Catalyst - a sceite glan

Cosaint ár dtimpeallacht atá ag teastáil i gcónaí, agus ní chuireann sé ábhar, a bhogann tú ar shiúl na gcos nó i gcarr. Chun a áirithiú go glan agus ar dheis caighdeáin astaíochta, tá cuid áirithe sa charr. tiontaire catalaíoch - is é seo an chomhpháirt an gcóras go bhfuil meascán de gháis afterburning agus mar thoradh air sin táirgeann péire glan.

Cad é atá ann? Sa chéad áit, folaíonn sé píosa honeycomb criadóireachta. Le is méaduithe limistéar ar a bhfuil na sceithchóras teagmhálacha an dromchla brata le platanam-Iridiam cóimhiotal. Tuilleadh dhéantar teagmháil leis an leaba chatalaíoch, a tharlaíonn gáis iarmhair le hocsaigin agus a dhó síos, a eascraíonn i dtiúchan atá riachtanach.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil sa timpeallacht Rúise, catalaíoch breosla beagnach tortured mar gásailín, a tháirgtear inár dtír go bhfuil, cion suntasach de luaidhe tetraethyl, as a dtagann go tapa le meath sna gléasanna.

Is ar chineál an bhacainn ar na gníomhartha ar leith an t-inneall - An chatalaíoch. Ach ná é a chur le naimhdeas. Nuair a bhíonn an chuid seo íon agus nach bhfuil bac, beidh an meaisín ag obair cosúil le clog, ach amháin dá mbeadh éilliú, tá sé riachtanach a sheiceáil leis an meicníocht. Ós rud é go bhfuil an chatalaíoch suite sa muffler, agus nuair a bhíonn mífheidhmiú fhaightear fé is dá shoved an píopa ceirt. Dá bhrí sin, dealraíonn sé go bhfuil an t-inneall nach féidir déileáil ach leis an toirt an sceite, a bhfuil áit le dul.

Tá catalaígh newest Nua-Aimseartha fiú a lán airgid, ach cad má tá athsholáthair ag teastáil? Ar go leor carranna den chineál seo de páirteanna, is féidir a bheith suas go dtí 4 píosaí. Sa chás seo, an t- lifeline féadfaidh sé bheith ina suppressor flash, chatalaíoch uilíoch.

Cad é an difríocht de na gléasanna? Catalyst - a sonraí a chomhlíonann feidhmeanna éagsúla. Gcéad dul síos, déileálann sé meascán afterburning roinntear an dara dul síos an sreabhadh gáis. Tá an arrestor lasair freagrach ach amháin le haghaidh an dara acmhainne, ach déantar a shuiteáil údaraithe sa Rúis. Nuair a roghnú den sórt chatalaíoch ionadach, ba cheart a chur san áireamh ar an toirt an t-inneall. Beidh ar meaisín le hinneall de níos lú ná 2 lítear múchtóirí dóiteáin shimplí atá suiteáilte, ach tá níos mó ná an marc de dhíth míreanna aonair. Tá siad a cruthaíodh ar bhonn an chatalaíoch agus tá insliú fuaime a ligeann an carr a bhogadh i rithim gnáth.

Go leor tiománaithe gearán a dhéanamh faoi cnag charr agus iad ag tiomáint, a thosaíonn le héisteacht ó faoi na suíochán, ach nach dtuigeann a bhunchúiseanna. Tá sé simplí go leor. Nuair a bheidh an chatalaíoch tús le sruthán tríd an chill, atá déanta as ábhar ceirmeach ag teastáil, sosanna sé sa deireadh síos agus showered ar an mballa tithíochta, trína, ar ghluaiseacht na píosaí atá ag tosú chun an t-na ballaí an chuid.

Roinnt tiománaithe ag iarraidh a buille an t-atmaisféar an muffler, tá sé gearrtha go simplí as an gcóras chatalaíoch, agus ina áit bhunú píopa. Ní dhéanann an nós imeachta a dhéanamh ar aon chiall, toisc go mbeidh sé mar thoradh ar chaitheamh go luath ar an resonator. Mar sin, a dhéanamh ar na conclúidí ceart, mar gheall ar an catalaíoch - Is cuid riachtanach de do charr.