Liosta de na Rúise cónaidhme 2015 Ritheann mar seo a leanas: a ainmniú agus treo

I sochaí nua-aimseartha, is féidir leis na bóithre sa tír a chinneadh a leibhéal na forbartha eacnamaíochta. Ar an drochuair, sa Rúis, sa chiall seo nach bhfuil sé ar fad go maith, ach an rud is mó go n-oibríonn chun deireadh a chur easbhóthair, cé go mall, ach an dul chun cinn.

An liosta de na highways cónaidhme Rúise 2015 I measc na bóithre a nascann an chaipitil leis na tíortha comharsanacha agus le réigiúin den tír.

Idirdhealú idir bhóithre i ranganna

Ag brath ar an méid idirnasctha bóithre, bhfuil siad mar an cónaidhme nó don phobal. Chónaidhme san áireamh:

• Cosáin leagtar idir ionaid riaracháin (aitheanta ag an litir P).
• Bóithre nascadh idir mhórbhealaigh cónaidhme (a bhfuil suaitheantas A).
• Bealaí isteach a dtiocfaidh naisc iompair móra agus áiseanna tábhacht cónaidhme.

San eagrán is déanaí den liosta de na rianta bóithre ag teacht ó Moscó i dtreo ar bith, ar a dtugtar an litir "M". Maidir leis na rianta a dhéanann suas na gréasáin iompair idirnáisiúnta, iad siúd atá suite ar an taobh na hEorpa, ainmníodh E agus an hÁise - NA.

Chomh maith le litreacha, léirigh an uimhir bhóthair, atá curtha i gcónaí i ndiaidh an t-ainmniú litreach. Liosta de na Rúise cónaidhme 2015 rianta san áireamh gach catagóir de bhóithre. Mar shampla, ach amháin i dtreo Moscó tá níos mó ná 20 highways, 10 de bheith ina chúis le teorainneacha na tíortha ar nós an Úcráin, an Laitvia, an Eastóin, an Bhealarúis, an Fhionlainn, an Asarbaiseáin agus sa Mhongóil.

Gach bóithre cónaidhme luachanna á gcoimeád ar bun, a dheisiú agus a thógáil ó bhuiséad nó na cónaidhme nó daoine nádúrtha nó dlítheanacha a bhfuil a shínigh comhaontú comhfhreagrach.

bóthar M1

M1, ainmnithe sa chlár na mbóithre sa Rúis mar "Bhealarúis" Síneann, ó Moscó go dtí an teorainn leis an tír sin. Lena chois sin, tugann an mbóthar le chéile dhá stáit in aice láimhe, tá sé mar chuid den E bóthair idirnáisiúnta 30 bhealach hEorpa agus na hÁise ag Uimh 6 AN.

Tiománaithe ag taisteal ar an mbóthar, trasna an réigiún Moscó, Odintsovo sular shroich 4 km, agus ansin, ag mná Chúba agus Mozhdysk titim sa réigiún Smolensk. Treoracha chéim i gar do cathracha ar nós Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, agus ar an seachbhóthar in aice le Smolensk ceart suas go dtí an teorainn na Bhealarúis.

M1 atá feistithe go maith le haghaidh taistil sábháilte agus compordach. Trácht ar sciath chaighdeán níos airde, agus an banna 4 mbeidh cead ag tiománaithe a roghnú chun dul le roinnt treoluas. A scíth a ligean, a shocrú ar an carr agus mé féin, refuel nó a cheannach is féidir na táirgí a chur ar an mbóthar a líonadh stáisiúin, motels agus caiféanna.

Rud a sholáthraíonn bia, atá lonnaithe thart ar gach 45 km. Is féidir an bealach, i measc bhóithre cónaidhme eile le rá i gcáilíocht an dromchla bóthair, agus saoire réasúnta a fháil in óstáin, atá lonnaithe i gheall ar chomh gar do lár na Smolensk.

Ní féidir leo a ghlacadh ach cith agus codlata, ach freisin am a chaitheamh sa sabhna nó an linn snámha nó a ithe ag bialann cócaireacht sa bhaile, mar shampla, i óstán "Mainéar", na hóstáin "The Wheel," "Chaplin" agus daoine eile.

