Tiomána le cearta in éag: an pionós agus iarmhairtí

Sa lá atá inniu, a fhoghlaim cad is baolach an tiománaí ag tiomáint le cearta in éag. Ar cheart dom a bheith eagla ar pionós dian? Nó, is féidir leat athrú go simplí ceadúnas tiomána, ní eagla ar rud ar bith? Cad iad na pionóis, más ann, a chur i bhfeidhm i ndáil leis an tiománaí faillíoch? Cad iad na gnéithe go bhfuil aird a thabhairt ar na saoránaigh? Tuiscint a fháil ar seo go léir cuidiú leis an reachtaíocht na Rúise.

teach caillte

Ba chóir a thabhairt faoi deara láithreach go minic go leor, tá cásanna ina bhfuil ceadúnas tiomána, ach tá sé dearmad ar chúis amháin nó eile. Is sárú, ach chun pionós a ghearradh níor cheart dó i gcónaí.

Nuair a bheidh ag stopadh an tiománaí sa chás seo, a bheith ag súil fuaimniú. Nó fíneáil íosta. Cad é atá ann? Go dtí seo, is é an méid íocaíochta 500 Rúbal. Ach cad má bhí turas go dtí an cearta thar téarma?

Níl sé i gcónaí pionós

Braitheann sé go léir ar an staid. Is é an rud go bhfuil an pionós sa staidéar ar an staid is gá ach amháin nuair a bheidh an tiománaí ghabhtar ar chion. Díreach mar sin, nach bhfuil faoi smacht na feithicle, ní féidir le seo i bhfeidhm ná an cheadaithe sin.

I bhfocail eile, cé nach raibh an oifigigh DPS stop an tiománaí ar an mbóthar agus nach bhfuil figured amach go raibh ceadúnas tiomána thar téarma, níl aon eagla phionós. Ní féidir aon phionóis nó bearta eile a chur i bhfeidhm sa chás seo. Ba chóir é sin a mheabhrú ag gach tiománaí.

Dá réir sin, is féidir dul fiú leis na cearta moill ar an meaisín. Ach é sin a ar do phriacal féin. Má tá an oifigigh póilíneachta tráchta a bhunú ar an bhfíric moille i ceadúnas tiomána, ansin caithfidh tú a chur ar bun le pionóis áirithe. Seachas sin, ní féidir leat a bheith eaglach agus chun feithicil gan eagla.

pionós

Faoi mar a fhoráiltear tiomáint le cearta in éag? Sa lá atá inniu, tá pionós coitianta eile - fíneáil. Go gcaithfidh sé póilíneachta tráchta, a fuarthas amach go dtiomáineann an tiománaí le deimhniú in éag eisiúint. Nach bhfuil Bearta eile curtha ar fáil go fóill.

méid na fíneála a bunaíodh ar bhonn Airteagal 12.7 den Chód Riaracháin. Is é an pionós is ionann cosúil le tiomáint gan cheadúnas chun feithicil a thiomáint. Beidh íocaíocht riaracháin sa chás seo a bheith ar a laghad de 5000 Rúbal. Is é an uasfhíneáil suiteáilte freisin. D'fhéadfadh Tiomána le cearta in éag costas an tiománaí ar a mhéad de 15 000 Rúbal.

coigistiú

Ach ní ar sin go léir. Is é an rud nach ndéanann an pionós mar gheall ar shárú faoi staidéar deireadh leis an íocaíocht. De ghnáth tiománaithe phionósú chomh maith. Ach go léir laistigh de na dlíthe atá bunaithe.

Tá Tá ag tiomáint le éagtha ceadúnas tiomána? Is é an pionós don chion chur, ach nach bhfuil sé fós an beart amháin na sáruithe srianta. Ina theannta sin, an tiománaí a oibriú cosc feithicil a ceadúnas tiomána a mhalartú.

