Athsholáthar píosaí tras cásálacha. deisiú carranna

An chuid is mó thiománaithe eolas maidir leis an gcomhpháirt carr, mar an seafta lián. Tá sé mar gheall driveline rothaí féidir rothlú. Más rud é a labhairt níos mó i gceart, tá sé meicníocht a fheidhmíonn mar tarchuradóir chasmhóiminte ón aonad chumhacht chun an giarbhosca ag an tosaigh nó acastóir cúil. Is gléas seafta lián-simplí, nach bhfuil le rá primitive. Níor chuir an dearadh an ghné seo athrú le haghaidh beagnach 100 bliain. Tá Deisiúchán shafts cásálacha freisin ag an scéim chéanna.

Conas a oibríonn an mheicníocht ag obair?

Is éard atá sa mheicníocht roinnt comhpháirteanna. Mar sin, tá sé ach an seafta féin, dúntóirí agus tras, a bhfuil fionraí agus gnéithe eile ag brath ar an bhfeithicil a bhfuil sé beartaithe.

Is féidir é a comhdhéanta de dhá, trí nó níos mó codanna. Saintréithe geoiméadrach ag brath ar an tsamhail feithicle.

prionsabal oibríochta

Tá sé an-, an-simplí. Tá gach obair ar an tarchur seafta chasmhóiminte comhlíonadh ag joints insí. Dá bhrí sin, is féidir leis an fuinneamh rothlach a aistriú ó phointe seiceáil ar na hacastóirí seafta, má tá na shafts i planes éagsúla. Tá siúntaí tras. Tá sé a bhuíochas dóibh go bhfuil uainíocht ag uillinneacha athróg. Tá an mion minic as ord agus in dhíth orthu a dheisiú. crosspieces ionad cásálacha teastáil má tá an uillinn rothlaithe - níos mó ná 20 céim. Tá Sonraigh nochta do strus ollmhór agus a chaitheamh amach go han-tapa. Mar thoradh air sin, cailleann an seafta a chomhardú, knocking agus creathadh.

ar máinliacht athsholáthair simplí go leor, agus an seafta - tá sé ar cheann de na meicníochtaí is inseirbhíse san fheithicil. Cíos an struchtúr an-simplí. Is Deisiúchán a shuiteáil comhpháirteanna nua.

Athsholáthar crosspieces cásálacha: cén chaoi a fhios agat tá sé in am?

Tá an chomhpháirt a mheastar a bheith ar cheann de na codanna is mó de na struchtúir. Go bhfuil sé an príomhról atá ag an aistriú fuinnimh rothlach ón bhfoinse go dtí an mheicníocht oibre de chuid an droichid. Má tá an chros caite ach beagán, ní féidir leis an seafta chomhlíonadh go héifeachtach a gcúraimí.

Sa chás seo, tá baol tromchúiseach miondealuithe agus comhpháirteanna eile sa charr. Chomh maith leis sin cuid bhearnaithe laghdaítear go mór le sábháilteacht na gluaiseachta i sórt sin a carr.

Dá bhrí sin, in ionad trasrianta cásálacha teastáil dá bhféadfadh as faoi an urlár carr éisteacht glaoch miotalach cnag tréith, cnag ar difriúil, creathadh inláimhsithe sa chóras ag rith. Is féidir freisin a dhéanamh diagnóis fuaime feadaíl breac nuair a bhíonn an t-inneall ag rith ar thuras thar íseal. Má tá tú ag tiomáint an carr ar an raca, ardaitheoir an ardaitheoir, beidh tú faoi deara backlash suntasach. Má chloiseann tú cnag nuair cófraí nó an gcos luasaire, tá sé chomh maith comhartha don athsholáthar éigeandála.

Solutions simplí

Go minic, tá máinliacht a chur ar ais a dhéantar go han-tapa. Mar shampla, má chloiseann tú knocks coimhthíocha ó thús seasamh, athrú céimeanna CPR, a leagtar luas, ansin is dócha, is gá duit ach a dhéanamh níos doichte na scriúnna isteach ina bhfuil an flange ceangailte leis an cúplála seafta lián.

Tá Deisiúchán cásálacha sa chás seo snáithe broach. Tá sé seo go minic níos mó ná go leor. Má knocking chloistear go fóill, is é an chúis eile. Rogha amháin - bearna sa nasc splined leis an sloc nó snáthaid bhfuil crosspiece. Cé gur sa chéad embodiment feidhmigh in áit go leor gnéithe damáiste, an dara go léir a réiteach ag a shuiteáil meicníocht nua.

Ní bheidh a athsholáthar píosaí tras cásálacha a chur faoi deara aon deacrachtaí fiú do thiománaithe novice. Tá gach uirlisí don oibríocht sa gharáiste gach ceann acu.

An bosca uirlisí riachtanach

Is éard atá sa saothar ar fad de roinnt céimeanna. Freisin, ní mór sraith de castairí oscailte ag deireadh, casúr agus chisel an mhéid iomchuí a dhéanamh, deireadh an ceann , ag brath ar an múnla gluaisteán, sraith de screwdrivers, uirlis chun deireadh a chur leis fáinní coinneála, scuab do ghlanadh táirgí miotail, greamairí, steallaire agus lubricant do joints agus crosa uilíocha.