Le linn a n-aistear ar an mhórbhealaigh M1, is féidir leat cuairt a thabhairt nithe ar nós an bhaile ársa na Rúise ar Mozhaisk, ainmnithe séipéal Mháthair Dé, atá lonnaithe ar an fhoinse leighis, séadchomhartha a saighdiúirí a maraíodh i gCogadh Mór Patriotic de 1812 agus Vyazma Smolensk Cathracha lena n-temples agus séadchomharthaí an ailtireacht na Rúise ina n-aonar Is é féin ina sainchomhartha stairiúil.

Is é an fad an bhealaigh seo beagnach 450 km.

M Route 11

Roimhe seo, bhí ar a dtugtar an bóthar mar M11 Tallinn mhórbhealaigh. Anois rian teideal nua - "Narva" ó St Petersburg trí Ivangorod, go dtí an teorainn leis an Eastóin, ainmnithe ar 180.

Is cuid den bhealach Eorpach E20, ina bhfuil Rúiseach gnách le taisteal ar feadh deireadh seachtaine san Eastóin. Is é an fad an bhóthair 142 km, agus atáthar á dhéanamh i gceantar coillteach radhairc. Ar an mbealach go bhfuil 2 bacainní uisce taistil i bhfoirm Narva agus Luga, atá mhair ag droichid le acmhainní ualaigh 60-80 tonna.

Is Contúirteacha casadh 57 ciliméadar, a tháinig an chúis go leor timpistí. Ar an drochuair, tá an bóthar limistéir a bhfuil dromchla asfalt bocht ba chóir a mheas agus iad ag taisteal in éineacht sé san oíche nó i laethanta foggy.

Trasnaíonn an bealach an Sráidbhaile Dearg, Kingisepp (detour 3 km ó na cathrach) agus Ivangorod.

Is é an bóthar an mótarbhealach M11 idir Moscó agus St Petersburg. Is cnámh spairne ar an mbealach seo ar shuíomh a íoctar le Solnechnogorsk. De bharr na rátaí an-ard a d'fhéadfadh ag brath ní hamháin ar an bhfeithicil féin, ach freisin ar an am den lá, tá sé beagnach folamh.

An cinneadh a thógáil bóithre dola-ard-chaighdeán a faoiseamh a thabhairt don thranglam tráchta eternal ar an earnáil Leningrad, gur theip, mar turas go dtí an 1000 r. gan méadrú breosla nach féidir acmhainn 90% de thiománaithe. Costas maireachtála, seirbhíse lag agus easpa soilsiú chaighdeán a rinneadh an rian neamhéilithe.

Ag deireadh na bliana 2015 bhí ceist go bhfuil na taraifí le haghaidh an bóthar M11 teannta go neamhdhleathach. Tugann sé seo le súil go mbeidh a fháil ar an réiteach is fearr, agus beidh an méid a athbhreithniú. Sa chás seo, beidh na tiománaithe a fhágáil ar an dola-bhóthar-saor in aisce le thranglam tráchta seasta, ach beidh sé tarlú tar éis an mbealach soilsithe go hiomlán, agus stáisiún gáis agus beidh caife ag feidhmiú.

An rian "Don"

I 2015 áireofar ar an liosta highways cónaidhme Rúisis go leor cosáin síneadh thar 1,000 km. M4 - ar cheann acu. Eascraíonn sé ar an tsráid Lipetsk sa phríomhchathair, agus síneann beagnach 1,544 km le Novorossiysk.

Stair an bhóthair thosaigh i lár an 20ú haois, ach tá a ainm ( "Dawn"), fuair sí ach i 1991, tar éis thit an tAontas Sóivéadach.

Sa lá atá inniu, a théann sí trí:

