"Bratsk" (Aerfort): Inné, Inniu, Todhchaí

Aerfort Bratsk an dara aonad iompair i réimse tar éis an Irkutsk toirt sreabhadh na bpaisinéirí aeir. Tá sé suite in aice leis an mbaile eponymous. Tá an comhlacht dea-bhunaithe agus dhá bhliain ó shin, bhí tóir orthu i measc oibreoirí turas áitiúil.

faisnéis stairiúil

Rinneadh an cinneadh a thógáil in aice leis an gcathair Bratsk mol iompair aeir a rinneadh i mí Mheán Fómhair 1941. Mar sin féin, thosaigh an tógáil ina dhiaidh sin, agus tháinig an t-aerfort ag feidhmiú i mí Iúil 1956. eitiltí paisinéirí rialta thosaigh i mí Mheán Fómhair den bhliain chéanna ar an mbealach "Bratsk, Irkutsk." I 1957 d'oscail sé eitiltí rialta go Moscó.

Tá an méid tráchta méadú suntasach ó cuireadh tús le hobair ar thógáil an stáisiún hidrileictreach Bratsk. Ó 1960-1961, tháinig méadú ar thrácht phaisinéirí beagnach 4 huaire - suas go dtí 112,000. I 1964, bunaíodh an scuadrún ar bhonn an t-aerfort. In 1975, thosaigh an t-aerfort a fháil aerárthach mór ar nós an Tu-154 agus Yak-40.

Faoi 1987, tá clár forbartha bonneagair agus casta aerpháirc an fhiontair curtha i gcrích. Agus 1988-1989 "Bratsk" (Aerfort) seirbhísí ar fáil gach ceantar aerthráchta maidir leis an atógáil an TMA Irkutsk. De réir 1995, thóg muid rúidbhealach nua, caighdeáin an domhain, ina dhiaidh sin an t-aerfort fuair stádas idirnáisiúnta. Ag an am seo, tosaíonn sé seirbhís aerlasta idirnáisiúnta. Paisinéirí eitiltí cairtfhostaithe idirnáisiúnta thosaigh a chur i bhfeidhm ach amháin i 2012. Mar sin féin, dhún an aerthráchta idirnáisiúnta síos dhá bhliain ina dhiaidh sin.

Airfield agus aerstáisiún

Críochfort foirgneamh - dhá- scéal. Ar an urlár na talún tá seomra feithimh paisinéirí agus fáiltiú, caifé. Ar an dara hurlár - seomra bia.

San fhoirgneamh críochfoirt bhfuil aon ATM nó a mhalartú oifig. rochtain ar an Idirlíon oiread.

Ní fada ón aerfort tá an rang a eacnamaíocht "AeroBratsk" óstán. De ghnáth stad siad anseo paisinéirí idirthurais nó iad siúd a bhfuil a eitilt Cuireadh moill.

Tá stroighin aerpháirc rúidbhealach amháin. Tomhaiseann sé go bhfuil an fad 3.16 km, leithead - 0.06 km.

fíricí spéisiúla

Le linn na tréimhse Sóivéadach an chathair na Bratsk aerfoirt sheirbheáil dhá uair an t-aer a bhfuil tábhacht náisiúnta. An chéad uair - i 1959, nuair a bhí cuairt ar an chathair ag an státaire cáiliúil agus tionsclaí Vilyam Garriman ó na Stáit Aontaithe. An dara huair - nuair in Bratsk tháinig ar cuairt oifigiúil ar Fidel Castro.

Cineálacha na n-aerárthaí a nGlactar

Tá casta aerpháirc atá deartha le, seol modhnuithe aerárthach:

• "An tiontú oifigiúil" - 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140;
• "IL" - 76, 86, 96, 114;
• "Tu" - 134, 154, 204;
• "Yak" - 40, 42;
• "Airbus" - an A319, A320, A310;
• "Boeing" - 737, 747, 757;
• "ATR-42";
• "L-101";
• gach cineál héileacaptair.

aerlínte gréasán bealaí

"Fraternal" (Aerfort) atá ag freastal ar eitiltí rialta a dhéanamh ar aeriompróirí:

• "Angara";
• "KrasAvia"
• "Yakutia"
• S7.

Cuimsíonn an gréasán bealach an t-aerfort na bailte seo a leanas:

• Moscow (Domodedovo)
• Irkutsk;
• Novosibirsk;
• Khabarovsk;
• Krasnoyarsk ( "Emelyanovo" agus "Cheremshanka");
• Iacútsc.

Aerfort Bratsk: conas a fháil

An iompar ach is féidir a taisteal go dtí an aerfort - tacsaí. Is féidir leat úsáid a bhaint freisin carr príobháideach. Ní fada ó an t-óstán go bhfuil páirceáil.

Sa bhliain 1992 stop iompar poiblí ag rith idir an chathair agus an casta aerfort. I ndiaidh sin iarracht a rinneadh a eagrú bealach tráchtála ar leith, ach dúnadh é mar gheall ar thrácht phaisinéirí íseal. Chomh maith leis sin, mar gheall ar an méid beag de tráchta go bhfuil an easpa na saoránach agus gníomhaireachtaí taistil ar an eolas faoi infhaighteacht an bhealaigh seo. I dtaca leis seo, mheas an riarachán chathair go bhfuil an bealach neamhéilithe. Fiú amháin sna naisc iompair go luath sa todhchaí ní féidir iad a chur ar ais.

"Fraternal" (Aerfort): Ionchais

Go dtí seo, an méid bliantúil tráchta paisinéirí de díreach os cionn 100,000 duine. Creidim go bhfuil saineolaithe Chuideachta go bhfuil an toirt an buaic, toisc nach dealraitheach chun cur leis an bhféidearthacht.

Anois, tá na eitiltí sé eitiltí intíre. Go déanach 2014 an chumarsáid aeir idirnáisiúnta leis an Tuirc agus an Téalainn dúnta.

Go luath amach anseo tá sé beartaithe a chruthú san earnáil iompair lasta is mó an t-aerfort atá ann faoi láthair, ar leithéid de chur chuige ó - is bisiúla, de réir na saineolaithe. Beidh an méid tráchta lasta a mhéadú sixfold.

Beartaíodh chruthú ionad lóistíochta in 2008. Ach amháin páirteach anois san eagrán seo go dlúth. Glactar leis go mbeidh an t-aonad iompair loingseoireachta sna réigiúin ó thuaidh na Rúise, chomh maith le roinnt tíortha na hÁise.

"Fraternal" - an t-aerfort, an dara ceann is mó sa réigiún Irkutsk. Tá sé in ann a ghlacadh beagnach gach cineál nua-aimseartha na n-aerárthaí agus ar héileacaptair. Ní eitiltí idirnáisiúnta le chéile ar feadh beagnach dhá bhliain. Ach luath agus beidh sé ar cheann de na moil aeriompair loighistic mó sa tSibéir. Atógáil agus ceannach trealamh nua ar fáil ar chostas na cistí atá leithdháilte ó bhuiséad an stáit.