Cad cosc ar ghníomhartha clárúcháin feithiclí: cúiseanna agus tréithe

Úinéirí gluaisteán ag tabhairt aghaidhe go minic leis an bhfadhb ar an dodhéanta cion gníomhaíochtaí clárúcháin le mótarfheithicil nuair a dhíoltar iad nó a cheannach "leis na lámha". De réir an dlí, tá feidhm beart den sórt sin a n-úinéirí feithiclí i láthair aon éagóir. Is féidir iad a nascadh le fiacha atá ann cheana, riaráistí íocaíochtaí cánach nó muirir ar iasachtaí le díospóidí maoine, ábhar a dhéanfaidh gluaisteán áirithe. Ós rud é nach bhfuil a leithéid de bheart den sórt sin a rarity, ba chóir aon úinéir carr a fhios go den sórt sin cosc ar ghníomhartha clárúcháin feithiclí agus cad atá le déanamh más rud é go bhfuil a leithéid de smachtbhanna i bhfeidhm ar an úinéir na feithicle.

Cé atá i dteideal srianta?

Cuirfidh comhlachtaí Údaraithe, a taifeadadh cion i dteideal an deis gníomhaíochtaí clárúcháin leis an carr a chur ar fionraí. An liosta de na gníomhaireachtaí san áireamh: na cúirteanna, an tseirbhís chustaim, na comhlachtaí imscrúdúcháin, etc (is féidir leis an liosta iomlán na n-údarás atá freagrach a thaispeáint suas sa líon Ordú 1001 de 24 Deireadh Fómhair, 2008 Aireacht Gnóthaí Inmheánacha de Chónaidhm na Rúise) ...

Conas is féidir na n-údarás inniúil?

Gach gníomhaireacht údaraithe, clárú go bhfuil an sárú, cuirfidh an t-úinéir fógra don TC ar an ngá atá le deireadh a chur leis na cúiseanna a d'fhéadfadh go dtiocfadh dó. Mura bhfuil duine i dtréimhse áirithe bearta chun aghaidh ar an bhfíric go i bhfeidhm cosc a glacadh. Tá eolas mar gheall air tharchur freisin chuig na póilíní tráchta, a bhfuil, ar a seal denies, "an ciontóir" agus iad ag déileáil leis an aidhm athchlárú na ngluaisteán.

Cad iad na sáruithe d'fhéadfadh an toradh a fhorchur srianta?

An chúis atá leis an toirmeasc maidir le clárú na céimeanna ghluaisteáin a bheith mar seo a leanas:

1. An triail, cén bealach amháin nó eile baint ag feithicil (mar shampla, in imeachtaí colscartha, nuair nach bhfuil an lánúin in ann cinneadh go síochánta a fháil). Ní gá go mbeadh toirmeasc sa chás seo a thabhairt an ceart chun gluaisteáin a dhíol leis an breithniú an cháis. Beidh Deis a chur i gcrích gníomhaíochtaí chlárúcháin ar fáil láithreach nuair a fhaightear an cinneadh na cúirte.
2. gníomhartha mídhleathacha na feithicle agus iompar trí custaim. Mar shampla, laghdú ar chostas an chairr. Má shocrú an Chustaim mar sin, is féidir iad a freisin cosc ar ghníomhartha clárúcháin feithiclí.
3. An láthair fiach. Táimid ag caint faoi aon fhiach nach bhfuil aisíoc ar bhealach tráthúil (íocaíochtaí creidmheasa, íocaíochtaí le haghaidh fóntais, cánacha, fíneálacha neamhíoctha, etc.). Sa chás seo, beidh an cosc a chur i gcrích ar na gníomhaíochtaí cláraithe feithiclí ag báillí, a fháil bailiúchán de longa.
4. Ráiteas maidir leis an goid ó úinéir na feithicle, a taifeadadh i gcomhréir leis an dlí, damáiste do daingneáin Gosznak agus páirteanna uathoibríoch, a bhfuil VIN-uimhir i láthair, i dteideal an cosc ar ghníomhartha cláraithe gluaisteáin póilíneachta tráchta a chur i bhfeidhm.

Conas a chur ar ceal ar an srian a fhorchuirtear?