• Moscó réigiún, agus tá 8 go bannaí Vidnoe, ach tar éis an bóthar 71 km M4 "Don" Narrows go 6 bannaí (suas Saygatova). Tá deighilt 4 - An chéad chuid eile - suas go dtí 110 km.
• I réigiún Tula Tá rian 4 stiallacha, atá curtha athchóirithe ar fud le Ephraim agus Bogoroditsk. Idir an dá lonnaíocht an mbóthar i riocht dona, ach d'íoc tugann detour an deis a roghnú tiománaithe: ceachtar a íoc as chompord, nó "mharú" an carr ar shuíomh saor in aisce.
• An Lipetsk Réigiún 4-bhealach bhóthair ard-chaighdeán, dhá stáisiún dola - a cathracha detour Leic, Vanya, Zadonsk agus Hlevnoe.
• Is léir an mbealach ar feadh an bhealaigh Voronezh réigiún M4 "Don" cáilíocht an meán sciath asfalt nó ar an leibhéal íseal. Tá 4 bannaí ach beirt oibrí i ndáil leis an obair dheisiúcháin. Tá cuid den bhóthar a bheith ina íoctha - an seachbhóthar Voronezh agus 544 faoi 633 km.
• Tríd an réigiún Rostov go Kamensk-pas bóthair 4-lána ar ardchaighdeán. Ina dhiaidh sin ina mbeidh cuid láidir den stiall dúbailte, a bhfuil catagóir ardriosca. Droichead thar an Don bhí athchóirithe arís i mí Iúil 2015, tá líne sábháilteachta nó deighilteoir idir an dá thaobh an bhóthair. Ó Bataysk fasting roimh dul isteach ar an gcoinníoll réigiún Krasnodar clúdach bhfuil sé ar fheabhas, ach is é an chuid is contúirtí ar an mbealach, toisc nach bhfuil aon roinnteoirí. I láthair na huaire, tá ann ag obair ar leathnú an bhóthair agus suiteáil an fál scaradh.
• Tá an cosán don Críoch Krasnodar casta ag rannóga contúirteacha den bhealach, atá á thógáil. Ba chóir a thabhairt go cúramach i ndiaidh sliocht sráidbhaile Berezanskaya, ós rud é sa réigiún seo tá casadh géar a detour trealamh tógála bóthair i láthair ach amháin stiall gníomhach ar gach taobh.
• Ar an críoch Phoblacht na Adygei bealach cáilíochta "Don" Is iontach, gan aon limistéir contúirteacha.
• Ón sráidbhaile réigiún Saratov agus an Krasnodar a Novorossiysk go leor réimsí contúirteacha, a bhaineann le cothabháil na n-oibreacha bóthair.

Le linn go bhfuil an bealach atá forbartha go maith seirbhís seirbhís, ach i rith na tréimhse an tsamhraidh ba chóir seomraí in óstáin agus motels a chur in áirithe roimh ré. Fadhbanna restock breosla agus ní bia tarlú mar gheall ar stáisiúin iomadúla gháis agus siopaí áise in aice leo, chomh maith le caiféanna agus bia mear.

"Ural" rian

"Ural" a mheastar a bheith i measc na bóithre san áireamh i liosta na mbealaí cónaidhme Rúise sa bhliain 2015, na trucailí is gnóthaí mór-iarrachtaí. Ós rud é go bhfuil an fad bóthair 1879 km chuid de E bealaí na hEorpa 30 agus AN6 na hÁise agus ritheann tríd an réigiún tionsclaíoch na tíre, chláraigh an trácht carr is dlúth ar sé.

Osclaíodh An chéad bealach ó Moscó go Ryazan sna 1930í, nuair a bhí an tionscal feithicleach ach ag tosú ag forbairt san Aontas Sóivéadach. I 1947, shín sé go Kuibyshev, Sa bhliain 1965, d'oscail do thrácht go Chelyabinsk.

cosáin is mó M5 "Ural" Tá lána amháin leis an lonnaíocht Acres Maith go 2 nó níos mó bannaí ar gach taobh. Sna 2000í luatha, Tugadh isteach roinnt codanna ardluais, mar shampla, idir lonnaíochtaí agus Íochtarach Elyuzan idir Tolyatti agus Krasny Yar agus daoine eile.

cónaidhme bóthar "Ural" Gabhann trí réimsí:

• I Moscó gabhálacha sé Lyubertsy, camchuairt Bronnitsy agus Kolomna crosa, an Abhainn Moscó agus Oka. Is caighdeán sciath scoth.
• Next - Ryazan réigiún, ar an mbóthar a théann bhabhta Ryazan Gabhann, ag an Éisc, Shilova agus Shatsk (is féidir leat tiomáint ar fud an seachbhóthar nua). Ar an mbealach go gcomhlíonann an tiománaí na droichid thar an Prony agus Tsnu, chomh maith le overpasses nua-thógtha ar fud na rianta iarnróid, i gcás roimhe sin bhí bacainní, a bhailiú gach ceann de na ngluaisteán ar a lán de na ciliméadar.
• An chéad chéim eile den turas - Mordovia. Is é an míbhuntáiste amháin a leithead an bhóthair beag.
• Sa bóthar réigiún Penza gabhálacha lonnaíochtaí Mokshan, Ramsay agus "píosa" de Penza.
• An chuid eile den turas - tá sé Ulyanovsk agus Samara réigiúin, mar a dtrasnaíonn an mhórbhealaigh an Zhigulevsk, casadh ansin i dtreo an réigiún Orenburg agus Tatarstan.
• An mhórbhealaigh soir M5 "Ural" a rith Bashkortostan, áit a raibh sí ar an mbealach go bhfuil dhá aibhneacha - Dema agus Bán.
• Tá tuilleadh cur chun cinn an cosán sa réigiún Chelyabinsk agus a chríochnaíonn sa chathair chéanna.