Ina theannta sin a chur coigistiú na feithicle, tiomáinte ag saoránach. Is iad na gníomhartha atá ar siúl sa lá atá inniu sa Rúis. Beidh an fheithicil a sheoladh chuig an punt carr. Agus ansin tá sé riachtanach ní hamháin chun ceadúnas tiomána a chur ar ais, ach freisin carr a cheannach.

Dá réir sin, tá in ann a sheachadadh lán de na fadhbanna do shaoránaigh ag tiomáint le cearta in éag. Ba chóir é sin a mheabhrú i gcónaí. Is é an coigistiú na feithicle, mar a dúirt cheana féin, go hiomlán beart dleathach.

meisce alcól

Gné eile, ba chóir a íoc aird - tá sé seo ag tiomáint i riocht ar meisce alcóil. Cé tiomána le ceadúnas tiomána in éag ar a chur faoi deara a lán de na fadhbanna. Sa chás seo, gach ceann de na bearta coisctheacha a shárú arís agus arís eile ná tharlaíonn.

Cad is fraught le marcaíocht den chineál céanna? Ar meisce, le cearta in éag ar an tiománaí is féidir, a bheith réidh le ar an bhfíric go:

1. Is féidir é a gearradh fíneáil. Tá méid cruinn de sé leagtha rogha na póilíneachta tráchta. Ba chóir a thabhairt faoi deara nach féidir leis an íocaíocht uasta níos mó ná 30 000 Rúbal.
2. Tar éis stopadh gabhála aghaidh. Leis an mbeart seo beidh ag tabhairt aghaidh ar feadh tréimhse de 10 go 15 lá. Is iad na bearta sin sa Rúis inniu.

Gan na bearta is uafásach ach unpleasant. Is féidir I bhfianaise an carr ceart déanach a choigistiú. Tar éis an tsaoil, i gcleachtas, ar siúl le cúpla sáruithe. Eadhon - tiomáint ar meisce, chomh maith leis an moill a ceadúnas tiomána.

tiomána arís agus arís eile

Ba cheart aird ar leith a thabhairt do ath-rialú an fheithicil tar éis alcól Tógann. Go háirithe má tá muid ag caint faoi ar an láthair ceart saoránach éag.

Is é an rud nach bhfuil an pionós i leith tiomána le cheadúnas tiomána in éag féin ró-tromchúiseach. Ach fhorchuireann meisce smachtbhannaí breise. Ag sárú arís agus arís eile, a thagann siad níos déine.

Sa chás seo, is féidir leat brath ar:

1. Ag seoladh an carr go dtí an punt carr. Mar a bhfuil ráite, tá an beart seo i bhfeidhm ar ceadúnas tiomána in éag beagnach i gcónaí. Ba chóir é sin a mheabhrú ag gach tiománaí.
2. Fine. Sa chás seo, beidh orainn glacadh leis an bhfíric go mbeidh an méid é a hiontach. Go dtí seo, is é an dóchas go mbeidh oifigigh póilíneachta tráchta a scríobh fíneáil de suas le 300 000 Rúbal. An méid íosta is 200 000.
3. Éigeantach saothair. Ceaptha ar feadh 2 bhliain. Lena chois sin, is féidir le saoránaigh thoirmeasc ar feadh tréimhse áirithe a sheoladh gníomhaíochtaí áirithe nó ag obair i réimsí ar leith.

Dá réir sin, scanrúil, mar riail, tá sé breá. Agus is é an coigistiú carr chomh maith spreagann saoránaigh a dhiúltú chun rialú a dhéanamh ar an bhfeithicil i ndiaidh Tógann deochanna meisciúla.

Cad atá le déanamh

Anois beagán faoi conas is féidir leat a sheachaint pionós seo, nó go. Ar ndóigh, nuair a thagann sé chun an moill is gnách i ceadúnas tiomána. I gcás ar meisce nach bhfuil fiú fiú ag iarraidh an cás a réiteach go síochánta.