Beag beann ar conas an t-údarás inniúil, beartaíodh a fhorchur cosc ar athchlárú na ngluaisteán, ar bhealach a chur ar ceal ach amháin - chun deireadh a chur leis an sárú, a raibh an chatalaíoch.

Tá sé tábhachtach freisin go raibh a fhios an t-úinéir carr ar an bhfeithicil go den sórt sin cosc ar ghníomhartha cláraithe feithiclí agus an fheithicil a ghabháil. Sa chéad chás go bhfuil muid ag caint faoi sé dodhéanta na ngluaisteán ath-cion amháin, sa dara, mar gheall ar an dodhéanta ar aon ghníomh le TS.

Conas a sheiceáil le haghaidh srianta?

Foghlaim cosc ar ghníomhartha cláraithe feithiclí is féidir a bheith trí acmhainní ar líne nó trí chuairt phearsanta d'aon údarás clárúcháin. Mar fhoinsí chun an t-eolas "cianda" Is féidir le gníomhú FSSP Tairseach agus an láithreán gréasáin oifigiúil na póilíneachta tráchta. Sa chéad chás, a bhunú cosc ar ghníomhartha cláraithe feithiclí ag báillí, ní mór duit a sheiceáil le haghaidh fiacha atá ann cheana féin, ag dul isteach sonraí motorist (dáta breithe, ainm iomlán), sa dara háit, a chur in iúl an fheithicil an VIN-uimhir. An láithreán gréasáin oifigiúil póilíneachta tráchta, chomh maith le faisnéis maidir le srianta taistil, is féidir leat a fhoghlaim chomh maith go leor de na eolas úsáideach (tá sé seo fíor go háirithe do dhaoine atá ag iarraidh a cheannach ar an carr): sonraí a thaifead an tionóisc, an líon na n-úinéirí gluaisteán (le tréimhse shealbhaíochta) agus mar sin de.

Chomh maith leis sin a fháil amach cad é an cosc ar chlárú na céimeanna ghluaisteáin, agus faisnéis a fháil faoi cé acu an bhfuil aon srianta ar an fheidhmíocht oibríochtaí feithicle féidir dul i ngleic go pearsanta sa MREO scaradh. Ba chóir duit na doiciméid go léir atá riachtanach (aitheantas CTC ag an gcarr, agus mar sin de. N.).

Conas a thógann an cosc ar chlárú an gníomh ghluaisteáin?

Is a fháil amach an bonn - An chéad rud a dhéanamh. Más rud é an chúis go cosc ar ghníomhartha clárúcháin feithiclí, soiléir agus dlisteanach, caithfidh sé a bheith éasca a bhaint de. Má mhothaíonn an t-úinéir carr go botún agus a chiontacht sa chion, a bhí a fhorchur srianta, gan aon, ba chóir duit dul i gcomhairle le dlíodóir. De ghnáth, meastar go bhfuil sé cosc neamhdhleathach ar ghníomhartha cláraithe feithiclí ag na cúirteanna. Má tá an t-úinéir in ann a chruthú a neamhchiontacht, an rún a fuarthas tar éis críochnú an cás a bheidh, a bheith ar an "saoirse" ar an meaisín. Sa chás seo, is gá duit ach a thabhairt dó do na póilíní tráchta.

Na forais leis an leataobh an toirmeasc

Má tá an sárú atá aitheanta ag an úinéir agus a asbhaint, ba chóir duit a fháil do lámha ar cruthúnas ar an "deireadh a chur le", féidir le duine a úsáid mar admháil íocaíochta (más aon fhiach), an bhreithimh cinneadh (san anailís ar díospóidí maoine sa chúirt), deimhniú serviceability feithiclí (i gcás Ba chóir go mbeadh damáiste do na feithicle) agus mar sin de. leis an doiciméad seo i dteagmháil leis an ngníomhaireacht, a chuir cosc. Is é seo an ghné is mó: ardaitheoir féidir leis an cosc údaraithe amháin chorp, a raibh a tharla. I ndiaidh dheonú deimhnithe / admhálacha, etc. Ní mór deimhniú á rá go bhfuil an chúis na sáruithe a shocraítear, rud a chiallaíonn deireadh a chur ann agus toirmisc a fháil. Is é an deimhniú a fhaightear ó údarás inniúil, tugann sé an ceart chun an t-úinéir carr atá le teacht chuig an údarás clárúcháin agus a shocrú go bhfuil an deireadh a chur le srianta.

