Logo History. Lógó "TLI", "Skoda", "Audi", "Toyota", "Adidas": Cad é an stair an

Aontaigh brandaí ar fud an domhain tá an-beag lógónna go mbeidh gach eolas foghlaim trí fhógraí ildaite ar phóstaeir cinn variegated crochta ar na sráideanna na cathrach teilifíse nó.

Nuair a thosú ar an scéal "logo"

Is ar bhealach tá sé cruthaithe go stairiúil tairbhiúil a chur i láthair don tomhaltóir aitheantas corparáideach - Logo. Táimid ar gnách le smaoineamh ar aon branda trí roinnt cumainn, a bhaineann go príomha leis na slogans-aitheanta go maith, fógraíocht agus comhartha aitheanta.

Ag an radharc na symbologies dílseánaigh sin cosúil le Coca-Cola, trí stripes Adidas, na ceithre fáinní Audi nó dhá ovals Toyota, ach cuimhnigh na commercials a fheiceann muid gach lá ar an teilifís. Sa liosta de na brandaí-aitheanta go maith ar an gceart a bhí an áit agus an lógó Apple. Foghlaim againn conas a chur ar bun an t-ainm íomhá céanna.

"Apple" Apple

Is dócha go leor suimiúil a fháil amach cad é an lógó ar an scéal. Bhí an lógó Apple deartha ar dtús ag Ronald Wayne. Ar an drochuair, is é seo an t-ainm ar an beag go adubhramar, agus go deimhin Wayne - an tríú bunaitheoir Apple, chomh maith leis an fear caillte na himeartha mór an chéid XX. Cén fáth go bhfuil sé ar teip? Toisc Ronald 11 lá tar éis a dhíoltar leis an chlárúcháin oifigiúil a sciar 10 faoin gcéad sa chuideachta le haghaidh ach $ 800. Wayne Taispeáin foighne beag agus beagán de intuition, bheadh sé tar éis teacht cinnte sa lá atá inniu ar an liosta de na "Forbes" is saibhre agus is cáiliúla daoine ar fud an domhain le fhortún de $ 30 billiún. Mar sin féin, ní raibh Ronald chreideann sa go bhfuil Apple ag fanacht le sórt sin a rath.

Mar sin féin, mar a insíonn an scéal an lógó Apple, tá an lae inniu leagan beag a dhéanamh leis an méid atá ar bun ar dtús. Níos cruinne, beagnach rud ar bith ach úlla. Ach ba é seo saothar iomlán de ealaíne! Léiríonn an phéintéireacht a bhí Wayne eolaí thar cionn Isaak Nyuton, atá ar tí úll titim. Tá an pictiúr a bhí fíor den scoth, ach is beag oiriúnaí do réaltachtaí gnó an lae inniu, mar sin an smaoineamh Ronald Wayne mhair ach in aghaidh na bliana.

Ansin Stiv Dzhobs (Apple Inc Cathaoirleach an Bhoird) iompú chun dearthóir grafach Rob Janov. Jobs gá le simplí, cuma nua-aimseartha, íomhá branda dea-aitheanta, a mbeadh caidreamh díreach leis an gcuideachta. Rob críochnaithe an tasc i thart ar feadh seachtaine.

In agallamh, Eoin Labhair faoi conas a rinne sé é. Rob úlla cheannaigh agus thosaigh sí ag tarraingt orthu fáil réidh de réir a chéile ar na sonraí gan ghá. An cáiliúil "nibbled" Rinne sé d'aon ghnó: ba ghá a thaispeáint ar an siombail an gcuideachta ionas go bhfuil sé a bhaineann go láidir le úlla, agus ní ar chor ar bith le torthaí, glasraí nó caora. rinne Rob Janov aon ghnó dath logo.

Bhí sé seo a léiriú ná go bhfuil an chuideachta ríomhairí le monatóireacht dath, taispeáint a bhféadfadh an tráth a thaispeáint sé dathanna, atá i láthair sa lógó. Jani cuir na dathanna in ord randamach. San fhoirm seo, mar is léir ón stair an lógó Apple, tá íomhá branda a bhí ann ar feadh 22 bliain.

