Taisteal, Treoracha
Canal "Chelyabinsk-Adler": athbhreithnithe paisinéirí, grianghraif, itinerary
Deisceart na Rúise saibhir i bhfeidhm rogha, agus sin an fáth anseo claonadh a bhíonn daoine chun teacht ar a gcuid eile ar fud na tíre. Ón an Far East agus tSibéir, as an chuid lárnach agus na Urals - léir ag iarraidh a gcuid eile ar an bhfarraige. Is é an bealach is áisiúla a fháil ann - tá sé fós, iarnróid, fiú amháin má ghlacann an turas roinnt laethanta, mar, mar shampla, an turas ó "Chelyabinsk-Adler."
Cén fáth dul go dtí Adler
Adler - tá sé ar cheann de na ionaid saoire is cáiliúla sa Rúis, sin an fáth anseo sa séasúr tréad an oiread sin daoine go. Sa chathair, ní féidir leat a scíth a ligean amháin, ach freisin a fháil ar cóireáil Spa maith. An rogha rochtain a fháil gach cineál spóirt mhór, agus tá deiseanna do chaitheamh aimsire gníomhach. Seo an álainn Ahun sliabh, is féidir a taitneamh a bhaint as, ní hamháin na tuairimí álainn, ach freisin a fháil ar éagsúlacht de pháirceanna agus zúnna. Ina theannta sin, roimh na Cluichí Oilimpeacha sa cheantar a bhí ag tógáil go tapa, ionas go mbeidh an chathair anois an bonneagar is forbartha. Agus, ar ndóigh, in aice leis an Muir Dhubh, bhí shamhlaigh atá ar ais i Chelyabinsk!
traein Direct "Chelyabinsk-Adler"
Go deimhin, an traein "Chelyabinsk-Adler" tá dhá, ach ní aon cheann acu dul go rialta.
Canal "Chelyabinsk-Adler" Is uimhir 477U amháin traein séasúrach. Téann sé ach ó earrach go fhómhar. Mar sin, i mí na Bealtaine agus mí Mheán Fómhair, ag taisteal an traein 4 huaire sa tseachtain - gach Luan, Céadaoin, Dé hAoine agus Dé Domhnaigh. I mí an Mheithimh, ritheann sé beagnach na míosa ar fad, cé is moite de 7 lá. I mí Iúil agus Lúnasa, rides an traein gach lá gan bearnaí. Fágann an Conmhaigh ag 18:55 agus a thagann ag a gceann scríbe ag 11:21.
Is é an dara traein uimhir 343U. Sé turais i gcaitheamh na bliana, ach amháin 2-3 huaire sa tseachtain. Fágfaidh an traein ag 14:45 agus sroicheann ag 06:55 in Adler.
An dá traenacha imeacht ón stáisiún Chelyabinsk agus a leanúint go dtí an stáisiún faoin ainm Adler. Chomh maith leis an mbealach seo, a dhéanamh ar an dá 48 stadanna, ach tá siad iad seo a leanas bealaí éagsúla.
Déanann traein phaisinéirí Ar ais 478 "Adler-Chelyabinsk".
traein eile "Chelyabinsk-Adler"
Chomh maith le eitiltí díreacha Is féidir Chelyabinsk roghnú traein éagsúla "Chelyabinsk-Adler", chonair áirithe nó ar thosú nó a deireadh sna cathracha. Gach na traenacha, tá thart ar 10 sa séasúr, agus a théann siad sa chaoi a thagann gach lá sa chathair a laghad. Is féidir leo dul ó Yekaterinburg agus Krasnoyarsk agus a bheith nach bhfuil an ceann scríbe deiridh Adler agus, mar shampla, níos mó pointí i bhfad i gcéin. Labhairt linn ach thart ar cuid acu.
Mar shampla, an traein "Krasnoyarsk-Adler" uimhir 127Y. Is maith go thagann ag foirceann is tapúla: 2 lá agus 11 uair an chloig. Mar sin féin, téann an comhdhéanamh 2 huaire sa tseachtain.
Is traein ó uimhir Nizhny Tagil 364E ann freisin. Tá an comhdhéanamh is faide, am taistil 2 lá agus 21 uair an chloig.
Chomh maith leis na 10 traenacha comhdhúile níos bhreis in ann siúl i rith an tsamhraidh. Ina theannta sin, tá i gcónaí an rogha a roghnú gan a oiliúint "Chelyabinsk-Adler", ach, mar shampla, chun dul ar dtús go dtí Moscó agus ansin ina dhiaidh i Adler féin, cé go sé i bhfad níos costasaí. Mar sin, cad iad na roghanna tá níos mó ná go leor.
bealach
Mar a luadh thuas, tá go leor bealaí ann traein "Chelyabinsk-Adler." Bealaí № № 477 agus 343 acu go substaintiúil na stadanna céanna.
