Nuacht agus an tSochaíTimpeallacht

Farraige Port Olya

port Mhuir Olya Liman atá suite sa cheantar ar bhruach na cheann de na arm is mó Volga - Bakhtemir. Is Fad ó chathair na Astrakhan thart ar céad fiche ciliméadar. Tógáil ar an gcalafort Olya thosaigh sna nóchaidí an fichiú haois, tar éis d'eisigh an rialtas cinneadh oifigiúil ar an athbheochan an chabhlaigh na Rúise sa Mhuir Chaisp.

Cúpla bliain ina dhiaidh, i 1997, thosaigh an gcalafort a láimhseáil níos mó ná 400 tonna de lastaí éagsúla in aghaidh na bliana féilire. Maidir le seachadadh earraí a bhí feistithe bóthar rochtana speisialta, a laghdú go suntasach costais loingseoireachta agus láimhseáil. Le linn an tógáil an bhóthair port a bhí sé ceangailte le Tracy P-216 agus P-215.

Cheana féin ó 2006 thosaigh an gcalafort a láimhseáil níos mó ná dhá mhilliún tonna de lasta éagsúla. Saineolaithe a thuar go faoi 2020, is féidir Olya port láimhseáil níos mó ná deich milliún tonna de lasta bliantúil.

An phríomhghníomhaíocht

Port speisialtóireacht d'aon ghnó a iompar cineálacha éagsúla lasta. Tá iompar na n-ábhar i gcrích i gcaitheamh na bliana. Lena chois sin, a ghlacann le seachadadh lasta feithiclí agus traenacha. Mar gheall ar seo, is féidir na hearraí a sheachadadh go dtí an Mhuir Chaisp ó aon phointe de Chónaidhm na Rúise a luaithe is féidir.

Seirbhísí bunúsacha ar fáil i na tíortha Chaisp (Tuircméanastáin, an Chasacstáin, an Asarbaiseáin agus an Iaráin) chomh maith le san India agus Pakinstan. Na cinn scríbe is mó tóir ar sheachadadh: Baku, Aktau, Atyrau agus Anzali. Is féidir leis an t-árthach ar bith tonnáiste moor do Astrakhan port Olya le linn aimsir stoirmiúil. Lena chois sin, is é an limistéar calafoirt tá siopa dheisiú agus bonn a sholáthar. Faoi láthair tá naoi leaba ancaire, an doimhneacht a bhfuil suas le cúig méadar. Is féidir leis an calafort glacadh agus an t-árthach coigríche, mar obair iniúchta custaim anseo.

iompar

Tá Olya port ceangailte leis an mhórbhealaigh cónaidhme Astrakhan - Makhachkala, ar a iompraíonn go laethúil do phaisinéirí. Go luath san fhichiú haois, tá an calafoirt atá bunaithe seirbhís farantóireachta a bhí i bhfeidhm go rialta go dtí 2012. Ansin é dúnta le haghaidh athchóiriú.

Sa bhliain 2001, an calafort Olya sa Astrakhan thosaigh lasta agus le hiompar de bhóthar a dhéanamh trí líne iarnróid. Do thógáil línte iarnróid a leithdháileadh ar feadh tréimhse ghearr d'fhonn a chinntiú go bhfuil soláthar seasta. Le treoir maoinithe nach bhfuil moill.

I samhradh na bliana 2014 an oscailt mhór de brainsí Yandyki - Olya port. Mar sin féin, tar éis críochnú an stáisiúin nach bhféadfaí dul i ngleic leis an sreabhadh na n-earraí, a chiallaíonn sé deacair a bheith ag obair Astrakhan nód. cumadóireachtaí Meán downtime raonta 13-15 lá ó fhaightear.

Conas na hearraí a sheachadadh ag an gcalafort?

Na bealaí is éifeachtaí ó thaobh costais lasta a sheachadadh tríd an gcalafort Olya - carr agus iompair w / d. Le déanaí i bhfeidhm ar an cónaidhme Astrakhan mhórbhealaigh - Makhachkala. F / d iompair iompraíonn stáisiún Yandyki agus ag gabháil leis an gcalafort w / stáisiún. Sa an modh seo is féidir a aistriú cuid mhór de réir meáchain i ghearr ama, a bhfuil an-tábhachtach.

Saintréithe fisiceacha agus geografach an chalafoirt

Is patterning Is fachtóir lárnach do sheachadadh lasta chuig an Mhuir Chaisp. I am ársa, a bhí faoi uisce an réimse seo, ach tá an t-uisce imithe i léig de réir a chéile, a raibh mar thoradh ar an foirmiú na machairí. Tá ceann de na gnéithe is mó de na tír-raon mullóga Barovsky.

Ithir agus aeráid

Is é an seaport den chuid is mó ithir leath-arid. Maidir le fás na táirgeachta tuaithe beidh gá le ithir dubh sa bhreis a fertilize an talamh. Lena chois sin, tá an ithir ghainmheach sa struchtúr gcalafort i roinnt áiteanna.

I réimse an gcalafort Olya mó den chuid is mó ag aeráid ilchríochach measartha. I rith na míonna níos teo is féidir leat féachaint ar an triomach. Ar an chríoch, tá gaotha tairiseach, atá tipiciúil do réimse sin. Mar gheall ar an ghaoth tairiseach Tarlaíonn bhfuil carnadh deannaigh agus gaineamh. Tosaíonn séasúr tirim i mí Iúil agus maireann go dtí lár mhí Mheán Fómhair, mar gheall ar an méid beag de deascadh.

Fómhar duilleoga tar éis cuid mhór faill deascadh. Is é an Gheimhridh éadrom, ach a tharlaíonn an chéad frosts go luath i Samhain. Tá an aeráid sa limistéar an chalafoirt éagobhsaí go minic, agus sin an fáth féidir le fuar-mhór in ionad mór tagtha ar leá agus a mhalairt go cruinn.

achoimre

Sa lá atá inniu, leanann an chalafoirt fharraige na Olya chun feabhas a chur ar sheachadadh na líne lasta, rud a ag fáil conarthaí móra ón dá Cónaidhm na Rúise agus ó thíortha iasachta. Ceannaigh trealamh nua agus iompar gur féidir ábhair a sheachadadh in am is giorra is féidir, ag caitheamh ar a laghad de acmhainne. Tá gach láimhdeachas lá, earraí, a théann tríd an gcalafort a mhéadú agus beidh teacht go luath cúig mhilliún tonna in aghaidh na bliana. tá sé seo le ionchais an-dóchasach, mar sin is féidir linn a rá go sábháilte go bhfuil an gcalafort Olya todhchaí iontach.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.