Má Bhí chonaic na póilíní tráchta le cearta in éag de tiomáint carr, is féidir leat triail a dul i mbun caibidlíochta ar "duine". Mar shampla, tiomáint amach go dtí an taobh agus a thairiscint d'fhostaithe nach bhfuil gluaisteáin a choigistiú. Go háirithe má tá an moill bheag. Ar ndóigh, beidh tar éis an chomhrá pionós a íoc ar an méid forordaithe agus tiománaí ceadúnas a athnuachan.

Uaireanta, a tharlaíonn sé go diúltú na n-oifigeach póilíneachta tráchta lamháltais den sórt sin. Thairis sin, tá sé molta chun monatóireacht a dhéanamh ar ghníomhartha comhlachtaí forfheidhmithe dlí. Má tá siad a thabhairt díreach amach ar an síniú an phrótacail, is féidir leat ag bagairt bheith ina tréigean na dleachta. Ní mór De réir dhlíthe bhunaithe an tsaoránaigh dlíodóir nó dlíodóir a chur ar fáil. Tá sé inmholta a shocrú ar an bpróiseas iomlán an grianghraf nó físeán ceamara.

Is féidir leat triail a dhéanamh le feiceáil go fhág ceadúnas tiomána sa bhaile. Ansin, mar a d'fhéadfadh leat buille faoi thuairim, urscaoileadh saoránach fíneáil de 500 Rúbal. iomardú sé. Ní féidir ach mheabhlaireacht nochtann. Ní hé seo an rud is fearr. Chun é sin a nach bhfuil molta.

Ar an t-athrú ceart

Is léir, cén hiarmhairtí a d'fhéadfadh mar thoradh ag tiomáint le cearta in éag. Conas a chur in ionad an doiciméad? Seo pointe thábhachtacha atá chun leasa do gach tiománaí. Ní dhéanann an próiseas a cheangal ar aon rud speisialta. Ach bheadh sé fós a ullmhú.

Cén chaoi go díreach? Teagmháil Tá gá a chur in ionad na cearta go díreach leis na póilíní tráchta sa phobal. Le gá le doiciméid áirithe a thabhairt. Is iad sin:

• foirm thuairisc liachta;
• iarratas ar mhalartú ceart;
• cruthúnas céannachta (pas cead cónaithe);
• an dlí d'aois;
• cárta tiománaí;
• ag fáil íocaíocht dleachta stáit;
• easpa srianta rialaithe feithicle tagartha.

Na príomhfhadhbanna Tugann coimisiún leighis. Ach má tá imní roimh ré mar gheall ar an iniúchadh, ní aon hassle leis an bpróiseas chun cinn. Gach go héasca agus go simplí. Chomh luath agus go bhfuil ceart saoránach, beidh sé a fháil ar ais an ceart chun feithicil a thiomáint.

torthaí

As seo amach, is léir d'fhéadfadh a bheith an pionós do tiomáint le cearta in éag. De ghnáth, a bhainistiú chun éalú iomardú agus fíneáil ar an méid a shuífear. Tá sé molta gan a bheith ag gníomhú ar a bpriacal féin - ní mór ceadúnas tiomána a mhalartú i gcomhréir leis na rialacha arna mbunú sa Rúis. Ansin, ní bheidh aon fhadhb leis na póilíní tráchta.

Má tá an fheithicil a ghaibhniú, tá an luach fuascailte arna chinneadh i ngach réigiún ar leithligh. Eolas faoi cé mhéad beidh fíneáil a íoc de bhreis, tá sé riachtanach go mbeadh a fhios na póilíní tráchta nó ó oibrithe shtrafstojanki.

Go deimhin, nach bhfuil sé chomh deacair a thuiscint is fhéadfadh sé cosúil. Go deimhin, nach bhfuil tiomáint le cearta in éag chomh uafásach. Ach níor chóir é a mí-úsáid.