Más ag taisteal ó Moscó go dtí an mbealach scríbe, tá na paisinéirí ag athrú tír-raon an Plains coillteach ar an gcuid sléibhtiúil, is é an pointe is airde de a bhfuil 830 m, - a Urenga pas. Sa gheimhreadh tá sé dúnta go minic mar gheall ar drifts sneachta.

Go dtí seo, leanann an bealach chun cinn, tá sé chun dáta i gcónaí, mar shampla, i 2013 d'oscail droichead nua trasna na habhann Belaya. Tá an chuid is contúirtí ar an mbóthar "Ural" a mheastar a bheith ar an cosán in aice leis na lonnaíochtaí de Shem agus Ust-Katav, bhfuil, de réir póilíneachta tráchta, mharaigh suas le 50 duine in aghaidh na bliana.

bóthar M13

Is Chónaidhme mhórbhealaigh M13 ar an gcaidreamh idir Bryansk agus ar an réigiún, Gomel agus Brest. A fhad - de 221 km, agus lena gcinnfear ainmniú nua - A240.

Síneann an cosán tríd an tír-raon hilly clúdaithe le radhairc foraoise, agus tá climbs géar agus descents, casadh contúirteacha agus limistéir a bhfuil infheictheacht theoranta. Is é an bóthar atá feistithe le gach rud atá uait a, fiú amháin le raibh a leithéid de achar gearr ar a chonair tiománaithe compordach.

Ar mhodh Beidh tiománaithe freastal ar 5 stáisiún breoslaithe 3 Campála, SRT 3, mír 2 otharcharr agus 5 post GAI (10, 77, 130, 164 agus 193 km).

An bunús an bhóthair a thógann san Bryansk, agus tar éis dul trasna na teorann Bealarúisis atá sheoladh chuig Gomel. Maith leis an mbealach, is féidir le taistealaithe a fháil acquainted leis na nithe:

• Ard-Mhúsaem Teach na A. K. Tolstogo i gCorn Red, nuair a rugadh é agus faoi thalamh.
• An chathair Pohar, is féidir leat cuairt a thabhairt ar an mhonarcha tobac cáiliúil, nuair a dhéanann siad an thodóga.
• Eolas a chur ar tháirgí leathair a bheith ar an mhonarcha leathair sa mbaile beag Klintsy.

Bóthar M13 Tá caighdeán dromchla asfalt léir feadh na slí.

An M 10 agus M 9

bóthar cónaidhme, de thionscnamh Moscó, agus ar a dtugtar lá atá inniu ann mar an mhórbhealaigh M10 "Rúis" Tá sequel dar teideal "Scandinavia".

De réir an "Rúise" mar chuid den chonair na bóithre fíor nascadh Moscó le Tver, Novgorod agus St Petersburg. Cuid de na "Críoch Lochlann" Tosaíonn ó St Petersburg go Vyborg agus an teorainn na Fionlainne.

Tá sé seo ar cheann de na bóithre sine sa Rúis, tógtha ag foraithne Peter 1 chun nascadh Moscó leis an caipiteal nua ar cosán aontaithe, atá feistithe le pointí le haghaidh athrú chapaill (pit), nuair a d'fhéadfadh siad a chaitheamh ar an oíche, a ithe nó chun turas amach drochaimsire.

Bhí an tionchar dearfach ar fhorbairt an gheilleagair uirbeach, trína dtéann sí Buntáiste eile an tógála bóthair d'aois. Ionas go dtí seo ag teacht ritheann tríd 65 gcathracha agus i mbailte, ní féidir é a dtugtar ardluais de bharr luasteorainneacha reatha sa sráidbhaile.