Mar sin féin, i 1998, Jonathan Ive, dearthóir, i gcomhar le Apple, invented comhlacht nua don G3 iMac. Tháinig sé chun solais go mbeadh an lógó dath ar dath mar Poppy cuma ridiculous. Sin an fáth, mar an scéal an lógó lógó, cuideachta ó 1998 agus fós Breathnaíonn an nós sleek, carachtar monacrómach i úll bitten dubh.

Winged feathal chur in ionad "Skoda"

Cé hé a shíl gur thosaigh an stair "Skoda" lógó i deireadh na 19ú haoise, agus is tábhachtaí, thosaigh sé ar fad le rothair agus gluaisrothair! Bheadh sé cosúil go mbeadh sé deacair go leor a aistriú chuig rud éigin níos tromchúisí ó tháirgeadh iompar dhá-rothaí.

Mar sin féin, má cheapann tú faoi, sa 18ú haois, amhras aon duine go den sórt sin teicníc suimiúil, cosúil le carr. Ach tharla sé! Rinneadh na rothair agus gluaisrothair cuideachta Slavia, a bhí ann ar feadh thart ar 10 mbliana, rinneadh i gceardlann i mbaile Mlada Boleslav. Mar a insíonn an scéal "Skoda" lógó, ba sceitse tosaigh feathal roth, ciorcal cumadh ag duilleoga aol, a bhí chun symbolize an náisiúin Slav, agus i mbliain anseo cuireadh leis na hainmneacha de bhunaitheoirí na cuideachta.

Dá bhrí sin, an meicneoir Václav Laurin agus díoltóir leabhar Václav Klement, marcáilte tús na cuideachta iontach go bhfuil a fhios againn inniu.

siombail Colorful do charranna

Gá é a rá, go bhfuil ag tús an 20ú haois, d'athraigh an chuideachta a hainm, agus fiú chas tháirgeadh gluaisrothar agus bhog sé go dtí gluaisteáin? Ainmníodh an chuideachta i ndiaidh a bhunaitheoirí céanna Laurin agus Klement (L & K). Bhí tionchar an dearadh an-an clichés corparáideach Art Nouveau i dtús an 20ú haois. Agus gan ach ó 1926 i leith, thosaigh an chuideachta a dhéanamh ar ainm nua - Skoda. Cé go raibh na gluaisteáin a tháirgtear ag an ngléasra in Mlada Boleslav. In ainneoin an t-athrú ar an branda, léiríonn an cruth ar an lógó nua le leanúnachas leis an leagan roimhe seo, ach fós chun cinn beagán. Lógó leis an eolas "arrow winged '' úsáid den chéad uair i 1926. Stiúrthóir Bainistíochta de T. Maglic chruthaigh réimse gorm agus bán ciorclach le saighead winged, a flew leis an gceart. Mar sin, bhí ann rogha seo siombailí an oiread agus is 64 bliain. Bhí sé ach amháin i 1999, d'fhulaing sé athrú. Tá Dubh-agus-uaine lógó skoda branda a tugadh Úrnuacht mór. Tá sé ann ar an lá seo.

"TLI" lián

Go minic, nuair a tá sé i gcrích ar an spéir glan agus gorm-gorm, ní i gcónaí a thagann sé chun glantaigh agus na n-earraí ar nós. Ceart anois, tá muid faoi gluaisteáin de BMW. Thosaigh sé an stair "TLI" lógó ar ais i 1916 i München. Is ann sin bhí chomhcheangal dhá chuideachta mhóra i amháin, mar sin d'fhéadfadh gur sa ndaoine anseo suí taobh thiar den roth de ghluaisteán coigríche compordach.

