Má tá an ceallraí suite

Tá Thiománaithe a bhfuil taithí go maith ar cé chomh tábhachtach leis an ceallraí le haghaidh an carr. Má tá an ceallraí suite, beidh an voltas nach leor a rith an tosaithe, agus beidh ionad a reáchtáil inneall chloisteáil ach cliceáil nuair a bheidh an eochair adhainte agus tosaithe torsion b'fhéidir lag.

Agus má tá duine ag tabhairt aghaidhe ar dtús le fadhb den chineál céanna, ansin, éiríonn an cheist, i mo cheann conas a thosú ar an carr, má tá an ceallraí suite. Is é an freagra. Tá dhá phríomhbhealach - uilíoch (do gach cineál na bhfeithiclí) agus sonracha (d'fheithiclí le traiseoladh láimhe).

Muirir na ceallraí

Má shuigh an carr ar an ceallraí, agus ní gá a rith sé go tapa, is féidir leat a recharge na ceallraí leis an charger. Chun seo a dhéanamh, ní mór é a chur as an meaisín agus a ghlacadh sa bhaile, a nascadh leis an charger. Mura féidir leat a nascadh leis an charger go díreach leis an tsráid, caithfidh sé a bheith scoite ó na críochfoirt ceallraí ar cáblaí mótair, agus ansin ceangal na teanntáin charger. Ach ní mór a mheabhrú go bhfuil an chéad críochfort lúide casta as, ansin an méid sin thuas-náid, agus nuair dteagmháil leat - an chéad os cionn náid, ansin lúide. Ba cheart an beart sábháilteachta a urramú i dtreo is nach chun é a dhó ar an leictreoir.

Mura bhfuil aon am nó deis a ghearradh ar an ceallraí as an charger, is féidir "chun solais" air. Ciallaíonn an abairt "feithicil éadrom" ceallraí mhuirearú as an ceann eile i an t-aonad oibriúcháin. Sa chás seo, ní mór duit a aimsiú ar sreanga ardvoltais agus carr oibre. Is é an nós imeachta ar fad ar siúl mar seo a leanas:

- Is é ngluaisteán "deontóir" feistithe chomh gar agus is féidir go díomhaoin;

- sreang le críochfoirt dearg ceangailte le críochfoirt dearfacha ar an dá cadhnraí, agus le sreang dubh nascann an teirminéal diúltach ar an bhfeithicil ag obair leis an t-inneall neamhoibríoch nó miotail, in éagmais a leithéid an deis ann, chomh maith leis an teirminéal diúltach;

- leanúint ag an tús ag oibriú na feithicle agus lig an rith inneall ar feadh 10 nóiméad;

- cas an charr-inneall "deontóir" agus iarracht a dhéanamh tús an carr, a bhfuil a ceallraí atá suite;

- má tá an meaisín a thosaigh suas, ansin a thabhairt dó a bheith ag obair, ach mura bhfuil, cas tháinig an tosaithe níos cheerful, ansin arís an cleachtaí;

- ansin is féidir leat a bhaint sreanga ardvoltais san ord seo a leanas: ar dtús leis an dubh agus ansin an dearg.

Ag tosú le tug nó pusher

Má shuigh an ceallraí i gcarr le tarchur lámhleabhar, ansin is féidir é a bheith chun iarracht a thosú le pusher nó tug. Sa chás seo, ní mór roinnt daoine a fháil, d'fhéadfadh a bhrú ar an carr (nó gluaisteáin, a d'fhéadfadh a ghlacadh tú i barrach). Lean ar aghaidh mar seo a leanas:

- tá sé riachtanach a shocrú ar an lever ghiar neodrach agus an dul ar an eochair sa glas adhainte;

- leanúint ag an tús na feithicle tarraingthe;

- tar éis accelerates an fheithicil go 20 km / h, squeeze an lever clutch agus ag aistriú chuig an tríú luas;

- Ba chóir go mbeadh an gníomh seo a leanas a bheith réidh agus scaoileadh an podgazovyvanie gcos clutch, ina dhiaidh sin an carr ina shuigh chóir ceallraí a fuair;

- sos agus gan casadh as an adhainte, a ligean ar an reáchtáil inneall.

Is iad seo na bealaí foirceannadh na ngluaisteán go bhfuil an ceallraí shuigh ann. Ach tá sé níos fearr gan iad a thabhairt chuig an stáit, agus ar bhealach tráthúil a choimeád ar bun cadhnraí, in ionad iad le dul in aois agus seiceáil an carr roimh páirceáil i múchadh gach úsáideoir atá ann faoi láthair, go háirithe headlights.