Téann bealach M10 "Críoch Lochlann" chun Vyborg leis an teorainn na Fionlainne. Is iad an bealach ar fad ó Moscó motels leor, an ráta ag a in aghaidh an lae raonta 600-1700 r. aon ghanntanas na stáisiúin gháis agus stáisiúin seirbhíse ann freisin.

Is iad na réimsí is mó contúirteacha ar an mbealach seo na háiteanna nuair nach bhfuil aon deighilteoirí, agus tá sé ar thaobh an bhóthair unequipped contúirteach, go háirithe san oighear nó rain.

Bealach M9 "Bhailt" thionscnaíonn sí ó Moscó, théann chuig an Volokolamsk agus ar aghaidh go dtí an teorainn leis an Laitvia. Mar chuid den bhealach E22 idirnáisiúnta, tá sé luchtaithe go mór gluaisteáin lasta, marcaíocht ón Eoraip go Laitvia.

Maith leis an mbealach, na tiománaithe trasna na haibhneacha nós Istria, Vazuza, Meza, Western Dvina agus daoine eile. Is féidir le sciath chaighdeán den scoth a rianú go léir an cosán 610-míle. Seachas i gcás cuid bheag den bhóthar sa réigiún Tver, is é an bealach ar fad sábháilte, rud a ligeann luasanna de suas le 140-150 km / h.

cosáin Way "Bhailt" Téann trí réigiúin Moscó, Tver agus Pskov. I 2007 agus 2015 araon. Beidh bóthar faoi atógáil, agus obair dheisiúcháin ar aghaidh ar.

Mhórbhealaigh M6, M7 agus M8

Tá Chónaidhme Highway M6 "Chaisp" fad de 1831 km agus tá sé mar chuid den Eorpaigh (E119) agus na hÁise (AH8) bealach ó Moscó tríd an Tambov agus Volgograd go Dhuibhne. Beidh Ainmniú leis an litir "M" bailí go dtí 2017/12/31, tar éis a athainmníodh an mbealach P22 cónaidhme chéile lárionaid riaracháin éagsúla na Rúise.

Chomh luath agus, ag an tús ar an stát na Rúise, sa treo céanna go raibh sé riachtanach d'fhás eacnamaíoch agus trádála sa tír Nogai Bealach.

Tógáil mhórbhealaigh "Chaisp" nua-aimseartha thosaigh ar ais sa bhliain 1952 le blade dhá thaobh le dromchla crua den dara catagóir. Ar an suíomh ar an chaipitil chuig Kashira bhí siad feistithe le 4 lánaí. Rinneadh an tógáil an-amach i gcéimeanna. Coimisiúnaíodh an chéad bhóthar ó Moscó go Tambov, Tógann ansin páirt a Volgograd.

I ndiaidh thit an tAontas Sóivéadach, tá an bóthar curtha i gceangal leis an bhealaigh seo ó Volgograd go Astrakhan, tá an M6 sannfar uimhir agus ainm an "Chaisp".

Tá cuid den bhealach stiall leanúnach dúbailte, a chuireann bac go mór leis an ngluaiseacht, go háirithe an titim. Mar gheall ar an sreabhadh mór trucailí, a iarracht a scoitheadh tiománaithe impatient na ngluaisteán sa tréimhse seo go minic a tharlaíonn "ceann-ar" imbhualadh.

Gné ar leith an bhealaigh seo an easpa taistil trí limistéir daonra.

Mhórbhealaigh M7 "Volga" síneadh ó Moscó trí Vladimir, Nizhny Novgorod agus Kazan go Ufa ar 1,342 km. Trasnaíonn an bóthar an Moscó, Vladimir agus Nizhny Novgorod réigiún agus Chuvashia, Tatarstan agus Bashkortostan.

Ar an riocht na mbóithre atá an-tionchar ag taise Meshcherskys riasca, am atá caite a théann sí. Seo rian, ar a mhalairt, idirdhealú ag líon mór de na soilse tráchta i gceantair éagsúla trína bhfuil sé a leagan. Faoi láthair, na rannóga éagsúla den bhóthar faoi oibreacha atógála agus tógáil, mar sin ba chóir duit a bheith ar an lookout do dhá lána caol agus ar thaobh an bhóthair beag, i gcás ina bhfuil sé deacair a ainliú.

mhórbhealaigh cónaidhme M8 "Kholmogory" nasc Moscó, Yaroslavl, Vologda agus Arkhangelsk. Is é an fad an bhóthair 1271 km, a thugann díol spéise do lucht siúil níos mó ná aon bhealach eile.