Conas iarratas a dhéanamh leis an té a cheannaigh an carr leis an srianta atá ann cheana?

D'fhonn a thuiscint cad a chiallaíonn sé le cosc ar chlárú an gníomh ghluaisteáin, is féidir leat dul i dteagmháil leis an úinéir roimhe sin an fheithicil agus iarracht a shoiléiriú go an t-eolas ar fad faoi na cúiseanna féideartha. Is féidir leat faisnéis ar a gcuid féin a fháil freisin tríd an suíomh gréasáin an póilíneachta tráchta agus an tseirbhís báille. Is féidir leat a iarraidh go pearsanta ar an rannóg MREO foirne, fuair cóip den rún chun srianta a fhorchur, ina bhfuil eolas faoi cad a chiallaíonn sé cosc ar chlárú an gníomh gluaisteán sa chás áirithe seo, agus an chúis atá lena tharla.

Tar éis bhunú an bonn ba cheart measúnú a dhéanamh cé acu is féidir chun deireadh a chur leis an sárú dá gcuid féin. Má tá sé ar fiach beag, ní mór duit a íoc ar ais é, agus doiciméad iomchuí ag deimhniú an íocaíocht leis an comhlacht údaraithe a rinne an t-forchur srianta a chur ar fáil. Má tá an méid an fhiachais mór, agus níl aon fhéidearthacht a chlúdach féin, is féidir leat triail a dteagmháil leis an úinéir iar agus iarracht a dhéanamh dul i mbun caibidlíochta. Ag is fearr, féadfaidh sé aontú chun íoc as an fiach go hiomlán nó go páirteach, ar a ba mheasa, go hiomlán thréigean na n-íocaíochtaí fiach. Ansin, beidh an t-úinéir atá ann faoi láthair ag dul chun na cúirte agus mar aitheantas ar an neamhdhleathacht a dhíol an conradh i gcrích a fháil. Sa chás seo, is féidir leis an carr a chur ar ais, tar éis dó an costas ar ais.

Cad a lorg nuair a cheannach feithicil "leis na lámha"?

D'fhonn gan a bheith ag tabhairt aghaidhe sórt sin ina fhadhb mar ceannach carr le láithreacht na srianta, ba chóir duit cuimhneamh i gcónaí go bhfuil:

• cheannach ar an TC is fearr sa salon oifigiúil, ag seachaint a cheannach "leis na lámha" sa mar a thugtar outbid "sráid" Gruaigeadóirí agus;
• tá sé d'fhreagracht a fhiosrú maidir leis an carr (ag baint úsáide as na hacmhainní ar líne);
• idirbhearta a rinneadh le ionadaí an úinéara sheachaint, ag gníomhú di ar cumhacht aturnae;
• go cúramach iniúchadh ar an carr má tá sé i láthair sa phacáiste de dhoiciméid Dúblach teidil (tá baol ann go bhfuil an bunaidh san fhoras creidmheasa trínar cheannaigh tú an fheithicil, rud a chiallaíonn go bhfuil an iasacht gan íoc);
• chinntiú go mbeidh an sliocht ón mbanc go bhfuil an creidmheas trínar cheannaigh tú an carr aisíoc go rathúil;
• nuair a dhéanann tú idirbheart sa chonradh ceannaigh shonróidh sé ach an costas iarbhír na feithicle, a bheidh i gcás dlíthíochta agus faigh ar ais ar a luach fíor.

Ar cheart dom a cheannach carr leis an srian?

Is féidir leat teacht go minic daoine ag díol an fheithicil na srianta atá ann agus gan é a cheilt. Sa chás seo, ba chóir an cheannaitheora a thuiscint go soiléir go den sórt sin cosc ar ghníomhartha clárúcháin feithiclí. Costais an fheithicil sin go minic i bhfad níos ísle. Ag an am céanna nach bhfuil sé molta a cheannach carr, fiú má tá an díoltóir cinnte chun ardaitheoir an cosc - ina pushover. Tar éis an tsaoil, i gcleachtas, leis an bpróiseas is féidir moill a chur go suntasach, mar thoradh go hoifigiúil an t-úinéir na feithicle agus ní obair.