Bhí sé in am chun teacht suas le lógó don chuideachta, atá ag an am a bhí táirgeadh innill aerárthaí. Ós rud é forbairt an lógó le lián rothlach, chinn an chuideachta go bhfuil sé gach ró-éasca - agus ar an feathal, tá dhá dhath a léiríonn an BMW go dtí seo - cruach agus spéir gorm. Ach bhí an pictiúr chomh beoga agus chomh híseal súl gearrtha, cinneadh gur ar an comhartha is mian leat a carachtair a chur - is iad sin chomhlachú lógó le bratach na Baváire.

Ón am sin ar fad an lógó cheana bhféadfaí beloved BMW féach an lián, a bhí fós anois ach amháin sa stair agus dath go mbeidh a chur i gcuimhne i gcónaí na mbunús na cuideachta.

Trí gnéithe den "Mercedes"

Sa lá atá inniu, "Mercedes" - nach bhfuil ach branda carr, tá sé chomh maith le fada an lá dea-cháil an branda atá shamhlaítear le só agus respectability. Ach tá suim acu i stair an "Mercedes" lógó, a bhfuil bainte amach ár lá againn.

Go dtí seo i 1902, ar theacht chun cinn corparáide ollmhór cosúil Mersedes. Mar is eol duit, bhí sé cruthaithe ag an trí pháirtí, agus an creators - an cáiliúil Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler agus Emile Ellinek - shíor ag argóint, a bhfuil ba chóir an feathal ar son a n-bunú. Ní Ní rogha muinín a spreagadh a thabhairt dóibh. Bhí sé ar fáil agus cairéid, agus flannbhuí, agus fiú ar eilifint. Chun a réiteach ar an díospóid agus beagnach quarrel idir seanchairde agus comhpháirtithe Ellinek iníon, a bhí an-Fond na ngluaisteán. Thairis sin, is ina "Mercedes" onóir agus ainmníodh a-aitheanta go maith anois.

Ní molta Young Mercedes argóint agus tras giolcach, t. E. Chun gur féidir comhréiteach lena chéile. An luas na creators tháinig suas le mana, atá ann fós sa lá atá inniu: an caighdeán is fearr i dtrí thoise - san uisce, san aer agus ar thalamh. Is féidir le feathal ar "Mercedes" a léiriú mar - chumasc trí réimse - comhartha fíor de chaighdeán.

Stair na "Audi" lógó

Ceithre fáinne "Audi", chomh maith le híomhánna eile na brandaí is cáiliúla wraps, stair suntasach agus suimiúil ar an lógó. is é seo an t-lógó ainm na cuideachta carr ar bunaitheoir Lúnasa Horch. Ós rud é go bhfuil i ciallaíonn Gearmáinis Horh "éist", cé go fuaimeanna an t-aistriúchán Laidine isteach cosúil le Audi. Roimhe seo, thug na cuideachta bunaitheoir a linbh-ainm féin "Horch". Ach le himeacht ama, bhí sé a fhágáil ar an gcuideachta agus a chruthú cuideachta ngluaisteán nua. Tá branda "Horch" a bhí déanta cheana. Bhí mé a chumadh ainm táirge nua. In 1928, le linn na géarchéime eacnamaíochta, folaíonn sé an imní ceithre chuideachta carr: DKW agus Wanderer, Horch agus Audi. Is é an t-aontas de cheithre gluaisteán bhí ar a dtugtar an Aontais Auto. Is é sin aontaithe agus comhpháirtithe, agus iomaitheoirí. Agus gluaisteáin chuideachta anois nua-aimseartha maisithe le na ceithre fáinní.

An cosán ó "Toyoda" go "Toyota"

cuideachta Car, "Toyoda" bhunaigh fear gnó Seapáine Kiichiro Toyoda. Nuair a bheidh ag seoladh a chéad mhonarcha d'fhógair sé comórtas le haghaidh an lógó is fearr. An tairiscint a bhuaigh, a bhí comhdhéanta de charachtair katakana i ndearadh.

