Gnólacht traein dhá urlár ó Moscó go Kazan: grianghraif, cur síos, léirmheasanna

I mbliana thosaigh a chuid reáchtáil na n-iarnród na Rúise agus Tatarstan, traein nua dhá urlár ó Moscó go Kazan, a bhfuil an iompar tríú phaisinéirí den chineál seo a RZD. Tá sé feistithe le gach saoráid is gá chun a thiomáineann compordach agus fada.

An traein

traein dhá urlár Moscó-Kazan, a thosaigh a reáchtáil 1 mí an Mheithimh 2015 rinneadh, ar an mhonarcha wagon, atá lonnaithe i gcathair na Tver. Cuimsíonn a bhallraíocht an CB-vaigíní féidir go n-iompraíonn in aghaidh an turais 32 paisinéir in ionad an gnáth 18 duine. coupe traidisiúnta ar an gcumas chun 64 daoine a sheachadadh i ngach ceann dá roinne, atá comhdhéanta de 12 píosaí den traein, d'aistear amháin den sórt sin. Iad siúd a d'fhorbair an tionscadal seo comhdhéanamh, ghlac freisin cúram do dhaoine faoi mhíchumas. Go háirithe dóibh sa áireamh sórt sin a carr, má bhíonn 50 suíochán le gach áiseanna riachtanacha.

Maidir leis an tiománaí atá feistithe le spás oibre san locomotive nua dhá-chórais, a rialaíonn an bhfoireann go léir. Tá an fhoireann na rannóige seo an-sásta leis an teicneolaíocht nua, mar a úsáidtear a bheith riachtanach a athrú ar an locomotive i Kazan. Anois an leictreacha déileáil le sórt sin turas. traein Brandáilte Moscó-Kazan (dhá stór) Tá carr bia go háirithe dóibh siúd a roghnú a ithe ar an mbealach, is féidir leo freastal ar thart ar 45 cuairteoir ag an am.

Tá Ground 32 suíochán paisinéara, agus ag an dara - 31, an 50 eile atá socraithe sa charr foirne. Cad é an traein dhá urlár ó Moscó go Kazan, tá sé deacair a shamhlú go dtí go bhfeiceann tú an miracle beo, nó ar a laghad sa ghrianghraf.

Cad é suimiúil é sna carráistí urrann

Conas a fhreastalóidh as a leithéid a nuachta ar na spásanna baile? Ar ndóigh, an dhá urlár traein Moscó-Kazan feistithe le coziness agus compord, mar sin ní fiú tiomáint fada is cosúil go tedious.

I gluaisteáin traidisiúnta iad urranna dúbailte agus quadruple atá scoite amach go hiomlán óna chéile. Ní féidir leat teacht ar dhá conditioners aer - mhór amháin, an dara - cúlchiste. Tá siad ceaptha chun a chruthú aeráid fabhrach do na paisinéirí. I ngach urrann tá soilse i gceannas agus soicéid.

Má tá an ticéad ceannaithe ar an láthair is fearr, beidh sé dul suas ann ar feadh an staighre áisiúil. Freisin, is féidir sa coupe a aimsiú scáthán, a bhfuil an-áisiúil. Dúiseacht ar maidin, is féidir leat a chur díreach é féin in ord, agus chun freastal ar réimse de rudaí beaga seilfeanna a ceapadh. Ar an mbóthar, is féidir leat a ithe i do chompord coupe, is é seo go bhfuil deasc, agus is féidir le carr bia a iarrtar a thabhairt mhias blasta.

Turas méadaithe compord

Is féidir le turas i stíl a bheith i NE-gluaisteáin, a bhfuil an traein dhá-scéal ó Moscó go Kazan. Grianghraif paisinéirí líonadh an fairsinge an Idirlíon, ach taitneamhach don tsúil. Is féidir leat a fheiceáil sna grianghraif go bhfuil an CB-charr ach dhá seilfeanna in ionad an gnáth ceithre. Ar an tábla atá ullmhaithe cheana dinnéar, ag tabhairt aire foirne, a chur san bhosca lóin. Ar ndóigh, tá na gluaisteáin soicéid agus aerchóirithe, agus fiú taispeáint LCD freisin chun féachaint ar éagsúlacht de chláir físe.

Tá gach urrann faoi ghlas le príomh leictreonach speisialta le cárta maighnéadach. Gach seo a dhéanamh ar mhaithe le caoithiúlacht na bpaisinéirí. I ndiaidh do dhuine lonnaithe ag a áit, an fhoireann d'iarr go cúramach cad ba mhaith leo don bhricfeasta agus a óstáil ar an béile. Go ginearálta, is féidir leis an tseirbhís a bheith ach sásta.

carr Foirne agus go bhfuil

traein dhá urlár ó Moscó go Kazan, cosúil le gach duine eile, tá na freastalaithe eitilte. Le linn an turais, is féidir iad a fháil sa charr foirne, cruthaíonn sé poist. Ó ann chun monatóireacht a dhéanamh ar fad traein, a bhuíochas leis an monatóireacht a dhéanamh ar a léiríonn go léir an staid reatha, nach bhfuil cumhdaithe doirse mezhtamburnye, chomh maith le cé mhéad atá fágtha stoc de uisce agus bia.

An carr foirne suiteáilte scáileán amháin níos mó. Tá sé deartha le córas cumarsáide satailíte agus loingseoireachta. Níos féidir leat a fheiceáil ar an ardaitheoirí speisialta le haghaidh cathaoireacha rothaí, mar a théann daoine faoi mhíchumas agus dá gcúramóirí sa charr.

