CarrannaGluaisteáin

Corvette ZR1: atá deartha le haghaidh luas

Sna Stáit Aontaithe, tá an Corvette Chevrolet bheith ina aisling do go leor déagóirí agus níos faide anonn. nach bhfuil sé ach ar bhealach a thaispeáint as do mates, ach freisin léiríonn stádas áirithe an úinéara. Mínigh an tóir a bhí ar an ghluaisteáin a bheith agus cad tá sé i gcónaí a bhaineann le luas. In ainneoin an carr gradam ard thar lear, is ar éigean gur múnla do na hEorpaigh millte atá ag teastáil a raibh, ar an gcéad lua de sé ach Grin glic. Dar le go leor acu, tá an tionscal gluaisteán Mheiriceá fós i bhfad ó supercars Eorpacha, ní hamháin ó thaobh na teicneolaíochta, ach freisin i gradam. Scriosann na buanchruthanna Tá sé i gceist nua Corvette ZR1, a bhfuil an chuideachta Motors Ginearálta a cruthaíodh freisin leis an gcuspóir chun cinn ar iolrachas na iomaitheoirí nua.

Mar a tharla sé amach, níos mó ná an táirge nua gach ionchas. Go dtí an am sin, ní raibh a fhios ag an stair an branda chomh foirfe go teicniúil Corvette. Tithe an tsamhail a 6.2-lítear, V-chruthach "ocht" is féidir a fhorbairt cumhacht 620 "capaill". Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an t-aonad a dearadh ón talamh aníos go sonrach le haghaidh an modhnú nua Corvette ZR1. Dar leis na forbróirí, nach bhfuiltear ag súil go mbeidh a bheith in ann a chruthú den sórt sin inneall ardchaighdeán, a chuireann ar chumas an carr chun ciliméadar in aghaidh an dara a shárú. A bhaint amach ar an "céadta" le spás go leor dó ach 3.4 soicind. is ionann an t-uasmhéid do uathoibríoch 330 km / h. Gné shuimiúil na feithicle atá curtha ar fáil ar isteach trédhearcach, trína an clúdach ar a cochall sceite iomadúil le feiceáil do gach duine.

Model Chevrolet Corvette Tá ZR1 iontach agus a chassis freisin. Go háirithe, tá sé leagtha ar na sé céimeanna lámhleabhar. Mar gheall ar an clutch dé úsáidtear go léir is féidir leis an chumhacht a tharchur go leanúnach chun an acastóir cúil. Tá na rothaí tosaigh trastomhas de 19 orlach, agus ar chúl - 20 orlach. Tabhair faoi deara go bhfuil sé seo tipiciúil de go leor carranna spóirt. Forbraíodh Fiú na boinn ag Michelin go sonrach le haghaidh an Corvette ZR1 nua. Trí snáthaidí tanaí agus is féidir a mheas coscáin ceirmeach a bhfuil trastomhas de 15 agus 15.5 orlach déag tosaigh agus ar chúl faoi seach. Is é an carr teicneolaíocht fionraí a úsáidtear, d'fhéadfadh a boast cheana Ferrari 599 - cuireann sé softness.

Tá an fheithicil arb iad is sainairíonna cionúireachtaí clasaiceach: tá sé calla mór agus ag an am céanna go bhfuil go leor íseal agus leathan. Deimhníonn Cumhacht nuachta an trealamh forbartha, rothaí chrome agus díon snáithín carbóin. Má labhairt linn faoi an taobh istigh den Chevrolet Corvette ZR1, tá sé ach luxurious. Is é an upholstery a úsáidtear leathar ard-chaighdeán daor. Gné ar saintréith na substainte don urrann phaisinéara go bhfuil líon mór póstaer ZR1 anseo. Laistigh den Painéal na nIonstraimí carr a leithdháileadh, wherein na braiteoirí suiteáilte léiríonn brú iomadúil, agus an luasmhéadar. Sa chuid eile den taobh istigh eolach go maith, agus a chuid gléasanna leictreacha agus nascleanúint resembles samhlacha comhaimseartha eile. In aon chás, fanacht indifferent chun an meaisín féidir nach bhfuil. Fiú an duine gluaisteán is mó taithí, gan amhras, rannpháirtíocht an Pulse an liosta de na nuálaíochtaí a tugadh isteach anseo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.