "Mercedes" den aicme seo de ghnáth á thiomáint ag Eco-mód de réir réamhshocraithe. Mar sin féin, níl an t-inneall dona, agus ní féidir é a fheiceáil ach amháin ar tháscaire chasmhóiminte amháin - 300 Nm, atá ar fáil cheana féin ón tús.

Tá na hathbhreithnithe crossover "Mercedes GLA 200" dearfach. Fiú amháin ó thiománaithe an-éilitheach. Go deimhin, ní chuireann an tionól ná na saintréithe faoi deara aon ghearáin. Tá an carr cumhachtach, tapa, compordach, agus dlúsóidh suas le 100 ciliméadar in aghaidh na huaire i 10 soicind. Car an-dinimiciúil, agus go léir a bhuíochas sin do sholáthar láidir tarraingthe agus imoibriú an toirt. Dála an scéil, tá modh spóirt ag an gcarr, rud nach féidir ach léamh. Dála an scéil, tá an t-inneall díosail ag rith faoi "uathoibríoch" 7 luas. Aistrítear aistrithe láithreach, gan jerks agus aon oddities eile. Gach go díreach in am, titim na treoltaí go dtí an bhuaicphointe den am.

Bainistiú

Agus ábhar amháin níos mó a chaithfear a lua nuair a bhíonn tú ag caint faoi Mercedes GLA 200. Is iomaí athbhreithniú na n-úinéirí i sonraí maidir le saintréithe feidhmíochta an chairr seo. Tá láimhseáil an mheaisín i ndáiríre ar an mbarr. Áitíonn na húinéirí nach ndearna an t-ionad méadaigh méadaithe agus an mais mhéadaithe difear don fheidhmíocht tiomána ar chor ar bith. Ní haon ionadh gur fheabhsaigh siad na tréithe tiomána ar an rás-rian, agus ní in aon áit eile.

Cad eile a insíonn siad dúinn faoi na hathbhreithnithe úinéirí "Mercedes GLA 200"? Ós rud é gur crossover an-docile é seo a chuireann gach oibleagáid ar fáil dá tiománaí. Roth stiúrtha thar a bheith compordach, go hidéalach ina luí sa láimh, agus an luas ag baint leis an meáchan riachtanach, rud a chuireann isteach ar dhéine na n-imoibrithe. Agus mar gheall ar an chassis atá deartha go cúramach agus le chéile tá an-inneall an-mhealltach agus go muiníneach coinníonn sé ar an mbóthar. Le carr den sórt sin is dóigh leat go bhfuil tú muiníneach agus sábháilte.

Lúibín fionraí

Tá fionraí den scoth ag an gcarr "Mercedes GLA 200", rud a léiríonn ár n-aird, crossover an-éifeachtach, ar a bhfuil bóithre na Rúise nach féidir leat a bheith eagla ar rud ar bith. Téann aon phóilíní agus cavities an mheaisín go ciúin, go héasca agus gan brú tráchta. Agus ní dhéanann sé seo difear don roth stiúrtha ná don chathaoir ar bhealach ar bith. Taobh istigh de na cábáin tá gach rud ciúin, go réidh agus fiú. An t-aon scéal - níl sé inmholta, ag suí ag roth an ghluaisteáin seo, dul isteach sna sléibhte báite. Seachas sin, tá an baol ann go n-éisteofaí an fionraí a bhaint amach. Ag cibé amanna, mainneoidh fiú an insliú daingean Mercedes-Benz gnólacht. Ós rud é gur díosail é. Ar ndóigh, tá go leor daoine, ar a mhalairt, cosúil le buzz spreagúil an mhótair, ach is amhlaidh atá an amaitéarach seo i ndáiríre. Go ginearálta, má roghnaíonn tú luas os cionn 100 km / h, is féidir leat an "díosal" a chloisteáil.

Ach, ar an mbealach seo, tá crossover lasmuigh den bhóthar ag dul go maith. In aon chás, déanann sé cóipeáil leis, mar sin ní féidir le daoine ar mian leo GLA a cheannach imní faoi seo.

Conclúid

I bprionsabal, níl an carr seo dona. Tá go leor buntáistí aige, ach tá míbhuntáiste soiléir ar fáil. Agus tá sé an-lag (don chumraíocht "Mercedes"). Chun carr iontach a fháil, ní mór duit íoc go maith. Ach tá an cumas ag an meaisín, toisc go bhfuil braiteoirí ag an leagan tiomáint uile-roth de 4Matic le haghaidh aistriú coisctheach an chasmhóiminte chuig acastóirí éagsúla, pacáiste lasmuigh den bhóthar a chuireann feidhmiú an mhótair, agus leictreonaic árachaithe.

A-aicme - ní hé seo na gluaisteáin is suntasaí, ach tá éileamh orthu. Ba chóir iad a thabhairt do dhaoine a bhfuil páistí acu, nó le lovers chun taisteal i bhfad i gcéin. Tá an t-urrann bagáiste de na Mercedes mór, mar sin beidh roinnt málaí oiriúnach go héasca.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.