Cén áit ar féidir leat a bheith béile blasta?

Má tá muid ag caint faoi bhia, ansin is é seo an cás traein dhá urlár ó Moscó go Kazan, ar ndóigh, tá a charr bia féin. Is Bar le rogha breá deochanna ar an gcéad urlár, ach le céimeanna ard alcóil i sé nach bhfuil ar díol. Ní fada ó tá sé suite agus cistin ina aon mhias, luaite ar an roghchlár, ullmhú as scratch - ní gá aon táirgí leathchríochnaithe ghlacadh anseo.

Is é an bialann an-céanna a suite ar spásanna oscailte ar an dara hurlár, ionas gur féidir le paisinéirí taitneamh a bhaint as na tuairimí neamhghnách agus álainn, na tuairimí ó a fuinneoga. Ní nach bhfuil ach miasa álainn a sheirbheáil, ach freisin an-bhlasta.

Cad iad na áiseanna eile le fáil sa traein

Tá na vaigíní trí leithris múirín, ina bhfuil gach rud simplí ar an leibhéal is airde. A thógann ar an dara hurlár traein críonna feistithe le ráillí staighre compordach. haistrithe Mezhduvagonnye a mheas ionas gur, ag dul isteach i, ní bheidh daoine a bhraitheann ar bith míchompord de bharr a rigidity agus tightness.

Déanann an fhoireann ar an tae delicious coupe a mbraitheann paisinéirí compordach. Tá an traein a rinneadh faireachas agus cosaint slándála daonna.

Agus, ar ndóigh, tá an traein dhá urlár ó Moscó go Kazan Wi-Fi chomh maith. Beidh léirmheas ar an turas amháin a éistfear dearfach agus gan aon léirmheastóireacht.

Iad siúd a bhfuil bhainistiú leas a bhaint as a chuid seirbhísí iompair, a chreidiúint, go bhriseann leithéid traein síos go léir na steiréitíopaí d'aois mar gheall ar an Iarnróid na Rúise. Tá sé ar an láthair solas agus geal sna hiarnróid liath agus frown Rúisis. Nuair a fhaigheann tú i go bhfuil sé urrann glan agus geal, mbraitheann tú mar bhaile, toisc go bhfuil sé, i measc rudaí eile, freisin an-cluthar. Ón obair na foirne is féidir teacht ach delight iomlán, toisc go bhfuil siad go léir ag obair ar soladach cúig-plus.

carr bia le bia sobhlasta den sórt sin, de réir do phaisinéirí go leor, go fairsing traein dhá urlár ó Moscó go Kazan, grianghraf de a chuirtear i láthair san alt.

Seirbhís Seirbhís agus do phaisinéirí

Seo traein nua a seoladh 1 Meitheamh, 2015, agus cheana féin sa chéad cleachtadh na gairme mhí idir na príomhchathracha na Rúise agus Tatarstan chuid seirbhísí do níos mó ná 40 mhíle paisinéir.

Is é an turas fada, mar sin ba chóir an tseirbhís a bheith ar an leibhéal is airde, agus cuireann sé an traein dhá urlár ó Moscó go Kazan. Léirmheasanna trínar féidir le duine a mheas ar an compord agus compord, ach go maith, mar sin is féidir linn a rá go bhfuil an tseirbhís ag an leibhéal is airde.

Go fo-éadaí i gcónaí glan agus ironed ag deireadh a turas ar aghaidh chuig an níocháin, i gcás ina bhfuil sé nite go tapa, ironed agus fillte, fiú amháin i chairn trí bhíthin meaisíní speisialta. Is féidir le pearsanra a thagann le chéile ag an stáisiún traenach in aice traenach, cairdiúil agus néata, mar sin ar ionchais taistil chun cinn ach amháin go fabhrach.

phraghas an ticéid agus am taistil

Is é an praghas an pasáiste déanta ag praghsáil dinimiciúil, is é sin, ticéid is féidir a cheannach ar phraghas íseal ag an am nuair a an oscailt a ndíol ar traein brandáilte Moscó-Kazan (dhá stór). Is féidir grianghraif a dhéantar ar an ardán an stáisiúin, a bheith ina chomhartha sreabhadh paisinéirí mór. Ón seo, leanann sé ach amháin i gcrích: na ticéid a dhíol amach go han-tapa, mar a oireann an praghas ar cháilíocht an turas.

Is é an táille sa NE-charr ó 4200 Rúbal, agus in urrann is gnách i bhfad níos ísle - ó 2100 Rúbal. Má tá an t-am a cheannach ticéad sa chéad lá an díola, féadfaidh an praghas titim go 1550 Rúbal., Cé acu is comhionann le nach bhfuil an suíomh in áirithe gnáth an bhealaigh seo amháin branda.

Ón stáisiún traenach Moscó Fágfaidh an traein ag 23:10 agus a thagann i Kazan a bheith ag súil ag 10:45 an lá dár gcionn. Dá réir sin, is é an t-am a chaitear ar an mbóthar, 11 uair an chloig 35 nóiméad. Tar éis dul thar an MOT (táille iomlán iompair, trínar gach aeroiriúnaithe oibre agus sorn, chomh maith le gach na nósanna imeachta is gá idir thurais) Tá traein ó stáisiún iarnróid Kazansky sheoladh ag 17:10 agus teacht i Moscó ag 05:38 an lá dár gcionn. beidh ar feadh i aistear 12:00 28 nóiméad.