Tá na litreacha ritheadh mothú luas. Athainmníodh an focal "Toyoda" an "Toyota", agus mar sin d'fhéach sé níos fearr ón taobh dearadh. Ó shin i leith, nach bhfuil an t-ainm a athrú.

scéal Tosaíonn "Toyota" lógó le Deireadh Fómhair 1989. Nach bhfuil feathal ó shin agus d'athraigh. Tá sé comhdhéanta de thrí ovals. Dhá ovals, shocraigh ingearach cé chomh gar is ar an ngaol idir chuideachta agus do chustaiméirí a léiriú. An intertwining na ovals a tharraingt go mion ar an litir "T" - an chéad litir an t-ainm na cuideachta. siombal feathal Cúlra an buntáiste domhanda "Toyota" teicneolaíocht i margadh na ngluaisteán domhanda. Ba lógó an méid in 2004. Bhí sé seo léiriú ar chaighdeán den scoth a fheithiclí.

Adidas trí stripes

Adidas - cheann de na monaróirí is cáiliúla de spóirt agus coisbheart. Bunaíodh an comhlacht i 1920 agus fuair a ainm ó an bunaitheoir Adolf (Adi) Dassler, go dtáinig dhe ó "Adidas". Mar a léiríonn stair, "Adidas" lógó, an chéad leagan den lógó na cuideachta invented é féin , Adolf Dassler, bhí siad trí stiallacha a tháinig chun bheith inaitheanta ar na bróga spóirt.

Sna 1960í thosaigh an chuideachta a leathnú agus raon éadaí spóirt leathnaithe, mar sin an cruthaitheoir agus thosaigh sé ag lorg le haghaidh siombailí nua aitheanta de Adidas. Bhí sé coined seamróg symbolizing an éagsúlacht triple na dtáirgí Adidas. Anois tseamróg le trí stripes, is féidir leat foghlaim fiú gan inscríbhinn, an t-ainm na cuideachta, tá an branda a bheith aitheanta ar fud an domhain. I ndeireadh 90-aí an chéid XX shocraigh na feidhmeannaigh chuideachta a leathnú ar an stíl corparáideach. Tá an lógó nua sa phictiúr gríl symbolizing an sliabh na cúraimí agus haidhmeanna atá le saothrú. Sna 2000í luatha, bhí sé cruthaithe eile siombailí rogha a ionadaíonn do na cruinne leis na trí céanna stripes. Faoi láthair Úsáideann an chuideachta Adidas na trí leagan, ach tá an ceann is coitianta go fóill thosaigh an dá cheann deiridh.

Ó Nike go bua

Níl aon fear fiú beagán suim acu i spóirt, a i ár gcuid ama nach bhfuil a fhios ag an gcuideachta Nike. Tá an chuideachta a bunaíodh é féin ar an margadh, agus a lógó corparáideach, a thaispeánann gluaiseacht, takeoff, a bhaint amach spriocanna, fhios ag gach duine sa lá atá inniu.

Ba chóir De réir na rialacha gramadaí na ainm na cuideachta Mheiriceánach a tuigfear gur "Nike", in ionad "Nike" mar a úsáidtear chun sa Rúis. Tá an chuideachta atá ainmnithe i ndiaidh an bandia an bua Nike. Fiú é aird ar leith agus stair lógó féin.

"Nike" iompaithe "ar an méadú"

Ní ordaigh Logo "Nike" bunaitheoir cuideachta Vil Nayt dearthóirí aitheanta, agus mac léinn simplí, ach ní raibh sé sásta lena leagan de na figiúirí i gcónaí. I gcás tógadh ar bhonn bandia sciathán, stróc relaxed, a sa leagan bunaidh béim ar an t-ainm na cuideachta Tugadh diúltiú dá bhrí. Inscríbhinn ar athraíodh a ionad suas go dtí go raibh sé as oifig ar fad. Le himeacht ama, an "Nike" thosaigh sé ag foghlaim ar an lógó chuideachta agus ina measc tá go bhfuil an t-ainm iomarcach anois.