As an líon mór na cathracha 477 Gabhann Ufa, Samara, Saratov, Volgograd agus Rostov, agus an uimhir 343 - Orenburg, Samara, Syzran, Saratov, Volgograd agus Krasnodar. De ghnáth oiliúint sna cathracha is fiú 20-40 nóiméad, ionas go mbeidh an deis a fháil ar roinnt aer úr an lucht siúil. Is é an t stad eile ach cúpla nóiméad. Bealaí eile na traenacha fhágann gur féidir é a fháil chun an áit atá ag teastáil de chuid eile, nach gá dul chuig an stáisiún críochfoirt.
Iomlán 3090 km a rith traenach "Chelyabinsk-Adler." Is féidir grianghraif den traein agus an bealach a fháil gan fadhbanna.
praghas
Is féidir leis an costas na dticéad don bhealach éagsúil ag brath ar an rang na traenach agus an t-am a scoir, ach go ginearálta go bhfuil mar gheall ar an áit chéanna.
Mar shampla, ticéad chun an carr dara-aicme costas lucht siúil ó 4500 Rúbal, agus sa coupe traidisiúnta - ó 7000 Rúbal in aghaidh an duine. Chomh maith leis sin na traenacha atá i dteannta le do chompord méadaithe, fanacht a chostas ó 15 300 Rúbal.
Mar is amhlaidh le na traenacha, roinnt catagóirí de dhaoine i dteideal lascaine, agus is féidir ticéid a cheannach 45 lá roimh an imeacht. Ná déan dearmad go leor daoine ag iarraidh a fháil ann sa samhradh ar an taobh theas, mar sin ba chóir an ticéad a bheith cúramach roimh ré.
Conas is féidir linn a fháil ó Chelyabinsk go Adler
Lena chois sin, tá traenacha agus roghanna taistil malartacha. Gcéad dul síos, is féidir a eitilt an t-aerárthach. Ní hé seo an costas ró-chostasach: tús praghsanna ag amháin 4000 Rúbal. an ticéad. Mar sin féin, eitiltí díreacha beag, sa chaoi is go traein, is féidir leat a roghnú ar eitilt le ceangal i Moscó. Beidh Am taistil a bheith díreach mar gheall ar 3 uair an chloig. Is féidir an rogha seo dul san iomaíocht i ndáiríre leis an turas ar an traein.
Dóibh siúd ar mhaith le taisteal go neamhspleách, tá an rogha turas i gcarr. Mar sin féin, inár dtuairim, más rud é ní gá duit cairde i ngach cathair, ansin beidh an turas an-praiticiúil. An fad idir na pointí ar feadh an bhealaigh 2734 imeachta km agus teachta, agus ciallaíonn sé go bhfuil tú ag dul ar feadh 34 uair an chloig. Beidh aon duine nonstop a shárú an t-achar, agus mar sin níos faide ar feadh na hoíche agus bia costais. Mar aon leis gásailín mbeidh a leithéid de bhóthar chostas i bhfad níos costasaí agus oiliúint, agus eitleán, mar sin an t-aistear i gcarr - tá sé ach leagan amaitéarach.
Léirmheasanna
An bealach is fearr chun níos mó faoi an comhdhéanamh a fhoghlaim - athbhreithnithe léamh. Traein "Chelyabinsk-Adler" bailíodh go leor cur síos taistil diúltach. Gach gearán a dhéanamh faoi an fhadhb síoraí ar ár dtraenacha: an taobh amuigh DIRT agus conditioners aer, chomh maith leis an drochbhail ar leithris. Mar sin féin, tugtar faoi deara gur treoracha dearcadh maith atá ag iarraidh i ndáiríre a gcuid dualgas a chomhlíonadh.
Roimh an turas, níos fearr a sheiceáil leis an sceideal na traenacha ag an stáisiún, a léamh mar athbhreithnithe. Traein "Chelyabinsk-Adler" uimhir 477, téann cé i gcónaí, ach ní nach bhfuil gach lá, trácht ar an uimhir 343, a bhfuil go bhfuil sceideal cobhsaí in easnamh. Mar sin, tá na cónaitheoirí na Chelyabinsk a fháil réidh le dul ar an traein roimh ré.
Paisinéirí a roghnaíonn an traein "Chelyabinsk-Adler", tá an bealach seo a mheas ar cheann de na chuid is mó mar gheall ar bhac ar na roghanna go léir aon struchtúr corparáideach, agus tá sé ina fhadhb mhór. Go háirithe dona an cás le cumadóireachta séasúrach toisc go bhfuil siad bailithe ó vaigíní atá ann agus go bhfuil siad den chuid is mó carráistí i ndroch-chaoi.
Similar articles
Trending Now