Nuair a bhíonn gach rud i stoc, a cheannach trealamh a dheisiú ar do chrann. Beidh sé na páirteanna breise is gá.

tras sé seo iad féin, "bochata", agus líon mór de fáinní glas. Ba cheart duit a cheannach freisin an iarainn agus cnónna cuí.

Tá sé níos fearr a dhéanamh ar an bpost ar an poll, tristéal nó ardaitheoir. Ach tá sé indéanta agus gan é, ach ní ró-compordach atá suite faoi an carr. Ná bheith amiss a iarraidh ar an cúntóir. Mar sin, beidh gach rud dul amach i bhfad níos tapúla.

próiseas athsholáthair

Mar sin, an chéad chéim - an obair ullmhúcháin. Tá tú go dtí an bpointe seo, ba chóir duit a bhailiú go léir agus a cheannach.

Dá bhrí sin, beidh an chros an cásálacha (an praghas ar mhúnlaí WHA) in aon siopa uathoibríoch costas 500 Rúbal. Next - na n-oibreacha bhaint as a chéile. Seo a bhaint sé an seafta agus an damhán alla.

Roimh thosú disassembly, marcáil go díreach i gcás go bhfuil an plocóidí suite. I gcás go bhfuil tú ullmhaithe agus casúr le chisel. Beidh na gníomhartha ansin í ag céim tionól a éascú go mór do chúram. Mura bhfuil tú a dhéanamh leis na marcanna, d'fhéadfadh go mbeadh suiteáil míchruinn. bagairt é ar theacht chun cinn an buille agus ó chreathadh. Ar ndóigh, tá sé seo go leor annamh, áfach, a chur ar an chomhairle thuas i gcuimhne chun fadhbanna a sheachaint sa todhchaí.

bain an seafta

Bain an seafta a bheith ag baint úsáide as modhanna éagsúla. Mar sin, is féidir leat a dhícheangal ar chúl an eochair oscailte ag deireadh, agus ansin bain na boltaí a shealbhú an tacaíocht idirmheánach agus cúplála solúbtha. Anois is féidir leat a bhaint go héasca ar an seafta.

Is é an dara rogha níos éasca. Chun seo a dhéanamh, bain úsáid as scriúire. Leis an uirlis Bend an pláta aeróg gléasta ar an cuff cosanta. Tá Next an seafta simplí agus áisiúil, is féidir leat a tharraingt amach as an flange.

Conas a bhaint as an damhán alla?

Anseo cásálacha agus a asbhaint. Anois bain an trasnán. Chun tús a chur le fáinní coinneála inbhainte, agus ansin Rothlaíonn an cásálacha sin go raibh an chuid os a chionn. Tá sé níos áisiúla a dismantle air. Is féidir leat cabhrú leis an mandrel agus casúr. crosa babhla Ciceáil, ach nach bhfuil i bhfad. Cnoc Mhuire go réidh. Chomh luath agus a thosaíonn an cupán a bhogadh, is féidir leat a tharraingt amach é le cabhair ó forceps.

Is é an oibríocht chéanna a dhéantar don dara cupán. Bí cinnte a ghlanadh an comh uilíoch ó DIRT agus ramhar. Tá sé molta freisin a ghlanadh an áit faoi na fáinní coinneála. Is féidir le gach codanna d'aois a discarded. Ní Deisiú crosspieces cásálacha fáil.

suiteáil

Tá an próiseas seo molta chun tús a chur leis an tarraingt siar an cuff ó Graí amháin agus cur síos. Obair an-chúramach agus cúramach. Gach sonraí is gá duit a Ramhar-lubricated. Is Sean Tá crua-earraí inmhianaithe a chur in ionad an ceann nua. Nuair a shuiteáil, déan cinnte nach raibh aon chlaontacht. baineann go leor le costais bhreise airgeadais agus fuinneamh.

Conas a choimeád ar bun ar an mheicníocht: Ramhar do froganna agus siúntaí uilíocha

Maidir leis na bealaí, na daoine gairmiúla Moltar úsáid a bhaint chun na críche sin bealaí 158 uimhir nó aon analógach atá ar fáil ar an táirge seo. Roimhe seo, bhí feistithe socruithe le siní do lubrication. B'fhéidir siad, freisin, ní mór i dtáirgí nua. Ní mór don ramhar a trasrianta agus i gcainníochtaí móra.

Ina theannta sin, as oibríocht fada agus iontaofa ar an molta comh fras lubricate Splíona sleamhnáin.

In ionad VAZ tras cásálacha. Conas a roghnú píosa cáilíochta?

Na automobiles - tosaigh tiomáint roth, ach tá an próiseas dhíchóimeáil, agus athsholáthar dhiaidh sin ar an tionól nach bhfuil éagsúil leis an scéim thuas.

Nuair a bheidh tú ag ceannach seo a codanna is féidir leat a reáchtáil i díoltóirí unscrupulous nó ar lochtanna déantúsaíochta.

Is féidir I rogha cabhrú leat scáthán. É a chur ar gnólacht, dromchla cothrom agus áit an trasnán barr. Coinnigh do mhéara ar an taobh eile de na sonraí, a íoslódáil. Má tá backlash le fáil, ansin seiceáil an taobh eile. Tá an sonra cáilíochta 100%.