Is é an rian "Kholmogory" chur tríd réigiúin Moscó, Vladimir, Yaroslavl, Vologda agus Arkhangelsk, i gcás gach ceann tharlaíonn ar an mbealach le lonnaíochtaí réad de sights ailtireachta agus stairiúla.

Go ginearálta, is é an coinníoll bóthar maith, ach tá plódú mar gheall ar thrácht trom. Is é an nasc is laige an bóthar ar an suíomh Velsk go Arkhangelsk.

Cosáin M2 agus M3

Tá ag gach duine a théann chun sosa i rith an tsamhraidh go dtí an fharraige, M2 bealach an-eolach "Crimea". Ar an mbealach ó lucht siúil Moscó rith Tula, Orel, Kursk agus Belgorod. Tá sé seo le leanúint ag an teorainn stáit Úcráin, tar éis a bhfuil an bóthar a liostaítear mar M20 go M18 agus an chathair na Kharkiv ar, tríd an Zaporozhye agus Simferopol go Yalta.

Tugadh isteach an chéad rian "Crimea" i 1950 agus téann ar feadh 720 km, cé go dtéann a stair doimhin isteach san aois. Ag am amháin bhí sé ar an cáiliúil Criméaigh Way, bóthar ó na caipitil go Kharkov agus tógadh i lár an 19ú haois.

Ghlac Obair thógála Móra ar fud an rian ar siúl ag deireadh na 70 agus go dtí go déanach 80-aí an chéid seo caite. Tar éis díscaoileadh an APSS, agus an scaradh chuid 2 ar an mbóthar i stáit in aice láimhe turasóirí laghdú agus tá laghdú ar a luach. dromchla an bhóthair Cáilíocht agus seirbhís mhaith feadh na slí, a fhágann sí ar an turas go dtí le tuiscint mhaith fiú i samhradh tréimhse ghnóthach.

Is é an rian M3 "Úcráin" ó Moscó via Kaluga agus Bryansk leis an teorainn leis an Úcráin. Fad an cosán - 500 km cuireadh, i ngníomh i 1976

Ar an luasteorainn bóithre atá curtha in iúl ar 90 km / uair an chloig, ach amháin i gcás codanna ina théann sí tríd na bailte. Beidh na pleananna do chur ar aghaidh na mbóithre Rúise Tá an bealach seo san áireamh le haghaidh athchóiriú iomlán, agus an ceantar 37-173 km a íoc.

An bóthar i go leor áiteanna, mar shampla, ó Obninsk go Bryansk, i ndroch-chaoi, mar sin ba chóir duit a bheith cúramach. De mbealach go gcomhlíonann sé go leor bacainní uisce (Nara, Ugra, Oka, Snezhet et al.), Cé acu atá déanta trí droichid a bhfuil acmhainn ualaigh 60 go 80 tonna.

Le linn, Kaluga, agus suas go dtí an teorainn stáit, a lán de na réimsí contúirteacha.

bealach M18

Beidh bealach M18 bhfuil an ainmniú go dtí 2018/01/01, ina dhiaidh sin ar bhóthar poiblí atá san áireamh i liosta na mbealaí cónaidhme Rúise, athainmníodh P21 "Cola".

Eascraíonn sé i St Petersburg, leanas trí Petrozavodsk, Murmansk, Pechenegs, Sts leis an teorainn leis an Iorua. Is fhad na conaire beagnach 1592 km. A bheith ina nasc idir réigiún Leningrad, Karelia agus Murmansk, Gabhann an bealach seo tríd na háiteanna pictiúrtha den Tuaisceart na Rúise.

Téann an bóthar anuas an cathair a bhfuil stair uathúil agus is díol spéise suntasach. Ní féidir le gach cuid den bhealach a dtugtar breá réidh, agus fuair na bóithre, ach an tuiscint iomlán ar an mhórbhealaigh "Páistí" maith mar gheall ar an tír-raon trína bhfuil sé a leagan.

Ar na stáisiún líonta ar fad bealach feistithe and motels leor lucht siúil, ní hamháin ar laethanta saoire cáilíochta, ach freisin fóillíochta ag tairiscint. Freisin aon ghanntanas bia mear, caiféanna agus siopaí áit ar féidir leat replenish a gcuid stoic an bhia agus uisce.